ဧပြီ 10 1912 RMS Titanic —ထို့နောက် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး သင်္ဘောကြီး ဆောက်သမ်တန်သို့ ဆင်းသက်ခဲ့သည်။ သူမ၏ မြောက်အမေရိကသို့ ခရီးစဥ်အစတွင် ရေပြင်ကို လူအုပ်ကြီးမှ ကြည့်ရှုခဲ့သည်။ ၅ ရက်ခန့်ကြာပြီးနောက် သူမသည် ရေခဲတောင်တစ်ခုအား ရိုက်ခတ်ပြီးနောက် အတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာ၏ ဝါးမျိုသွားခဲ့သည်။

အောက်တွင် သင်္ဘော၏ ကံကြမ္မာဆိုးဖြင့် ကြမ္မာငင်သော ခရီး၏ အချိန်ဇယားဖြစ်သည်။

10 ဧပြီလ 1912

12:00 RMS Titanic ဆောက်သမ်တန်မှ ထွက်ခွာခဲ့ပြီး ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးသင်္ဘောကြီး၏ ပထမဆုံးခရီးစတင်မှုကို ကြည့်ရှုရန် လာရောက်ကြသော လူအုပ်ကြီးက စောင့်ကြည့်ခဲ့ကြသည်။

18:30 တိုင်တန်းနစ်သည် ပြင်သစ်နိုင်ငံ၊ Cherbourg သို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ခရီးသည်များ ပိုမိုလက်ခံလာခဲ့သည်။

20:10 တိုက်တန်းနစ်သည် အိုင်ယာလန်နိုင်ငံ၊ Queenstown သို့ Cherbourg ထွက်ခွာခဲ့သည်။

11 ဧပြီလ 1912

11:30 တိုင်တန်းနစ်သည် Queenstown တွင် ကျောက်ချရပ်နားထားသည်။

13:30 နောက်ဆုံးတင်ဒါထွက်ခွာပြီးနောက် RMS Titanic ၊ သင်္ဘောသည် Queenstown မှ ထွက်ခွာခဲ့ပြီး အတ္တလန္တိတ်ကိုဖြတ်ကာ ကံဆိုးမိုးမှောင်ကျသော ခရီးကို စတင်ခဲ့သည်။

RMS Titanic ၏ Sea Trials၊ 2 April 1912။ Karl Beutel ၊ ကင်းဗတ်ပေါ်ရှိ ဆီဆီဖြင့် ပုံဖော်ထားသည်။

ရုပ်ပုံခရက်ဒစ်- Wikimedia Commons / Public Domain မှတဆင့်

14 ဧပြီလ 1912

19:00 – 19:30 ဒုတိယအရာရှိ Charles Lightoller သည် 4 ဒီဂရီကျဆင်းသွားကြောင်း သက်သေခံခဲ့သည် RMS Titanic အတိုင်း စင်တီဂရိတ်သည် fr ကိုဖြတ်ကျော်သွားသည်။ ပင်လယ်ကွေ့စမ်းချောင်း၏ ပူနွေးသောရေများသည် Labrador ၏ ပိုအေးသောရေများဆီသို့လက်ရှိ။

Titanic ၏ကပ္ပတိန် Edward Smith သည် ခရီးသည်များနှင့်အတူ ထမင်းစားနေပါသည်။ ဒဏ္ဍာရီများနှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်၊ သူသည် ယစ်မူးခြင်းမရှိပါ။

23:39 RMS တိုက်တန်းနစ် ၏ Crow's Nest အတွင်းရှိ အစောင့်အကြပ်များသည် ၎င်းတို့ရှေ့တွင် ရေခဲတောင်တစ်ခုကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ချက်ချင်းဆိုသလိုပင် သတိပေးခေါင်းလောင်းကို သုံးကြိမ်တိုင်တိုင် တီးခတ်လိုက်သည်။ ယင်းက ရှေ့တွင်ရေခဲတောင်သေသွားသည်ဟုဆိုလိုသည်။

သင်္ဘောသားများသည် တိုက်မိမှုကို ရှောင်လွှဲရန် အပြင်းအထန်ကြိုးစားသဖြင့် အင်ဂျင်များကို ရပ်တန့်ရန် အမိန့်ပေးခဲ့သည်။

23:40 တိုက်တန်းနစ်သည် ရေခဲတောင်ပေါ်သို့ ထိမှန်သွားခဲ့သည်။ ၎င်း၏ starboard ဘက်။ အပျက်အစီးက အစပိုင်းမှာ အတော်လေး ပေါ့ပါးတယ်။ ရေခဲတောင်သည် သင်္ဘောကို ဖျက်လိုက်ရုံသာ ရှိသေးသည်။

သို့သော် ပျက်စီးမှု၏ အရှည်မှာ သိသာထင်ရှားသည်။ တိုက်တန်းနစ်၏ အရှည် ပေ ၂၀၀ အကွာတွင် 'ဘက်ပွတ်ဆွဲ' တိုက်မှု ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ရေလုံသည့်အခန်း ၅ ခန်း ပျက်စီးသွားပြီး စတင်ရေစုပ်ယူလိုက်ပါသည်။

ပျက်စီးသွားသော အခန်းများ၏ ရေလုံတံခါးများကို ချက်ခြင်း အလုံပိတ်ထားပါသည်။

23:59 သန်းခေါင်ယံမတိုင်မီ RMS Titanic ရပ်တန့်သွားသည်။ ပင်လယ်နှင့် ထိတွေ့သောအခါ ပျက်စီးနေသော အကွက်များရှိ ဘွိုင်လာများ ပေါက်ကွဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပိုလျှံသော ရေနွေးငွေ့အား လေဝင်လေထွက်လေဖြစ်သည်။

တချိန်တည်းတွင် အသက်ကယ်လှေများကို ပြင်ဆင်ပြီး ခရီးသည်များကို နှိုးရန် အမိန့်ပေးခဲ့ပါသည်။

15 ဧပြီလ

00:22 တိုင်တန်းနစ်သည် ကြယ်စင်ပေါ်တင်စာရင်းတွင် သူမ၏ဒီဇိုင်နာဖြစ်သူ သောမတ်စ်အင်ဒရူးစ်က အပျက်အစီးများလွန်းပြီး တိုက်တန်းနစ်နစ်မြုပ်သွားကြောင်း အတည်ပြုခဲ့သည်။ တိုက်တန်းနစ်သည် သင်္ဘော ၄ စီးဖြင့် ပျံသန်းနိုင်ခဲ့သည်။ရေလုံသည့်အခန်းများ ကျိုးပေါက်သွားသော်လည်း ၎င်းသည် 5 ကို ထိန်းထားနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

တိုက်တန်းနစ် လှိုင်းအောက်တွင် မနစ်မြုပ်မီ 1-2 နာရီအလိုတွင် Andrews က ခန့်မှန်းခဲ့သည်။ မိနစ်ပိုင်းအတွင်း တိုက်တန်းနစ်၏ ရေဒီယိုအော်ပရေတာများသည် ပထမဆုံးသောဒုက္ခခေါ်ဆိုမှုအား ပေးပို့ခဲ့သည်။

အနီးနားရှိ SS Californian သည် ၎င်းတို့၏တစ်ဦးတည်းရေဒီယိုအော်ပရေတာ အိပ်ယာဝင်သွားပြီဖြစ်သောကြောင့် အနီးနားရှိ ဒုက္ခခေါ်ဆိုမှုအား မရရှိခဲ့ပါ။

00:45 လေးပုံတစ်ပုံအားဖြင့် RMS Titanic ပေါ်ရှိ အသက်ကယ်လှေများကို တင်ဆောင်ရန် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ ယခုအချိန်အထိ လှေနှစ်စင်းသာ လွှတ်တင်နိုင်ခဲ့သည်။ အသက်ကယ်လှေများတွင် လူ 70 ဦးအထိ လိုက်ပါနိုင်သော်လည်း တစ်ဦးလျှင် ခရီးသည် 40 ထက်နည်းပါသည်။

ပထမဆုံး ဒုံးပျံကို လွှတ်တင်ခဲ့သည်။

SS Californian ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ဒုံးပျံများနှင့် ၎င်းတို့၏ အမှုထမ်းများသည် တိုက်တန်းနစ်သင်္ဘောအား morse မီးချောင်းများဖြင့် အချက်ပြရန် ကြိုးစားခဲ့ကြသည်။ တိုက်တန်းနစ်သည် တုံ့ပြန်သော်လည်း အေးခဲနေသောလေသည် မီးချောင်းအချက်ပြမှုများကို မွှေနှောက်နေသောကြောင့် သင်္ဘောတစ်စင်းလုံးက စာကိုဖတ်နိုင်ခြင်းမရှိပေ။

00:49 RMS Carpathia သည် ဒုက္ခကို ကောက်ယူခဲ့သည်။ တိုက်တန်းနစ်ကို မတော်တဆ ခေါ်ဆိုမှု။ သင်္ဘောသည် တိုက်တန်းနစ်၏ တည်နေရာသို့ ဦးတည်သွားသော်လည်း ၅၈ မိုင်အကွာတွင် ရှိနေသည်။ Carpathia တိုင်တန်းနစ်ကိုရောက်ဖို့ ၄ နာရီကြာပါတယ်။

RMS ကြယ်ဖြူလိုင်းရဲ့ တိုက်တန်းနစ် RMS ဟာ တနင်္လာနေ့၊ ဧပြီလ 15 ရက်နေ့ မနက် 2:20 နာရီ 1912 ခုနှစ် တနင်္လာနေ့ မနက် 2:20 လောက်မှာ မြောက်အတ္တလန္တိတ်မှာ ရေခဲတောင်ကိုတိုက်မိပြီးနောက် နစ်မြုပ်သွားပါတယ်။

Image Credit: Classic Image / Alamy Stock Photo

01:00 အမျိုးသမီးများနှင့် ကလေးများကို ကားပေါ်တွင် တင်ဆောင်ထားသောကြောင့် သူမ၏ခင်ပွန်းဖြစ်သူ Strauss မှ ထွက်ခွာရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။အသက်ကယ်လှေကို အရင်စီးပါ။ သူမသည် အသက်ကယ်လှေပေါ်တွင် သူမ၏အိမ်ဖော်အား နေရာပေးခဲ့သည်။

၎င်းသည် တိုက်တန်းနစ်သံစုံတီးဝိုင်းကို ဆက်လက်တီးခတ်နေသဖြင့် သင်္ဘောသားများက အသက်ကယ်လှေထဲသို့ နှိမ့်ချလိုက်သဖြင့် ခရီးသည်များကို ငြိမ်သက်နေစေရန် ကြိုးစားနေပါသည်။

01:15 ရေသည် တိုက်တန်းနစ်၏ တံဆိပ်ပြားအထိ တက်လာခဲ့သည်။

c.01:30 အသက်ကယ်လှေများ ဆက်လက် လွှင့်တင်ခဲ့ပြီး ယခုအခါ တစ်ဦးစီတွင် လူပိုများလာပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Lifeboat 16 ကို လူ 53 ဦးဖြင့် လွှတ်တင်ခဲ့သည်။

ထိုအတောအတွင်း တိုင်တန်းနစ်၏ အကြပ်အတည်းခေါ်ဆိုမှုကို နောက်ထပ်သင်္ဘောများက တုံ့ပြန်ခဲ့သည်။ RMS Baltic နှင့် SS Frankfurt တို့သည် ခရီးဆက်နေပါသည်။ SS Californian၊ သို့သော်လည်း မရွေ့။

01:45 နောက်ထပ် အသက်ကယ်လှေများ လွှတ်တင်ခဲ့ပြီး Lifeboat 13 သည် Lifeboat 15 အောက်မှ လွတ်မြောက်ရန် ရုန်းကန်လုနီးပါး ဖြစ်သဖြင့် တိုက်မိလုနီးပါး ဖြစ်ခဲ့သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် နိမ့်ကျသွားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

01:47 နီးကပ်နေသော်လည်း၊ SS Frankfurt တွက်ချက်ထားသော သြဒိနိတ်များ မှားယွင်းမှုကြောင့် တိုက်တန်းနစ်ကို ရှာမတွေ့နိုင်ခဲ့ပါ။

01:55 Captain Smith သည် ကြေးနန်းအော်ပရေတာများအား ၎င်းတို့၏ရာထူးများကို စွန့်လွှတ်ရန်နှင့် ကယ်တင်ရန် အမိန့်ပေးခဲ့သည်။ အော်ပရေတာများဖြစ်သည့် Harold Bride နှင့် Jack Phillips တို့သည် ကြာရှည်နေရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး ထုတ်လွှင့်မှုများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

02:00 Captain Smith သည် နောက်ထပ်ခွင့်ပြုရန် တစ်ဝက်ပြည့်အသက်ကယ်လှေများကို ပြန်ခေါ်ရန် အချည်းနှီးကြိုးစားခဲ့သည်။ ခရီးသည်များ။ ကြိုးစားမှုတွေ မအောင်မြင်ဘူး။ သံစုံတီးဝိုင်းသည် ဆက်လက်တီးခတ်နေပါသည်။

02:08 နောက်ဆုံးကြိုးမဲ့ဂီယာကို ပေးပို့လိုက်သော်လည်း ဓာတ်အားပျက်သွားကာ သင်္ဘောနစ်မြုပ်ပြီး မိနစ်ပိုင်းအတွင်း၊မက်ဆေ့ချ်သည် လုံး၀မသိနိုင်ပါ။

02:10 နောက်ဆုံး ပြိုကျသောလှေများသည် ခရီးသည်များနှင့်အတူ ရေထဲသို့ နှိမ့်ချသွားခဲ့သည်။ မကြာမီ တိုင်တန်းနစ်အတွင်း၌ ပေါက်ကွဲသံ ၄ ချက်ကြားရသည်။

သင်္ဘောပေါ်တွင် လူပေါင်း ၁,၅၀၀ ခန့် ရှိသေးသည်။ ၎င်းတို့အားလုံးနီးပါးသည် ပဲ့ပိုင်းတွင် ရှိနေကြသည်။

c.02:15 RMS Titanic ၏ ပဲ့ပြင်သည် ကျန်သင်္ဘောမှ ကွဲထွက်သွားသည်။ သင်္ဘောသည် ကောင်းစွာ ပိုင်းခြားထားသောကြောင့် ပဲ့သည် ရေထဲသို့ ပြန်ကျသွားခဲ့သည်။ ပဲ့ပိုင်းတွင်ရှိနေသောလူများက ၎င်းသည် ပဲ့ပဲ့တည်နေမည်ဟု တွေးတောနေကြဆဲဖြစ်သည်။

သို့သော် RMS တိုက်တန်းနစ် ၏ နစ်မြုပ်သွားပြီး ရေပြည့်နေသော လေးသည် ရေပေါ် ပဲ့ပိုင်းကို ဆွဲငင်လာတော့သည်။

လူငယ်သတင်းစာရောင်းသူတစ်ဦးသည် တိုက်တန်နစ်ဘေးဒုက္ခကြီးစွာ အသက်ဆုံးရှုံးခဲ့ရကြောင်း ကြေငြာစာတမ်းကို ကိုင်ဆောင်ထားသည်။ Cockspur Street, London, UK, 1912.

Image Credit: Shawshots / Alamy Stock Photo

လေထဲသို့ တက်လာမည့်အစား၊ ပဲ့သည် တဖြည်းဖြည်းနှင့် အလွန်တိတ်ဆိတ်စွာ နစ်မြုပ်လာသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် အသက်ရှင်ကျန်ရစ်ခဲ့သော ခရီးသည်တစ်ဦးသည် မြုပ်စပြုလာချိန်တွင် ပဲ့ပိုင်းမှ ခုန်ကူးပုံကို ပြန်အမှတ်ရခဲ့သည်။ သူ ခေါင်းတောင် မစိုဘူး။

02:20 RMS Titanic ရဲ့ ပဲ့ဟာ အခု ရေအောက်မှာ ပျောက်ကွယ်သွားပြီ။

ရေရဲ့ အေးခဲနေသော အပူချိန်ကြောင့် ရေထဲတွင် လွတ်မြောက်လာသူ အများအပြားမှာ ကယ်ဆယ်သူများ မရောက်မီ အပူလွန်ကဲ၍ သေဆုံးသွားကြောင်း သေချာစေသည်။

c.04:00 RMS Carpathia အသက်ရှင်ကျန်ရစ်သူများကို ကယ်ဆယ်ရန် ရောက်ရှိလာသည်။