英国工业革命中的10位关键人物

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
詹姆斯-瓦特(左);乔赛亚-韦奇伍德(中);理查德-阿克莱特(右) 图片来源:公共领域,通过维基共享资源

工业革命是英国一个令人难以置信的变革时期。 在18和19世纪,该国的许多农村社区被改造成城市化的生产中心,不断扩展的铁路网络迎来了一个前所未有的互联互通的新时代。

但谁是推动这场革命的人呢? 从著名的发明家到无名英雄,这里有英国工业革命的10位重要人物。

1.詹姆斯-瓦特(1736-1819)

工业革命最初的主要催化剂之一是詹姆斯-瓦特巧妙的蒸汽机,它将为英国的许多矿场、磨坊和运河提供动力。

苏格兰发明家和机械工程师詹姆斯-瓦特的肖像(经裁剪)。

图片来源:Carl Frederik von Breda,公共领域,通过维基共享资源

虽然托马斯-纽科门发明了第一台蒸汽机,但瓦特在纽科门的设计基础上进行了改进,于1763年创造了瓦特蒸汽机。 他的设计大大拓宽了蒸汽机的功能,使其不仅可以用于抽水,还可以用于其他许多行业。

瓦特还发明了第一台复印机,并创造了 "马力 "一词。 功率的单位 "瓦特 "就是以他的名字命名的。

2.詹姆斯-哈格里夫斯(1720-1778)

詹姆斯-哈格里夫斯出生于英格兰西北部的布莱克本附近,被认为是发明了纺纱机。 哈格里夫斯在贫困中长大,从未接受过正规教育,一生中大部分时间都在从事艰苦的织布工作。 1764年,他开发了一种新的织布机设计,使用8根锭子,使织布者可以同时纺出8根线。

纺纱机迅速提高了织布机的生产力,帮助启动了棉花制造的工厂系统,特别是当哈格里夫斯的设计被理查德-阿克莱特的水力水车和后来塞缪尔-克朗普顿的纺纱骡子改进后。

3. 理查德-阿克莱特(1732-1792)

除了他的水动力水车外,理查德-阿克莱特因开创了英国的现代工业工厂系统而最为著名。

理查德-阿克莱特爵士的肖像(已裁剪)。

图片来源:Mather Brown,公共领域,通过Wikimedia Commons

阿克莱特位于德比郡的克罗姆福德村,于1771年建造了世界上第一座水力磨坊,最初有200名工人,日夜分两班12小时运行。 由于该磨坊的许多工人是移民劳工,阿克莱特在附近为他们建造了住房,成为首批这样做的制造商之一。

威廉-布莱克诗歌中的 "黑暗、撒旦式的磨坊 "将改变英国的面貌,并很快改变世界的面貌,激发人们的敬畏和惊恐。

4.乔赛亚-韦奇伍德(1730-1795)

被誉为 "英国陶艺家之父 "的乔赛亚-韦奇伍德将英国的陶艺贸易转变为令人印象深刻的国际业务。 韦奇伍德的陶器是在斯塔福德郡斯托克-特伦特的一个定制庄园中创造的,它受到全球王室和贵族们的高度重视。

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韦奇伍德也经常被认为是现代营销的发明者,他使用了大量精明的销售技巧来利用不断增长的消费市场。 买一送一、退款保证和免费送货都被他用于销售中。

5. 迈克尔-法拉第(1791-1867)

在19世纪之交,大多数人认为电是一种神秘的力量。 在迈克尔-法拉第(Michael Faraday)之前,没有人找到一种方法来利用其令人难以置信的力量进行实际使用。

法拉第30多岁时的肖像,约1826年(裁剪)。

图片来源:Henry William Pickersgill, CC0, via Wikimedia Commons

1822年,他发明了第一台电动机,1831年发现了电磁感应,建造了第一台被称为法拉第盘的发电机。 人类利用电力的能力将迎来一个新的机械时代,到19世纪80年代,他的电动机为从工业到家庭照明的一切提供动力。

6.乔治-史蒂芬森(1781-1848年)

乔治-史蒂芬森被誉为 "铁路之父",是英国铁路运输的先驱。 1821年,他在斯托克顿和达林顿铁路上倡导使用蒸汽机车,并担任总工程师。 该铁路于1825年开通后,成为世界上第一条公共铁路。

他和他同样出色的儿子罗伯特一起设计了当时最先进的机车:"史蒂芬森的火箭"。 火箭 "的成功促进了全国各地的铁路线建设,它的设计在接下来的150年里成为了蒸汽机车的模板。

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7. 伊桑巴德-布鲁内尔 (1806-1859)

也许是工业革命中最知名的面孔之一,伊桑巴德-布鲁内尔试图通过他的铁制杰作将世界联系起来。

伊桑巴德-布鲁内尔站在大东方号的发射链前,照片由罗伯特-豪利特拍摄(经裁剪)。

图片来源:罗伯特-豪利特(英国,1831-1858),由Bammesk修复,公共领域,通过维基共享资源

年仅20岁时,他就帮助父亲设计并建造了1300英尺的泰晤士河隧道,24岁时,他设计了布里斯托尔埃文河上宏伟的克利夫顿吊桥。 建成后,它的跨度为700英尺,是世界上所有桥梁中最长的。

1833年,布鲁内尔成为一个雄心勃勃的项目的总工程师,该项目通过一条124英里的铁路线连接伦敦和布里斯托尔:大西部铁路。 为了寻求将这条路线一直延伸到纽约,1838年他推出了SS 大西部 1843年,他建造了第一艘专门用于穿越大西洋的蒸汽船,并在1843年推出了当时最大的船只:SS 大不列颠 .

8和9.威廉-福瑟吉尔-库克(1806-1879)和查尔斯-惠斯通(1802-1875)。

1837年,发明家威廉-福瑟吉尔-库克和科学家查尔斯-惠斯通在伦敦尤斯顿和卡姆登镇之间的铁路线上安装了他们的新发明--第一台电报机。

第二年,他们取得了商业上的成功,在大西部铁路的13英里处安装了电报系统,很快英国的许多其他铁路线也纷纷效仿。

10. 莎拉-查普曼(1862-1945)

工业革命的伟大创新者往往被誉为其最重要的参与者,然而为工厂提供燃料的工人本身在历史上也占有重要地位。

萨拉-查普曼出生于伦敦东区的一个工人家庭,从19岁起就受雇于布莱恩特& May火柴盒工厂。年仅26岁的她在1888年的火柴盒女工罢工中发挥了主导作用,在这次罢工中,大约有1400名女孩和妇女走出工厂,抗议恶劣的条件和对工人的虐待。

最终,火柴女郎的要求得到了满足,她们继续建立了全国最大的女性工会,查普曼被选入她们的12人委员会。火柴女郎罢工是实现性别平等和工作公平的先驱之举,是工人阶级抗议改善工人权利的长线的一部分,包括托尔普德尔烈士和查特主义者的抗议。

Harold Jones

Harold Jones is an experienced writer and historian, with a passion for exploring the rich stories that have shaped our world. With over a decade of experience in journalism, he has a keen eye for detail and a real talent for bringing the past to life. Having traveled extensively and worked with leading museums and cultural institutions, Harold is dedicated to unearthing the most fascinating stories from history and sharing them with the world. Through his work, he hopes to inspire a love of learning and a deeper understanding of the people and events that have shaped our world. When he's not busy researching and writing, Harold enjoys hiking, playing guitar, and spending time with his family.