Там руу буцах такси – Үхлийн эрүү рүү эргэлдэх гэрэл зураг нь 1944 оны 6-р сарын 6-ны өглөөний 7.40 цагийн орчимд эргийн хамгаалалтын ахлах гэрэл зурагчин Мате Роберт Ф Саржентийн авсан гэрэл зураг юм.

Энэ бол хамгийн алдартай гэрэл зургуудын нэг юм. D-Day болон үнэхээр Дэлхийн 2-р дайны үеийн алдартай гэрэл зургууд.

Энэ зураг нь АНУ-ын 1-р явган цэргийн дивизийн 16-р явган цэргийн дэглэмийн нэгэн компаний эрчүүдийг Омаха далайн эрэг дээр эрэг дээр эргэлдэж буйг харуулж байна.

Омаха далайн эрэг дээр гарсан цус урсгасан болон золиослолоор олон хүний ​​хувьд D-Өдрийг дурсдаг. Омахагийн хохирогчдын тоо бусад далайн эргийнхээс хоёр дахин их байсан.

Энэ зургийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг энэ далайн эрэг болон энд эрх чөлөөгөө хамгаалан амиа алдсан хүмүүсийн түүхийг өгүүлэхэд ашиглаж болно.

1. Бага үүлтэй, хүчтэй салхитай

Омахагийн эгц эгц хавцлын ойролцоо харагдах намуухан үүл.

6-р сард Нормандын эрэг дээр намуухан үүлтэй, сувгийн хүчтэй салхитай.

Дахин буух хөлөг онгоцонд нягт савлагдсан цэргүүд 6 фут хүртэл давалгааг тэсвэрлэв. Далайн өвчин газар авчээ. Буух хөлгөөс бөөлжис үнэртэнэ.

2. Хуягт бэхэлгээ байхгүй

Ус урсгалтай байгаа нь мөн энэ зурагт харагдахгүй байгааг харуулж байна.

D-Day-д буусан 8 танкийн батальон нь Duplex Drive эсвэл DD танкаар тоноглогдсон байв. Хобартын инээдэм гэгддэг хачирхалтай машинуудын гэр бүлд хамаарах уснаа явагч танкууд.

DD танкууд нь Сword, Juno-д буух цэргүүдэд үнэлж баршгүй дэмжлэг үзүүлсэн.Гоулд ба Юта.

Гэхдээ Омахад олон DD танкууд хязгаарлалтаас давсан нөхцөлд эргээс хэт хол хөөргөсөн.

Омахад хөөргөсөн бараг бүх DD танкууд далайн эрэгт хүрэхээс өмнө живсэн. эрчүүд хуяг дуулгагүй эрэг дээр гарсан гэсэн үг.

3. Омаха далайн эргийн эгц хацарууд

Зарим цэгүүдэд эдгээр хавцалууд нь Германы пулемёт, их бууны үүрээр хамгаалагдсан 100 гаруй фут өндөртэй байв.

Зурган дээр эгц эгц харагдаж байна. Омаха далайн эргийн онцлог шинж чанартай.

1944 оны 1-р сард Логан Скотт-Боуден далайн эрэг дээр тайлан гаргах зорилгоор жижиг шумбагч онгоцоор тагнуулын ажлыг удирдан явуулжээ.

Омар Брэдлид олж мэдсэнээ Скотт-Боуден хүргэн дүгнэв.

“энэ далайн эрэг бол үнэхээр гайхалтай далайн эрэг бөгөөд асар их хохирол амсах нь дамжиггүй”.

Эдгээр өндөрлөгүүдийг эзлэхийн тулд Америкийн цэргүүд эгц хөндийгөөр өгсөх буюу 'сугалах' шаардлагатай болсон. Германы цэргүүд тэднийг хүчтэй хамгаалж байв. Жишээлбэл, Пойнте ду Хок нь Германы их буунууд 100 футын өндөр хадан цохионуудыг суурилуулсан байв.

4. Саад тотгор

Омаха далайн эрэг дээрх саад тотгорууд, алсад харагдахуйц.

Далайн эрэг өөрөө ч бас саад тотгороор дүүрэн байдаг. Эдгээрт ган сараалж, минатай шонгууд багтсан байна.

Зураг дээрх хамгийн алдартай нь зараа; элсэн дээр загалмай мэт харагдах гагнасан ган дам нуруу. Эдгээр нь тээврийн хэрэгсэл, танкийг хөндлөн гарахыг зогсоох зорилготой байвэлс.

Гүүрний толгойг бэхэлсний дараа эдгээр зараануудыг хугалж, Шерман танкуудын урд хэсэгт бэхлэн "Хирс" гэгддэг машинуудыг бүтээж, Францын Бокажийн хөдөөгийн алдартай хашлагуудад нүх гаргахад ашигладаг байжээ. .

5. Тоног төхөөрөмж

Цэргүүд олон төрлийн техник хэрэгсэл авч явдаг.

Эдгээр аймшигт бэрхшээлүүдтэй тулгарсан тул гэрэл зураг дээрх цэргүүд техник хэрэгслээр дүүрэн байна.

Хамгаалахын тулд, Тэд стандарт төрлийн нүүрстөрөгч-манганы M1 ган дуулгагаар тоноглогдсон бөгөөд гялбаа багасгаж, өнгөлөн далдлахад зориулж нөмрөг хийх боломжтой тороор хучигдсан байдаг.

Тэдний буу нь M1 Garand бөгөөд ихэнх тохиолдолд 6.7 инчийн жад. Сайн хараарай, зарим винтовыг хуурай байлгахын тулд хуванцараар ороосон байна.

М1 Гаранд, хуванцараар хучигдсан байдаг.

Тэдний 30-06 калибрын сум нь нэг саванд хадгалагддаг. бүсэлхийгээр нь сум бүс. Цэргүүд цүнхэндээ уясан, гарын авлагатай багаж буюу Е хэрэгсэл нь оосортой байна.

Цэргүүд баглаа боодолдоо лаазалсан мах, бохь, тамхи, шоколадны баар зэрэг гурван өдрийн хоолоо авч явдаг. Hershey's Company.

6. Цэргүүд

Гэрэл зурагчин Роберт Ф.Саржентийн хэлснээр, энэ десантын хөлөгт сууж явсан хүмүүс Нормандын эргээс 10 милийн зайд Самуэл Чейз дэх 3.15 цагт ирсэн байна. Тэд өглөөний 5.30 цагийн орчимд хөлөглөсөн.

Зурагчин баруун доод талд байгаа цэргийг тодорхойлж байна.1-р зэрэглэлийн далайчин Пэтси Ж Папандреа, нумын налууг удирдах үүрэгтэй.

1-р зэрэглэлийн далайчин Пэтси Ж Папандреа.

Налуу замын голд байгаа хүн зүүн тийш харж байна. 1964 онд түүнийг Уильям Каррутерс гэж тодорхойлсон боловч энэ нь хэзээ ч нотлогдоогүй байна.

Цэргийг Уильям Каррутерс гэж үзэж байна.

7. Салбар

Сарджент нь далайн эргийн баруун төгсгөлд байрлах Омаха мужийг бүрдүүлдэг арван салбараас хамгийн том нь болох Easy Red секторт буух хөлөг онгоцыг байрлуулдаг.

Easy Red Sector байсан. Германы пулемётын үүрийг давхцуулж эсэргүүцсэн.

Салбар нь чухал "сугалаа"-ыг багтаасан бөгөөд дөрвөн үндсэн хамгаалалтын байрлалаар хамгаалагдсан.

Тэднийг далайн эрэг рүү цохиход эдгээр хүмүүс өндөр калибрын эсрэг тулгарах байсан. буун дуу болон давхцсан пулемётын гал. Зурган дээрх эрчүүд далайн эрэг рүү тулалдаж байхдаа маш бага халхавчтай байх болно.

Өнөөдөр Омаха далайн эрэг дээр D-Day болон түүнээс дээш хугацаанд бараг 10,000 америк цэргийн алба хаагч амь үрэгдсэн Америкийн оршуулгын газар харагдана. Нормандын кампанит ажил нь тавигдсан; мөн 1500 гаруй хүний ​​нэрс бүртгэгдсэн бөгөөд цогцсыг нь хэзээ ч гаргаж чадаагүй байна.