La 10an de aprilo 1912 RMS Titanic – tiam la plej granda ŝipo de la mondo – krozis laŭ Southampton akvoj ĉe la komenco de ŝia inaŭgura vojaĝo al Nordameriko, observita fare de grandaj homamasoj. Apenaŭ 5 tagojn poste ŝi estis for, englutita de Atlantiko post frapado de glacimonto.

Sube estas templinio de la malbonŝanca inaŭgura vojaĝo de la ŝipo.

10 aprilo 1912

12:00 RMS Titanic forlasis Southampton, observita de homamasoj, kiuj venis por rigardi la komencon de la inaŭgura vojaĝo de la plej granda ŝipo de la Mondo.

18:30 La Titanic alvenis ĉe Cherbourg, Francio, kie ĝi prenis pli da pasaĝeroj.

20:10 Titanic foriris Cherbourg al Queenstown, Irlando.

11 aprilo 1912

11:30 La Titanic ankris en Queenstown.

13:30 Post la lasta oferto foriris RMS Titanic , la ŝipo foriris Queenstown kaj komencis sian fatalan vojaĝon trans Atlantikon.

Maraj Provoj de RMS Titanic, 2 aprilo 1912. Bildigo de Karl Beutel, oleo sur kanvaso.

Bildkredito: per Vikimedia Komunejo / Publika Domeno

14 aprilo 1912

19:00 – 19:30 Dua oficiro Charles Lightoller atestis falon de 4 gradoj Celsius kiel RMS Titanic transiris fr om la pli varmaj akvoj de la Golfa Kurento al la multe pli malvarmaj akvoj de LabradoroNuna.

La kapitano de Titanic, Edward Smith, vespermanĝis kun la pasaĝeroj. Kontraŭe al la mitoj, li ne ebriiĝis.

23:39 La gvatejoj en la Korvonesto de RMS Titanic ekvidis glacimonton antaŭ ili. Tuj ili trifoje sonorigis la avertan sonorilon. Tio signifis glacimonton morta antaŭe.

La motoroj estis ordonitaj halti, ĉar la ŝipanaro senespere provis eviti kolizion.

23:40 La Titanic frapis la glacimonton sur ĝia triborda flanko. La damaĝo unue ŝajnis relative malpeza. La glacimonto nur skrapis la ŝipon.

Kio estis signifa, tamen, estis la longeco de la damaĝo. La "flanksvingo" kolizio okazis laŭ 200 futoj de la longo de Titanic. 5 akvorezistaj kupeoj estis difektitaj kaj komencis enpreni akvon.

La ŝipanaro tuj havis la hermetikajn pordojn de la difektitaj kupeoj sigelitaj.

23:59 Ĵus antaŭ noktomezo. RMS Titanic haltis. Troa vaporo estis eligita por eviti ke la vaporkaldronoj en la difektitaj kupeoj eksplodu kiam ili ekkontaktis kun la maro.

Ĉirkaŭ la sama tempo oni donis la ordonon prepari la savboatojn kaj veki la pasaĝerojn.

15 aprilo

00:22 Dum la Titanic komencis preni tribordan liston ŝia dezajnisto, Thomas Andrews, kiu estis surŝipe, konfirmis ke la damaĝo estas tro ampleksa kaj ke Titanic sinkos. Titanic povis resti flosante kun 4akvorezistaj kupeoj rompitaj, sed ĝi ne povis subteni 5.

Andrews taksis, ke ili havus 1-2 horojn antaŭ ol Titanic subakviĝos sub la ondoj. Post minutoj la radiofunkciigistoj de Titanic elsendis la unuan danĝervokon.

La proksima SS Californian ne prenis la danĝervokon ĉar ilia sola radiofunkciigisto ĵus enlitiĝis.

00:45 Je kvarono antaŭ la unua la savboatoj surŝipe RMS Titanic estis pretaj por ŝarĝo. Ĝis nun nur du boatoj estis enmarigitaj. La savboatoj havis kapaciton por ĝis 70 homoj, sed malpli ol 40 pasaĝeroj estis surŝipe ĉiu.

La unua danĝerraketo estis lanĉita.

SS Californian ekvidis la danĝerraketo kaj ilia skipo provis signali la Titanikon per morsaj lampoj. Titanic respondus, sed neniu ŝipo povis legi la morson ĉar la senmova, frosta aero miksis la lampsignalojn.

00:49 RMS Carpathia kaptis la aflikton. voko de Titanic hazarde. La ŝipo direktiĝis al la loko de Titanic, sed ĝi estis 58 mejlojn for. Necesus 4 horoj por ke Karpato atingas Titanikon.

RMS Titanic de la White Star Line sinkas ĉirkaŭ 2:20 a.m. lundon matene, 15 aprilon 1912 post trafi glacimonton en la Norda Atlantiko.

Bildkredito: Klasika Bildo / Alamy Stock Photo

01:00 Sinjorino Strauss rifuzis forlasi sian edzon, ĉar virinoj kaj infanoj estis ŝarĝitaj sur launue savboatoj. Ŝi donis sian lokon sur la savboato al sia servistino.

Dum tio disvolviĝis la Titanic-orkestro daŭre ludis, penante trankviligi la pasaĝerojn dum la ŝipanaro mallevis ilin en la savboatojn.

01:15 La akvo altiĝis ĝis la nomtabulo de Titanic.

c.01:30 Savboatoj daŭre estis lanĉitaj, ĉiu nun kun pli da homoj surŝipe. Savboato 16, ekzemple, estis lanĉita kun 53 homoj.

Dume pliaj ŝipoj respondis al la danĝervoko de Titanic. RMS Baltic kaj SS Frankfurto estis survoje. SS Californian, tamen, ne moviĝis.

01:45 Pliaj savboatoj estis lanĉitaj kaj preskaŭ okazis kolizio dum Savboato 13 luktis por eskapi de sub Savboato 15. ĉar ĉi-lasta estis malaltigita.

01:47 Malgraŭ proksime, SS Frankfurto ne povis lokalizi Titanic pro miskalkulitaj koordinatoj.

01:55 Kapitano Smith ordonis al la telegrafistoj forlasi siajn postenojn kaj savi sin. La funkciigistoj, Harold Bride kaj Jack Phillips, decidis resti pli longe kaj daŭrigis elsendi dissendojn.

02:00 Kapitano Smith faris vanan provon revoki duonplenajn savboatojn por permesi pli. pasaĝeroj sur. La provoj malsukcesis. La orkestro daŭre ludis.

02:08 La lasta sendrata dissendo estis sendita, sed kun potenco forvelkanta kaj la ŝipo post minutoj post subakviĝo,la mesaĝo estis nekomprenebla.

02:10 La lastaj faldeblaj boatoj estis malaltigitaj en la akvon kun pasaĝeroj surŝipe. Momentojn poste 4 eksplodoj aŭdiĝis profunde ene de Titanic.

Ĉirkaŭ 1 500 homoj ankoraŭ estis sur la ŝipo. Preskaŭ ĉiuj estis sur la postaĵo.

c.02:15 La postaĵo de RMS Titanic disiĝis de la resto de la ŝipo. Ĉar la ŝipo estis tiel bone subdividita, la postaĵo tiam kraŝis reen malsupren en la akvon. Dum momento la homoj ankoraŭ sur la postaĵo pensis, ke tio signifas, ke la postaĵo restos flosante.

Sed RMS Titanic' s subakviĝis, akvo-saturita pruo komencis tiri la flosantan postaĵon subakve.

Juna gazetvendisto tenas standardon deklarante TITANIC KATASTROFO GRANDA PERDO DE VIVO. Cockspur Street, Londono, UK, 1912.

Bilda kredito: Shawshots / Alamy Stock Photo

Prefere ol leviĝi en la aeron, la postaĵo malrapide – kaj tre trankvile – komencis enprofundiĝi. Unu pasaĝero kiu pluvivis poste memoris kiel li naĝis de la postaĵo kiam ĝi komencis subakviĝi. Li eĉ ne malsekiĝis.

02:20 La postaĵo de RMS Titanic jam malaperis sub la akvo.

La akvo de la akvo. frostiĝaj temperaturoj certigis, ke multaj pluvivantoj en la akvo mortis pro hipotermio antaŭ ol savantoj alvenis.

c.04:00 RMS Carpathia alvenis por savi la pluvivantojn.