Sisukord
Tööstusrevolutsioon oli Suurbritannias uskumatute muutuste aeg. 18. ja 19. sajandi jooksul muutusid paljud riigi maakogukonnad linnastunud tootmiskeskusteks, kusjuures laialivalguvad raudteevõrgud tõid kaasa uue, seni tundmatu ühendatuse ajastu.
Kuid kes olid need inimesed, kes seda revolutsiooni juhtisid? Siin on 10 Briti tööstusrevolutsiooni olulist tegelast, alates kuulsatest leiutajatest kuni laulmata kangelasteni.
1. James Watt (1736-1819)
Üks esimesi suuri tööstusrevolutsiooni katalüsaatoreid oli James Watt'i geniaalne aurumasin, mis pidi andma jõudu paljudele Suurbritannia kaevandustele, veskitele ja kanalitele.
Šoti leiutaja ja mehaanikainseneri James Watti portree (kärbitud)
Pildi krediit: Carl Frederik von Breda, Public domain, via Wikimedia Commons
Kuigi Thomas Newcomen oli leiutanud esimese aurumootori, täiustas Watt Newcomeni konstruktsiooni, et luua 1763. aastal Watt'i aurumootor. Tema konstruktsioon laiendas oluliselt aurumootori võimalusi, nii et seda sai kasutada mitte ainult vee pumpamiseks, vaid ka paljudes muudes tööstusharudes.
Watt leiutas ka esimese koopiamasina ja lõi välja termini "hobujõud". Tema auks nimetati võimsuse ühik "vatt".
2. James Hargreaves (1720-1778)
Loode-Inglismaal Blackburni lähedal sündinud James Hargreavesile omistatakse ketrusmasinate leiutamine. Vaesuses üles kasvanud Hargreaves ei saanud kunagi ametlikku haridust ja töötas suurema osa oma elust kangastelgede kudujana. 1764. aastal töötas ta välja uue kangastelgede konstruktsiooni, mis kasutas 8 spindlit, mis võimaldas kudujal ketrada 8 lõnga korraga.
Ketrusmasinate tootlikkust kiiresti parandav ketrusmasin aitas käivitada puuvillatootmise tehasesüsteemi, eriti kui Hargreavesi konstruktsiooni täiustasid Richard Arkwrighti vesimootoriga vesiraam ja hiljem Samuel Cromptoni ketrusmasin.
3. Richard Arkwright (1732-1792)
Richard Arkwright on lisaks oma veemootoriga veeraamile tuntud ka kaasaegse tööstusliku tehasesüsteemi rajamise eest Suurbritannias.
Sir Richard Arkwrighti portree (kärbitud)
Pildi krediit: Mather Brown, Public domain, Wikimedia Commons'i kaudu
Arkwright ehitas 1771. aastal Derbyshire'i Cromfordi külas asuva maailma esimese vesiveski, kus töötas esialgu 200 töölist, kes töötas kahes 12-tunnises vahetuses päeval ja öösel. Kuna paljud veski töölistest olid võõrtöölised, ehitas Arkwright neile lähedale elamud, olles üks esimesi tootjaid, kes seda tegi.
William Blake'i luule "tumedad, saatanlikud veskid" muudavad Suurbritannia ja peagi kogu maailma maastikku, tekitades nii aukartust kui ka õudust.
4. Josiah Wedgewood (1730-1795)
Josiah Wedgwood, tuntud kui "inglise keraamikute isa", muutis Inglise keraamikatööstuse muljetavaldavaks rahvusvaheliseks äriks. Staffordshire'is Stoke-on-Trentis asuvas eritellimusmajas loodud Wedgewoodi keraamikat hindasid kõrgelt kuninglikud ja aristokraadid üle kogu maailma.
Wedgewoodi peetakse sageli ka kaasaegse turunduse leiutajaks, kes kasutas kasvava tarbijaturu ärakasutamiseks hulgaliselt nutikaid müügitehnikaid. Tema müügitegevuses kasutati järgmisi meetodeid: "Osta üks - saad ühe tasuta", "raha tagasi garantii" ja "tasuta kohaletoimetamine".
Vaata ka: Maanteelaste prints: Kes oli Dick Turpin?5. Michael Faraday (1791-1867)
19. sajandivahetusel pidas enamik inimesi elektrit salapäraseks jõuks. Enne Michael Faradayt ei olnud keegi leidnud viisi, kuidas selle uskumatut jõudu praktiliseks kasutamiseks rakendada.
Faraday portree kolmekümnendate aastate lõpus, umbes 1826 (kärbitud)
Pildi krediit: Henry William Pickersgill, CC0, Wikimedia Commons'i kaudu.
1822. aastal leiutas ta esimese elektrimootori ja 1831. aastal avastas elektromagnetilise induktsiooni, ehitades esimese elektrigeneraatori, mida tuntakse Faraday plaadi nime all. Inimese võime kasutada elektrit tõi kaasa uue mehhaanilise ajastu ning 1880. aastateks olid tema elektrimootorid jõuallikaks kõigele alates tööstusest kuni koduvalgustuseni.
6. George Stephenson (1781-1848)
George Stephenson, tuntud kui "raudtee isa", oli raudteetranspordi pioneer Suurbritannias. 1821. aastal algatas ta auruvedurite kasutamise Stocktoni ja Darlingtoni raudteel, mille peainsenerina ta tegutses. 1825. aastal avamisel oli see esimene avalik raudtee maailmas.
Koos oma sama geniaalse poja Robertiga konstrueeris ta oma aja kõige arenenuma veduri "Stephenson's Rocket", mille edu andis tõuke raudteeliinide ehitamiseks kogu riigis ja mille konstruktsioonist sai auruvedurite eeskuju järgmiseks 150 aastaks.
7. Isambard Kingdom Brunel (1806-1859)
Isambard Kingdom Brunel on ehk üks tööstusrevolutsiooni tuntumaid nägusid, kes püüdis oma rauast meistriteostega ühendada maailma.
Vaata ka: Wormhoudti veresaun: SS-Brigadeführer Wilhem Mohnke ja eiratud õigusemõistmineIsambard Kingdom Brunel seisab Great Easterni kaatri ees, foto: Robert Howlett (kärbitud)
Pildi krediit: Robert Howlett (briti, 1831-1858) Restaureeritud Bammeski poolt, Public domain, Wikimedia Commons'i kaudu
Vaid 20-aastasena aitas ta oma isal projekteerida ja ehitada 1300-jalgse Thamesi tunneli ning 24-aastasena projekteeris ta suurejoonelise Cliftoni rippsilla üle Avoni jõe Bristolis. Kui see valmis, oli see maailma pikim sild 700 jala pikkusega.
1833. aastal sai Brunelist ambitsioonika projekti peainsener, mille eesmärk oli ühendada Londonit Bristoliga 124 miili pikkuse raudteeliini kaudu: Great Western Railway. 1838. aastal käivitas ta SS Great Western , esimene spetsiaalselt Atlandi ookeani ületamiseks ehitatud aurulaev, ja 1843. aastal laskis ta teele oma aja suurima laeva: SS Suurbritannia .
8. ja 9. William Fothergill Cooke (1806-1879) ja Charles Wheatstone (1802-1875)
Paralleelselt nende uskumatute uuendustega reisimises toimusid ka edusammud kommunikatsioonis. 1837. aastal paigaldasid leiutaja William Fothergill Cooke ja teadlane Charles Wheatstone oma uue leiutise, esimese elektrilise telegraafi, Londoni Eustoni ja Camden Towni vahelisele raudteeliinile.
Järgmisel aastal saavutasid nad kaubandusliku edu, kui nad paigaldasid telegraafisüsteemi 13 miili pikkusele Great Western Railway'ile, ja peagi järgnesid sellele paljud teised Briti raudteeliinid.
10. Sarah Chapman (1862-1945)
Tööstusrevolutsiooni suuri uuendajaid peetakse sageli selle kõige olulisemateks tegijateks, kuid ka töölised, kes ise tehaseid käima panid, on ajaloos väga tähtsal kohal.
Sarah Chapman sündis Londoni East Endi töölisklassi peres ja töötas 19-aastaselt Bryant & May tikutulede tehases. 26-aastasena oli ta juhtiv roll 1888. aasta tikutüdrukute streigis, mille käigus umbes 1400 tüdrukut ja naist lahkusid tehasest, et protestida halbade tingimuste ja töötajate väärkohtlemise vastu.
Lõpuks täideti Matchgirls'i nõudmised ja nad asutasid riigi suurima naiste ametiühingu, mille 12-liikmelisse komiteesse valiti Chapman. Matchgirls'i streik oli teerajaja soolise võrdõiguslikkuse ja õigluse suunas ning see oli osa pika rea töölisklassi protestidest töötajate õiguste parandamiseks, sealhulgas Tolpuddle'i märtrite ja kartistide protestid.