Дэлхийн 2-р дайны эхний саруудыг "Утасгүй дайн" гэж нэрлэдэг. Гэхдээ энэ хугацаанд далай дахь дайны талаар ямар ч хуурамч зүйл байгаагүй.

1939 оны 12-р сарын 13-нд Коммодор Генри Харвудын удирдлаган дор Хатан хааны Тэнгисийн цэргийн гурван хөлөг онгоц Уругвайн эргээс холгүй Германы Адмирал Граф Спи халаасны байлдааны хөлөг онгоцыг байрлуулав.

Халаасны байлдааны хөлөг онгоцыг Герман улс ердийн байлдааны хөлөг онгоц үйлдвэрлэхийг хориглосон Версалийн гэрээний хязгаарлалтыг даван туулахын тулд бүтээсэн. Ахмад Ханс Лангсдорфын удирдлага дор байсан Граф Спи хөлөг Өмнөд Атлантын далайд эргүүл хийж, холбоотны худалдааны хөлөг онгоцыг живүүлж байв.

Сэр Хенри Харвуд - "Ривер Плейтийн баатар". Зээл: Эзэн хааны дайны музей / Олон нийтийн эзэмшлийн газар.

Анхны оролцоо

Харвудын хөлөг онгоцууд Рио де ла Платагийн аманд Граф Спи -тэй тулалдаж байв. Дараа нь тулалдаанд Британийн крейсерүүдийн нэг болох HMS Exeter ноцтой гэмтэл авчээ.

Гэсэн хэдий ч энэ нь тэрээр Граф Спи -д ноцтой цохилт өгч, Германы хөлөг онгоцны түлш боловсруулах системийг гэмтээж, хаа нэгтээ газар ололгүйгээр гэртээ харьж чадахгүй байх баталгаа өгөхөөс өмнө байгаагүй юм. засвар хийх.

Үлдсэн хоёр Британийн хөлгүүд болох HMS Ajax ба HMS Achilles гал нээж, Граф Спи -г утааны дэлгэц тавьж, зугтахыг албадав. . Хэсэг хугацааны дараа Германы хөлөг онгоц дэвТөвийг сахисан Уругвай дахь Монтевидео боомт.

Олон улсын хуулийн дагуу Граф Спи зөвхөн Монтевидеогийн төвийг сахисан боомтод засвар хийхэд шаардагдах хугацаанд л үлдэхийг зөвшөөрсөн.

The Граф Спи. Кредит: Bundesarchiv, DVM 10 Bild-23-63-06 / CC-BY-SA 3.0.

Буруу мэдээлэл өгөх гайхалтай арга

Энэ хооронд Британичууд тэднийг хууран мэхлэх гэж эхлэв. Граф Спи Өмнөд Америкийн эргийн ойролцоо асар том флот бөөгнөрөн ирж байна гэж итгэсэн.

Хааны Тэнгисийн цэргийн хүчин Монтевидео усан онгоцны зогсоол дахь ажилчдын дунд хов жив тараахын тулд нууц агентуудыг ажиллуулж, тэдний чагнасан утасны шугамыг ашиглан худал мэдээлэл тараадаг байв.

Граф Спи Монтевидео хотоос гарах эцсийн хугацаа болоход ахмад Ханс Лангсдорф нисэх онгоц тээгч Арк Роял зэрэг асар том зэвсэгт хүчинтэй тулгарах болно гэдэгт итгэлтэй байв. боомтын гадна.

Тэднийг устгалтай тулгарсан гэж үзээд 12-р сарын 17-нд Лангсдорф өөрийн хүмүүст хөлөг онгоцыг шургахыг тушаав. Багийнхныг онгоцноос буулгасны дараа Лангсдорф хөрш Аргентинд эрэгт гарч, гурав хоногийн дараа амиа хорложээ.

Энэ үйл явдал нь Британичуудын суртал ухуулгын ялалт байсан төдийгүй Германы Тэнгисийн цэргийн флотыг хамгийн хүчирхэг байлдааны хөлөг онгоцнуудын нэгээс нь хассан юм.

Дараа жил нь Граф Спи Атлантын далайд байлдааны үеэр 300 орчим хоригдлыг баривчилснаар амжилт улам ахисан юм.Алтмаркын ослоос аврагдсан.

Онцлох зураг: Йоркийн сансрын байгууллагын мэдээллийн сан / Олон нийтийн газар.