Muajt ​​e parë të Luftës së Dytë Botërore quhen "Lufta e Telefonave". Por nuk kishte asgjë të rreme për luftën në det gjatë kësaj periudhe.

Më 13 dhjetor 1939, një forcë prej tre kryqëzimi të Marinës Mbretërore nën komandën e komodorit Henry Harwood gjeti anijen luftarake gjermane Admiral Graf Spee në brigjet e Uruguait.

Anijet luftarake xhepi u zhvilluan për të kapërcyer kufizimet e Traktatit të Versajës, i cili ndalonte prodhimin e luftanijeve konvencionale nga Gjermania. Graf Spee , nën kapitenin Hans Langsdorff, po patrullonte në Atlantikun e Jugut, duke fundosur anijet tregtare aleate.

Sir Henry Harwood - "Heroi i River Plate". Kredia: Muzeu i Luftës Imperial / Domeni Publik.

Angazhimi fillestar

Anijet e Harwood-it angazhuan Graf Spee në grykën e Río de la Plata. Në betejën që pasoi, një nga kryqëzorët britanikë, HMS Exeter , u dëmtua rëndë.

Megjithatë, kjo nuk ndodhi përpara se ajo t'i jepte një goditje të rëndë Graf Spee, duke dëmtuar sistemin e përpunimit të karburantit të anijes gjermane, duke siguruar që ajo nuk do të ishte në gjendje të kthehej në shtëpi pa gjetur diku kryejnë riparime.

Dy kryqëzuesit e mbetur britanikë, HMS Ajax dhe HMS Achilles , hapën zjarr, duke e detyruar Graf Spee të vendoste një perde tymi dhe të shpëtonte . Pas një ndjekjeje të shkurtër, anija gjermane hyriPorti i Montevideos në Uruguain neutral.

Sipas ligjit ndërkombëtar, Graf Spee lejohej të qëndronte në portin neutral të Montevideos vetëm për aq kohë sa duhej për të kryer riparimet.

Graf Spee. Kredia: Bundesarchiv, DVM 10 Bild-23-63-06 / CC-BY-SA 3.0.

Një mjeshtër e keqinformimit

Ndërkohë, britanikët filluan të mashtrojnë Graf Spee duke besuar se një flotë e madhe po grumbullohej në brigjet e Amerikës së Jugut.

Marina Mbretërore punësoi agjentë sekretë për të përhapur thashetheme midis punëtorëve në portet e Montevideos dhe përdori linja telefonike që ata dinin se përgjoheshin për të përhapur informacion të rremë.

Me mbërritjen e afatit që Graf Spee të largohej nga Montevideo, kapiteni Hans Langsdorff ishte i bindur se do të përballej me një armadë të madhe, duke përfshirë aeroplanmbajtësen Ark Royal , vetëm jashtë portit.

Duke besuar se do të përballeshin me asgjësimin, më 17 dhjetor, Langsdorff urdhëroi njerëzit e tij të shkatërronin anijen. Me zbarkimin e ekuipazhit, Langsdorff doli në breg në Argjentinën fqinje, ku kreu vetëvrasje tre ditë më vonë.

Ngjarja ishte një fitore propagandistike për britanikët, si dhe privimi i Marinës gjermane nga një prej anijeve luftarake më të fuqishme.

Suksesi u rrit edhe më tej vitin e ardhshëm, kur rreth 300 të burgosur u kapën nga Graf Spee gjatë sulmit të tij në Atlantiku shpëtuan në incidentin Altmark.

Imazhi i veçuar: Depoja Institucionale e Hapësirës në York / Domeni Publik.