ສາລະບານ
James Watt (ຊ້າຍ); Josiah Wedgewood (ກາງ); Richard Arkwright (ຂວາ) ສິນເຊື່ອຮູບພາບ: ໂດເມນສາທາລະນະ, ຜ່ານ Wikimedia Commonsການປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາແມ່ນເວລາຂອງການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອໃນອັງກິດ. ໃນລະຫວ່າງສັດຕະວັດທີ 18 ແລະ 19, ຊຸມຊົນຊົນນະບົດຫຼາຍແຫ່ງຂອງປະເທດໄດ້ປ່ຽນເປັນສູນການຜະລິດແບບຕົວເມືອງ, ດ້ວຍຕາໜ່າງລົດໄຟທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຊື່ອມຕໍ່ຍຸກໃໝ່ທີ່ບໍ່ເຄີຍຮູ້ມາກ່ອນ.
ແຕ່ໃຜແດ່ທີ່ເປັນຜູ້ຂັບເຄື່ອນການປະຕິວັດນີ້? ຈາກນັກປະດິດທີ່ມີຊື່ສຽງຈົນເຖິງວິລະຊົນທີ່ບໍ່ມີຊື່ສຽງ, ນີ້ແມ່ນ 10 ຕົວເລກທີ່ສຳຄັນໃນການປະຕິວັດອຸດສາຫະກຳອັງກິດ.
1. James Watt (1736-1819)
ໜຶ່ງໃນຕົວກະຕຸ້ນທີ່ສຳຄັນອັນທຳອິດຂອງການປະຕິວັດອຸດສາຫະກຳແມ່ນເຄື່ອງຈັກອາຍນ້ຳທີ່ອັດສະລິຍະຂອງ James Watt, ເຊິ່ງຈະສົ່ງກະແສໄຟຟ້າໃຫ້ກັບບໍ່ແຮ່, ໂຮງສີ ແລະ ຄອງນ້ຳຫຼາຍແຫ່ງຂອງອັງກິດ.
Potrait ຂອງນັກປະດິດ ແລະວິສະວະກອນກົນຈັກ Scottish James Watt (cropped)
ເຄຣດິດຮູບພາບ: Carl Frederik von Breda, ສາທາລະນະ, ຜ່ານ Wikimedia Commons
ເຖິງແມ່ນວ່າ Thomas Newcomen ໄດ້ປະດິດເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາເຄື່ອງທໍາອິດ, Watt ໄດ້ປັບປຸງການອອກແບບຂອງ Newcomen ເພື່ອສ້າງເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາ Watt ໃນປີ 1763. ການອອກແບບຂອງລາວໄດ້ຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການສູບນ້ໍາ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.
Watt ຍັງປະດິດເຄື່ອງອັດສຳເນົາເຄື່ອງທຳອິດ ແລະສ້າງຄຳວ່າ 'ແຮງມ້າ'. ຫົວໜ່ວຍພະລັງງານ 'ວັດ' ຖືກຕັ້ງຊື່ໃຫ້ເປັນກຽດສັກສີຂອງລາວ.
ເບິ່ງ_ນຳ: Ocean Liners ຫັນປ່ຽນການເດີນທາງສາກົນແນວໃດ2. JamesHargreaves (1720-1778)
ເກີດໃກ້ກັບເມືອງ Blackburn ໃນພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຂອງປະເທດອັງກິດ, James Hargreaves ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນການປະດິດ jenny ໝູນວຽນ. ເຕີບໃຫຍ່ຢູ່ໃນຄວາມທຸກຍາກ, Hargreaves ບໍ່ເຄີຍໄດ້ຮັບການສຶກສາຢ່າງເປັນທາງການແລະເຮັດວຽກເປັນຊ່າງທໍຜ້າຍາກສໍາລັບຊີວິດຂອງລາວເກືອບທັງຫມົດ. ໃນປີ 1764, ລາວໄດ້ພັດທະນາການອອກແບບໃໝ່ໂດຍໃຊ້ 8 spindles, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ທໍຜ້າສາມາດໝູນ 8 thread ໃນເວລາດຽວກັນ.
ການປັບປຸງຜະລິດຕະພາບຂອງ loom ຢ່າງໄວວາ, jenny spinning ໄດ້ຊ່ວຍເລີ່ມຕົ້ນລະບົບໂຮງງານຜະລິດຝ້າຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ການອອກແບບຂອງ Hargreaves ໄດ້ຖືກປັບປຸງໂດຍກອບນ້ໍາພະລັງງານຂອງ Richard Arkwright ແລະຕໍ່ມາໂດຍລູກລໍ້ຂອງ Samuel Crompton.
3. Richard Arkwright (1732-1792)
ຄຽງຄູ່ກັນກັບກອບນ້ຳຂອງເພິ່ນ, Richard Arkwright ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດສຳລັບການບຸກເບີກລະບົບໂຮງງານອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝໃນປະເທດອັງກິດ.
ຮູບຂອງ Sir Richard Arkwright (cropped)
ເຄຣດິດຮູບພາບ: Mather Brown, ສາທາລະນະ, ຜ່ານ Wikimedia Commons
ຕັ້ງຢູ່ໃນບ້ານ Cromford ໃນ Derbyshire, Arkwright ໄດ້ສ້າງໂຮງງານໄຟຟ້ານ້ໍາແຫ່ງທໍາອິດໃນໂລກໃນປີ 1771 ດ້ວຍ ໃນເບື້ອງຕົ້ນມີກຳມະກອນ 200 ຄົນ, ແລ່ນທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ ໃນການປ່ຽນແປງ 12 ຊົ່ວໂມງ. ຍ້ອນວ່າຄົນງານຂອງໂຮງສີຫຼາຍຄົນເປັນແຮງງານເຄື່ອນຍ້າຍ, Arkwright ໄດ້ສ້າງເຮືອນຢູ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃກ້ໆ, ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດທໍາອິດທີ່ເຮັດເຊັ່ນນັ້ນ.
"ໂຮງງານທີ່ມືດມົນ, ຊາຕານ" ຂອງບົດກະວີຂອງ William Blake ຈະປ່ຽນແປງພູມສັນຖານຂອງອັງກິດ. ແລະໃນໄວໆນີ້ໂລກ, ສ້າງແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ທັງຄວາມຢ້ານ ແລະຕາຢ້ານ.
4. Josiah Wedgewood (1730-1795)
ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນຖານະເປັນ 'ພໍ່ຂອງຊ່າງປັ້ນດິນເຜົາອັງກິດ', Josiah Wedgwood ໄດ້ຫັນປ່ຽນການຄ້າເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາອັງກິດໃຫ້ເປັນທຸລະກິດສາກົນທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ. ຖືກສ້າງຂື້ນໃນອະສັງຫາລິມະສັບທີ່ສ້າງຂຶ້ນເອງໃນ Stoke-on-Trent, Staffordshire, ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາຂອງ Wedgewood ໄດ້ຮັບລາງວັນສູງຈາກບັນດາລາຊະວົງ ແລະ ຄົນຊັ້ນສູງທົ່ວໂລກ.
Wedgewood ຍັງຖືກຍົກຍ້ອງວ່າເປັນຜູ້ປະດິດສ້າງການຕະຫຼາດສະໄໝໃໝ່, ໂດຍນຳໃຊ້ເຈົ້າພາບ. ຂອງເຕັກນິກການຂາຍ savvy ເພື່ອລົງທຶນໃນຕະຫຼາດຜູ້ບໍລິໂພກການຂະຫຍາຍຕົວ. ຊື້ໜຶ່ງແຖມໜຶ່ງຟຣີ, ການຮັບປະກັນຄືນເງິນ ແລະ ການຈັດສົ່ງຟຣີແມ່ນໃຊ້ທັງໝົດໃນການຂາຍຂອງລາວ.
5. Michael Faraday (1791-1867)
ໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 19, ໄຟຟ້າຖືກຖືວ່າເປັນພະລັງທີ່ລຶກລັບໂດຍສ່ວນໃຫຍ່. ກ່ອນ Michael Faraday, ບໍ່ມີໃຜໄດ້ຊອກຫາວິທີທີ່ຈະໃຊ້ພະລັງອັນເຫຼືອເຊື່ອຂອງມັນເພື່ອໃຊ້ໃນຕົວຈິງໄດ້.
ຮູບຄົນຂອງ Faraday ໃນອາຍຸສາມສິບປາຍຂອງລາວ, ca. 1826 (cropped)
ເຄຣດິດຮູບພາບ: Henry William Pickersgill, CC0, via Wikimedia Commons
ໃນປີ 1822 ລາວໄດ້ປະດິດເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າເຄື່ອງທຳອິດ, ແລະໃນປີ 1831 ໄດ້ຄົ້ນພົບການเหนี่ยวนำແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ສ້າງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າເຄື່ອງທຳອິດທີ່ຮູ້ຈັກ. ເປັນແຜ່ນ Faraday. ຄວາມສາມາດຂອງມະນຸດໃນການໃຊ້ໄຟຟ້າຈະກ້າວໄປສູ່ຍຸກກົນຈັກໃໝ່, ແລະໃນຊຸມປີ 1880 ມໍເຕີໄຟຟ້າຂອງລາວໄດ້ໃຊ້ພະລັງງານທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ອຸດສາຫະກຳຈົນຮອດໄຟພາຍໃນປະເທດ.
6. George Stephenson (1781-1848)
ມີຊື່ສຽງເປັນ 'ພໍ່George Stephenson ເປັນຜູ້ບຸກເບີກການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນອັງກິດ. ໃນ 1821, ລາວ instigated ການ ນໍາ ໃຊ້ ຂອງ locomotive ອາຍ ໃນ ທາງ ລົດ ໄຟ Stockton ແລະ Darlington, ໃນ ທີ່ ທ່ານ ໄດ້ ເຮັດ ຫນ້າ ທີ່ ເປັນ ຫົວ ຫນ້າ ວິ ສະ ວະ ກອນ. ເມື່ອມັນເປີດໃນປີ 1825 ເປັນທາງລົດໄຟສາທາລະນະແຫ່ງທຳອິດໃນໂລກ.
ຄຽງຄູ່ກັບລູກຊາຍທີ່ເກັ່ງຄືກັນ Robert ຂອງລາວ, ລາວຍັງໄດ້ອອກແບບຫົວຈັກທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດຄື: 'Stephenson's Rocket'. ຄວາມສຳເລັດຂອງ The Rocket ເຮັດໃຫ້ເກີດການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃນທົ່ວປະເທດ ແລະ ການອອກແບບຂອງມັນໄດ້ກາຍເປັນແບບຢ່າງຂອງຫົວຈັກໄອນ້ຳໃນອີກ 150 ປີຂ້າງໜ້າ.
7. Isambard Kingdom Brunel (1806-1859)
ບາງທີໜຶ່ງໃນໜ້າທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງການປະຕິວັດອຸດສາຫະກຳ, Isambard Kingdom Brunel ໄດ້ຊອກຫາວິທີທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ໂລກຜ່ານເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາຂອງລາວ.
Isambard Kingdom Brunel ຢືນຢູ່ກ່ອນການເປີດຕົວລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕາເວັນອອກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ຮູບຖ່າຍໂດຍ Robert Howlett (cropped)
ເຄຣດິດຮູບພາບ: Robert Howlett (British, 1831–1858) ຟື້ນຟູໂດຍ Bammesk, ສາທາລະນະ, ຜ່ານ Wikimedia Commons
ເມື່ອອາຍຸພຽງ 20 ປີ, ລາວໄດ້ຊ່ວຍພໍ່ຂອງລາວອອກແບບ ແລະ ກໍ່ສ້າງອຸໂມງ Thames ຄວາມສູງ 1,300 ຟຸດ, ແລະເມື່ອອາຍຸ 24 ປີລາວໄດ້ອອກແບບຂົວ Clifton Suspension Bridge ທີ່ງົດງາມຂ້າມແມ່ນ້ຳ Avon ໃນເມືອງ Bristol. ເມື່ອສ້າງແລ້ວ, ມັນມີຄວາມຍາວຂອງຂົວທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກຢູ່ທີ່ 700ft.
ໃນປີ 1833, Brunel ໄດ້ກາຍເປັນຫົວຫນ້າວິສະວະກອນຂອງໂຄງການທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ລອນດອນກັບ Bristol ຜ່ານທາງເຊື່ອມຕໍ່.ເສັ້ນທາງລົດໄຟ 124 ກິໂລແມັດ: ທາງລົດໄຟຕາເວັນຕົກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ຊອກຫາການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງນີ້ໄປຕະຫຼອດທາງໄປນິວຢອກ, ໃນປີ 1838 ລາວໄດ້ເປີດຕົວ SS Great Western , ເຮືອລໍາທໍາອິດທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຂ້າມ Atlantic, ແລະໃນປີ 1843 ລາວໄດ້ເປີດຕົວເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນສະໄຫມຂອງນາງ: SS. ປະເທດອັງກິດ .
8 ແລະ 9. William Fothergill Cooke (1806-1879) ແລະ Charles Wheatstone (1802-1875)
ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ ການປະດິດສ້າງທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອເຫຼົ່ານີ້ໃນການເດີນທາງ, ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການສື່ສານກໍ່ຍັງດໍາເນີນຢູ່. ໃນປີ 1837, ນັກປະດິດ William Fothergill Cooke ແລະນັກວິທະຍາສາດ Charles Wheatstone ໄດ້ຕິດຕັ້ງສິ່ງປະດິດໃໝ່ຂອງພວກເຂົາ, ໂທລະເລກໄຟຟ້າຄັ້ງທຳອິດ, ຕາມສາຍທາງລົດໄຟລະຫວ່າງ Euston ແລະ Camden Town ໃນລອນດອນ. ລະບົບໂທລະເລກຕາມ 13 ໄມຂອງທາງລົດໄຟທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຕາເວັນຕົກ, ແລະໃນບໍ່ດົນຫຼາຍສາຍທາງລົດໄຟໃນອັງກິດປະຕິບັດຕາມ.
ເບິ່ງ_ນຳ: Infographic ຄລາສສິກຂອງ Charles Minard ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມະນຸດທີ່ແທ້ຈິງຂອງການບຸກລຸກຂອງ Napoleon ຂອງລັດເຊຍ10. Sarah Chapman (1862-1945)
ຜູ້ປະດິດສ້າງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງການປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາມັກຈະຖືກຍົກຍ້ອງວ່າເປັນຜູ້ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ແຕ່ຄົນງານທີ່ຈູດໂຮງງານຜະລິດເອງຖືເປັນສະຖານທີ່ສໍາຄັນໃນປະຫວັດສາດ.
ເກີດຢູ່ໃນຄອບຄົວຊົນຊັ້ນກໍາມະກອນໃນ East End ຂອງລອນດອນ, Sarah Chapman ໄດ້ຮັບການຈ້າງງານຢູ່ທີ່ Bryant & ໂຮງງານຜະລິດໄມ້ຕີ້ຂອງເດືອນພຶດສະພາແຕ່ອາຍຸ 19 ປີ. ໃນອາຍຸພຽງ 26 ປີ, ນາງໄດ້ສະແດງບົດບາດນຳໜ້າໃນການປະທ້ວງຂອງ Matchgirls ຂອງປີ 1888, ໃນນັ້ນມີເດັກຍິງແລະແມ່ຍິງປະມານ 1,400 ຄົນໄດ້ຍ່າງອອກຈາກ.ໂຮງງານເພື່ອປະທ້ວງສະພາບທີ່ທຸກຍາກແລະການຂົ່ມເຫັງພະນັກງານ.
ໃນທີ່ສຸດ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງ Matchgirls ໄດ້ຖືກບັນລຸ, ແລະພວກເຂົາກໍ່ສືບຕໍ່ສ້າງຕັ້ງສະຫະພັນແມ່ຍິງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ, ໂດຍ Chapman ໄດ້ຖືກເລືອກໃຫ້ເປັນຄະນະກໍາມະການຂອງພວກເຂົາ 12. ກ້າວໄປສູ່ຄວາມສະເໝີພາບລະຫວ່າງຍິງ-ຊາຍ ແລະຄວາມຍຸຕິທຳໃນບ່ອນເຮັດວຽກ, ການປະທ້ວງຂອງກຸ່ມ Matchgirls ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການປະທ້ວງຂອງຊົນຊັ້ນກຳມະກອນທີ່ຍາວນານເພື່ອການປັບປຸງສິດທິຂອງພະນັກງານ, ລວມທັງເລື່ອງ Tolpuddle Martyrs ແລະ Chartists.