صنعتی انقلاب برطانیہ میں ناقابل یقین تبدیلی کا وقت تھا۔ 18 ویں اور 19 ویں صدیوں کے دوران، ملک کی بہت سی دیہی کمیونٹیز پیداوار کے شہری مراکز میں تبدیل ہو گئی تھیں، وسیع ریل نیٹ ورکس نے رابطے کے ایک نئے دور کا آغاز کیا تھا جس کا پہلے کبھی علم نہیں تھا۔

لیکن اس انقلاب کو چلانے والے لوگ کون تھے؟ مشہور موجدوں سے لے کر گمنام ہیروز تک، یہاں برطانوی صنعتی انقلاب کی 10 اہم شخصیات ہیں۔

1۔ جیمز واٹ (1736-1819)

صنعتی انقلاب کے پہلے بڑے اتپریرکوں میں سے ایک جیمز واٹ کا ذہین اسٹیم انجن تھا، جو برطانیہ کی بہت سی بارودی سرنگوں، ملوں اور نہروں کو طاقت فراہم کرے گا۔

سکاٹ لینڈ کے موجد اور مکینیکل انجینئر جیمز واٹ کا پوٹریٹ (کراپڈ)

تصویری کریڈٹ: کارل فریڈرک وون بریڈا، پبلک ڈومین، Wikimedia Commons کے ذریعے

اگرچہ تھامس نیوکومن نے پہلا بھاپ انجن ایجاد کیا تھا، واٹ نے 1763 میں واٹ سٹیم انجن بنانے کے لیے نیوکومن کے ڈیزائن میں بہتری لائی۔ اس کے ڈیزائن نے بھاپ کے انجن کی صلاحیتوں کو بہت وسیع کر دیا، تاکہ اسے نہ صرف پانی پمپ کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکے، بلکہ بہت سی دوسری صنعتوں میں بھی استعمال کیا جا سکے۔

واٹ نے پہلی کاپی کرنے والی مشین بھی ایجاد کی اور 'ہارس پاور' کی اصطلاح بنائی۔ پاور کی اکائی 'واٹ' کا نام ان کے اعزاز میں رکھا گیا تھا۔

2۔ جیمزHargreaves (1720-1778)

انگلینڈ کے شمال مغرب میں بلیک برن کے قریب پیدا ہوئے، جیمز ہارگریویس کو کتائی جینی ایجاد کرنے کا سہرا دیا جاتا ہے۔ غربت میں پروان چڑھنے والے، ہارگریویس نے کبھی رسمی تعلیم حاصل نہیں کی اور اپنی زندگی کے بیشتر حصے میں ایک سخت لوم ویور کے طور پر کام کیا۔ 1764 میں، اس نے 8 سپنڈلز کا استعمال کرتے ہوئے ایک نیا لوم ڈیزائن تیار کیا، جس سے بنکر ایک ساتھ 8 دھاگوں کو گھما سکتا ہے۔

کرگھے کی پیداواری صلاحیت کو تیزی سے بہتر کرتے ہوئے، اسپننگ جینی نے کپاس کی تیاری کے فیکٹری سسٹم کو شروع کرنے میں مدد کی، خاص طور پر جب Hargreaves کے ڈیزائن کو رچرڈ آرک رائٹ کے پانی سے چلنے والے پانی کے فریم اور بعد میں سیموئیل کرومپٹن کے گھومنے والے خچر کے ذریعے بہتر بنایا گیا۔

3۔ رچرڈ آرک رائٹ (1732-1792)

پانی سے چلنے والے پانی کے فریم کے ساتھ ساتھ، رچرڈ آرک رائٹ برطانیہ میں جدید صنعتی کارخانے کے نظام کو آگے بڑھانے کے لیے مشہور ہیں۔

سر رچرڈ آرک رائٹ کی تصویر (کراپڈ)

تصویری کریڈٹ: میتھر براؤن، پبلک ڈومین، Wikimedia Commons کے ذریعے

ڈربی شائر کے گاؤں کرومفورڈ میں واقع، آرک رائٹ نے 1771 میں دنیا میں پانی سے چلنے والی پہلی مل بنائی۔ ایک ابتدائی 200 کارکن، جو 12 گھنٹے کی دو شفٹوں میں دن رات دوڑ رہے ہیں۔ چونکہ مل کے بہت سے کارکن مہاجر مزدور تھے، آرک رائٹ نے ان کے لیے قریب ہی مکانات تعمیر کیے، جو ایسا کرنے والے پہلے مینوفیکچررز میں سے ایک بن گئے۔

ولیم بلیک کی شاعری کی "تاریک، شیطانی چکی" برطانیہ کے منظر نامے کو بدل دے گی۔ اور جلد ہیدنیا، خوف اور دہشت دونوں کو متاثر کرتی ہے۔

4۔ Josiah Wedgewood (1730-1795)

'Father of English Potters' کے نام سے جانا جاتا ہے، Josiah Wedgewood نے انگریزی مٹی کے برتنوں کی تجارت کو ایک متاثر کن بین الاقوامی کاروبار میں تبدیل کیا۔ Stoke-on-Trent, Staffordshire میں اپنی مرضی کے مطابق تعمیر کردہ اسٹیٹ میں بنایا گیا، Wedgewood کے مٹی کے برتنوں کو دنیا بھر کے شاہی خاندانوں اور اشرافیہ کی طرف سے بے حد قیمتی قرار دیا گیا۔

Wedgewood کو اکثر ایک میزبان کا استعمال کرتے ہوئے جدید مارکیٹنگ کے موجد کے طور پر بھی جانا جاتا ہے۔ بڑھتی ہوئی صارفی منڈی سے فائدہ اٹھانے کے لیے سمجھدار فروخت کی تکنیک۔ ایک خریدیں ایک مفت حاصل کریں، رقم کی واپسی کی ضمانتیں اور مفت ڈیلیوری سب اس کی فروخت میں استعمال کی گئیں۔

5۔ مائیکل فیراڈے (1791-1867)

19ویں صدی کے اختتام پر، بجلی کو زیادہ تر لوگوں نے ایک پراسرار قوت سمجھا۔ مائیکل فیراڈے سے پہلے، کسی کو بھی اس کی ناقابل یقین طاقت کو عملی استعمال کے لیے استعمال کرنے کا کوئی طریقہ نہیں ملا تھا۔

تیس کی دہائی کے اواخر میں فیراڈے کی تصویر، سی اے۔ 1826 (کراپڈ)

تصویری کریڈٹ: ہنری ولیم پکرسگل، CC0، Wikimedia Commons کے ذریعے

1822 میں اس نے پہلی الیکٹرک موٹر ایجاد کی، اور 1831 میں برقی مقناطیسی انڈکشن دریافت کیا، جس سے پہلا الیکٹرک جنریٹر بنایا گیا۔ فیراڈے ڈسک کے طور پر۔ انسان کی بجلی کو استعمال کرنے کی صلاحیت ایک نئے مکینیکل دور کا آغاز کرے گی، اور 1880 کی دہائی تک اس کی الیکٹرک موٹریں صنعت سے لے کر گھریلو روشنی تک ہر چیز کو طاقت دے رہی تھیں۔

6۔ جارج سٹیفنسن (1781-1848)

'باپ' کے نام سے مشہورریلویز کے، جارج سٹیفنسن برطانیہ میں ریل ٹرانسپورٹ کے علمبردار تھے۔ 1821 میں، اس نے اسٹاکٹن اور ڈارلنگٹن ریلوے پر بھاپ کے انجنوں کے استعمال پر اکسایا، جس پر اس نے چیف انجینئر کے طور پر کام کیا۔ جب اسے 1825 میں کھولا گیا تو یہ دنیا کی پہلی عوامی ریلوے تھی۔

اپنے اتنے ہی شاندار بیٹے رابرٹ کے ساتھ، اس نے اپنے دور کے سب سے جدید لوکوموٹیو کو ڈیزائن کیا: 'سٹیفنسنز راکٹ'۔ راکٹ کی کامیابی نے ملک بھر میں ریلوے لائنوں کی تعمیر کو جنم دیا، اور اس کا ڈیزائن اگلے 150 سالوں کے لیے بھاپ کے انجنوں کا نمونہ بن گیا۔

7۔ اسامبارڈ کنگڈم برونیل (1806-1859)

شاید صنعتی انقلاب کے سب سے مشہور چہروں میں سے ایک، اسامبارڈ کنگڈم برونیل نے اپنے شاہکار لوہے کے ذریعے دنیا کو جوڑنے کی کوشش کی۔

Isambard Kingdom Brunel Standing before the Launching Chains of the Great Eastern، تصویر بذریعہ رابرٹ ہولٹ (کراپڈ)

تصویری کریڈٹ: رابرٹ ہولیٹ (برطانوی، 1831–1858) بامیسک، پبلک ڈومین، بذریعہ Wikimedia Commons

صرف 20 سال کی عمر میں، اس نے اپنے والد کی 1,300 فٹ لمبی ٹیمز ٹنل کو ڈیزائن اور تعمیر کرنے میں مدد کی، اور 24 سال کی عمر میں اس نے برسٹل میں دریائے ایون کے اوپر شاندار کلفٹن معطلی پل ڈیزائن کیا۔ مکمل ہونے پر، اس کا دنیا میں کسی بھی پل کا سب سے لمبا دورانیہ 700 فٹ تھا۔

1833 میں، برونیل لندن کو برسٹل سے جوڑنے کے ایک پرجوش پروجیکٹ کا چیف انجینئر بن گیا۔124 میل ریلوے روٹ: عظیم مغربی ریلوے۔ اس راستے کو نیو یارک تک پھیلانے کی کوشش کرتے ہوئے، 1838 میں اس نے SS Great Western کا آغاز کیا، جو بحر اوقیانوس کو عبور کرنے کے مقصد سے بنایا گیا پہلا بھاپ جہاز تھا، اور 1843 میں اس نے اپنے دن کا سب سے بڑا جہاز لانچ کیا: SS 9 سفر میں یہ ناقابل یقین اختراعات، مواصلات میں ترقی بھی جاری تھی۔ 1837 میں، موجد ولیم فودرگل کوک اور سائنسدان چارلس وہیٹ اسٹون نے اپنی نئی ایجاد، پہلی الیکٹریکل ٹیلی گراف، لندن میں ایسٹن اور کیمڈن ٹاؤن کے درمیان ریل لائن کے ساتھ نصب کی۔

اگلے سال انھوں نے تجارتی کامیابی حاصل کی جب انہوں نے گریٹ ویسٹرن ریلوے کے 13 میل کے ساتھ ساتھ ٹیلی گراف سسٹم، اور جلد ہی برطانیہ میں بہت سی دوسری ریل لائنوں نے بھی اس کی پیروی کی۔

10۔ سارہ چیپ مین (1862-1945)

صنعتی انقلاب کے عظیم اختراع کاروں کو اکثر اس کے سب سے اہم کھلاڑی کے طور پر سراہا جاتا ہے، پھر بھی فیکٹریوں کو ایندھن دینے والے مزدور خود تاریخ میں ایک اہم مقام رکھتے ہیں۔

لندن کے ایسٹ اینڈ میں ایک محنت کش خاندان میں پیدا ہونے والی سارہ چیپ مین برائنٹ اینڈ ایم پی میں ملازم تھی۔ مئی 19 سال کی عمر سے ماچس اسٹک فیکٹری۔ صرف 26 سال کی عمر میں، اس نے 1888 کی میچ گرلز اسٹرائیک میں اہم کردار ادا کیا، جس میں تقریباً 1,400 لڑکیاں اور خواتین باہر نکل گئیں۔خراب حالات اور کارکنوں کے ساتھ ناروا سلوک کے خلاف احتجاج کرنے کے لیے فیکٹری۔

بالآخر، میچ گرلز کے مطالبات پورے ہو گئے، اور انہوں نے ملک کی سب سے بڑی خواتین یونین قائم کی، جس میں چیپ مین کو اپنی 12 کی کمیٹی کے لیے منتخب کیا گیا۔ کام کی جگہ پر صنفی مساوات اور انصاف پسندی کی طرف بڑھنے کے لیے، میچ گرلز کی ہڑتال محنت کش طبقے کے احتجاج کی ایک لمبی لائن کا حصہ تھی جو مزدوروں کے حقوق کو بہتر بنانے کے لیے تھی، جس میں ٹول پڈل شہداء اور چارٹسٹ شامل ہیں۔