10 красавіка 1912 г. RMS Titanic – на той момант самы вялікі карабель у свеце – праплыў па Саўтгемптане водах у пачатку свайго першага плавання ў Паўночную Амерыку, за якім назіралі вялікія натоўпы. Ледзь праз 5 дзён яна знікла, яе паглынула Атлантыка пасля сутыкнення з айсбергам.

Ніжэй прыведзены графік першага злашчаснага падарожжа карабля.

10 красавіка 1912 г.

12:00 RMS Тытанік пакінуў Саўтгэмптан у наглядзе натоўпу людзей, якія прыйшлі паглядзець на пачатак першага плавання самага вялікага ў свеце карабля.

18:30 Тытанік прыбыў у Шэрбур, Францыя, дзе набраў больш пасажыраў.

20:10 Тытанік адправіўся з Шэрбура ў Квінстаун, Ірландыя.

11 красавіка 1912 г.

11:30 Тытанік стаў на якар у Квінстауне.

13:30 Пасля таго, як апошні тэндэр сышоў RMS Titanic , карабель вылецеў з Квінстауна і пачаў сваё злашчаснае падарожжа праз Атлантыку.

Марскія выпрабаванні RMS Titanic, 2 красавіка 1912 г. Малюнак Карла Бойтэля, алей на палатне.

Аўтар выявы: праз Wikimedia Commons / Public Domain

14 красавіка 1912

19:00 – 19:30 Другі афіцэр Чарльз Лайтолер засведчыў падзенне на 4 градусы Цэльсій, калі RMS Тытанік перасёк фр ад больш цёплых вод Гальфстрыму да значна больш халодных вод ЛабрадораТок.

Капітан Тытаніка Эдвард Сміт абедаў з пасажырамі. Насуперак міфам, ён не напіваўся.

23:39 Назіральныя ў Вароніным гняздзе RMS Titanic заўважылі перад імі айсберг. Адразу тры разы пазванілі ў трывожны званок. Гэта азначала, што наперадзе быў айсберг.

Рухавікам было загадана спыніцца, бо экіпаж адчайна спрабаваў ухіліцца ад сутыкнення.

23:40 Тытанік сутыкнуўся з айсбергам на яго правы борт. Спачатку пашкоджанні выглядалі адносна лёгкімі. Айсберг толькі абадрапаў карабель.

Аднак важнай была працягласць пашкоджанняў. «Бакавое сутыкненне» адбылося ўздоўж 200 футаў даўжыні Тытаніка. 5 воданепранікальных адсекаў былі пашкоджаныя і пачалі забіраць ваду.

Экіпаж неадкладна зачыніў воданепранікальныя дзверы пашкоджаных адсекаў.

23:59 Незадоўга да поўначы RMS Тытанік спыніўся. Лішак пары быў выпушчаны, каб прадухіліць выбух катлоў у пашкоджаных адсеках пры кантакце з морам.

Прыкладна ў той жа час быў аддадзены загад падрыхтаваць выратавальныя шлюпкі і абудзіць пасажыраў.

15 красавіка

00:22 Калі "Тытанік" пачаў нахіляцца па правым борце, яго дызайнер Томас Эндрус, які знаходзіўся на борце, пацвердзіў, што пашкоджанні былі занадта вялікія і што "Тытанік" затоне. Тытанік быў здольны трымацца на плаву з 4воданепранікальныя адсекі былі парушаны, але ён не вытрымаў 5.

Эндрус падлічыў, што ў іх будзе 1-2 гадзіны, перш чым Тытанік пагрузіцца пад хвалі. Праз некалькі хвілін радысты Тытаніка адправілі першы сігнал бедства.

Бліжэйшы SS Californian не падняў сігнал бедства, бо іх адзіны радыст толькі што лёг спаць.

00:45 Блізка без чвэрці на першую выратавальныя шлюпкі на борце RMS Titanic былі падрыхтаваны да пагрузкі. Да гэтага часу на ваду былі спушчаныя толькі дзве лодкі. Выратавальныя шлюпкі ўмяшчалі да 70 чалавек, але на борце кожнай было менш за 40 пасажыраў.

Была запушчана першая ракета бедства.

SS Californian заўважыў ракета бедства і іх экіпаж спрабавалі падаць сігнал Тытаніку лямпамі Морзэ. "Тытанік" адгукнуўся, але ні адзін з караблёў не мог прачытаць Морзэ, таму што нерухомае, ледзяное паветра перашкаджала сігналам лямпы.

00:49 RMS Carpathia падхапіла сігнал бедства. Выклік тытаніка выпадкова. Карабель накіраваўся да Тытаніка, але ён знаходзіўся за 58 міль. Carpathia спатрэбілася б 4 гадзіны, каб дабрацца да Тытаніка.

Серэднеквадратычнае значэнне Тытанік з White Star Line затануў каля 2:20 ночы ў панядзелак раніцай 15 красавіка 1912 г. пасля сутыкнення з айсбергам у Паўночнай Атлантыцы.

Аўтар выявы: Classic Image / Alamy Stock Photo

01:00 Місіс Штраўс адмовілася пакінуць мужа, калі жанчын і дзяцей пагрузілі навыратавальныя шлюпкі спачатку. Яна саступіла сваё месца ў выратавальнай шлюпцы сваёй служанцы.

Пакуль гэта разгортвалася, аркестр "Тытаніка" працягваў іграць, спрабуючы захаваць спакой пасажыраў, калі каманда апускала іх у выратавальныя шлюпкі.

01:15 Вада паднялася да шыльды з назвай Тытаніка.

c.01:30 Выратавальныя шлюпкі працягвалі спускаць на ваду, на кожнай з якіх цяпер было больш людзей. Выратавальная шлюпка 16, напрыклад, была спушчана на ваду з 53 людзьмі.

Тым часам больш караблёў адказалі на сігнал бедства Тытаніка. RMS Baltic і SS Frankfurt былі ў дарозе. SS Californian, аднак не рухаўся.

01:45 Былі спушчаны на ваду іншыя выратавальныя шлюпкі, і амаль адбылося сутыкненне, калі выратавальная шлюпка 13 спрабавала вырвацца з-пад выратавальнай шлюпкі 15 калі апошні спускаўся.

01:47 Нягледзячы на ​​блізкасць, SS Frankfurt не змог знайсці Тытанік з-за няправільнага разліку каардынатаў.

01:55 Капітан Сміт загадаў тэлеграфістам пакінуць свае пасты і выратавацца. Аператары, Гаральд Брайд і Джэк Філіпс, вырашылі застацца даўжэй і працягвалі рассылаць перадачы.

02:00 Капітан Сміт зрабіў марную спробу выклікаць назад напалову запоўненыя выратавальныя шлюпкі, каб дазволіць больш пасажыраў на. Спробы праваліліся. Аркестр працягваў іграць.

02:08 Была адпраўлена апошняя бесправадная перадача, але пры згасанні электраэнергіі і праз некалькі хвілін пасля патаплення карабля,паведамленне было незразумелым.

02:10 Апошнія разборныя лодкі былі спушчаны на ваду з пасажырамі на борце. Праз некалькі імгненняў у глыбіні Тытаніка прагучалі 4 выбухі.

На борце карабля ўсё яшчэ знаходзіліся каля 1500 чалавек. Амаль усе яны знаходзіліся на карме.

c.02:15 Корма RMS Titanic адарвалася ад астатняй часткі карабля. Паколькі карабель быў вельмі добра падзелены на часткі, карма зноў упала ў ваду. На імгненне людзі, якія ўсё яшчэ знаходзіліся на карме, падумалі, што гэта азначае, што карма застанецца на плаву.

Але пагружаны, насычаны вадой нос RMS Тытаніка пачаў цягнуць плывучую карму пад вадой.

Малады прадавец газет трымае транспарант, на якім паведамляецца, што КАТАСТРОФА ТЫТАНІКА ВЯЛІКАЯ СТРАТА ЖЫЦЦЯ. Cockspur Street, Лондан, Вялікабрытанія, 1912 год.

Аўтар выявы: Shawshots / Alamy Stock Photo

Замест таго, каб падняцца ў паветра, карма павольна – і вельмі ціха – пачала апускацца. Адзін пасажыр, які выжыў, пазней успамінаў, як ён паплыў з кармы, калі яна пачала апускацца. Ён нават не намачыў галаву.

02:20 Корма RMS Тытаніка да гэтага часу знікла пад вадой.

Вада нізкія тэмпературы прывялі да таго, што многія выжылыя ў вадзе памерлі ад пераахаладжэння да прыбыцця ратавальнікаў.

c.04:00 RMS Carpathia прыбыла, каб выратаваць тых, хто выжыў.