Þann 10. apríl 1912 fór RMS Titanic – þá stærsta skip heims – niður Southampton vötn í upphafi jómfrúarferðar hennar til Norður-Ameríku, sem mikill mannfjöldi fylgdist með. Tæpum 5 dögum síðar var hún farin, gleypt af Atlantshafi eftir að hafa lent á ísjaka.

Hér fyrir neðan er tímalína um illa farna jómfrúarferð skipsins.

10. apríl 1912

12:00 RMS Titanic fór frá Southampton og fylgdist með mannfjölda sem var kominn til að fylgjast með byrjun jómfrúarferðar stærsta skips heims.

18:30 Titanic kom til Cherbourg í Frakklandi þar sem hún sótti fleiri farþega.

20:10 Titanic fór frá Cherbourg til Queenstown á Írlandi.

11. apríl 1912

11:30 Titanic lagðist við akkeri í Queenstown.

13:30 Eftir síðasta útboð fór RMS Titanic , fór skipið frá Queenstown og hóf illa farna ferð sína yfir Atlantshafið.

Sea Trials of RMS Titanic, 2. apríl 1912. Mynd eftir Karl Beutel, olía á striga.

Myndinnihald: í gegnum Wikimedia Commons / Public Domain

14. apríl 1912

19:00 – 19:30 Second Officer Charles Lightoller vitni um 4 gráðu fall Celsíus þegar RMS Titanic fór yfir fr um hlýrra vatn Golfstraumsins til miklu kaldara vatns LabradorNúverandi.

Yfirmaður Titanic, Edward Smith, borðaði með farþegunum. Þvert á goðsagnirnar varð hann ekki drukkinn.

23:39 Útsýnishornin í Crow’s Nest á RMS Titanic komu auga á ísjaka á undan þeim. Strax hringdu þeir þrisvar sinnum viðvörunarbjöllunni. Þetta þýddi að ísjaki væri dauður framundan.

Vélinum var skipað að stöðvast þar sem áhöfnin reyndi í örvæntingu að komast hjá árekstri.

23:40 Titanic sló á ísjakann á hennar stjórnborða. Tjónið virtist tiltölulega lítið í fyrstu. Ísjakinn hafði aðeins skafið skipið.

Það sem þó var markvert var lengd tjónsins. Hliðaráreksturinn hafði átt sér stað eftir 200 feta lengd Titanic. 5 vatnsþétt hólf skemmdust og fóru að taka inn vatn.

Áhöfnin lét innsigla vatnsþéttar hurðir á skemmdu hólfunum strax.

23:59 Rétt fyrir miðnætti RMS Titanic stöðvaðist. Umframgufu var hleypt út til að koma í veg fyrir að katlar í skemmdum hólfum sprungu við snertingu við sjó.

Um sama tíma var skipað að undirbúa björgunarbátana og vekja farþegana.

15. apríl

00:22 Þegar Titanic byrjaði að taka á sig stjórnborðslista staðfesti hönnuður hennar, Thomas Andrews, sem var um borð, að skemmdirnar væru of miklar og að Titanic myndi sökkva. Titanic var fær um að halda sér á floti með 4vatnsþétt hólf eru brotin, en það gat ekki haldið uppi 5.

Andrews áætlaði að þeir myndu hafa 1-2 klukkustundir áður en Titanic fór á kaf undir öldunum. Innan nokkurra mínútna sendu talstöðvar Titanic út fyrsta neyðarkallið.

Nálægur SS Californian svaraði ekki neyðarkallinu þar sem eini fjarskiptamaðurinn þeirra var nýfarinn að sofa.

00:45 Kringl fyrir eitt voru björgunarbátar um borð í RMS Titanic tilbúnir til lestunar. Enn sem komið er höfðu aðeins tveir bátar verið sjósettir. Björgunarbátarnir höfðu pláss fyrir allt að 70 manns, en færri en 40 farþegar voru um borð í hverjum.

Fyrsta neyðareldflauginni var skotið á loft.

SS Californian kom auga á neyðareldflaug og áhöfn þeirra reyndu að merkja Titanic með morselömpum. Titanic myndi bregðast við, en hvorugt skipið gat lesið morsann vegna þess að kyrrt og fryst loftið var að spæna lampamerkjunum.

00:49 RMS Carpathia tók upp neyð. kalla Titanic óvart. Skipið stefndi á stað Titanic, en það var í 58 mílna fjarlægð. Það myndi taka 4 klukkustundir fyrir Carpathia að ná til Titanic.

RMS Titanic frá White Star Line sökk um 02:20 mánudagsmorguninn 15. apríl 1912 eftir að hafa lent í ísjaka í Norður-Atlantshafi.

Myndinnihald: Classic Image / Alamy Stock Photo

01:00 Frú Strauss neitaði að yfirgefa mann sinn þar sem konum og börnum var hlaðið inn ábjörgunarbátar fyrst. Hún gaf vinnukonunni sinni pláss á björgunarbátnum.

Þegar þetta var að þróast hélt Titanic hljómsveitin áfram að spila og reyndi að halda farþegunum rólegum þegar áhöfnin lækkaði þá í björgunarbátana.

01:15 Vatnið hafði stigið upp að nafnplötu Titanic.

c.01:30 Heldur var haldið áfram að sjósetja björgunarbáta, hver og einn með fleira fólk um borð. Björgunarbátur 16, til dæmis, var sjósettur með 53 manns.

Á meðan höfðu fleiri skip brugðist við neyðarkalli Titanic. RMS Baltic og SS Frankfurt voru á leiðinni. SS Californian, hafði hins vegar ekki hreyft sig.

01:45 Fleiri björgunarbátar voru sjósettir og næstum því varð árekstur þar sem björgunarbátur 13 átti í erfiðleikum með að komast undan björgunarbát 15 þar sem verið var að lækka hið síðarnefnda.

01:47 Þrátt fyrir að vera nálægt, tókst SS Frankfurt ekki að staðsetja Titanic vegna misreiknaðra hnita.

01:55 Smith skipstjóri skipaði símvörpunum að yfirgefa stöðu sína og bjarga sér. Flugrekendurnir, Harold Bride og Jack Phillips, ákváðu að vera lengur og héldu áfram að senda út sendingar.

02:00 Captain Smith gerði tilgangslausa tilraun til að kalla til baka hálffulla björgunarbáta til að leyfa fleiri farþegar á. Tilraunirnar mistókust. Hljómsveitin hélt áfram að spila.

02:08 Síðasta þráðlausa sendingin var send, en með afli dofna og skipið innan nokkurra mínútna frá því að sökk,skilaboðin voru óskiljanleg.

02:10 Síðustu fellanlegu bátarnir voru látnir falla í sjóinn með farþega innanborðs. Augnabliki síðar heyrðust 4 sprengingar djúpt innan Titanic.

Um 1.500 manns voru enn um borð í skipinu. Næstum allir voru þeir á skutnum.

c.02:15 Skútur RMS Titanic brotnaði undan restinni af skipinu. Vegna þess að skipið var svo vel skipt niður, hrapaði skuturinn svo aftur niður í vatnið. Í augnablik hélt fólkið sem enn var á skutnum að þetta þýddi að skuturinn myndi haldast á floti.

En kafi, vatnsmettaður bogi RMS Titanic byrjaði að toga fljótandi skutinn neðansjávar.

Ungur dagblaðasali heldur á borði sem lýsir yfir TITANIC HAMINGJU MIKIL LÍFTAPS. Cockspur Street, London, Bretlandi, 1912.

Myndinnihald: Shawshots / Alamy Stock Photo

Í stað þess að rísa upp í loftið byrjaði skuturinn hægt og rólega að sökkva. Einn farþegi, sem komst lífs af, rifjaði upp síðar hvernig hann synti fram af skutnum þegar það byrjaði að sökkva. Hann blotnaði ekki einu sinni höfuðið.

02:20 RMS Titanic skuturinn var nú horfinn undir vatninu.

Vatnið er frosthiti tryggði að margir sem lifðu af í vatninu dóu úr ofkælingu áður en björgunarmenn komu á vettvang.

c.04:00 RMS Carpathia kom til að bjarga þeim sem lifðu af.