ট্যাক্সি টু হেল অ্যান্ড ব্যাক - ইনটু দ্য জাজ অফ ডেথ একটি ছবি যা কোস্টগার্ডের প্রধান ফটোগ্রাফার মেট রবার্ট এফ সার্জেন্টের 6 জুন 1944 তারিখে সকাল 7.40 টায় তোলা।

এটি অন্যতম। ডি-ডে এবং প্রকৃতপক্ষে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিখ্যাত ফটোগ্রাফ৷

ছবিটিতে মার্কিন 1ম পদাতিক ডিভিশনের 16 তম পদাতিক রেজিমেন্টের একটি কোম্পানির পুরুষদের দেখা যাচ্ছে - যা স্নেহের সাথে দ্য বিগ রেড ওয়ান নামে পরিচিত - ওমাহা সমুদ্র সৈকতে উপকূলে ঘুরছে৷

অনেকের জন্য, ওমাহা সমুদ্র সৈকতে রক্তপাত এবং আত্মত্যাগের দ্বারা ডি-ডে প্রধানত স্মরণ করা হয়। ওমাহাতে হতাহতের সংখ্যা অন্য যেকোন সমুদ্র সৈকতের তুলনায় দ্বিগুণ ছিল।

এই ছবিটির বিশদ বিবরণ এই সৈকত এবং স্বাধীনতা রক্ষায় এখানে নিহত ব্যক্তিদের গল্প বলার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

1. নিম্ন মেঘ এবং শক্তিশালী বাতাস

নিম্ন মেঘ, ওমাহার খাড়া ব্লাফের কাছে দৃশ্যমান।

6 জুন নর্মান্ডি উপকূলে নিম্ন মেঘের তীর এবং চ্যানেলে প্রবল বাতাস নিয়ে আসে।

সৈন্যরা, অবতরণ নৈপুণ্যে শক্তভাবে বস্তাবন্দী, ছয় ফুট পর্যন্ত ঢেউ সহ্য করেছিল। সমুদ্র অসুস্থতা ব্যাপক ছিল. অবতরণ নৈপুণ্যে বমি হবে।

2. সাঁজোয়া সাপোর্টের অভাব

চোপি জলও এই চিত্রের উল্লেখযোগ্য অনুপস্থিতির জন্য দায়ী।

ডি-ডে অবতরণকারী ৮টি ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়ন ডুপ্লেক্স ড্রাইভ বা ডিডি ট্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত ছিল। Hobart's Funnies নামে পরিচিত অদ্ভুত যানবাহনের পরিবারের অন্তর্গত উভচর ট্যাঙ্ক।

ডিডি ট্যাঙ্কগুলি সোর্ড, জুনো, তে অবতরণকারী সৈন্যদের জন্য অমূল্য সহায়তা প্রদান করেছেগোল্ড এবং উটাহ৷

কিন্তু ওমাহাতে অনেকগুলি ডিডি ট্যাঙ্ক তাদের সীমাবদ্ধতার বাইরের পরিস্থিতিতে উপকূল থেকে অনেক দূরে চালু করা হয়েছিল৷

ওমাহাতে লঞ্চ করা প্রায় সমস্ত ডিডি ট্যাঙ্ক সমুদ্র সৈকতে পৌঁছানোর আগেই ডুবে গেছে৷ মানে পুরুষরা কোন সাঁজোয়া সাপোর্ট ছাড়াই তীরে চলে গেছে।

3. ওমাহা সমুদ্র সৈকতের খাড়া ব্লাফ

কোনও জায়গায় এই ব্লাফগুলি 100 ফুটেরও বেশি উঁচু ছিল, যা জার্মান মেশিনগান এবং আর্টিলারি নেস্ট দিয়ে সুরক্ষিত ছিল৷

ছবিতে অবিশ্বাস্য যে খাড়া ব্লাফগুলি ওমাহা সমুদ্র সৈকতের বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

1944 সালের জানুয়ারিতে লোগান স্কট-বাউডেন সমুদ্র সৈকতে একটি প্রতিবেদন তৈরি করার জন্য একটি মিডজেট সাবমেরিনে একটি পুনরুদ্ধার অভিযানের নেতৃত্ব দেন।

ওমর ব্র্যাডলির কাছে তার অনুসন্ধানগুলি প্রদান করে, স্কট-বাউডেন উপসংহারে আসেন।

"এই সৈকতটি সত্যিই একটি অত্যন্ত শক্তিশালী সমুদ্র সৈকত এবং সেখানে প্রচুর হতাহতের ঘটনা ঘটতে বাধ্য"৷

এই উচ্চতাগুলি দখল করতে, আমেরিকান সৈন্যদের খাড়া উপত্যকা বা 'ড্র' করতে হয়েছিল যেগুলি জার্মান নিয়োগ দ্বারা প্রবলভাবে রক্ষা করা হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, পয়েন্টে ডু হক, জার্মান আর্টিলারি টুকরো 100-ফুট উঁচু পাহাড়ে স্থাপন করেছিল।

4. প্রতিবন্ধকতা

ওমাহা সৈকতে বাধা, দূর থেকে দৃশ্যমান।

সৈকত নিজেই প্রতিবন্ধকতায় ভরা। এর মধ্যে রয়েছে স্টিলের গ্রিল এবং মাইন দিয়ে টিপ দেওয়া পোস্ট।

ছবিতে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হল হেজহগ; ঢালাই করা ইস্পাত বিমগুলি যা বালির উপর ক্রসগুলির মতো প্রদর্শিত হয়। তারা পারাপারের যানবাহন এবং ট্যাংক বন্ধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিলবালি।

ব্রিজহেড সুরক্ষিত থাকায়, এই হেজহগগুলিকে ভেঙ্গে টুকরো টুকরো করে শেরম্যান ট্যাঙ্কের সামনের অংশে "গণ্ডার" নামে পরিচিত যানবাহন তৈরি করা হয়েছিল যা ফ্রেঞ্চ বোকাজের গ্রামাঞ্চলের কুখ্যাত হেজরোগুলিতে ফাঁক তৈরি করতে ব্যবহৃত হত। .

5. সরঞ্জাম

সৈন্যরা বিস্তৃত সরঞ্জাম বহন করে৷

এই ভয়ানক প্রতিকূলতার মুখোমুখি হয়ে, ফটোগ্রাফে সৈন্যরা সরঞ্জাম দিয়ে বোঝাই৷

কিছু ​​সুরক্ষা দেওয়ার জন্য, তারা স্ট্যান্ডার্ড ইস্যু কার্বন-ম্যাঙ্গানিজ M1 ইস্পাত হেলমেট দিয়ে সজ্জিত, চকচকে কমানোর জন্য জাল দিয়ে আবৃত এবং ছদ্মবেশের জন্য স্ক্রিম যোগ করার অনুমতি দেয়।

তাদের রাইফেলটি হল M1 গার্যান্ড, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে একটি 6.7 ইঞ্চি বেয়নেট। কাছ থেকে দেখুন, কিছু রাইফেল শুকানোর জন্য প্লাস্টিকের মধ্যে মোড়ানো হয়।

M1 গার্যান্ড, প্লাস্টিক দিয়ে আবৃত।

তাদের গোলাবারুদ, 30-06 ক্যালিবার, একটিতে সংরক্ষণ করা হয় তাদের কোমরে বারুদের বেল্ট। সহজে প্রবেশের হাতিয়ার, বা ই টুল, তাদের পিঠে বাঁধা।

তাদের প্যাকের ভিতরে, সৈন্যরা টিন করা মাংস, চুইংগাম, সিগারেট এবং একটি চকোলেট বার সহ তিন দিনের মূল্যের রেশন বহন করে। হার্শে'স কোম্পানি।

6. সৈন্যরা

ফটোগ্রাফার রবার্ট এফ. সার্জেন্টের মতে, এই ল্যান্ডিং ক্রাফটে থাকা পুরুষরা সকাল 3.15 টায় স্যামুয়েল চেজে নরম্যান্ডি উপকূল থেকে 10 মাইল দূরে পৌঁছেছিল। তারা ভোর 5.30 টার দিকে যাত্রা শুরু করে।

ফটোগ্রাফার নীচে ডানদিকে সৈনিকটিকে শনাক্ত করেনসীম্যান ১ম শ্রেনীর প্যাটসি জে পাপান্ড্রিয়ার রূপে, ধনুকের র‌্যাম্প পরিচালনার দায়িত্ব দেওয়া ধনুকধারী।

সিম্যান ১ম শ্রেণীর প্যাটসি জে পাপানড্রিয়া।

র্যাম্পের কেন্দ্রে থাকা লোকটি বাম দিকে তাকাচ্ছে 1964 সালে উইলিয়াম ক্যারুথারস হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল, যদিও এটি কখনও যাচাই করা হয়নি।

সৈনিককে উইলিয়াম ক্যারুথারস বলে বিশ্বাস করা হয়েছিল।

7. সেক্টর

সার্জেন্ট ইজি রেড সেক্টরে ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট সনাক্ত করে, ওমাহা তৈরি করা দশটি সেক্টরের মধ্যে সবচেয়ে বড়, সৈকতের পশ্চিম প্রান্তে অবস্থিত।

ইজি রেড সেক্টর ছিল জার্মান মেশিনগানের নেস্টগুলিকে ওভারল্যাপ করে বিরোধিতা করা হয়েছে৷

সেক্টরে একটি গুরুত্বপূর্ণ 'ড্র' অন্তর্ভুক্ত ছিল এবং চারটি প্রাথমিক প্রতিরক্ষামূলক অবস্থান দ্বারা রক্ষা করা হয়েছিল৷

সৈকতে আঘাত করার সাথে সাথে এই ব্যক্তিরা উচ্চ ক্ষমতার মুখোমুখি হবেন৷ গোলাগুলি এবং ওভারল্যাপিং মেশিনগান ফায়ার। ফটোগ্রাফে পুরুষদের জন্য খুব কম কভার থাকবে কারণ তারা ব্লাফের পথে লড়াই করেছিল।

আজ, ওমাহা সমুদ্র সৈকত আমেরিকান কবরস্থান দ্বারা উপেক্ষা করা হয় যেখানে প্রায় 10,000 আমেরিকান সৈন্যরা ডি-ডে এবং বিস্তৃত সময়ে নিহত হয়েছিল নরম্যান্ডি প্রচারাভিযান বিশ্রাম দেওয়া হয়; এবং যেখানে 1500 জনেরও বেশি পুরুষের নাম নথিভুক্ত করা হয়েছে, যাদের মৃতদেহ কখনও উদ্ধার করা হয়নি৷