10. travnja 1912. RMS Titanic – tada najveći brod na svijetu – krstario je Southamptonom vodama na početku svog prvog putovanja u Sjevernu Ameriku, promatrana od velikog mnoštva. Jedva 5 dana kasnije nestala je, progutao ju je Atlantik nakon što je udario u santu leda.

Ispod je vremenska linija nesretnog prvog putovanja broda.

10. travnja 1912.

12:00 RMS Titanic napustio je Southampton, promatran od mnoštva ljudi koji su došli gledati početak prve plovidbe najvećeg broda na svijetu.

18:30 Titanic je stigao u Cherbourg u Francuskoj, gdje je pokupio još putnika.

20:10 Titanic je krenuo iz Cherbourga za Queenstown u Irskoj.

11. travnja 1912.

11:30 Titanic se usidrio u Queenstownu.

13:30 Nakon što je zadnji tender otišao RMS Titanic , brod je napustio Queenstown i započeo svoje zlosretno putovanje preko Atlantika.

Probe RMS Titanica, 2. travnja 1912. Prikaz Karla Beutela, ulje na platnu.

Zasluge za sliku: putem Wikimedia Commons / Javna domena

14. travnja 1912.

19:00 – 19:30 Drugi časnik Charles Lightoller svjedočio je o padu od 4 stupnja Celzija dok je RMS Titanic prelazio fr od toplijih voda Golfske struje do mnogo hladnijih voda LabradoraTrenutno.

Kapetan Titanica, Edward Smith, večerao je s putnicima. Suprotno mitovima, nije se napio.

23:39 Vidioci u Vranjem gnijezdu RMS Titanica uočili su santu leda ispred sebe. Odmah su zazvonili tri puta. To je značilo da je ledeni brijeg ispred nas.

Motorima je naređeno da se zaustave, dok je posada očajnički pokušavala izbjeći sudar.

23:40 Titanic je udario u santu leda na njegovu desnu stranu. Oštećenje se isprva činilo relativno lakim. Santa leda samo je ogrebala brod.

Ono što je, međutim, bilo značajno je duljina oštećenja. Sudar s bočnim udarom dogodio se duž 200 stopa duljine Titanica. 5 vodonepropusnih odjeljaka je oštećeno i počelo je uzimati vodu.

Posada je odmah dala zapečatiti vodonepropusna vrata oštećenih odjeljaka.

23:59 Nešto prije ponoći RMS Titanic se zaustavio. Višak pare ispušten je kako bi se spriječilo da kotlovi u oštećenim odjeljcima eksplodiraju u dodiru s morem.

Negdje u isto vrijeme izdana je zapovijed da se pripreme čamci za spašavanje i probude putnici.

15. travnja

00:22 Kada je Titanic počeo uzimati nalet s desne strane, njezin dizajner, Thomas Andrews, koji je bio na brodu, potvrdio je da je šteta prevelika i da će Titanic potonuti. Titanic je mogao ostati na površini s 4probijeni vodonepropusni odjeljci, ali nije mogao izdržati 5.

Andrews je procijenio da će imati 1-2 sata prije nego što Titanic potone pod valove. Za nekoliko minuta Titanicovi radijski operateri poslali su prvi poziv u pomoć.

Obližnji SS Californian nije prihvatio poziv u pomoć jer je njihov jedini radiooperater upravo otišao spavati.

00:45 Do petnaest do jedan čamci za spašavanje na RMS Titanicu bili su spremni za utovar. Do sada su porinuta samo dva broda. Čamci za spašavanje imali su kapacitet za do 70 ljudi, ali u svakom je bilo manje od 40 putnika.

Lansirana je prva raketa za pomoć.

SS Californian uočio je raketa za pomoć i njihova posada pokušali su signalizirati Titanic Morseovim svjetiljkama. Titanic bi odgovorio, ali niti jedan brod nije mogao pročitati morseov znak jer je mirni, ledeni zrak poremetio signale svjetiljki.

00:49 RMS Carpathia je pokupio signale opasnosti. zov Titanika slučajno. Brod je krenuo prema lokaciji Titanica, ali je bio udaljen 58 milja. Trebalo bi 4 sata da Carpathija stigne do Titanica.

RMS Titanic s broda White Star Line potonuo je oko 2:20 ujutro u ponedjeljak, 15. travnja 1912. nakon udara u santu leda u sjevernom Atlantiku.

Kredit za sliku: Classic Image / Alamy Stock Photo

01:00 Gospođa Strauss je odbila napustiti svog muža, dok su žene i djeca bili ukrcani naprvi čamci za spašavanje. Svoje mjesto u čamcu za spašavanje prepustila je svojoj služavki.

Dok se to odvijalo, orkestar Titanica nastavio je svirati, pokušavajući zadržati putnike mirnima dok ih je posada spuštala u čamce za spašavanje.

01:15 Voda se popela do pločice s imenom Titanica.

c.01:30 Čamci za spašavanje su se i dalje porinuli, svaki s više ljudi na brodu. Čamac za spašavanje 16, na primjer, porinut je s 53 osobe.

U međuvremenu je više brodova odgovorilo na Titanicov poziv u pomoć. RMS Baltic i SS Frankfurt bili su na putu. SS Californian, međutim, nije se pomaknuo.

01:45 Porinuto je više čamaca za spašavanje i zamalo je došlo do sudara dok se čamac za spašavanje 13 borio da pobjegne ispod čamca za spašavanje 15 dok se potonji spuštao.

01:47 Unatoč tome što je bio blizu, SS Frankfurt nije uspio locirati Titanic zbog pogrešno izračunatih koordinata.

01:55 Kapetan Smith naredio je telegrafistima da napuste svoja mjesta i da se spase. Operateri, Harold Bride i Jack Phillips, odlučili su ostati duže i nastavili su slati prijenose.

02:00 Kapetan Smith je uzalud pokušao pozvati napola napunjene čamce za spašavanje kako bi omogućio više putnika na. Pokušaji nisu uspjeli. Orkestar je nastavio svirati.

02:08 Posljednji bežični prijenos je poslan, ali uz nestanak struje i brod nekoliko minuta nakon potonuća,poruka je bila nerazumljiva.

02:10 Posljednji sklopivi čamci spušteni su u vodu s putnicima na njima. Nekoliko trenutaka kasnije čule su se 4 eksplozije duboko u Titanicu.

Oko 1500 ljudi još uvijek je bilo na brodu. Gotovo svi su bili na krmi.

c.02:15 Krna RMS Titanica se odvojila od ostatka broda. Budući da je brod bio tako dobro podijeljen, krma se zatim srušila natrag u vodu. Na trenutak su ljudi koji su još bili na krmi mislili da to znači da će krma ostati na površini.

Ali RMS Titanicov ov potopljeni, vodom zasićen pramac počeo je povlačiti plutajuću krmu ispod vode.

Mladi prodavač novina drži transparent na kojem piše da je KATASTROFA TITANIKA VELIKI GUBITAK ŽIVOTA. Cockspur Street, London, UK, 1912.

Zasluge za sliku: Shawshots / Alamy Stock Photo

Umjesto da se podigne u zrak, krma je polako – i vrlo tiho – počela tonuti. Jedan putnik koji je preživio kasnije se prisjetio kako je isplivao s krme dok je počela tonuti. Nije čak ni smočio glavu.

02:20 RMS Titanicova krma do sada je nestala ispod vode.

Voda je niske temperature osigurale su da su mnogi preživjeli u vodi umrli od hipotermije prije nego što su spasioci stigli.

c.04:00 RMS Carpathia stigla je spasiti preživjele.