De Yndustriële Revolúsje wie in tiid fan ongelooflijke feroaring yn Brittanje. Yn 'e 18e en 19e iuw waarden in protte fan' e plattelânsmienskippen fan it lân omfoarme ta ferstedske sintrums fan produksje, mei útwreide spoarnetwurken dy't in nij tiidrek fan ferbûnens ynlieden dy't noch nea earder bekend wiene.

Mar wa wiene de minsken dy't dizze revolúsje rieden? Fan ferneamde útfiners oant ûnbekinde helden, hjir binne 10 wichtige figueren yn 'e Britske Yndustriële Revolúsje.

1. James Watt (1736-1819)

Ien fan 'e earste grutte katalysatoren fan 'e Yndustriële Revolúsje wie James Watt syn geniale stoommasine, dy't de protte minen, mûnen en kanalen fan Brittanje oandriuwe soe.

Potret fan Skotske útfiner en meganyske yngenieur James Watt (besnijd)

Image Credit: Carl Frederik von Breda, Public domain, fia Wikimedia Commons

Hoewol Thomas Newcomen de earste stoommasine útfûn hie, Watt ferbettere Newcomen syn ûntwerp om de Watt stoommasine te meitsjen yn 1763. Syn ûntwerp ferbrede de mooglikheden fan de stoommasine sterk út, sadat it net allinnich brûkt wurde koe foar it pompen fan wetter, mar ek yn in tal oare yndustry.

Watt betocht ek de earste kopieermasine en betocht de term 'hynstekrêft'. De ienheid fan macht 'watt' waard neamd nei syn eare.

2. JamesHargreaves (1720-1778)

Borne by Blackburn yn it noardwesten fan Ingelân, James Hargreaves wurdt erkend mei it útfinen fan de spinnende jenny. Opgroeid yn earmoede, Hargreaves krige nea in formele oplieding en wurke as in hurde weefster foar it grutste part fan syn libben. Yn 1764 ûntwikkele hy in nij weefgetouwûntwerp mei 8 spindels, wêrtroch't de wever 8 triedden tagelyk spinne koe.

Snel ferbetterjen fan de produktiviteit fan it weefgetouw, holp de spinnende jenny om it fabryksysteem fan katoenprodusearjen te begjinnen, benammen doe't Hargreaves syn ûntwerp waard ferbettere troch Richard Arkwright syn wetter-oandreaune wetter frame en letter troch Samuel Crompton syn draaiende mul.

3. Richard Arkwright (1732-1792)

Njonken syn wetter-oandreaune wetterframe is Richard Arkwright fral bekend fan it pionierjen fan it moderne yndustriële fabryksysteem yn Brittanje.

Portret fan Sir Richard Arkwright (besnijd)

Image Credit: Mather Brown, Public domain, fia Wikimedia Commons

Lizzend yn it doarp Cromford yn Derbyshire, boude Arkwright yn 1771 de earste wetteroandreaune mûne yn 'e wrâld mei in earste 200 arbeiders, rinne dei en nacht yn twa 12-oere shifts. Om't in protte fan 'e arbeiders fan' e mûne migrantenarbeiders wiene, boude Arkwright wenningbou foar har yn 'e buert, en waard ien fan 'e earste fabrikanten dy't dat die.

De "tsjustere, satanyske mûnen" fan William Blake syn poëzij soene it lânskip fan Brittanje feroarje en gau dewrâld, ynspirearjend sawol eangst as horror.

4. Josiah Wedgewood (1730-1795)

Bekend as de 'Heit fan Ingelske pottebakkers', feroare Josiah Wedgwood de Ingelske ierdewurkhannel yn in yndrukwekkend ynternasjonaal bedriuw. Makke yn in op maat boud lângoed yn Stoke-on-Trent, Staffordshire, waard Wedgewood's ierdewurk tige wurdearre troch keninklike famyljes en aristokraten oer de heule wrâld.

Wedgewood wurdt ek faak oanskreaun as de útfiner fan moderne marketing, mei help fan in host fan slimme ferkeaptechniken om te profitearjen fan 'e groeiende konsumintemerk. Keapje ien krije ien fergees, jild werom garânsjes en frije levering waarden allegear brûkt yn syn ferkeap.

5. Michael Faraday (1791-1867)

By de beurt fan 'e 19e ieu waard elektrisiteit troch de measten beskôge as in mysterieuze krêft. Foar Michael Faraday hie gjinien in manier fûn om syn ongelooflijke krêft te benutten foar praktysk gebrûk.

Portret fan Faraday yn syn lette tritiger jierren, ca. 1826 (besnijd)

Ofbyldingskredyt: Henry William Pickersgill, CC0, fia Wikimedia Commons

Yn 1822 betocht hy de earste elektryske motor, en yn 1831 ûntdekte hy elektromagnetyske ynduksje, en boude de earste elektryske generator bekend as de Faraday skiif. It fermogen fan 'e minske om elektrisiteit te benutten soe in nije meganyske tiid ynliede, en yn' e jierren 1880 brochten syn elektromotoren alles oan, fan yndustry oant húslik ferljochting.

6. George Stephenson (1781-1848)

Bekend as de 'Heitof Railways', George Stephenson wie in pionier fan spoarferfier yn Brittanje. Yn 1821 stifte hy it gebrûk fan stoomlokomotiven op 'e Stockton- en Darlington-spoar, dêr't er as haadyngenieur op fungearre. Doe't it yn 1825 iepene wie, wie it earste iepenbiere spoar yn 'e wrâld.

Njonken syn like briljante soan Robert, gie er fierder mei it ûntwerpen fan de meast avansearre lokomotyf fan syn dei: 'Stephenson's Rocket'. It súkses fan The Rocket joech oanlieding ta de oanlis fan spoarlinen oer it lân, en it ûntwerp waard it sjabloan foar stoomlokomotiven foar de folgjende 150 jier.

7. Isambard Kingdom Brunel (1806-1859)

Miskien ien fan 'e bekendste gesichten fan 'e Yndustriële Revolúsje, Isambard Kingdom Brunel besocht de wrâld te ferbinen troch syn masterwurken yn izer.

Isambard Kingdom Brunel Standing Before the Launching Chains of the Great Eastern, foto troch Robert Howlett (besnijd)

Image Credit: Robert Howlett (Britsk, 1831–1858) Restaurearre troch Bammesk, Publyk domein, fia Wikimedia Commons

Op just 20 jier âld holp hy syn heit by it ûntwerpen en bouwen fan de 1,300-foet Thames Tunnel, en op 24 ûntwurp hy de prachtige Clifton Suspension Bridge oer de rivier de Avon yn Bristol. Doe't it foltôge wie, hie it de langste span fan elke brêge yn 'e wrâld op 700ft.

Yn 1833 waard Brunel haadyngenieur fan in ambisjeus projekt om Londen te ferbinen mei Bristol fia in124-mile spoarrûte: de Great Western Railway. Om dizze rûte hielendal nei New York út te wreidzjen, lansearre hy yn 1838 SS Great Western , it earste stoomskip dat makke waard om de Atlantyske Oseaan oer te stekken, en yn 1843 lansearre hy it grutste skip fan har dei: SS Grut-Brittanje .

8 en 9. William Fothergill Cooke (1806-1879) en Charles Wheatstone (1802-1875)

Tsjinstwurk mei dizze ongelooflijke ynnovaasjes yn reizen, foarútgong yn kommunikaasje wiene ek oan 'e gong. Yn 1837 sette útfiner William Fothergill Cooke en wittenskipper Charles Wheatstone harren nije útfining, de earste elektryske telegraaf, lâns in spoarline tusken Euston en Camden Town yn Londen.

It folgjende jier helle se kommersjeel súkses doe't se de telegraafsysteem lâns 13 kilometer fan 'e Great Western Railway, en al gau folgen in protte oare spoarlinen yn Brittanje.

10. Sarah Chapman (1862-1945)

De grutte fernijers fan 'e Yndustriële Revolúsje wurde faaks oanhelle as har wichtichste spilers, mar dochs hâlde de arbeiders dy't de fabriken sels oanstutsen in fitaal plak yn' e skiednis.

Berne yn in arbeidersklasse famylje yn Londen syn East End, waard Sarah Chapman wurksum oan de Bryant & amp; Maaie luciferfabryk fanôf 19. Op mar 26 jier spile se in haadrol yn 'e Matchgirls' Strike fan 1888, wêryn't sawat 1.400 famkes en froulju útkamenit fabryk om te protestearjen tsjin minne omstannichheden en mishanneling fan arbeiders.

Unteinlik waarden de easken fan 'e Matchgirls foldien, en se gongen troch mei it oprjochtsjen fan' e grutste froulike fakbûn yn it lân, mei Chapman keazen yn har kommisje fan 12. In pionierswurk beweging nei gender gelikensens en earlikens op it wurk, de Matchgirls 'Strike wie diel fan in lange rige fan arbeidersklasse protesten foar ferbettere arbeidersrjochten, ynklusyf dy fan de Tolpuddle Martyrs en de Chartists.