На 10 април 1912 година RMS Titanic – тогаш најголемиот брод во светот – крстосуваше по Саутемптон водите на почетокот на нејзиното прво патување во Северна Америка, следено од голема толпа. Едвај 5 дена подоцна ја немаше, а ја проголта Атлантикот откако удри во санта мраз.

Подолу е временската рамка на несреќното прво патување на бродот.

10 април 1912 година

12:00 RMS Titanic го напушти Саутемптон, следен од толпата што дошла да го гледа почетокот на првото патување на најголемиот брод на светот.

18:30 Титаник пристигна во Шербур, Франција, каде што собра повеќе патници.

20:10 Титаник замина од Шербур за Квинстаун, Ирска.

11 април 1912 година

11:30 Титаник се закотви во Квинстаун.

13:30 По последниот тендер замина RMS Titanic , бродот замина од Квинстаун и го започна своето несреќно патување преку Атлантикот.

Кредит на слика: преку Wikimedia Commons / Јавен домен

14 април 1912 година

19:00 – 19:30 Вториот офицер Чарлс Лајтолер сведочеше за пад од 4 степени Целзиусов како RMS Titanic преминал fr од потоплите води на Голфската струја до многу постудените води на ЛабрадорМоментално.

Капетанот на Титаник, Едвард Смит, вечерал со патниците. Спротивно на митовите, тој не се опијани.

23:39 Внимателите во Гнездото на врана на RMS Titanic забележаа санта мраз пред нив. Веднаш трипати заѕвонија на предупредувачкото ѕвоно. Ова значеше мртов санта мраз напред.

Моторите добија наредба да запрат, бидејќи екипажот очајнички се обидуваше да избегне судир.

23:40 Титаник удри во сантата неговата десна страна. Штетата на почетокот изгледала релативно мала. Ледениот брег само го изгреба бродот.

Она што беше значајно, сепак, беше должината на штетата. Судирот „страничен удар“ се случил на 200 стапки од должината на Титаник. 5 водонепропустливи прегради беа оштетени и почнаа да внесуваат вода.

Екипажот веднаш ги запечати водонепропустливите врати на оштетените прегради.

23:59 Непосредно пред полноќ RMS Titanic запре. Вишокот на пареа беше исфрлен за да се спречи експлозија на котлите во оштетените прегради кога ќе дојдат во контакт со морето.

Околу во исто време беше дадена наредба да се подготват чамците за спасување и да се разбудат патниците.

15 април

00:22 Додека „Титаник“ почна да го зазема списокот од десната страна, нејзиниот дизајнер, Томас Ендрјус, кој беше на бродот, потврди дека штетата е преголема и дека Титаник ќе потоне. Титаник беше способен да остане на површина со 4Водонепропустливи прегради се пробиени, но не можеше да издржи 5.

Ендрјус процени дека ќе имаат 1-2 часа пред Титаник да се потопи под брановите. За неколку минути радио операторите на Титаник го испратија првиот повик за помош.

Блискиот SS Californian не го прифати повикот за помош бидејќи нивниот единствен радио оператор штотуку легна.

00:45 Со четвртина спрема еден чамците за спасување на RMS Titanic беа подготвени за товарење. Досега беа лансирани само два чамци. Чамците за спасување имаа капацитет за 70 луѓе, но на секој има помалку од 40 патници.

Првата ракета за помош беше лансирана.

SS Californian го забележа ракета за помош и нивниот екипаж се обиделе да му сигнализираат на Титаник со морсови светилки. Титаник ќе одговори, но ниту еден брод не можеше да го прочита Морс затоа што мирниот, замрзнат воздух ги мачеше сигналите на ламбата. повикот на Титаник случајно. Бродот се упати кон локацијата на Титаник, но тој беше 58 милји подалеку. Ќе бидат потребни 4 часа за Карпатија да стигне до Титаник.

RMS Титаник од линијата White Star потона околу 2:20 часот во понеделник наутро, 15 април 1912 година, откако удри во санта мраз во Северниот Атлантик.

Кредит на сликата: Класична слика / Алами Сток Фото

01:00 Госпоѓа Штраус одби да го остави сопругот, бидејќи жените и децата беа натоварени напрво чамци за спасување. Таа го отстапи своето место на чамецот за спасување на својата слугинка.

Додека се одвиваше ова, оркестарот на Титаник продолжи да свири, обидувајќи се да ги задржи патниците смирени додека екипажот ги спушташе во чамците за спасување.

01:15 Водата се искачи до табличката со името на Титаник.

c.01:30 Чомовите за спасување продолжија да се лансираат, секој сега со повеќе луѓе на бродот. На пример, чамецот за спасување 16 беше лансиран со 53 луѓе.

Во меѓувреме повеќе бродови се јавија на повикот за помош на Титаник. RMS Baltic и SS Frankfurt беа на пат. SS Californian, сепак, не се движеше.

01:45 Повеќе чамци за спасување беа лансирани и речиси дојде до судир додека чамецот за спасување 13 се бореше да избега од под Бродот за спасување 15 додека вториот се спушташе.

01:47 И покрај тоа што беше блиску, СС Франкфурт не можеше да го лоцира Титаник поради погрешно пресметани координати.

01:55 Капетанот Смит им нареди на телеграфите да ги напуштат своите работни места и да се спасат. Операторите, Харолд Брајд и Џек Филипс, одлучија да останат подолго и продолжија да испраќаат преноси.

02:00 Капетанот Смит направи залуден обид да ги повика полуполните чамци за спасување за да дозволи повеќе патници на. Обидите не успеаја. Оркестарот продолжи да свири.

02:08 Последниот безжичен пренос беше испратен, но со гаснење на струјата и бродот за неколку минути по потонувањето,пораката беше неразбирлива.

02:10 Последните склопувачки чамци беа спуштени во водата со патници на бродот. Неколку моменти подоцна се слушнале 4 експлозии длабоко во Титаник.

На бродот сè уште имало околу 1.500 луѓе. Речиси сите беа на крмата.

c.02:15 Крамот на RMS Titanic се одвои од остатокот од бродот. Бидејќи бродот бил толку добро поделен, крмата потоа се урнала назад во водата. За момент луѓето што сè уште беа на крмата помислија дека ова значи дека крмата ќе остане на површина.

Но, RMS Титаник потопен, заситен со вода лакот почна да ја влече пловечката крма под вода.

Млад продавач на весници држи транспарент на кој се прогласува КАТАСТРОФАТА НА ТИТАНИК ГОЛЕМА ЗАГУБА НА ЖИВОТОТ. Улица Кокспур, Лондон, Обединетото Кралство, 1912 година.

Кредит на слика: Шоусни / Алами Сток Фото

Наместо да се крева во воздух, крмата полека - и многу тивко - почна да тоне. Еден патник кој преживеал подоцна се присетил како препливал од кормата додека таа почнала да се потопува. Тој дури и не ја намокри главата.

02:20 РМС Титаник сега исчезна под водата.

Водата е ниските температури обезбедија дека многу преживеани во водата умреле од хипотермија пред да пристигнат спасувачите.

c.04:00 RMS Carpathia пристигна за да ги спаси преживеаните.