7 chi tiết chính từ taxi đến địa ngục và trở lại – Vào hàm tử thần

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Taxi xuống địa ngục và quay trở lại – Vào trong hàm tử thần là một bức ảnh được chụp vào khoảng 7 giờ 40 sáng ngày 6 tháng 6 năm 1944 bởi Giám đốc nhiếp ảnh gia Lực lượng bảo vệ bờ biển Mate Robert F Sargent.

Đây là một trong những bức ảnh ấn tượng nhất những bức ảnh nổi tiếng từ D-Day và thực tế là Thế chiến thứ hai.

Bức ảnh cho thấy những người lính của Đại đội A, Trung đoàn bộ binh 16 thuộc Sư đoàn bộ binh số 1 Hoa Kỳ – được gọi một cách trìu mến là The Big Red One – đang lội lên bờ tại Bãi biển Omaha.

Đối với nhiều người, D-Day được nhớ đến chủ yếu bởi sự đổ máu và hy sinh tại bãi biển Omaha. Thương vong tại Omaha cao gấp đôi so với bất kỳ bãi biển nào khác.

Các chi tiết của hình ảnh này có thể được sử dụng để kể câu chuyện về bãi biển này và những người đàn ông đã hy sinh tại đây để bảo vệ nền tự do.

1. Mây thấp và gió mạnh

Mây thấp, có thể nhìn thấy gần dốc đứng của Omaha.

Ngày 6 tháng 6 mang theo những đám mây thấp bao phủ bờ biển Normandy và gió mạnh ở eo biển Manche.

Các binh sĩ, chật cứng trong tàu đổ bộ, chịu đựng những con sóng cao tới 6 feet. Bệnh say sóng hoành hành. Tàu đổ bộ sẽ nồng nặc mùi nôn mửa.

2. Việc thiếu sự hỗ trợ của thiết giáp

Các vùng nước đục ngầu cũng là nguyên nhân gây ra sự vắng mặt đáng chú ý trong hình ảnh này.

8 tiểu đoàn xe tăng đổ bộ vào D-Day được trang bị xe tăng Duplex Drive hoặc DD. Xe tăng lội nước thuộc dòng phương tiện kỳ ​​quặc được gọi là Hobart’s Funnies.

Xe tăng DD đã hỗ trợ vô giá cho quân đổ bộ tại Sword, Juno,Gold và Utah.

Nhưng tại Omaha, nhiều xe tăng DD đã được hạ thủy quá xa bờ trong điều kiện vượt quá giới hạn của chúng.

Gần như tất cả các xe tăng DD hạ thủy tại Omaha đều chìm trước khi tới bãi biển nghĩa là những người đàn ông lên bờ mà không có sự hỗ trợ của thiết giáp.

3. Những dốc đứng của bãi biển Omaha

Tại một số điểm, những dốc đứng này cao hơn 100 feet, được bảo vệ bằng các tổ súng máy và pháo binh của Đức.

Không thể nhầm lẫn trong ảnh là những dốc đứng đó bãi biển Omaha đặc trưng.

Vào tháng 1 năm 1944, Logan Scott-Bowden dẫn đầu một nhiệm vụ do thám trên một chiếc tàu ngầm nhỏ để tạo ra một báo cáo về bãi biển.

Gửi những phát hiện của mình cho Omar Bradley, Scott-Bowden kết luận

“Bãi biển này thực sự là một bãi biển rất ghê gớm và chắc chắn sẽ có thương vong rất lớn”.

Để chiếm được những độ cao này, lính Mỹ phải vượt qua các thung lũng dốc hoặc 'bốc thăm' được bảo vệ nghiêm ngặt bởi các đồn Đức. Ví dụ, Pointe du Hoc có các khẩu pháo của Đức được lắp đặt trên vách đá cao 100 foot trên đỉnh.

4. Chướng ngại vật

Các chướng ngại vật trên Bãi biển Omaha, có thể nhìn thấy từ xa.

Xem thêm: 10 sự thật về Hans Holbein the Younger

Bản thân bãi biển cũng có nhiều chướng ngại vật. Chúng bao gồm các tấm lưới thép và cột có gắn mìn.

Xem thêm: 10 sự thật về miền Tây hoang dã

Đáng chú ý nhất trong hình ảnh là những con nhím; dầm thép hàn trông giống như cây thánh giá trên cát. Chúng được thiết kế để ngăn chặn các phương tiện và xe tăng băng quacát.

Khi đầu cầu đã được bảo đảm, những con nhím này được chia nhỏ và gắn các mảnh vào phía trước xe tăng Sherman để tạo ra phương tiện được gọi là “Rhinos” được sử dụng để tạo khoảng trống trong các hàng rào nổi tiếng ở vùng nông thôn Bocage của Pháp .

5. Trang bị

Những người lính mang theo nhiều loại trang bị.

Đối mặt với những tỷ lệ chênh lệch khủng khiếp này, những người lính trong bức ảnh mang đầy trang bị.

Để bảo vệ, họ được trang bị mũ bảo hiểm M1 bằng thép carbon-mangan phát hành tiêu chuẩn, được bao phủ bằng lưới để giảm độ bóng và cho phép thêm lớp lót để ngụy trang.

Súng trường của họ là M1 Garand, trong hầu hết các trường hợp được trang bị một khẩu Lưỡi lê 6,7 inch. Hãy nhìn kỹ, một số khẩu súng trường được bọc trong nhựa để giữ chúng khô ráo.

M1 Garand, được bọc trong nhựa.

Đạn của chúng, cỡ nòng 30-06, được bảo quản trong hộp đai đạn quanh eo của họ. Công cụ cố thủ tiện dụng, hay còn gọi là công cụ E, được đeo sau lưng.

Bên trong ba lô, những người lính mang theo khẩu phần ăn đủ cho ba ngày bao gồm thịt hộp, kẹo cao su, thuốc lá và một thanh sô cô la do quân đội cung cấp Công ty Hershey.

6. Những người lính

Theo nhiếp ảnh gia Robert F. Sargent, những người đàn ông trên chiếc tàu đổ bộ này đã đến cách bờ biển Normandy 10 dặm trên tàu Samuel Chase lúc 3h15 sáng. Họ lên đường vào khoảng 5h30 sáng.

Người chụp xác định được người lính ở dưới cùng bên phải củahình ảnh là Thủy thủ cấp 1 Patsy J Papandrea, người bắn cung được giao nhiệm vụ điều khiển đoạn đường nối ở mũi tàu.

Thủy thủ cấp 1 Patsy J Papandrea.

Người đàn ông ở giữa đoạn đường nối đang nhìn sang trái được xác định vào năm 1964 là William Carruthers, mặc dù điều này chưa bao giờ được xác minh.

Người lính được cho là William Carruthers.

7. Khu vực

Sargent đặt tàu đổ bộ trong khu vực Easy Red, khu vực lớn nhất trong số 10 khu vực tạo nên Omaha, nằm về phía cuối phía tây của bãi biển.

Khu vực Easy Red nằm bị phản đối bởi các tổ súng máy chồng chéo của quân Đức.

Khu vực này bao gồm một trận 'hòa' quan trọng và được bảo vệ bởi bốn vị trí phòng thủ chính.

Khi họ tiến vào bãi biển, những người này sẽ phải đối mặt với những người có năng lực cao tiếng súng và tiếng súng máy chồng chéo. Sẽ có rất ít sự che chở cho những người đàn ông trong bức ảnh khi họ chiến đấu theo cách vô tội vạ.

Ngày nay, bãi biển Omaha bị bỏ qua bởi Nghĩa trang Hoa Kỳ, nơi gần 10.000 quân nhân Hoa Kỳ đã thiệt mạng trong D-Day và rộng hơn Chiến dịch Normandy đã tạm dừng; và nơi ghi tên của hơn 1500 người đàn ông mà thi thể của họ không bao giờ được tìm thấy.

Harold Jones

Harold Jones là một nhà văn và nhà sử học giàu kinh nghiệm, với niềm đam mê khám phá những câu chuyện phong phú đã định hình thế giới của chúng ta. Với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực báo chí, anh ấy có con mắt tinh tường về chi tiết và tài năng thực sự trong việc đưa quá khứ vào cuộc sống. Từng đi du lịch nhiều nơi và làm việc với các viện bảo tàng và tổ chức văn hóa hàng đầu, Harold tận tâm khai quật những câu chuyện hấp dẫn nhất trong lịch sử và chia sẻ chúng với thế giới. Thông qua công việc của mình, anh ấy hy vọng sẽ khơi dậy niềm yêu thích học tập và hiểu biết sâu sắc hơn về những con người và sự kiện đã định hình thế giới của chúng ta. Khi không bận nghiên cứu và viết lách, Harold thích đi bộ đường dài, chơi ghi-ta và dành thời gian cho gia đình.