Die Industriële Revolusie was 'n tyd van ongelooflike verandering in Brittanje. Gedurende die 18de en 19de eeue is baie van die land se landelike gemeenskappe in verstedelikte produksiesentrums omskep, met uitgestrekte spoornetwerke wat 'n nuwe era van verbondenheid ingelui het wat nog nooit tevore bekend was nie.

Maar wie was die mense wat hierdie rewolusie gedryf het? Van bekende uitvinders tot onbesonge helde, hier is 10 belangrike figure in die Britse Industriële Revolusie.

1. James Watt (1736-1819)

Een van die eerste groot katalisators van die Industriële Revolusie was James Watt se vernuftige stoomenjin, wat die talle myne, meulens en kanale van Brittanje sou aandryf.

Potret van die Skotse uitvinder en meganiese ingenieur James Watt (gesny)

Beeldkrediet: Carl Frederik von Breda, Public domain, via Wikimedia Commons

Alhoewel Thomas Newcomen die eerste stoomenjin uitgevind het, Watt het Newcomen se ontwerp verbeter om die Watt-stoomenjin in 1763 te skep. Sy ontwerp het die vermoëns van die stoomenjin aansienlik verbreed, sodat dit nie net vir die pomp van water gebruik kon word nie, maar ook in 'n magdom ander industrieë.

Watt het ook die eerste kopieermasjien uitgevind en die term 'perdekrag' geskep. Die eenheid van krag 'watt' is ter ere van hom genoem.

2. JamesHargreaves (1720-1778)

Gebore naby Blackburn in die noordweste van Engeland, word James Hargreaves gekrediteer met die uitvind van die draaiende jenny. Toe hy in armoede grootgeword het, het Hargreaves nooit 'n formele opleiding ontvang nie en het vir die grootste deel van sy lewe as 'n harde weefgetouw gewerk. In 1764 het hy 'n nuwe weefgetouw ontwerp ontwikkel wat 8 asse gebruik het, wat die wewer in staat gestel het om 8 drade tegelyk te spin.

Met die vinnige verbetering van die produktiwiteit van die weefgetouw, het die spinnende jenny gehelp om die fabriekstelsel van katoenvervaardiging te begin, veral toe Hargreaves se ontwerp verbeter is deur Richard Arkwright se wateraangedrewe waterraam en later deur Samuel Crompton se draaiende muil.

3. Richard Arkwright (1732-1792)

Naas sy wateraangedrewe waterraam, is Richard Arkwright veral bekend vir die baanbreker van die moderne industriële fabriekstelsel in Brittanje.

Portret van Sir Richard Arkwright (gesny)

Beeldkrediet: Mather Brown, publieke domein, via Wikimedia Commons

Gelee in die dorpie Cromford in Derbyshire, het Arkwright die eerste wateraangedrewe meule ter wêreld in 1771 gebou met 'n aanvanklike 200 werkers, wat dag en nag in twee 12-uur skofte hardloop. Aangesien baie van die meule se werkers trekarbeiders was, het Arkwright vir hulle nabygeleë behuising gebou en een van die eerste vervaardigers geword om dit te doen.

Die "donker, sataniese meule" van William Blake se poësie sou die landskap van Brittanje verander en binnekort diewêreld, wat beide ontsag en afgryse inspireer.

4. Josiah Wedgewood (1730-1795)

Bekend as die 'Vader van Engelse Pottebakkers', het Josiah Wedgwood die Engelse pottebakkeryhandel in 'n indrukwekkende internasionale besigheid omskep. Geskep in 'n pasgemaakte landgoed in Stoke-on-Trent, Staffordshire, het Wedgewood se pottebakkery hoog aangeslaan deur koninklikes en aristokrate regoor die wêreld.

Wedgewood word ook dikwels gekrediteer as die uitvinder van moderne bemarking, deur 'n gasheer te gebruik. van vaardige verkoopstegnieke om munt te slaan uit die groeiende verbruikersmark. Koop een kry een gratis, geld-terugwaarborge en gratis aflewering is alles in sy verkope gebruik.

5. Michael Faraday (1791-1867)

Teen die draai van die 19de eeu is elektrisiteit deur die meeste as 'n geheimsinnige krag beskou. Voor Michael Faraday het niemand 'n manier gevind om sy ongelooflike krag vir praktiese gebruik in te span nie.

Portret van Faraday in sy laat dertigs, ca. 1826 (gesny)

Beeldkrediet: Henry William Pickersgill, CC0, via Wikimedia Commons

In 1822 het hy die eerste elektriese motor uitgevind en in 1831 elektromagnetiese induksie ontdek en die eerste elektriese kragopwekker gebou as die Faraday-skyf. Die vermoë van die mens om elektrisiteit te benut, sou 'n nuwe meganiese era inlui, en teen die 1880's het sy elektriese motors alles van nywerheid tot huishoudelike beligting aangedryf.

6. George Stephenson (1781-1848)

Bekend as die 'Vadervan Spoorweë', George Stephenson was 'n pionier van spoorvervoer in Brittanje. In 1821 het hy die gebruik van stoomlokomotiewe op die Stockton- en Darlington-spoorlyn aangehits, waarop hy as hoofingenieur opgetree het. Toe dit in 1825 geopen is, was dit die eerste openbare spoorlyn ter wêreld.

Saam met sy ewe briljante seun Robert het hy voortgegaan om die mees gevorderde lokomotief van sy dag te ontwerp: 'Stephenson's Rocket'. Die Rocket se sukses het aanleiding gegee tot die bou van spoorlyne regoor die land, en sy ontwerp het die sjabloon vir stoomlokomotiewe vir die volgende 150 jaar geword.

7. Isambard Kingdom Brunel (1806-1859)

Miskien een van die mees bekende gesigte van die Industriële Revolusie, Isambard Kingdom Brunel het probeer om die wêreld te verbind deur sy meesterstukke in yster.

Isambard Kingdom Brunel Standing Before the Launching Chains of the Great Eastern, foto deur Robert Howlett (gesny)

Beeldkrediet: Robert Howlett (Brits, 1831–1858) Restoreer deur Bammesk, Public domain, via Wikimedia Commons

Op net 20 jaar oud het hy sy pa gehelp om die Thames-tonnel van 1 300 voet te ontwerp en te bou, en op 24 het hy die manjifieke Clifton-hangbrug oor die rivier die Avon in Bristol ontwerp. Toe dit voltooi is, het dit die langste span van enige brug in die wêreld op 700 voet gehad.

In 1833 het Brunel hoofingenieur geword van 'n ambisieuse projek om Londen met Bristol te verbind via 'n124-myl-spoorwegroete: die Great Western Railway. Op soek na die uitbreiding van hierdie roete tot by New York, het hy in 1838 SS Great Western te water gelaat, die eerste stoomskip wat spesiaal gebou is om die Atlantiese Oseaan oor te steek, en in 1843 het hy die grootste skip van haar dag te water gelaat: SS Groot-Brittanje .

8 en 9. William Fothergill Cooke (1806-1879) en Charles Wheatstone (1802-1875)

Werk saam met hierdie ongelooflike innovasies in reis, vooruitgang in kommunikasie was ook aan die gang. In 1837 het uitvinder William Fothergill Cooke en wetenskaplike Charles Wheatstone hul nuwe uitvinding, die eerste elektriese telegraaf, langs 'n spoorlyn tussen Euston en Camden Town in Londen geïnstalleer.

Die volgende jaar het hulle kommersiële sukses behaal toe hulle die installering van die telegraafstelsel langs 13 myl van die Great Western Railway, en gou het baie ander spoorlyne in Brittanje die voorbeeld gevolg.

10. Sarah Chapman (1862-1945)

Die groot innoveerders van die Industriële Revolusie word dikwels as sy belangrikste rolspelers beskou, maar tog beklee die werkers wat die fabrieke self aangevuur het 'n belangrike plek in die geskiedenis.

Gebore in 'n werkersklas gesin in Londen se East End, was Sarah Chapman werksaam by die Bryant & amp; Mei vuurhoutjiefabriek vanaf die ouderdom van 19. Op net 26 het sy 'n leidende rol gespeel in die Matchgirls' Strike van 1888, waarin ongeveer 1 400 meisies en vroue uitgestap hetdie fabriek om teen swak omstandighede en werkersmishandeling te protesteer.

Uiteindelik is daar aan die Matchgirls se eise voldoen, en hulle het voortgegaan om die grootste vroulike vakbond in die land te stig, met Chapman wat tot hul komitee van 12 verkies is. beweeg na geslagsgelykheid en regverdigheid by die werk, was die Matchgirls' Strike deel van 'n lang reeks werkersklasbetogings vir verbeterde werkersregte, insluitend dié van die Tolpuddle Martyrs en die Chartists.