टॅक्सिस टू हेल अँड बॅक - इनटू द जॉज ऑफ डेथ हे कोस्टगार्डचे मुख्य छायाचित्रकार मेट रॉबर्ट एफ सार्जेंट यांनी 6 जून 1944 रोजी सकाळी 7.40 वाजता घेतलेले छायाचित्र आहे.

हे सर्वात जास्त छायाचित्रांपैकी एक आहे. डी-डे आणि खरंच दुसऱ्या महायुद्धातील प्रसिद्ध छायाचित्रे.

प्रतिमेत यूएस 1ल्या इन्फंट्री डिव्हिजनच्या 16व्या इन्फंट्री रेजिमेंटच्या A कंपनीचे लोक दिसतात - ज्याला द बिग रेड वन म्हणून प्रेमाने ओळखले जाते - ओमाहा बीचवर समुद्रकिनारी फिरताना.

अनेकांसाठी, ओमाहा समुद्रकिनाऱ्यावरील रक्तपात आणि बलिदानामुळे डी-डे प्रामुख्याने लक्षात ठेवला जातो. ओमाहा येथे होणारी जीवितहानी इतर समुद्रकिनाऱ्यांपेक्षा दुप्पट होती.

या प्रतिमेचा तपशील या समुद्रकिनाऱ्याची आणि स्वातंत्र्याच्या रक्षणासाठी येथे मारल्या गेलेल्या पुरुषांची कथा सांगण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो.

१. कमी ढग आणि जोरदार वारे

कमी ढग, ओमाहाच्या तीव्र ब्लफ्सजवळ दृश्यमान.

6 जूनने नॉर्मंडी किनार्‍यावर कमी ढगांचे किनारे आणले आणि चॅनेलमध्ये जोरदार वारे आले.

लँडिंग क्राफ्टमध्ये घट्ट बांधलेल्या सैन्याने सहा फुटांपर्यंत लाटा सहन केल्या. सागरी आजाराने थैमान घातले होते. लँडिंग क्राफ्टला उलट्या होतात.

2. बख्तरबंद सपोर्टचा अभाव

चोपी पाणी देखील या प्रतिमेतील लक्षणीय अनुपस्थितीसाठी कारणीभूत आहे.

डी-डेला उतरणाऱ्या 8 टँक बटालियन्स डुप्लेक्स ड्राइव्ह किंवा डीडी टँकने सुसज्ज होत्या. Hobart's Funnies म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या विचित्र वाहनांच्या कुटुंबातील उभयचर टाक्या.

DD रणगाड्यांने तलवार, जुनो, येथे उतरणार्‍या सैन्याला अनमोल पाठिंबा दिला.गोल्ड आणि उटाह.

परंतु ओमाहा येथे अनेक DD टाक्या त्यांच्या मर्यादेच्या पलीकडे असलेल्या परिस्थितीत किनाऱ्यापासून खूप दूर सोडण्यात आल्या.

ओमाहा येथे लॉन्च करण्यात आलेल्या जवळपास सर्व DD टाक्या समुद्रकिनाऱ्यावर पोहोचण्यापूर्वीच बुडाल्या. म्हणजे माणसे चिलखती सपोर्टशिवाय किनाऱ्यावर गेली.

3. ओमाहा समुद्रकिनाऱ्यावरील उंच ब्लफ

काही ठिकाणी हे ब्लफ 100 फुटांपेक्षा जास्त उंचीवर होते, ते जर्मन मशीन गन आणि तोफखान्याच्या घरट्यांद्वारे संरक्षित होते.

प्रतिमेमध्ये स्पष्टपणे स्पष्टपणे दिसत नाही की ते उंच ब्लफ आहेत ओमाहा समुद्रकिनारा वैशिष्ट्यीकृत.

जानेवारी 1944 मध्ये लोगान स्कॉट-बॉडेन यांनी समुद्रकिनाऱ्यावर अहवाल तयार करण्यासाठी एका मिजेट पाणबुडीमध्ये टोही मोहिमेचे नेतृत्व केले.

आपले निष्कर्ष ओमर ब्रॅडलीपर्यंत पोहोचवताना, स्कॉट-बॉडेनने निष्कर्ष काढला.

“हा समुद्रकिनारा खरोखरच एक अतिशय भयंकर समुद्रकिनारा आहे आणि तेथे प्रचंड जीवितहानी होणे निश्चितच आहे”.

ही उंची काबीज करण्यासाठी, अमेरिकन सैनिकांना खडबडीत दरी किंवा 'ड्रॉ' करून मार्ग काढावा लागला. ज्यांचा जर्मन नियुक्त्यांद्वारे जोरदारपणे बचाव केला गेला. पॉइंट डु हॉक, उदाहरणार्थ, जर्मन तोफखान्याच्या तुकड्यांनी १०० फूट उंच खडक बसवले होते.

4. अडथळे

ओमाहा बीचवरील अडथळे, अंतरावर दिसतात.

समुद्रकिनारा देखील अडथळ्यांनी भरलेला आहे. यामध्ये स्टील ग्रिल आणि खाणींनी टिपलेल्या पोस्ट्सचा समावेश आहे.

प्रतिमेत सर्वात लक्षणीय हेज हॉग आहेत; वेल्डेड स्टील बीम जे वाळूवर क्रॉससारखे दिसतात. ते ओलांडणारी वाहने आणि टाक्या थांबविण्यासाठी डिझाइन केले होतेवाळू.

ब्रिजहेड सुरक्षित केल्यामुळे, हे हेजहॉग्जचे तुकडे तुकडे केले गेले आणि शेर्मन टँकच्या पुढील भागाला "गेंडा" म्हणून ओळखले जाणारे वाहन तयार करण्यासाठी जोडले गेले ज्याचा उपयोग फ्रेंच बोकेज ग्रामीण भागातील कुख्यात हेजरोजमध्ये अंतर निर्माण करण्यासाठी केला गेला. .

५. उपकरणे

सैनिकांकडे अनेक उपकरणे असतात.

या भयंकर अडचणींचा सामना करताना, छायाचित्रातील सैनिक उपकरणांनी भरलेले असतात.

काही संरक्षण देण्यासाठी, ते मानक इश्यू कार्बन-मॅंगनीज M1 स्टील हेल्मेटसह सुसज्ज आहेत, चमक कमी करण्यासाठी जाळीने आच्छादित आहेत आणि छलावरणासाठी स्क्रिम जोडण्याची परवानगी देतात.

त्यांची रायफल M1 गारंड आहे, बहुतेक प्रकरणांमध्ये 6.7 इंच संगीन. बारकाईने पाहा, काही रायफल्स कोरड्या ठेवण्यासाठी प्लास्टिकमध्ये गुंडाळलेल्या आहेत.

एम 1 गारांड, प्लास्टिकने झाकलेले आहे.

त्यांचा दारूगोळा, 30-06 कॅलिबर, एका खोलीत साठवलेला आहे. त्यांच्या कमरेभोवती बारूदांचा पट्टा. सुलभ एंट्रेंचिंग टूल, किंवा ई टूल, त्यांच्या पाठीला बांधलेले आहे.

त्यांच्या पॅकमध्ये, सैनिक तीन दिवसांचे रेशन घेऊन जातात ज्यात टिन केलेले मांस, च्युइंगम, सिगारेट आणि एक चॉकलेट बार यांचा समावेश आहे. Hershey's Company.

6. सैनिक

छायाचित्रकार रॉबर्ट एफ. सार्जेंट यांच्या म्हणण्यानुसार, या लँडिंग क्राफ्टमधील पुरुष सकाळी 3.15 वाजता सॅम्युअल चेसवर नॉर्मंडी किनाऱ्यापासून 10 मैलांवर आले. त्यांनी पहाटे 5.30 च्या सुमारास सुरुवात केली.

छायाचित्रकाराने तळाशी उजवीकडे असलेल्या सैनिकाची ओळख पटवलीसीमन फर्स्ट क्लास पॅटसी जे पापांड्रिया, धनुष्यबाणाच्या रूपात प्रतिमा, ज्याला धनुष्य रॅम्प चालवण्याची जबाबदारी देण्यात आली आहे.

सीमन 1ली श्रेणी पॅटसी जे पापांद्रिया.

उताराच्या मध्यभागी असलेला माणूस डावीकडे पाहत आहे 1964 मध्ये त्याची ओळख विल्यम कॅरुथर्स म्हणून झाली, जरी याची कधीही पडताळणी झाली नाही.

सैनिक विल्यम कॅरुथर्स असल्याचे मानले जाते.

7. सेक्टर

सार्जंट इझी रेड सेक्टरमध्ये लँडिंग क्राफ्ट शोधतो, ओमाहा बनवलेल्या दहा सेक्टरपैकी सर्वात मोठा, समुद्रकिनाऱ्याच्या पश्चिमेला स्थित आहे.

इझी रेड सेक्टर होता जर्मन मशीन गनच्या घरट्यांना आच्छादित करून विरोध केला.

सेक्टरमध्ये एक महत्त्वाचा 'ड्रॉ' समाविष्ट होता आणि चार प्राथमिक बचावात्मक पोझिशन्सद्वारे त्याचा बचाव केला गेला.

जसे ते समुद्रकिनार्यावर आदळले तेव्हा या माणसांनी उच्च क्षमतेचा सामना केला असता गोळीबार आणि आच्छादित मशीन गन फायर. छायाचित्रातील पुरुषांसाठी अगदी कमी कव्हर असेल कारण ते ब्लफ्सपर्यंत लढत होते.

आज, ओमाहा समुद्रकिनारा अमेरिकन स्मशानभूमीकडे दुर्लक्षित आहे जिथे डी-डे दरम्यान जवळजवळ 10,000 अमेरिकन सैनिक मारले गेले आणि त्याहून अधिक नॉर्मंडी मोहिमेचा अंत झाला; आणि जिथे 1500 पेक्षा जास्त पुरुषांची नावे नोंदवली गेली आहेत, ज्यांचे मृतदेह कधीही सापडले नाहीत.