Bulan-bulan awal Perang Dunya Kadua disebut "Perang Telepon". Tapi aya nanaon phoney ngeunaan perang di laut salila periode ieu.

Tanggal 13 Désémber 1939, pasukan tilu kapal penjelajah Angkatan Laut di handapeun komando Komodor Henry Harwood manggih kapal perang saku Jérman Laksamana Graf Spee di lepas basisir Uruguay.

Kapal perang saku dikembangkeun pikeun ngalingkungan watesan Traktat Versailles, anu ngalarang produksi kapal perang konvensional Jerman. The Graf Spee , di handapeun Kaptén Hans Langsdorff, nuju patroli Atlantik Kidul, tilelep kapal dagang Sekutu.

Sir Henry Harwood - 'Pahlawan Lempeng Walungan'. Kiridit: Museum Perang Kaisar / Domain Publik.

Dursasana awal

Kapal Harwood ngalaksanakeun Graf Spee di muara Río de la Plata. Dina perang saterusna, salah sahiji kapal penjelajah Inggris, HMS Exeter , ruksak parah.

Sanajan kitu, ieu teu saméméh manéhna diungkulan pukulan serius ka Graf Spee, ngarusak sistem pangolahan suluh kapal Jerman, mastikeun manéhna moal bisa balik ka imah tanpa manggihan tempat pikeun ngalaksanakeun perbaikan.

Sésana dua kapal penjelajah Inggris, HMS Ajax jeung HMS Achilles , muru seuneu, maksakeun Graf Spee masang layar haseup jeung kabur. . Saatos ngungudag pondok, kapal Jerman asupPelabuhan Montevideo di Uruguay nétral.

Dina hukum internasional, Graf Spee ngan diijinkeun pikeun tetep di palabuhan nétral Montevideo salami diperlukeun pikeun ngalaksanakeun perbaikan.

The Graf Spee. Kiridit: Bundesarchiv, DVM 10 Bild-23-63-06 / CC-BY-SA 3.0.

A masterstroke of misinformation

Samentawis éta, Inggris badé nipu Graf Spee percaya yén hiji armada badag ngapung di basisir Amérika Kidul.

Angkatan Laut karajaan ngagunakeun agén-agén rusiah pikeun nyebarkeun gosip diantara pagawé di darmaga Montevideo, sarta ngagunakeun saluran telepon anu maranéhna terang bisa disadap pikeun nyebarkeun informasi palsu.

Nalika wates waktuna dugi ka Graf Spee ninggalkeun Montevideo, Kaptén Hans Langsdorff yakin yén anjeunna bakal nyanghareupan armada anu ageung, kalebet kapal induk Ark Royal , ngan. luar palabuhan.

Kapercayaan maranéhna nyanghareupan musnah, dina tanggal 17 Désémber, Langsdorff maréntahkeun anak buahna pikeun ngoméan kapal. Kalayan awakna turun, Langsdorff angkat ka darat di Argentina tatangga, dimana anjeunna bunuh diri tilu dinten saatosna.

Kajadian ieu minangka kameunangan propaganda pikeun Inggris, ogé ngaleungitkeun Angkatan Laut Jérman tina salah sahiji kapal perang anu paling kuat.

Kasuksésan ieu ditingkatkeun deui dina taun saterusna, nalika kira-kira 300 tahanan ditawan ku Graf Spee nalika ngancurkeun Atlantik.anu rescued dina Kajadian Altmark.

Gambar Pilihan: York Space Institutional Repository / Domain Publik.