Kapan Titanic Tenggelam? Garis Waktu Pelayaran Perdananya yang Penuh Bencana

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Lukisan Willy Stöwer tentang tenggelamnya Titanic, 1912. Kredit Gambar: Perpustakaan Kongres via Wikimedia Commons / Domain Publik

Pada tanggal 10 April 1912 RMS Titanic - yang saat itu merupakan kapal terbesar di dunia - berlayar di perairan Southampton pada awal pelayaran perdananya ke Amerika Utara, disaksikan oleh banyak orang. Hampir 5 hari kemudian dia hilang, ditelan oleh Atlantik setelah menabrak gunung es.

Di bawah ini adalah garis waktu pelayaran perdana kapal yang naas.

10 April 1912

12:00 RMS Titanic meninggalkan Southampton, disaksikan oleh banyak orang yang datang untuk menyaksikan dimulainya pelayaran perdana kapal terbesar di dunia.

18:30 Titanic tiba di Cherbourg, Prancis, di mana ia mengambil lebih banyak penumpang.

20:10 Titanic meninggalkan Cherbourg menuju Queenstown, Irlandia.

11 April 1912

11:30 Titanic berlabuh di Queenstown.

13:30 Setelah tender terakhir pergi RMS Titanic kapal meninggalkan Queenstown dan memulai pelayaran naas melintasi Atlantik.

Uji Coba Laut RMS Titanic, 2 April 1912. Penggambaran oleh Karl Beutel, cat minyak di atas kanvas.

Kredit Gambar: via Wikimedia Commons / Domain Publik

14 April 1912

19:00 - 19:30 Perwira Kedua Charles Lightoller memberikan kesaksian tentang penurunan 4 derajat Celsius sebagai RMS Titanic menyeberang dari perairan Arus Teluk yang lebih hangat ke perairan Arus Labrador yang jauh lebih dingin.

Kapten Titanic, Edward Smith, makan malam bersama para penumpang. Bertentangan dengan mitos, dia tidak mabuk.

23:39 Para pengintai di Sarang Gagak dari RMS Titanic Mereka segera membunyikan bel peringatan tiga kali, yang berarti gunung es sudah di depan mata.

Mesin diperintahkan untuk berhenti, karena awak kapal berusaha keras untuk menghindari tabrakan.

23:40 Titanic menghantam gunung es di sisi kanannya. Kerusakannya tampak relatif ringan pada awalnya. Gunung es hanya menggores kapal.

Namun, yang signifikan adalah panjang kerusakannya. Tabrakan 'side-swipe' telah terjadi sepanjang 200 kaki dari panjang Titanic. 5 kompartemen kedap air rusak dan mulai mengambil air.

Awak kapal segera menyegel pintu kedap air dari kompartemen yang rusak.

23:59 Tepat sebelum tengah malam RMS Titanic Kelebihan uap dilepaskan untuk mencegah ketel uap di kompartemen yang rusak meledak ketika bersentuhan dengan laut.

Sekitar waktu yang sama, perintah diberikan untuk menyiapkan sekoci dan membangunkan para penumpang.

15 April

00:22 Saat Titanic mulai mengambil daftar kanan, perancangnya, Thomas Andrews, yang berada di atas kapal, mengkonfirmasi bahwa kerusakannya terlalu luas dan Titanic akan tenggelam. Titanic mampu tetap mengapung dengan 4 kompartemen kedap air yang dilanggar, tetapi tidak dapat mempertahankan 5 kompartemen.

Andrews memperkirakan bahwa mereka memiliki waktu 1-2 jam sebelum Titanic tenggelam di bawah ombak. Dalam beberapa menit, operator radio Titanic mengirimkan panggilan darurat pertama.

Yang terdekat SS Californian tidak mengangkat panggilan darurat karena satu-satunya operator radio mereka baru saja pergi tidur.

00:45 Menjelang pukul seperempat satu sekoci di atas kapal RMS Titanic Sekoci-sekoci itu berkapasitas hingga 70 orang, tetapi kurang dari 40 penumpang yang berada di dalamnya.

Roket bahaya pertama diluncurkan.

SS Californian Titanic akan merespons, tetapi tidak ada kapal yang bisa membaca morse karena udara yang masih dingin mengacak sinyal lampu.

00:49 RMS Carpathia Kapal itu menuju lokasi Titanic, tetapi jaraknya 58 mil. Butuh waktu 4 jam bagi Carpathia untuk mencapai Titanic.

RMS Titanic dari White Star Line tenggelam sekitar pukul 02:20 Senin pagi, 15 April 1912 setelah menabrak gunung es di Atlantik Utara.

Kredit Gambar: Gambar Klasik / Foto Stok Alamy

01:00 Nyonya Strauss menolak untuk meninggalkan suaminya, karena wanita dan anak-anak dimasukkan ke sekoci terlebih dahulu. Dia memberikan tempatnya di sekoci kepada pembantunya.

Ketika hal ini berlangsung, orkestra Titanic terus bermain, mencoba untuk menjaga para penumpang tetap tenang saat kru menurunkan mereka ke sekoci.

01:15 Air telah naik hingga ke papan nama Titanic.

c.01:30 Sekoci-sekoci terus diluncurkan, masing-masing dengan lebih banyak orang di dalamnya. Sekoci 16, misalnya, diluncurkan dengan 53 orang.

Sementara itu, lebih banyak kapal telah menanggapi panggilan darurat Titanic. RMS Baltic dan SS Frankfurt sedang dalam perjalanan. SS Californian, namun, belum bergerak.

01:45 Lebih banyak sekoci diluncurkan dan hampir terjadi tabrakan saat Sekoci 13 berjuang untuk melarikan diri dari bawah Sekoci 15 saat sekoci 15 sedang diturunkan.

01:47 Meskipun dekat, SS Frankfurt tidak dapat menemukan Titanic karena salah perhitungan koordinat.

01:55 Kapten Smith memerintahkan para operator telegraf untuk meninggalkan pos mereka dan menyelamatkan diri. Para operator, Harold Bride dan Jack Phillips, memutuskan untuk tinggal lebih lama dan terus mengirimkan transmisi.

02:00 Kapten Smith melakukan upaya sia-sia untuk memanggil kembali sekoci yang setengah terisi untuk mengizinkan lebih banyak penumpang masuk. Upaya itu gagal. Orkestra terus bermain.

Lihat juga: Operasi Barbarossa: Mengapa Nazi Menyerang Uni Soviet pada Juni 1941?

02:08 Transmisi nirkabel terakhir dikirim, tetapi dengan daya yang memudar dan kapal dalam beberapa menit akan tenggelam, pesan itu tidak dapat dipahami.

02:10 Perahu-perahu terakhir yang dapat dilipat diturunkan ke dalam air dengan penumpang di dalamnya. Beberapa saat kemudian 4 ledakan terdengar jauh di dalam Titanic.

Sekitar 1.500 orang masih berada di atas kapal, hampir semuanya berada di buritan.

c.02:15 Buritan RMS Titanic Karena kapal itu terbagi-bagi dengan baik, buritan kapal kemudian jatuh kembali ke dalam air. Untuk sesaat orang-orang yang masih berada di buritan mengira bahwa ini berarti buritan kapal akan tetap mengapung.

Tapi RMS Titanic' haluan yang terendam dan jenuh air mulai menarik buritan yang terapung ke bawah air.

Seorang penjual koran muda memegang spanduk yang menyatakan BENCANA TITANIC KEHILANGAN BESAR KEHIDUPAN. Cockspur Street, London, Inggris, 1912.

Kredit Gambar: Shawshots / Alamy Stock Photo

Lihat juga: Kebangkitan dan Kejatuhan Kekaisaran Aleksander Agung

Bukannya naik ke udara, buritan kapal perlahan-lahan - dan dengan sangat pelan - mulai tenggelam. Salah seorang penumpang yang selamat kemudian mengingat bagaimana dia berenang dari buritan kapal saat kapal mulai tenggelam. Dia bahkan tidak membasahi kepalanya.

02:20 RMS Titanic buritan kini telah menghilang di bawah air.

Suhu air yang membeku memastikan bahwa banyak orang yang selamat di dalam air meninggal karena hipotermia sebelum tim penyelamat tiba.

c.04:00 RMS Carpathia tiba untuk menyelamatkan para korban yang selamat.

Harold Jones

Harold Jones adalah seorang penulis dan sejarawan berpengalaman, dengan hasrat untuk menjelajahi kisah-kisah kaya yang telah membentuk dunia kita. Dengan pengalaman lebih dari satu dekade dalam jurnalisme, dia sangat memperhatikan detail dan bakat nyata untuk menghidupkan kembali masa lalu. Telah bepergian secara ekstensif dan bekerja dengan museum dan lembaga budaya terkemuka, Harold berdedikasi untuk menggali kisah paling menarik dari sejarah dan membagikannya kepada dunia. Melalui karyanya, dia berharap dapat menginspirasi kecintaan untuk belajar dan pemahaman yang lebih dalam tentang orang-orang dan peristiwa yang telah membentuk dunia kita. Saat sedang tidak sibuk meneliti dan menulis, Harold menikmati hiking, bermain gitar, dan menghabiskan waktu bersama keluarganya.