ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗੀ ਜਿੱਤ ਲਈ ਟੈਂਕ ਕਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ?

Harold Jones 20-08-2023
Harold Jones

ਇਹ ਲੇਖ ਰੋਬਿਨ ਸ਼ੈਫਰ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਂਕ 100 ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਪਾਦਿਤ ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਿਸਟਰੀ ਹਿੱਟ ਟੀਵੀ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਟੈਂਕ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਫੌਜਾਂ ਲਈ ਜੰਗ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੇ ਹੱਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਸੀ। ਪਰ ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਟੈਂਕਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਜਿੱਤੀ; ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਨਿਰਣਾਇਕ ਹਥਿਆਰ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ-ਲਾਈਨ ਸਿਪਾਹੀ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਬਦਲ ਗਿਆ।

"ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਓਵਰਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ"

ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਸਿਪਾਹੀ ਇੱਕ ਬਰਤਾਨਵੀ ਟੈਂਕ ਦੇ ਕੋਲ ਖੜਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 1917 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਕੈਮਬ੍ਰਾਈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਈ 1917 ਜਾਂ ਬਸੰਤ, 1917 ਦੀਆਂ ਚਿੱਠੀਆਂ ਅਤੇ ਡਾਇਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਰਮਨ ਸਿਪਾਹੀ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 465ਵੀਂ ਇਨਫੈਂਟਰੀ ਰੈਜੀਮੈਂਟ ਦੇ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਸਿਪਾਹੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੀ ਗਈ ਇੱਕ ਚਿੱਠੀ ਬਚੀ ਹੈ; ਉਸਨੇ 9 ਮਈ 1917 ਨੂੰ ਆਮ ਵਾਂਗ ਆਪਣੇ ਮਾਪਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿਖਿਆ। ਉਸਦੀ ਲਿਖਤ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਜਾਣਦੇ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਹ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਲਿਖਦਾ ਹੈ:

“ਉਸ ਦਿਨ ਤੋਂ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ ਸੀ। , ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। 23, 24 ਅਤੇ 25 ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੀ ਲੜਾਈ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀਹੀਣਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਰਿੰਦਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ।

ਅੰਗਰੇਜ਼ ਨਰ ਟੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦੋ 5.6-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਪਾਂ, 4 ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਅਤੇ 12 ਆਦਮੀਆਂ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਹਿਲਾ ਟੈਂਕ ਜੋ ਸਿਰਫ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਠ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਾਲਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨਪੁਰਸ਼।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਕਿਵੇਂ ਆਰਏਐਫ ਵੈਸਟ ਮਾਲਿੰਗ ਨਾਈਟ ਫਾਈਟਰ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਘਰ ਬਣ ਗਈ

ਟੈਂਕ ਲਗਭਗ 2 ਮੀਟਰ 50 ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਛੇ ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਗੋਲ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਭੂਮੀ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਥਾਨ ਹਰ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਤੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਇਸਨੂੰ ਚੇਨ ਬੈਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਅੱਗੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ 100 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਦੀ ਹੌਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।

1917 ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਜਰਮਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲਏ ਗਏ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟੈਂਕ।

ਟੈਂਕ ਨਰਮ ਅੰਡਰਬੇਲੀ

ਚੰਗੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਲਗਭਗ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸਧਾਰਣ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਅਤੇ ਬਾਰਬ ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਕੁਐਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਚੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਚੇਨ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 2.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੌੜੀਆਂ ਖਾਈਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲਗਭਗ 500 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨ ਗੰਨਾਂ ਨਾਲ ਸਾਡੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨ ਛੋਟੀਆਂ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣਯੋਗ ਖਾਈ ਤੋਪ ਹਨ। ਪੈਦਲ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਰਰਾਸ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਦੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਕੇ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਸਟੀਲ ਕੋਰ ਗੋਲੀਆਂ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਯੋਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਇੱਥੇ, ਦੁਬਾਰਾ, ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ…ਟੈਂਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਥਾਂਵਾਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਹੀ ਸ਼ਾਟ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚਇੱਕ ਧਮਾਕੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪੂਰਾ ਅਮਲਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜ ਕੇ ਮਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਫ਼ਲਤਾ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸ਼ਰਤ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅੱਗ ਨੂੰ ਬੁਝਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਡੇ 18 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਅਕਸਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਯੁੱਧ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤੰਤੂਆਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ। ਇੱਕ ਪੇਚ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੈਦਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੇ ਦਿਲ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।”

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੱਖਰ ਹਨ। ਜਰਮਨ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਲਿਖਣਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ, ਕਈ ਵਾਰ ਭਾਵੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ। ਘਰ ਭੇਜੇ ਗਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੱਤਰ ਕਿਸੇ ਕਾਮਰੇਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਟੈਂਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਘਰ ਲਿਖਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ ਮਿੱਤਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਜਿੱਤ ਵਿੱਚ ਟੈਂਕ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਸੀ?

1918 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਟੁੱਟ ਰਹੇ ਸਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਜਰਮਨ ਲਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ. ਪਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਉਹ ਟੈਂਕਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ 1917 ਵਿਚ ਕੈਮਬ੍ਰਾਈ ਦੀ ਲੜਾਈ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਵਿਚ ਵੀ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ। 1918 ਵਿੱਚ ਕੈਮਬ੍ਰਾਈ ਦੀ ਲੜਾਈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਰਮੀ ਦੀਆਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 1917 ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨ ਫੌਜ ਜਵਾਬੀ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਭੰਡਾਰ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿਚ ਲਏ ਹੋਏ ਇਲਾਕੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਟੈਂਕਾਂ ਨਾਲ। 1918 ਤੱਕ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇਹ ਹੁਣ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਜਰਮਨ ਫੌਜ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਜੂਲੀਅਸ ਸੀਜ਼ਰ ਕੌਣ ਸੀ? ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜੀਵਨੀ

ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਮ ਸਹਿਯੋਗੀ ਜਿੱਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ: ਇਹ ਟੈਂਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਟੈਂਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ, ਪਰ 1918 ਤੱਕ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਫੌਜ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਜੰਗ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨੀ ਅਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਟੈਗਸ:ਪੋਡਕਾਸਟ ਟ੍ਰਾਂਸਕ੍ਰਿਪਟ

Harold Jones

ਹੈਰੋਲਡ ਜੋਨਸ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਲੇਖਕ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਅਮੀਰ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਜਨੂੰਨ ਨਾਲ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਕੋਲ ਵੇਰਵੇ ਲਈ ਡੂੰਘੀ ਨਜ਼ਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅਤੀਤ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਜਾਇਬ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੈਰੋਲਡ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੁਆਰਾ, ਉਹ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਖੋਜ ਅਤੇ ਲਿਖਣ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੈਰੋਲਡ ਹਾਈਕਿੰਗ, ਗਿਟਾਰ ਵਜਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।