1912. április 10-én RMS Titanic - akkoriban a világ legnagyobb hajója - nagy tömegek előtt cirkált Southampton vizein az Észak-Amerikába tartó első útja kezdetén. Alig 5 nappal később eltűnt, elnyelte az Atlanti-óceán, miután jéghegynek ütközött.

Az alábbiakban a hajó szerencsétlenül végződött szűz útjának idővonala olvasható.

1912. április 10.

12:00 RMS Titanic Southamptonból, a világ legnagyobb hajójának szűz útjára induló hajó indulását figyelő tömegek előtt.

18:30 A Titanic megérkezett a franciaországi Cherbourgba, ahol további utasokat vett fel.

20:10 A Titanic elindult Cherbourgból az írországi Queenstownba.

1912. április 11.

11:30 A Titanic Queenstownban horgonyzott.

13:30 Miután az utolsó tender elment RMS Titanic a hajó elhagyta Queenstownt, és megkezdte szerencsétlen sorsú útját az Atlanti-óceánon át.

Az RMS Titanic tengeri próbái, 1912. április 2. Karl Beutel ábrázolása, olaj, vászon.

Képhitel: via Wikimedia Commons / Public Domain

1912. április 14.

19:00 - 19:30 Charles Lightoller másodtiszt 4 Celsius-fokos csökkenést tanúsított. RMS Titanic a Golf-áramlat melegebb vizeiből a Labrador-áramlat sokkal hidegebb vizei közé lépett át.

A Titanic kapitánya, Edward Smith az utasokkal vacsorázott. A mítoszokkal ellentétben nem rúgott be.

23:39 Az őrszemek a Hollófészekben a RMS Titanic Azonnal háromszor megkongatták a figyelmeztető csengőt. Ez azt jelentette, hogy jéghegy van előttük.

A hajtóműveket leállásra utasították, miközben a legénység kétségbeesetten próbálta elkerülni az ütközést.

23:40 A Titanic a jobb oldalán ütközött a jéghegynek. A sérülés először viszonylag könnyűnek tűnt. A jéghegy csak súrolta a hajót.

Ami azonban jelentős volt, az a sérülések hossza volt. Az "oldalsó ütközés" a Titanic hosszának 200 lábán történt. 5 vízzáró rekesz megsérült és elkezdett vizet beszívni.

A legénység azonnal lezárta a sérült rekeszek vízmentes ajtóit.

23:59 Éjfél előtt nem sokkal RMS Titanic A felesleges gőzt kiengedték, hogy a sérült rekeszekben lévő kazánok ne robbanjanak fel, amikor a tengerrel érintkeznek.

Nagyjából ugyanekkor adták ki a parancsot a mentőcsónakok előkészítésére és az utasok felébresztésére.

április 15.

00:22 Amikor a Titanic elkezdett jobbra dőlni, a fedélzeten tartózkodó tervezője, Thomas Andrews megerősítette, hogy a sérülések túlságosan kiterjedtek, és a Titanic el fog süllyedni. A Titanic képes volt a felszínen maradni, ha 4 vízmentes rekesz átszakadt, de 5 vízmentes rekeszt nem tudott volna fenntartani.

Andrews úgy becsülte, hogy 1-2 órájuk lesz, mielőtt a Titanic a hullámok alá merülne. Perceken belül a Titanic rádiósai elküldték az első segélyhívást.

A közeli SS Californian nem vették fel a segélyhívást, mivel az egyetlen rádiósuk éppen lefeküdt aludni.

00:45 Háromnegyed kettőre a mentőcsónakok a fedélzeten RMS Titanic Eddig csak két csónakot bocsátottak vízre. A mentőcsónakok 70 ember befogadására voltak alkalmasak, de egyenként kevesebb mint 40 utas tartózkodott rajtuk.

Az első segélyrakétát elindították.

SS Californian észlelte a vészrakétát, és legénysége morzézólámpákkal próbált jelezni a Titanicnak. A Titanic válaszolt, de egyik hajó sem tudta leolvasni a morzét, mert a mozdulatlan, fagyos levegő megzavarta a lámpák jeleit.

00:49 RMS Carpathia véletlenül vette a Titanic vészjelzését. A hajó a Titanic tartózkodási helye felé vette az irányt, de az 58 mérföldre volt tőle. 4 óra kellett ahhoz, hogy a Carpathia elérje a Titanicot.

A White Star Line RMS Titanic 1912. április 15-én, hétfőn hajnali 2:20 körül süllyedt el, miután jéghegynek ütközött az Atlanti-óceán északi részén.

Kép hitel: Classic Image / Alamy Stock Photo

01:00 Strauss asszony nem volt hajlandó elhagyni a férjét, mivel a nőket és a gyerekeket rakodták fel először a mentőcsónakokra. A helyét a mentőcsónakban átadta a cselédjének.

Miközben ez történt, a Titanic zenekara tovább játszott, és próbálta nyugalomban tartani az utasokat, miközben a legénység leeresztette őket a mentőcsónakokba.

01:15 A víz a Titanic névtáblájáig emelkedett.

c.01:30 A mentőcsónakokat továbbra is vízre bocsátották, most már több emberrel a fedélzeten. A 16-os mentőcsónakot például 53 emberrel bocsátották vízre.

Közben több hajó is reagált a Titanic segélyhívására. RMS Baltic és SS Frankfurt úton voltak. SS Californian, azonban nem mozdult.

01:45 Több mentőcsónakot is vízre bocsátottak, és majdnem összeütközés történt, amikor a 13-as mentőcsónak megpróbált kimenekülni a 15-ös mentőcsónak alól, miközben az utóbbit leeresztették.

01:47 Annak ellenére, hogy közel volt, SS Frankfurt nem tudta bemérni a Titanicot a rosszul kiszámított koordináták miatt.

01:55 Smith kapitány utasította a távírászokat, hogy hagyják el állásaikat, és mentse magát. Az operátorok, Harold Bride és Jack Phillips úgy döntöttek, hogy tovább maradnak, és folytatták az adások küldését.

02:00 Smith kapitány hiábavaló kísérletet tett arra, hogy visszahívja a félig megtelt mentőcsónakokat, hogy több utast engedjen fel. A próbálkozások kudarcot vallottak, a zenekar folytatta a játékot.

02:08 Az utolsó vezeték nélküli adást elküldték, de mivel az energiaellátás elapadt, és a hajó perceken belül elsüllyedt, az üzenet érthetetlen volt.

02:10 Az utolsó összecsukható csónakokat az utasokkal a fedélzeten leeresztették a vízbe. Pillanatokkal később 4 robbanás hallatszott a Titanic mélyén.

Körülbelül 1500 ember tartózkodott még a hajón, szinte mindannyian a hajó tatján.

c.02:15 A hajó tatja RMS Titanic elszakadt a hajó többi részétől. Mivel a hajó olyan jól tagolt volt, a tat ezután visszazuhant a vízbe. Egy pillanatra a még a tat fedélzetén tartózkodók azt hitték, hogy ez azt jelenti, hogy a tat a vízen marad.

De az RMS Titanic' A víz alá merült, vízzel telített orr a víz alá kezdte rángatni az úszó tatját.

Egy fiatal újságárus tart egy transzparenst, amelyen a TITANIC katasztrófája NAGY ÉLETVESZTÉLYEK VESZTÉSE áll. Cockspur Street, London, Egyesült Királyság, 1912.

Kép hitel: Shawshots / Alamy Stock Photo

Ahelyett, hogy a levegőbe emelkedett volna, a tat lassan - és nagyon csendesen - süllyedni kezdett. Egy túlélő utas később felidézte, hogyan úszott le a tatról, amikor az merülni kezdett. Még a feje sem lett vizes.

02:20 Az RMS Titanic A tat mostanra eltűnt a víz alatt.

A víz fagyos hőmérséklete miatt sok túlélő a mentők kiérkezése előtt hipotermiában halt meg.

c.04:00 RMS Carpathia megérkezett, hogy megmentse a túlélőket.