泰坦尼克号何时沉没? 灾难性处女航的时间线

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Willy Stöwer的泰坦尼克号沉没画作,1912年。 图片来源:美国国会图书馆通过维基共享资源/公共领域。

1912年4月10日 泰坦尼克号 - 仅仅5天后,她就消失了,在撞上冰山后被大西洋吞噬了。

以下是这艘船命运多舛的处女航的时间表。

1912年4月10日

12:00 泰坦尼克号 在前来观看世界上最大的船只开始首航的人群的注视下,离开了南安普敦。

18:30 泰坦尼克号抵达法国瑟堡,在那里接走了更多乘客。

20:10 泰坦尼克号离开瑟堡前往爱尔兰的皇后镇。

1912年4月11日

11:30 泰坦尼克号在皇后镇停泊。

See_also: 曼萨-穆萨是谁,为什么他被称为 "历史上最富有的人"?

13:30 在最后一个投标人离开后 泰坦尼克号 这艘船离开了皇后镇,开始了其横跨大西洋的命运多舛的航行。

泰坦尼克号的海试,1912年4月2日。 卡尔-贝特尔的描述,布面油画。

图片来源:通过Wikimedia Commons / Public Domain

1912年4月14日

19:00 - 19:30 二等副官Charles Lightoller作证说,气温下降了4摄氏度,因为 泰坦尼克号 从湾流的温暖水域穿越到拉布拉多海流的更冷的水域。

泰坦尼克号的船长爱德华-史密斯与乘客共进晚餐。 与神话相反,他没有喝醉。

23:39 鸦巢的瞭望台上的 泰坦尼克号 他们发现前方有一座冰山。 他们立即敲了三声警钟。 这意味着冰山就在前方。

发动机被命令停止,因为船员们拼命地试图躲避碰撞。

23:40 泰坦尼克号在其右舷撞上了冰山。 起初,损失似乎比较小。 冰山只刮到了船身。

然而,重要的是损害的长度,"侧擦 "碰撞发生在泰坦尼克号长度的200英尺处,5个水密隔间被损坏并开始进水。

船员们立即将受损舱室的水密门封死。

23:59 就在午夜之前 泰坦尼克号 多余的蒸汽被排出,以防止受损舱室的锅炉在接触到海水时发生爆炸。

大约在同一时间发出了准备救生艇和唤醒乘客的命令。

4月15日

00:22 当泰坦尼克号开始向右转时,她的设计师,托马斯-安德鲁斯,在船上确认,损害太大,泰坦尼克号将沉没。 泰坦尼克号在4个水密舱被破坏的情况下能够保持漂浮,但它无法维持5个水密舱。

安德鲁斯估计,在泰坦尼克号淹没在海浪之下之前,他们将有1-2个小时的时间。 几分钟之内,泰坦尼克号的无线电操作员发出了第一个求救信号。

附近的 SS Californian 由于他们唯一的无线电操作员刚刚上床睡觉,所以没有接听求救信号。

00:45 到1点一刻,船上的救生艇 泰坦尼克号 到目前为止,只有两艘船下水。 救生艇可容纳70人,但每艘船上只有不到40名乘客。

第一枚求救火箭被发射。

See_also: 查尔斯-米纳尔的经典信息图显示拿破仑入侵俄罗斯的真实人力成本

SS Californian 泰坦尼克号会做出回应,但两艘船都无法读取摩尔斯电文,因为静止的、冰冷的空气扰乱了灯的信号。

00:49 卡帕西亚号邮轮 卡帕西亚号意外地收到了泰坦尼克号的求救信号。 这艘船向泰坦尼克号的位置驶去,但离它有58英里远。 卡帕西亚号需要4个小时才能到达泰坦尼克号。

白星航运公司的泰坦尼克号在1912年4月15日星期一凌晨2点20分左右,在北大西洋撞上冰山后沉没。

图片来源:经典图片/阿拉米图库图片

01:00 施特劳斯夫人拒绝离开她的丈夫,因为妇女和儿童首先被装上救生艇。 她把自己在救生艇上的位置让给了她的女仆。

在这一过程中,泰坦尼克号管弦乐队继续演奏,试图让乘客在船员将他们放进救生艇时保持冷静。

01:15 水已经涨到了泰坦尼克号的铭牌上。

c.01:30 救生船继续下水,现在每艘船上都有更多的人。 例如,16号救生船下水时有53人。

与此同时,更多的船只响应了泰坦尼克号的求救信号。 波罗的海号 法兰克福号 他们在路上了。 SS Californian。 然而,他并没有动。

01:45 更多的救生艇被推出,在15号救生艇被放下时,13号救生艇奋力从15号救生艇下面逃脱,几乎发生了碰撞。

01:47 尽管很接近。 法兰克福号 由于计算错误的坐标,无法找到泰坦尼克号的位置。

01:55 史密斯船长命令电报员放弃他们的岗位,进行自救。 电报员哈罗德-布里德和杰克-菲利普斯决定再呆下去,继续发送电报。

02:00 史密斯船长徒劳地试图叫回装了一半的救生艇,让更多的乘客上船。 这些尝试都失败了。 管弦乐队继续演奏。

02:08 最后一次无线传输已经发出,但随着电力的消退和船只在几分钟内的沉没,信息无法理解。

02:10 最后一艘可折叠的船被放进水中,船上有乘客。 几分钟后,泰坦尼克号深处传来4次爆炸声。

大约1500人仍在船上,几乎所有的人都在船尾。

c.02:15 的船尾 泰坦尼克号 由于船体被分割得很好,船尾又坠入水中。 一时间,仍在船尾的人以为这意味着船尾会保持漂浮。

但RMS 泰坦尼克号 被水淹没的船头开始将漂浮的船尾拖到水下。

一个年轻的卖报人举着一条横幅,宣称 "泰坦尼克号 "灾难造成了巨大的生命损失。 英国伦敦Cockspur街,1912年。

图片来源:Shawshots / Alamy Stock Photo

船尾没有上升到空中,而是慢慢地--非常安静地--开始下沉。 一位幸存的乘客后来回忆说,当船尾开始下沉时,他是如何游离船尾的。 他甚至连头都没有沾到。

02:20 泰坦尼克号的 现在,船尾已经消失在水面下了。

水中的冰冷温度确保了在救援人员到达之前,水中的许多幸存者因体温过低而死亡。

c.04:00 卡帕西亚号邮轮 抵达后拯救了幸存者。

Harold Jones

Harold Jones is an experienced writer and historian, with a passion for exploring the rich stories that have shaped our world. With over a decade of experience in journalism, he has a keen eye for detail and a real talent for bringing the past to life. Having traveled extensively and worked with leading museums and cultural institutions, Harold is dedicated to unearthing the most fascinating stories from history and sharing them with the world. Through his work, he hopes to inspire a love of learning and a deeper understanding of the people and events that have shaped our world. When he's not busy researching and writing, Harold enjoys hiking, playing guitar, and spending time with his family.