విషయ సూచిక
రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం ప్రారంభ నెలలను "ఫోనీ వార్"గా సూచిస్తారు. కానీ ఈ కాలంలో సముద్రంలో జరిగిన యుద్ధం గురించి ఏమీ మాట్లాడలేదు.
13 డిసెంబర్ 1939న, కమోడోర్ హెన్రీ హార్వుడ్ ఆధ్వర్యంలో మూడు రాయల్ నేవీ క్రూయిజర్‌ల దళం ఉరుగ్వే తీరంలో జర్మన్ పాకెట్-యుద్ధ నౌక అడ్మిరల్ గ్రాఫ్ స్పీ ని గుర్తించింది.
జర్మనీ యొక్క సంప్రదాయ యుద్ధనౌకల ఉత్పత్తిని నిషేధించిన వెర్సైల్లెస్ ఒప్పందం యొక్క పరిమితులను అధిగమించడానికి పాకెట్-యుద్ధనౌకలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. కెప్టెన్ హన్స్ లాంగ్స్‌డోర్ఫ్ ఆధ్వర్యంలోని గ్రాఫ్ స్పీ , దక్షిణ అట్లాంటిక్‌లో పెట్రోలింగ్ చేస్తూ, మిత్రరాజ్యాల వ్యాపారి షిప్పింగ్‌ను ముంచెత్తింది.
ఇది కూడ చూడు: పునరుజ్జీవన మాస్టర్: మైఖేలాంజెలో ఎవరు?
సర్ హెన్రీ హార్వుడ్ – ‘ది హీరో ఆఫ్ రివర్ ప్లేట్’. క్రెడిట్: ఇంపీరియల్ వార్ మ్యూజియం / పబ్లిక్ డొమైన్.
ప్రాథమిక నిశ్చితార్థం
హార్వుడ్ నౌకలు రియో డి లా ప్లాటా ముఖద్వారం వద్ద గ్రాఫ్ స్పీ నిమగ్నమయ్యాయి. తరువాతి యుద్ధంలో, బ్రిటిష్ క్రూయిజర్‌లలో ఒకటైన HMS ఎక్సెటర్ తీవ్రంగా దెబ్బతింది.
ఇది కూడ చూడు: మొదటి US AIDS మరణం: రాబర్ట్ రేఫోర్డ్ ఎవరు?అయినప్పటికీ, ఆమె గ్రాఫ్ స్పీకి తీవ్రమైన దెబ్బ తగలడానికి ముందు కాదు, జర్మన్ ఓడ యొక్క ఇంధన ప్రాసెసింగ్ సిస్టమ్‌ను దెబ్బతీసింది, ఎక్కడా కనుగొనకుండా ఆమె ఇంటికి చేరుకోలేకపోతుంది. మరమ్మతులు చేపడతారు.
మిగిలిన రెండు బ్రిటీష్ క్రూయిజర్లు, HMS అజాక్స్ మరియు HMS అకిలెస్ , కాల్పులు ప్రారంభించాయి, గ్రాఫ్ స్పీ స్మోక్ స్క్రీన్‌ను వేసి తప్పించుకునేలా చేసింది. . కొద్దిసేపటి తర్వాత, జర్మన్ నౌక ప్రవేశించిందితటస్థ ఉరుగ్వేలో మాంటెవీడియో నౌకాశ్రయం.
అంతర్జాతీయ చట్టం ప్రకారం, గ్రాఫ్ స్పీ మరమ్మతులు చేయడానికి పట్టేంత కాలం మాంటెవీడియో యొక్క తటస్థ పోర్ట్‌లో మాత్రమే ఉండటానికి అనుమతించబడింది.
ది గ్రాఫ్ స్పీ. క్రెడిట్: Bundesarchiv, DVM 10 Bild-23-63-06 / CC-BY-SA 3.0.
తప్పుడు సమాచారం యొక్క మాస్టర్ స్ట్రోక్
ఈ సమయంలో, బ్రిటీష్ వారిని మోసం చేయడానికి పూనుకున్నారు. గ్రాఫ్ స్పీ దక్షిణ అమెరికా తీరంలో భారీ నౌకాదళం తరలివస్తోందని నమ్మాడు.
రాయల్ నేవీ మాంటెవీడియో డాక్స్‌లోని కార్మికుల మధ్య గాసిప్‌లను వ్యాప్తి చేయడానికి రహస్య ఏజెంట్లను నియమించింది మరియు తప్పుడు సమాచారాన్ని వ్యాప్తి చేయడానికి ట్యాప్ చేయబడిందని తెలిసిన టెలిఫోన్ లైన్‌లను ఉపయోగించింది.
గ్రాఫ్ స్పీ కి మాంటెవీడియోను విడిచిపెట్టడానికి గడువు ముగియడంతో, కెప్టెన్ హన్స్ లాంగ్స్‌డోర్ఫ్ తాను విమాన వాహక నౌక ఆర్క్ రాయల్ తో సహా విస్తారమైన ఆర్మడను ఎదుర్కొంటానని ఒప్పించాడు. హార్బర్ వెలుపల.
వారు వినాశనాన్ని ఎదుర్కొన్నారని నమ్ముతూ, డిసెంబర్ 17న, లాంగ్స్‌డోర్ఫ్ తన మనుషులను ఓడను ఛేదించాలని ఆదేశించాడు. సిబ్బంది దిగడంతో, లాంగ్స్‌డోర్ఫ్ పొరుగున ఉన్న అర్జెంటీనాలో ఒడ్డుకు వెళ్ళాడు, అక్కడ అతను మూడు రోజుల తరువాత ఆత్మహత్య చేసుకున్నాడు.
ఈ సంఘటన బ్రిటీష్ వారికి ప్రచార విజయం, అలాగే జర్మనీ నావికాదళం దాని అత్యంత శక్తివంతమైన యుద్ధనౌకలను కోల్పోయింది.
తరువాతి సంవత్సరం, అట్లాంటిక్‌ను హరించే సమయంలో గ్రాఫ్ స్పీ ద్వారా దాదాపు 300 మంది ఖైదీలు బంధించబడినప్పుడు విజయం మరింత మెరుగుపడింది.ఆల్ట్‌మార్క్ సంఘటనలో రక్షించబడ్డారు.
ఫీచర్ చేయబడిన చిత్రం: యార్క్ స్పేస్ ఇన్‌స్టిట్యూషనల్ రెస్పోజిటరీ / పబ్లిక్ డొమైన్.
ట్యాగ్‌లు:OTD