7 டாக்சிகளில் இருந்து நரகத்திற்கு மற்றும் பின் - மரணத்தின் தாடைகள் வரை முக்கிய விவரங்கள்

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Taxis to Hell and Back – Into the Jaws of Death என்பது 6 ஜூன் 1944 அன்று காலை 7.40 மணியளவில் கடலோர காவல்படையின் தலைமை புகைப்படக் கலைஞர்கள் மேட் ராபர்ட் எஃப் சார்ஜென்ட் எடுத்த புகைப்படம்.

இது மிகவும் ஒன்று. டி-டே மற்றும் உண்மையில் இரண்டாம் உலகப் போரின் பிரபலமான புகைப்படங்கள்.

அமெரிக்காவின் 1வது காலாட்படை பிரிவின் 16வது காலாட்படை படைப்பிரிவின் ஆட்கள் - பிக் ரெட் ஒன் என அன்புடன் அழைக்கப்படும் - ஒமாஹா கடற்கரையில் கரையோரம் அலைந்து கொண்டிருப்பதை படம் பார்க்கிறது.

பலருக்கு, டி-டே முக்கியமாக ஒமாஹா கடற்கரையில் இரத்தக்களரி மற்றும் தியாகத்தால் நினைவுகூரப்படுகிறது. ஓமாஹாவில் ஏற்பட்ட உயிரிழப்புகள் மற்ற கடற்கரைகளை விட இரட்டிப்பாகும்.

இந்தப் படத்தின் விவரங்கள் இந்தக் கடற்கரையின் கதையைச் சொல்லவும், சுதந்திரத்தைப் பாதுகாப்பதில் இங்கு இறந்த மனிதர்களைப் பற்றியும் கூறலாம்.

1. குறைந்த மேகம் மற்றும் பலத்த காற்று

குறைந்த மேகம், ஓமாஹாவின் செங்குத்தான பிளஃப்களுக்கு அருகில் தெரியும்.

6 ஜூன் மாதத்தில் நார்மண்டி கடற்கரையில் குறைந்த மேகக் கரைகள் மற்றும் கால்வாயில் பலத்த காற்று வீசியது.

துருப்புக்கள், தரையிறங்கும் கப்பலில் இறுக்கமாக நிரம்பியிருந்தன, ஆறு அடி வரை அலைகளைத் தாங்கின. கடல் நோய் பரவியது. தரையிறங்கும் கப்பல் வாந்தி எடுக்கும்.

2. கவச ஆதரவு இல்லாமை

இந்தப் படத்திலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க வகையில் இல்லாததற்குக் காரணம்.

8 டேங்க் பட்டாலியன்கள் டூப்ளக்ஸ் டிரைவ் அல்லது டிடி டாங்கிகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன. Hobart’s Funnies என அழைக்கப்படும் நகைச்சுவையான வாகனங்களின் குடும்பத்தைச் சேர்ந்த ஆம்பிபியஸ் டாங்கிகள்.

DD டாங்கிகள் Sword, Juno, இல் தரையிறங்கிய துருப்புகளுக்கு விலைமதிப்பற்ற ஆதரவை வழங்கின.தங்கம் மற்றும் உட்டா.

ஆனால் ஓமாஹாவில் பல DD டாங்கிகள் அவற்றின் வரம்புகளுக்கு அப்பாற்பட்ட சூழ்நிலையில் கரையிலிருந்து வெகு தொலைவில் ஏவப்பட்டன.

ஒமாஹாவில் ஏவப்பட்ட அனைத்து DD டாங்கிகளும் கடற்கரையை அடைவதற்கு முன்பே மூழ்கிவிட்டன. அதாவது கவச ஆதரவின்றி மனிதர்கள் கரைக்குச் சென்றனர்.

3. ஒமாஹா கடற்கரையின் செங்குத்தான பிளஃப்கள்

சில இடங்களில் இந்த பிளஃப்கள் 100 அடிக்கு மேல் உயரமாக இருந்தன, அவை ஜெர்மன் இயந்திர துப்பாக்கி மற்றும் பீரங்கி கூடுகளால் பாதுகாக்கப்பட்டன.

படத்தில் தெளிவாக தெரியவில்லை. ஒமாஹா கடற்கரையின் சிறப்பியல்பு.

ஜனவரி 1944 இல், லோகன் ஸ்காட்-போடென் கடற்கரையில் ஒரு அறிக்கையைத் தயாரிப்பதற்காக ஒரு மிட்ஜெட் நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் ஒரு உளவுப் பணியை வழிநடத்தினார்.

அவரது கண்டுபிடிப்புகளை ஓமர் பிராட்லிக்கு அளித்து, ஸ்காட்-போடென் முடித்தார்.

"இந்த கடற்கரை உண்மையில் மிகவும் வலிமையான கடற்கரை மற்றும் மிகப்பெரிய உயிரிழப்புகள் இருக்கும்".

மேலும் பார்க்கவும்: தி டெத் ஆஃப் எ கிங்: தி லெகசி ஆஃப் தி பேட்டில் ஆஃப் ஃப்ளாட்டன்

இந்த உயரங்களைக் கைப்பற்ற, அமெரிக்க வீரர்கள் செங்குத்தான பள்ளத்தாக்குகள் அல்லது 'டிராக்கள்' வரை செல்ல வேண்டியிருந்தது. அது ஜேர்மனிய இடங்களினால் பெரிதும் பாதுகாக்கப்பட்டது. உதாரணமாக, Pointe du Hoc, 100-அடி மேல் பாறைகளை நிறுவிய ஜெர்மன் பீரங்கிகள் இருந்தன.

4. தடைகள்

ஒமாஹா கடற்கரையில் உள்ள தடைகள், தூரத்தில் தெரியும்.

கடற்கரையே தடைகளால் நிறைந்துள்ளது. இவற்றில் எஃகு கிரில்ஸ் மற்றும் சுரங்கங்களுடன் கூடிய தூண்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

படத்தில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை முள்ளம்பன்றிகள்; மணலில் சிலுவைகள் போல் தோன்றும் பற்றவைக்கப்பட்ட எஃகு கற்றைகள். வாகனங்கள் மற்றும் தொட்டிகளை கடக்கும் வகையில் அவை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளனமணல்.

பிரிட்ஜ்ஹெட் பாதுகாக்கப்பட்ட நிலையில், இந்த முள்ளம்பன்றிகள் உடைக்கப்பட்டு ஷெர்மன் தொட்டிகளின் முன்புறத்தில் துண்டுகள் இணைக்கப்பட்டு, "ரைனோஸ்" எனப்படும் வாகனங்களை உருவாக்குவதற்காக, பிரெஞ்சு போகேஜ் கிராமப்புறங்களில் உள்ள இழிவான முள்ளெலிகளில் இடைவெளிகளை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்பட்டது. .

5. உபகரணங்கள்

சிப்பாய்கள் பலதரப்பட்ட உபகரணங்களை எடுத்துச் செல்கின்றனர்.

மேலும் பார்க்கவும்: அலெக்சாண்டரின் பாரசீக பிரச்சாரத்தின் 4 முக்கிய வெற்றிகள்

இந்தப் பயங்கரமான முரண்பாடுகளை எதிர்கொள்ளும் போது, ​​புகைப்படத்தில் உள்ள வீரர்கள் உபகரணங்கள் நிரம்பியிருக்கிறார்கள்.

சில பாதுகாப்பை வழங்க, அவர்கள் நிலையான பிரச்சினை கார்பன்-மாங்கனீசு M1 எஃகு ஹெல்மெட் பொருத்தப்பட்டுள்ளனர், பளபளப்பைக் குறைக்க வலையால் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் உருமறைப்புக்காக ஸ்க்ரிம் சேர்க்கப்படுவதற்கு அனுமதிக்கின்றன.

அவர்களின் துப்பாக்கி M1 Garand, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். 6.7 அங்குல பயோனெட். உற்றுப் பாருங்கள், சில துப்பாக்கிகள் உலர வைக்க பிளாஸ்டிக்கால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

M1 Garand, பிளாஸ்டிக்கால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

அவற்றின் வெடிமருந்துகளான 30-06 calibre, ஒரு இடத்தில் சேமிக்கப்பட்டுள்ளது. அவர்களின் இடுப்பைச் சுற்றி வெடிமருந்து பெல்ட். எளிமையான பொறிக்க கருவி அல்லது E கருவி, அவர்களின் முதுகில் கட்டப்பட்டுள்ளது.

அவர்களின் பேக்குகளுக்குள், டின்னில் அடைக்கப்பட்ட இறைச்சி, சூயிங்கம், சிகரெட் மற்றும் ஒரு சாக்லேட் பார் உள்ளிட்ட மூன்று நாட்களுக்கு மதிப்புள்ள ரேஷன்களை வீரர்கள் எடுத்துச் செல்கின்றனர். ஹெர்ஷே நிறுவனம்.

6. ராணுவ வீரர்கள்

புகைப்படக் கலைஞர் ராபர்ட் எஃப். சார்ஜென்ட்டின் கூற்றுப்படி, இந்த தரையிறங்கும் கப்பலில் இருந்தவர்கள் நார்மண்டி கடற்கரையிலிருந்து 10 மைல் தொலைவில் சாமுவேல் சேஸில் அதிகாலை 3.15 மணிக்கு வந்தடைந்தனர். அவர்கள் அதிகாலை 5.30 மணியளவில் புறப்பட்டனர்.

புகைப்படக் கலைஞரின் கீழ் வலதுபுறத்தில் சிப்பாயை அடையாளம் காட்டுகிறார்.சீமான் 1ம் வகுப்பு பட்சி ஜே பாப்பான்ட்ரியா, வில்லுப்பாதையை இயக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ள வில்லுப்பாட்டு வீரர் 1964 இல் வில்லியம் கார்ருதர்ஸ் என அடையாளம் காணப்பட்டார், இருப்பினும் இது சரிபார்க்கப்படவில்லை.

சிப்பாய் வில்லியம் கார்ருதர்ஸ் என்று நம்பப்படுகிறது.

7. செக்டார்

சர்ஜென்ட் தரையிறங்கும் கைவினைகளை ஈஸி ரெட் செக்டரில் கண்டறிந்தார், இது ஒமாஹாவை உருவாக்கிய பத்து செக்டர்களில் மிகப்பெரியது, இது கடற்கரையின் மேற்கு முனையில் அமைந்துள்ளது.

ஈஸி ரெட் செக்டர் ஜேர்மன் இயந்திர துப்பாக்கி கூடுகளை ஒன்றுடன் ஒன்று சேர்ப்பதன் மூலம் எதிர்க்கப்பட்டது.

இந்தத் துறை ஒரு முக்கியமான 'டிரா'வை உள்ளடக்கியது மற்றும் நான்கு முதன்மை தற்காப்பு நிலைகளால் பாதுகாக்கப்பட்டது.

அவர்கள் கடற்கரையைத் தாக்கியபோது, ​​​​இந்த மனிதர்கள் அதிக திறன் கொண்டவர்களாக இருந்திருப்பார்கள். துப்பாக்கிச் சூடு மற்றும் ஒன்றுடன் ஒன்று இயந்திர துப்பாக்கி தீ. புகைப்படத்தில் உள்ள ஆண்களுக்கு மிகக் குறைவான கவர் மட்டுமே இருக்கும். நார்மண்டி பிரச்சாரம் கிடப்பில் போடப்பட்டது; மேலும் 1500க்கும் மேற்பட்ட ஆண்களின் பெயர்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன, அவர்களின் உடல்கள் மீட்கப்படவில்லை.

Harold Jones

ஹரோல்ட் ஜோன்ஸ் ஒரு அனுபவமிக்க எழுத்தாளர் மற்றும் வரலாற்றாசிரியர், நமது உலகத்தை வடிவமைத்த வளமான கதைகளை ஆராய்வதில் ஆர்வம் கொண்டவர். பத்திரிக்கை துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், அவர் விவரங்கள் மற்றும் கடந்த காலத்தை உயிர்ப்பிக்கும் உண்மையான திறமை கொண்டவர். நீண்ட பயணங்கள் மற்றும் முன்னணி அருங்காட்சியகங்கள் மற்றும் கலாச்சார நிறுவனங்களுடன் பணிபுரிந்த ஹரோல்ட், வரலாற்றில் இருந்து மிகவும் கவர்ச்சிகரமான கதைகளை வெளிக்கொணரவும், அவற்றை உலகத்துடன் பகிர்ந்து கொள்ளவும் அர்ப்பணித்துள்ளார். அவரது பணியின் மூலம், கற்றல் மீதான அன்பையும், நம் உலகத்தை வடிவமைத்த மக்கள் மற்றும் நிகழ்வுகள் பற்றிய ஆழமான புரிதலையும் அவர் ஊக்குவிப்பதாக நம்புகிறார். அவர் ஆராய்ச்சி மற்றும் எழுதுவதில் பிஸியாக இல்லாதபோது, ​​​​ஹரோல்ட் ஹைகிங், கிட்டார் வாசிப்பது மற்றும் தனது குடும்பத்துடன் நேரத்தை செலவிடுவதை ரசிக்கிறார்.