1 डिसेम्बर 1955 मा रोजा पार्क्स नामकी एक 42 वर्षीया अफ्रिकी अमेरिकी महिलालाई मोन्टगोमेरी, अलाबामा सार्वजनिक बसमा सेतो यात्रुलाई आफ्नो सिट दिन अस्वीकार गरेको कारण पक्राउ गरिएको थियो।

जबकि अरूले मोन्टगोमेरीका बसहरूको पृथकीकरणलाई त्यसै तरिकाले प्रतिरोध गरेका थिए र यसको लागि पक्राउ परेका थिए, पार्कको राज्यको नस्लवादी कानूनहरू विरुद्ध नागरिक अवज्ञाको एकल कार्यले रेभरेन्ड मार्टिन लुथर किङ्ग जूनियर सहित प्रमुख नागरिक अधिकारकर्मीहरूको विशेष ध्यान आकर्षित गर्‍यो। मोन्टगोमेरी सार्वजनिक बस सञ्जालको संगठित बहिष्कार।

'म दिन थालेको थिएँ'

1955 मा, मोन्टगोमेरी, अलाबामामा बसमा सवार अफ्रिकी अमेरिकीहरूलाई शहरको कानूनले बस्न आवश्यक थियो। बसको पछाडिको आधा भाग र अगाडिको आधा भाग भरिएको भए गोराहरूलाई आफ्नो सिट छोड्ने। 1 डिसेम्बर 1955 मा सिमस्ट्रेसको रूपमा आफ्नो कामबाट घर फर्केकी, रोजा पार्क्स तीन जना अफ्रिकी-अमेरिकीहरू मध्ये एक थिइन् जसले सेतो यात्रुहरूलाई बस्न अनुमति दिन व्यस्त बसमा आफ्नो सिट छोड्न भनियो।

जबकि दुई अन्य यात्रुहरू पालन ​​गरे, रोजा पार्क्सले अस्वीकार गरे। उनी पक्राउ परिन् र उनको कार्यको लागि जरिवाना लगाइयो।

रोजा पार्कको फिंगरप्रिन्ट उनको गिरफ्तारीमा लिइयो।

मानिसहरू सधैं भन्छन् कि मैले आफ्नो सिट छोडिन किनभने म थाकेको थिएँ। , तर त्यो सत्य होइन। म शारीरिक रूपमा थकित थिइनँ, वा कामको दिनको अन्त्यमा म सामान्यतया थकित थिएँ। म बूढो भइनँ, यद्यपि केही मानिसहरूले मलाई बुढो भएको छवि बनाएका छन्त्यसपछि। म बयालीसको थिएँ । होइन, म मात्र थाकेको थिएँ, दिएर थाकेको थिएँ।

—रोसा पार्क्स

नागरिक अधिकार आन्दोलनकी आमा

पार्कहरूका समान विरोधहरू समावेश छन्। क्लाउडेट कोल्भिन, मोन्टगोमेरीको एक 15 वर्षीय हाई स्कूल विद्यार्थी, जो एक वर्ष भन्दा कम अघि गिरफ्तार गरिएको थियो, र प्रसिद्ध ग्राउन्ड ब्रेकिंग एथलीट ज्याकी रोबिन्सन, जो टेक्सासमा अमेरिकी सेनामा सेवा गर्दा, कोर्ट मार्शल गरिएको थियो, तर मिलिट्री बसको पछाडि सार्न इन्कार गरेको कारणले एक जना साथी अफिसरले भने।

अलाबामा र विशेष गरी मोन्टगोमेरीका धेरै कार्यकर्ता समूहहरूले पहिले नै मेयरलाई निवेदन दिएका थिए, तर अघिल्लो राजनीतिक कार्यहरू र गिरफ्तारीहरू अर्थपूर्ण नतिजाहरू ल्याउनका लागि सहरको बस प्रणालीको ठूलो बहिष्कारमा संलग्न हुन समुदायलाई पर्याप्त रूपमा परिचालन गरिएको थिएन।

तर रोजा पार्कको बारेमा केहि विशेष थियो जसले मोन्टगोमेरीको अश्वेत जनसंख्यालाई बढायो। उहाँलाई 'निन्दाभन्दा परे' मानिन्थ्यो, उनको विरोधमा मर्यादा देखाउनुभएको थियो र उनको समुदायको राम्रो सदस्य र असल ईसाईको रूपमा चिनिन्थ्यो।

पहिले नै लामो समयदेखि NAACP सदस्य र कार्यकर्ता र यसको मोन्टगोमेरीका सचिव शाखामा, उनको कार्यले उनलाई चर्चित बनायो र राजनीतिक संलग्नताको जीवन बनायो।

मार्टिन लुथर किङको बारेमा पनि केहि विशेष थियो, जसलाई स्थानीय NAACP अध्यक्ष ED निक्सनले - भोटको अधीनमा - को नेताको रूपमा चुनेका थिए। बस बहिष्कार। एउटा कुराको लागि, राजामोन्टगोमेरीमा नयाँ थिए र अहिलेसम्म त्यहाँ धम्की वा शत्रु बनाइएको थिएन।

पृष्ठभूमिमा मार्टिन लुथर किंग जूनियरसँग रोजा पार्क। छवि सार्वजनिक डोमेन।

द मोन्टगोमेरी बस बहिष्कार

उनको गिरफ्तारीको लगत्तै अफ्रिकी अमेरिकी नागरिक अधिकार समूहहरूले डिसेम्बर 5 मा बस प्रणाली बहिष्कारको लागि आह्वान गर्न थाले, जुन दिन रोजा पार्कहरू देखा पर्ने थियो। अदालतमा। बहिष्कारले तुरुन्तै समर्थन जम्मा गर्यो र लगभग 40,000 अफ्रिकी अमेरिकी नागरिकहरूले भाग लिए।

उही दिन, काला नेताहरूले बहिष्कारको निरन्तरताको निरीक्षण गर्न मोन्टगोमेरी सुधार संघ गठन गर्न भेला भए। मोन्टगोमेरीको डेक्सटर एभिन्यू ब्याप्टिस्ट चर्चका २६ वर्षीय पास्टर एमआईएको अध्यक्षमा निर्वाचित भएका छन्। उनको नाम मार्टिन लुथर किंग जुनियर थियो।

मार्टिन लुथर किङले हजारौं उपस्थित भीडलाई सम्बोधन गरे:

र तपाईलाई थाहा छ, मेरा साथीहरू, एक समय आउँछ जब मानिसहरूलाई कुल्चीले गर्दा थकित हुन्छ। दमनको फलामको खुट्टाले। एक समय आउँछ, मेरा साथीहरू, जब मानिसहरू अपमानको खाडलमा डुब्न थालेर थकित हुन्छन्, जहाँ उनीहरूले निराशाको अन्धकार अनुभव गर्छन्। एक समय आउँछ जब मानिसहरू जीवनको जुलाईको चम्किलो घामबाट बाहिर धकेल्दै थकित हुन्छन् र अल्पाइन नोभेम्बरको छेड्ने चिसो बीचमा उभिन्छन्। त्यहाँ एक समय आउँछ।

—मार्टिन लुथर किंग जूनियर

शहर पछि हट्ने थिएन र बहिष्कार 1956 सम्म जारी रह्यो,अधिकारीहरूले कालो ट्याक्सी चालकहरूलाई दण्डित गर्ने र अफ्रिकी अमेरिकी समुदायले राम्रोसँग संगठित कारपूल प्रणालीको साथ प्रतिक्रिया दिँदै, जुन पछि कानुनी आदेशद्वारा रोकियो। बहिष्कार' र $ 500 जरिवाना, एक दोष जो बदलिएको थियो, उनको वकिलहरूले अपील गर्ने इरादालाई 368 दिनको जेल सजायको घोषणा गरेपछि। अपील अस्वीकार गरियो र राजाले पछि जरिवाना तिरे।

बस पृथकीकरणको अन्त्य

संघीय जिल्ला अदालतले 5 जुन 1956 मा बसहरूको पृथकीकरण असंवैधानिक थियो भन्ने निर्णय गर्‍यो, जुन निर्णय पुष्टि भएको थियो। अमेरिकी सर्वोच्च अदालत द्वारा अर्को नोभेम्बर। २० डिसेम्बर १९५६ मा बस पृथकीकरणको अन्त्य भयो र भोलिपल्ट बिहान, सँगी कार्यकर्ताहरूसँग मार्टिन लुथर किङ मोन्टगोमेरी सहरमा एकीकृत बसमा चढे।

अमेरिकी नागरिक अधिकारको इतिहासमा एउटा प्रमुख घटना, मोन्टगोमेरी बस बहिष्कार राज्यको विरोध र गैरकानूनी दमनको सामनामा संगठित नागरिक अवज्ञाको शक्तिको प्रमाणको रूपमा खडा छ।