Բովանդակություն
1912 թվականի ապրիլի 10-ին RMS Titanic – այն ժամանակ աշխարհի ամենամեծ նավը նավարկեց Սաութհեմփթոնում ջրերը Հյուսիսային Ամերիկա իր առաջին ճանապարհորդության սկզբում, որին հետևում էին մեծ բազմություն: Հազիվ 5 օր անց նա գնաց, կուլ տվեց Ատլանտյան օվկիանոսը՝ սառցաբեկորին հարվածելուց հետո:
Ստորև ներկայացված է նավի չարաբաստիկ առաջին ճանապարհորդության ժամանակացույցը:
10 ապրիլի 1912թ.
12:00 RMS Titanic հեռացավ Սաութհեմփթոնից, որին հետևում էին ամբոխները, ովքեր եկել էին դիտելու աշխարհի ամենամեծ նավի առաջին ճանապարհորդության սկիզբը:
18:30 Տիտանիկը ժամանեց Ֆրանսիայի Շերբուրգ, որտեղ ավելի շատ ուղևորներ վերցրեց:
20:10 Տիտանիկը Շերբուրգից մեկնեց Քուինսթաուն, Իռլանդիա:
11 ապրիլի 1912թ.
11:30 Տիտանիկը խարսխված է Քուինսթաունում:
13:30 Վերջին մրցույթի մեկնարկից հետո RMS Titanic , նավը հեռացավ Քուինսթաունից և սկսեց իր չարաբաստիկ ճանապարհորդությունը Ատլանտյան օվկիանոսով:
RMS Titanic-ի ծովային փորձարկումներ, 2 ապրիլի 1912թ.: Պատկերումը Կառլ Բոյտելի կողմից, յուղաներկ կտավի վրա:
Պատկերի վարկ. Wikimedia Commons / Հանրային տիրույթի միջոցով
14 ապրիլի 1912
19:00 – 19:30 Երկրորդ սպա Չարլզ Լայթոլլերը վկայում է 4 աստիճանի անկման մասին Ցելսիուսը որպես RMS Titanic հատեց fr Գոլֆստրիմի տաք ջրերից մինչև Լաբրադորի շատ ավելի սառը ջրերըՆերկայիս:
Տիտանիկի կապիտան Էդվարդ Սմիթը ճաշել է ուղևորների հետ: Հակառակ առասպելների՝ նա չի հարբել:
23:39 RMS Titanic -ի ագռավի բույնում դիտորդները իրենց առջևում սառցաբեկոր են նկատել: Անմիջապես նրանք երեք անգամ հնչեցրել են նախազգուշական զանգը։ Սա նշանակում էր, որ սառցաբեկորն առջևում մեռած է:
Շարժիչներին հրամայվել է կանգնեցնել, քանի որ անձնակազմը հուսահատ փորձում էր խուսափել բախումից:
23:40 Տիտանիկը բախվել է այսբերգին նրա աջ կողմը: Վնասը սկզբում համեմատաբար թեթև երևաց։ Այսբերգը միայն քերել էր նավը։
Այն, ինչ կարևոր էր, սակայն, վնասի երկարությունն էր։ «կողային սայթաքման» բախումը տեղի է ունեցել Տիտանիկի երկարությունից 200 ոտնաչափ երկարությամբ: 5 անջրանցիկ խցիկներ վնասվել են և սկսել են ջուր լցնել:
Անձնակազմը անմիջապես կնքել է վնասված կուպեների անջրանցիկ դռները:
23:59 Կեսգիշերից անմիջապես առաջ RMS Titanic կանգ առավ: Ավելորդ գոլորշին բաց է թողնվել, որպեսզի վնասված կուպեների կաթսաները չպայթեն ծովի հետ շփվելիս:
Տես նաեւ: Ինչպես Էլիզաբեթ I-ը փորձեց հավասարակշռել կաթոլիկ և բողոքական ուժերը, և ի վերջո ձախողվեցՄոտավորապես նույն ժամանակ հրաման է տրվել պատրաստել փրկարար նավակները և արթնացնել ուղեւորներին:
15 ապրիլի
00:22 Երբ Տիտանիկը սկսեց աջակողմյան ցուցակը վերցնել, նրա դիզայներ Թոմաս Էնդրյուսը, ով գտնվում էր նավի վրա, հաստատեց, որ վնասը չափազանց մեծ է, և որ Տիտանիկը կխորտակվի: «Տիտանիկը» կարող էր ջրի վրա մնալ 4-ովանջրանցիկ խցիկները ճեղքվում են, բայց այն չի կարողացել պահել 5-ին:
Էնդրյուսը հաշվարկել է, որ նրանք պետք է 1-2 ժամ անցնեն, մինչև Տիտանիկը սուզվի ալիքների տակ: Մի քանի րոպեի ընթացքում Titanic-ի ռադիոօպերատորներն ուղարկեցին առաջին աղետի զանգը:
Մոտակա SS Californian -ը չընդունեց աղետի զանգը, քանի որ նրանց միակ ռադիոօպերատորը հենց նոր էր գնացել քնելու:
00:45 Քառորդ առ մեկ RMS Titanic նավի փրկարար նավակները պատրաստ էին բեռնման: Մինչ այժմ միայն երկու նավ է արձակվել։ Փրկարար նավակները կարող էին տեղավորել մինչև 70 մարդ, բայց յուրաքանչյուրում 40-ից քիչ ուղևոր կար:
Առաջին աղետի ենթարկված հրթիռը արձակվեց:
SS Californian նկատեց աղետի հրթիռը և նրանց անձնակազմը փորձել են ազդանշան տալ Տիտանիկին Մորզե լամպերով: «Տիտանիկը» կպատասխաներ, բայց ոչ նավը չկարողացավ կարդալ Մորզը, քանի որ հանդարտ, սառը օդը խփում էր լամպի ազդանշանները: Տիտանիկի զանգը պատահաբար. Նավը շարժվում էր դեպի Տիտանիկի գտնվելու վայրը, բայց այն գտնվում էր 58 մղոն հեռավորության վրա: Կարպատիայից 4 ժամ կպահանջվի Տիտանիկ հասնելու համար:
RMS Titanic of White Star Line-ը խորտակվում է 1912 թվականի ապրիլի 15-ի երկուշաբթի առավոտյան ժամը 2:20-ի սահմաններում Հյուսիսային Ատլանտիկայում այսբերգին հարվածելուց հետո:
Image Credit. Classic Image / Alamy Stock Photo
01:00 Տիկին Շտրաուսը հրաժարվեց թողնել ամուսնուն, քանի որ կանայք և երեխաները բեռնված էիննախ փրկարար նավակները: Նա փրկարար նավակի վրա իր տեղը զիջեց իր սպասուհուն:
Մինչ դա բացվում էր, «Տիտանիկ» նվագախումբը շարունակեց նվագել՝ փորձելով հանգիստ պահել ուղևորներին, քանի որ անձնակազմը նրանց իջեցրեց փրկարար նավակների մեջ:
01:15 Ջուրը բարձրացել էր մինչև Տիտանիկի անվանական ցուցանակը:
մոտ 01:30 Փրկարար նավակները շարունակվում էին արձակվել, որոնցից յուրաքանչյուրում այժմ ավելի շատ մարդ կա: Փրկարար նավը 16, օրինակ, գործարկվել է 53 հոգով:
Տես նաեւ: Աննան Բոլեյնի մասին 5 մեծ առասպելների ոչնչացումՄիևնույն ժամանակ ավելի շատ նավեր էին արձագանքել Տիտանիկի աղետի կոչին: RMS Baltic և SS Frankfurt ճանապարհին էին: SS Californian, սակայն, չէր շարժվել:
01:45 Ավելի շատ փրկարար նավակներ են բաց թողնվել, և գրեթե բախում է տեղի ունեցել, երբ Փրկարար նավը 13-ը փորձում էր փախչել Փրկարար նավակի տակից 15-ից: քանի որ վերջինս իջեցվում էր:
01:47 Չնայած մոտ լինելուն, SS Frankfurt չկարողացավ գտնել Տիտանիկը սխալ հաշվարկված կոորդինատների պատճառով:
01:55 Կապիտան Սմիթը հրամայեց հեռագրողներին թողնել իրենց պաշտոնները և փրկել իրենց: Օպերատորները՝ Հարոլդ Բրայդը և Ջեք Ֆիլիպսը, որոշեցին ավելի երկար մնալ և շարունակեցին փոխանցել փոխանցումները:
02:00 Կապիտան Սմիթը ապարդյուն փորձ արեց հետ կանչել կիսալցված փրկանավակները՝ ավելին թույլ տալու համար: ուղևորները. Փորձերը ձախողվեցին. Նվագախումբը շարունակեց նվագել:
02:08 Վերջին անլար փոխանցումն ուղարկվեց, բայց ուժգնությունը մարեց, և նավը խորտակվելուց րոպեների ընթացքում,Հաղորդագրությունն անհասկանալի էր:
02:10 Վերջին փլուզվող նավակները ջրի մեջ են իջեցվել՝ ուղևորներով: Քիչ անց 4 պայթյուն լսվեց Տիտանիկի խորքում:
Մոտ 1500 մարդ դեռևս գտնվում էր նավի վրա: Գրեթե բոլորը գտնվում էին ափին:
c.02:15 RMS Titanic -ի ետնամասը պոկվեց նավի մնացած մասերից: Քանի որ նավը շատ լավ բաժանված էր, ետնամասը նորից ընկավ ջրի մեջ: Մի պահ մարդիկ դեռևս ետևում մտածեցին, որ սա նշանակում է, որ ետնամասը կմնա ջրի երեսին:
Սակայն RMS Titanic-ի ընկղմված, ջրով հագեցած աղեղը սկսեց քաշել լողացող ետնամասը ջրի տակ:
Երիտասարդ թերթ վաճառողը ձեռքում է պաստառ, որտեղ հայտարարում է ՏԻՏԱՆԻԿ ԱՂԵՏԸ ԿՅԱՆՔԻ ՄԵԾ ԿՈՐՈՒՍՏ։ Քոքսփուր փողոց, Լոնդոն, Մեծ Բրիտանիա, 1912 թ.
Պատկերի վարկ. Shawshots / Alamy Stock Photo
Օդ բարձրանալու փոխարեն ետնամասը դանդաղ - և շատ հանգիստ - սկսեց սուզվել: Մի ուղևոր, որը ողջ մնաց, ավելի ուշ հիշել է, թե ինչպես է նա լողացել ետնամասից, երբ այն սկսել է սուզվել: Նա նույնիսկ գլուխը չթրջեց:
02:20 RMS Titanic-ի ծայրն արդեն անհետացել էր ջրի տակ:
Ջուրը Սառը ջերմաստիճանը երաշխավորեց, որ շատ փրկվածներ ջրում մահացան հիպոթերմիայից մինչև փրկարարների ժամանումը:
մոտ 04:00 RMS Carpathia ժամանեց փրկվածներին փրկելու համար: