1 снежня 1955 года 42-гадовая афраамерыканка Роза Паркс была арыштавана за тое, што адмовілася саступіць сваё месца беламу пасажыру ў грамадскім аўтобусе Мантгомеры, штат Алабама.

У той час як іншыя супраціўляліся сегрэгацыі аўтобусаў Мантгомеры падобным чынам і былі арыштаваныя за гэта, адзіны акт грамадзянскага непадпарадкавання Парк супраць расісцкіх законаў штата прыцягнуў асаблівую ўвагу вядомых актывістаў грамадзянскіх правоў, у тым ліку вялебнага Марціна Лютэра Кінга-малодшага, і выклікаў арганізаваны байкот сеткі грамадскіх аўтобусаў у Мантгомеры.

"Я стаміўся саступаць"

У 1955 годзе афраамерыканцы, якія ездзілі на аўтобусе ў Мантгомеры, штат Алабама, павінны былі сядзець у заднюю палову аўтобуса і саступіць свае месцы белым, калі пярэдняя палова запоўнена. Вяртаючыся дадому з працы швачкай 1 снежня 1955 года, Роза Паркс была адной з трох афраамерыканцаў, якіх папрасілі пакінуць свае месцы ў ажыўленым аўтобусе, каб даць магчымасць сесці белым пасажырам.

У той час як двое іншых пасажыраў падпарадкаваўся, Роза Паркс адмовілася. Яна была арыштаваная і аштрафаваная за свае дзеянні.

Адбіткі пальцаў Розы Паркс, узятыя пры яе арышце.

Людзі заўсёды кажуць, што я саступіў сваё месца не таму, што стаміўся , але гэта няпраўда. Я не стамляўся фізічна або не быў больш стомленым, чым звычайна ў канцы працоўнага дня. Я не быў старым, хоць некаторыя людзі ўяўляюць мяне старымзатым. Мне было сорак два. Не, адзінае, што я стаміўся, - гэта стаміўся саступаць.

—Роза Паркс

Маці руху за грамадзянскія правы

Пратэсты, падобныя на пратэсты Паркса, ўключаюць Клодэт Колвін, 15-гадовая вучаніца сярэдняй школы ў Мантгомеры, якая была арыштаваная менш чым годам раней, і знакамітая наватарская спартсменка Джэкі Робінсан, якая падчас службы ў арміі ЗША ў Тэхасе была асуджана ваенным судом, але апраўданы за адмову перасесці ў заднюю частку ваеннага аўтобуса па загадзе аднаго з афіцэраў.

Некалькі груп актывістаў у Алабаме, і ў прыватнасці Мантгомеры, ужо звярнуліся да мэра, але папярэднія палітычныя акцыі і арышты не дастаткова мабілізаваў супольнасць, каб прыняць удзел у досыць шырокім байкоце гарадской аўтобуснай сістэмы, каб даць значныя вынікі.

Але ў Розе Паркс было нешта асаблівае, што ажывіла чорнае насельніцтва Мантгомеры. Яе лічылі "недакорнай", яна праявіла годнасць у сваім пратэсте і была вядомая як выдатны член сваёй суполкі і добрая хрысціянка.

Ужо даўні член і актывіст NAACP і сакратар Мантгомеры яе ўчынак катапультаваў яе ў цэнтры ўвагі і прывёў да палітычнага жыцця.

Таксама было нешта асаблівае ў Марціне Лютэры Кінгу, якога мясцовы прэзідэнт NAACP Э.Д.Ніксан абраў - пасля галасавання - лідэрам аўтобусны байкот. З аднаго боку, карольбыў новым для Мантгомеры і яшчэ не сутыкнуўся з запалохваннем і не нажыў там ворагаў.

Роза Паркс з Марцінам Лютэрам Кінгам на заднім плане. Выява ў грамадскім здабытку.

Байкот аўтобусаў у Мантгомеры

Неўзабаве пасля яе арышту афраамерыканскія групы грамадзянскіх правоў пачалі заклікаць да байкоту аўтобусаў 5 снежня, у дзень, калі Роза Паркс павінна была з'явіцца у судзе. Байкот хутка атрымаў падтрымку, і ў ім прынялі ўдзел каля 40 000 афраамерыканскіх грамадзян.

У той жа дзень чарнаскурыя лідэры сабраліся, каб сфармаваць Асацыяцыю паляпшэння Мантгомеры, каб назіраць за працягам байкоту. Прэзідэнтам MIA быў абраны 26-гадовы пастар з баптысцкай царквы Дэкстэр-авеню Мантгомеры. Яго звалі Марцін Лютэр Кінг-малодшы.

Марцін Лютэр Кінг звярнуўся да некалькіх тысяч прысутных:

І вы ведаеце, сябры мае, надыходзіць час, калі людзі стамляюцца ад таго, што іх топчуць жалезнымі нагамі прыгнёту. Прыходзіць час, сябры мае, калі людзі стамляюцца быць акунутымі праз бездань прыніжэння, дзе яны адчуваюць змрочнасць ныючага адчаю. Прыходзіць час, калі людзі стамляюцца ад таго, што іх выціскаюць з-пад бліскучага сонечнага святла жыццёвага ліпеня і пакідаюць стаяць сярод пранізлівага холаду альпійскага лістапада. Надыходзіць час.

—Марцін Лютэр Кінг-малодшы.

Горад не адступаў, і байкот працягваўся да 1956 г.улады каралі чарнаскурых таксістаў, а афраамерыканская супольнасць адказала добра арганізаванай сістэмай сумеснага выкарыстання аўтамабіляў, якая пасля была спынена судовай забаронай.

22 сакавіка 1956 г. Кінг быў асуджаны за арганізацыю «незаконнай» байкот» і аштрафаваны на 500 даляраў, прысуд быў заменены на 368 дзён турэмнага зняволення пасля таго, як яго адвакаты абвясцілі аб намеры падаць апеляцыю. Апеляцыя была адхілена, і пазней Кінг заплаціў штраф.

Канец сегрэгацыі аўтобусаў

Федэральны акруговы суд 5 чэрвеня 1956 года пастанавіў, што сегрэгацыя аўтобусаў з'яўляецца неканстытуцыйнай, пастанова, якая была пацверджана у лістападзе наступнага года Вярхоўны суд ЗША. Сегрэгацыя ў аўтобусах скончылася 20 снежня 1956 г., і наступнай раніцай Марцін Лютэр Кінг разам з іншымі актывістамі сеў у аўтобус у горадзе Мантгомеры.

Галоўная падзея ў гісторыі амерыканскіх грамадзянскіх правоў, Байкот аўтобуса Мантгомеры выступае як сведчанне сілы арганізаванага грамадзянскага непадпарадкавання перад тварам дзяржаўнай апазіцыі і незаконнага прыгнёту.