Noong 10 Abril 1912 RMS Titanic – noon ang pinakamalaking barko sa mundo – lumusot sa Southampton tubig sa simula ng kanyang unang paglalakbay sa North America, na pinapanood ng malalaking pulutong. Makalipas ang halos 5 araw ay wala na siya, nilamon ng Atlantiko pagkatapos tumama sa isang malaking bato ng yelo.

Nasa ibaba ang timeline ng hindi sinasadyang paglalayag ng barko.

10 Abril 1912

12:00 RMS Titanic umalis sa Southampton, pinanood ng mga pulutong na dumating upang panoorin ang simula ng unang paglalayag ng pinakamalaking barko sa Mundo.

18:30 Dumating ang Titanic sa Cherbourg, France, kung saan nakasakay ito ng mas maraming pasahero.

20:10 Umalis ng Cherbourg ang Titanic patungong Queenstown, Ireland.

11 Abril 1912

11:30 Ang Titanic ay naka-angkla sa Queenstown.

13:30 Pagkatapos ng huling tender umalis RMS Titanic , umalis ang barko sa Queenstown at sinimulan ang masamang paglalakbay nito sa Atlantic.

Mga Pagsubok sa Dagat ng RMS Titanic, 2 Abril 1912. Depiction ni Karl Beutel, oil on canvas.

Kredito ng Larawan: sa pamamagitan ng Wikimedia Commons / Pampublikong Domain

14 Abril 1912

19:00 – 19:30 Ang pangalawang Opisyal na si Charles Lightoller ay nagpatotoo ng pagbaba ng 4 na degree Celsius bilang RMS Titanic tumawid fr sa mas maiinit na tubig ng Gulf Stream hanggang sa mas malamig na tubig ng LabradorKasalukuyan.

Ang kapitan ng Titanic, si Edward Smith, ay kumain kasama ang mga pasahero. Taliwas sa mga alamat, hindi siya nalasing.

23:39 Nakita ng mga tagabantay sa Crow’s Nest ng RMS Titanic ang isang iceberg sa unahan nila. Agad nilang pinindot ang warning bell ng tatlong beses. Nangangahulugan ito na patay na ang iceberg sa unahan.

Inutusang huminto ang mga makina, habang pilit na tinangka ng mga tripulante na makaiwas sa banggaan.

23:40 Natamaan ng Titanic ang iceberg sa gilid nito sa starboard. Ang pinsala ay lumitaw na medyo magaan sa una. Kinamot lang ng iceberg ang barko.

Gayunpaman, ang mahalaga ay ang haba ng pinsala. Ang 'side-swipe' na banggaan ay naganap sa 200 talampakan ng haba ng Titanic. 5 water-tight compartment ang nasira at nagsimulang kumuha ng tubig.

Agad na isinara ng crew ang watertight door ng mga nasirang compartment.

23:59 Bago ang hatinggabi. Huminto ang RMS Titanic . Ang sobrang singaw ay inilabas upang maiwasang sumabog ang mga boiler sa mga nasirang compartment kapag nadikit sa dagat.

Kasabay nito ay ibinigay ang utos na ihanda ang mga lifeboat at gisingin ang mga pasahero.

15 Abril

00:22 Sa pagsisimula ng Titanic sa isang starboard list, kinumpirma ng kanyang designer, si Thomas Andrews, na nakasakay, na masyadong malawak ang pinsala at lulubog ang Titanic. Ang Titanic ay may kakayahang manatiling nakalutang kasama ang 4nilalabag ang mga hindi tinatagusan ng tubig na mga compartment, ngunit hindi nito kayang mapanatili ang 5.

Tinantya ni Andrew na magkakaroon sila ng 1-2 oras bago lumubog ang Titanic sa ilalim ng mga alon. Sa loob ng ilang minuto ipinadala ng mga radio operator ng Titanic ang unang distress call.

Hindi sinagot ng malapit na SS Californian ang distress call dahil natutulog lang ang kanilang nag-iisang radio operator.

00:45 Sa quarter to one ang mga lifeboat na sakay ng RMS Titanic ay inihanda na para sa pagkarga. Sa ngayon, dalawang bangka pa lang ang nailunsad. Ang mga lifeboat ay may kapasidad para sa hanggang 70 tao, ngunit wala pang 40 pasahero ang sakay ng bawat isa.

Inilunsad ang unang distress rocket.

SS Californian ay nakita ang distress rocket at ang kanilang mga tripulante ay sinubukang senyasan ang Titanic gamit ang mga morse lamp. Sasagot ang Titanic, ngunit hindi nabasa ng alinmang barko ang morse dahil ang tahimik at nagyeyelong hangin ay nag-aagawan sa mga signal ng lampara.

00:49 RMS Carpathia kinuha ang pagkabalisa. tawag ng Titanic nang hindi sinasadya. Ang barko ay tumungo sa kinaroroonan ng Titanic, ngunit ito ay 58 milya ang layo. Aabutin ng 4 na oras bago marating ng Carpathia ang Titanic.

Lumabog ang RMS Titanic ng White Star Line bandang 2:20 AM Lunes ng umaga, 15 Abril 1912 pagkatapos tumama sa iceberg sa North Atlantic.

Credit ng Larawan: Classic na Larawan / Alamy Stock Photo

01:00 Tumanggi si Mrs Strauss na iwan ang kanyang asawa, dahil ang mga babae at bata ay ikinarga samga lifeboat muna. Ibinigay niya ang kanyang lugar sa lifeboat sa kanyang kasambahay.

Habang ito ay nagbubukas, nagpatuloy ang pagtugtog ng orkestra ng Titanic, sinusubukang panatilihing kalmado ang mga pasahero habang ibinababa sila ng mga tripulante sa mga lifeboat.

01:15 Ang tubig ay tumaas hanggang sa nameplate ng Titanic.

c.01:30 Patuloy na inilunsad ang mga lifeboat, bawat isa ngayon ay may mas maraming tao na sakay. Ang Lifeboat 16, halimbawa, ay inilunsad kasama ang 53 katao.

Samantala, mas maraming barko ang tumugon sa tawag sa pagkabalisa ng Titanic. Papunta na ang RMS Baltic at SS Frankfurt . SS Californian, gayunpaman, ay hindi gumalaw.

01:45 Mas maraming lifeboat ang inilunsad at halos magkabanggaan habang ang Lifeboat 13 ay nagpupumilit na tumakas mula sa ilalim ng Lifeboat 15 habang ang huli ay ibinababa.

01:47 Sa kabila ng pagiging malapit, SS Frankfurt ay hindi mahanap ang Titanic dahil sa maling pagkalkula ng mga coordinate.

01:55 Inutusan ni Captain Smith ang mga operator ng telegraph na iwanan ang kanilang mga post at iligtas ang kanilang mga sarili. Ang mga operator, sina Harold Bride at Jack Phillips, ay nagpasya na manatili nang mas matagal at nagpatuloy sa pagpapadala ng mga pagpapadala.

02:00 Si Kapitan Smith ay gumawa ng walang saysay na pagtatangka na tawagan muli ang kalahating puno na mga lifeboat upang payagan ang higit pa mga pasahero sa. Nabigo ang mga pagtatangka. Nagpatuloy sa pagtugtog ang orkestra.

02:08 Ipinadala ang huling wireless transmission, ngunit humihina ang kapangyarihan at ang barko sa loob ng ilang minuto ng paglubog,hindi maintindihan ang mensahe.

02:10 Ibinaba sa tubig ang mga huling collapsible na bangka na may sakay na mga pasahero. Makalipas ang ilang sandali, 4 na pagsabog ang narinig sa kaibuturan ng Titanic.

Nasa 1,500 katao pa rin ang nakasakay sa barko. Halos lahat sila ay nasa hulihan.

c.02:15 Ang hulihan ng RMS Titanic ay humiwalay sa natitirang bahagi ng barko. Dahil ang barko ay napakahusay na nahahati, ang hulihan ay bumagsak pabalik sa tubig. Sa ilang sandali ay inisip ng mga tao na nasa popa pa rin ang ibig sabihin nito ay mananatiling nakalutang ang popa.

Ngunit ang RMS Titanic' s nakalubog, puspos ng tubig na busog ay nagsimulang hilahin ang lumulutang na popa sa ilalim ng tubig.

Isang batang nagbebenta ng pahayagan ang may hawak na banner na nagdedeklara ng TITANIC DISASTER GREAT LOSS OF LIFE. Cockspur Street, London, UK, 1912.

Credit ng Larawan: Shawshots / Alamy Stock Photo

Sa halip na umangat sa hangin, ang popa ay dahan-dahan – at napakatahimik – nagsimulang lumubog. Naalala ng isang pasaherong nakaligtas nang maglaon kung paano siya lumangoy sa popa nang magsimula itong lumubog. Hindi man lang niya nabasa ang kanyang ulo.

02:20 Ang stern ng RMS Titanic ay nawala na sa ilalim ng tubig.

Ang tubig ay Tiniyak ng nagyeyelong temperatura na maraming nakaligtas sa tubig ang namatay sa hypothermia bago dumating ang mga rescuer.

c.04:00 RMS Carpathia dumating upang iligtas ang mga nakaligtas.