De iere moannen fan 'e Twadde Wrâldoarloch wurde oantsjutten as de "Phoney War". Mar d'r wie neat fan 'e oarloch op see yn dizze perioade.

Op 13 desimber 1939 fûn in krêft fan trije Royal Navy-krusers ûnder it befel fan Commodore Henry Harwood it Dútske pocket-slachskip Admiral Graf Spee foar de kust fan Urûguay.

Pocket-slachskippen waarden ûntwikkele om de beheiningen fan it Ferdrach fan Versailles om te kommen, dy't de produksje fan Dútslân fan konvinsjonele slachskippen ferbean. De Graf Spee , ûnder kaptein Hans Langsdorff, patrouillearde de Súd-Atlantyske Oseaan, en sinkende alliearde keapfardij.

Sir Henry Harwood - 'The hero of the River Plate'. Kredyt: Imperial War Museum / Public Domain.

Initial engagement

Harwood's skippen rieden de Graf Spee oan 'e mûning fan' e Río de la Plata. Yn de slach dêrop rekke ien fan de Britske krusers, HMS Exeter , slim skansearre.

Dit wie lykwols net foar't se de Graf Spee in serieuze klap joech, it skea oan it brânstofferwurkingssysteem fan it Dútske skip, wêrtroch't se derfoar soargje dat se net thús komme soe sûnder earne te finen reparaasjes útfiere.

De oerbleaune twa Britske krusers, HMS Ajax en HMS Achilles , iepenen fjoer, wêrtroch't de Graf Spee twong om in reekskerm te lizzen en te ûntkommen . Nei in koarte efterfolging kaam it Dútske skip ynMontevideo haven yn neutraal Urûguay.

Under ynternasjonaal rjocht wie de Graf Spee allinich tastien om te bliuwen yn 'e neutrale haven fan Montevideo sa lang as it duorre om de reparaasjes út te fieren.

De Graf Spee. Kredyt: Bundesarchiv, DVM 10 Bild-23-63-06 / CC-BY-SA 3.0.

In masterstroke fan ferkearde ynformaasje

Yn 'e tuskentiid, de Britten begûn te ferrifeljen de Graf Spee om te leauwen dat in enoarme float foar de Súd-Amerikaanske kust massale.

De Royal Navy brûkte geheime aginten om roddels te fersprieden ûnder arbeiders yn 'e Montevideo-dokken, en brûkte tillefoanlinen dy't se wisten te tikke om falske ynformaasje te fersprieden.

Doe't de deadline kaam foar Graf Spee om Montevideo te ferlitten, wie kaptein Hans Langsdorff derfan oertsjûge dat hy in grutte armada tsjinkomme soe, ynklusyf it fleantúchskip Ark Royal , krekt bûten de haven.

Mei it leauwen dat se ferneatige waarden, bestelde Langsdorff op 17 desimber syn mannen om it skip te skodzjen. Mei de bemanning ôfsetten gie Langsdorff oan lân yn it buorlân Argentynje, dêr't er trije dagen letter selsmoard pleegde.

It barren wie in propaganda-oerwinning foar de Britten, en ek it ûntnimmen fan de Dútske marine fan ien fan har machtichste oarlochsskippen.

It sukses waard it folgjende jier noch fierder fersterke, doe't sawat 300 finzenen nommen troch de Graf Spee tidens har harrying fan 'e Atlantyske Oseaanwaarden rêden yn it Altmark Incident.

Featured Image: York Space Institutional Repository / Public Domain.