"نارینه د خطرناک سفر لپاره غوښتل. ټيټ مزدوري، سخته يخنۍ، د بشپړ تيارې اوږد ساعتونه. خوندي راستنیدنه شکمنه ده. د بریالیتوب په صورت کې درناوی او پیژندنه. سپړونکی ارنسټ شیکلټن په مشهوره توګه د لندن په یوه ورځپاڼه کې یو اعلان خپور کړی و چې هغه په ​​​​1914 کې انټارکټیک ته د خپل سفر لپاره پرسونل استخدام کړی و. د غوښتونکو شمیر: هغه د نارینه وو (او یو څو میرمنو) څخه تر 5000 ډیر ننوتل ترلاسه کړل چې د هغه د عملې سره یوځای کیدو ته لیواله وو. په پای کې، هغه یوازې د 56 په احتیاط سره غوره شوي سړي سره لاړ. 28 به د ویډیل سی پارټي برخه وي، د ویجاړ شوي برداشت، په داسې حال کې چې نور 28 به د راس سی پارټي د یوې برخې په توګه اورورا په الوتکه کې وي.

د انټارکټیک عملې ډیری ډولونو ته اړتیا درلوده خلک، د مختلفو مهارتونو ټولګه سره، حاضر وي. په داسې ناوړه چاپیریال او سختو شرایطو کې، دا اړینه وه چې داسې خلک ولري چې آرام، سطحي او سخت وي. د اکتشاف په څیر، دا سفر هم غوښتل هغه څه مستند کړي چې په انټارکټیکا کې تاسیس شوي.

د Edurance یو عکس اخیستونکی او هنرمند درلود، دوهجراحان، یو بیولوژیست، جیولوژیست او فزیک پوه، څو غالۍ، د سپي سمبالونکی او ډیری افسران، ناپاک او سمندري ساتونکي. دا به اونۍ وخت ونیسي چې پریکړه وکړي چې کوم نارینه کولی شي لاړ شي. د ناسمو کسانو غوره کول، څومره چې د ناسم تجهیزاتو غوره کول، کولی شي یو سفر له جدي خطر سره مخ کړي.

لیونارډ هسي (د هوا پوه) او ریګینالډ جیمز (فزیک پوه) [کیڼ او حق] په لابراتوار کې (د 'روکري' په نوم یادیږي) د 1915 په ژمي کې د 'Endurance' (1912) په الوتکه کې. هسي لیدل کیدی شي چې د ډاین انیومومیټر معاینه کوي، پداسې حال کې چې جیمز د ډیپ دایرې څخه ریم پاکوي.

د انځور کریډیټ: رائل میوزیم ګرینویچ / عامه ډومین

نه د زړورتیا لپاره

د انټارکټیک سفر پیل کول پدې معنی دي چې پوهیدل به تاسو د احتمالي کلونو لپاره کورنۍ ، ملګري او نورمال ژوند پریږدئ یو وخت. حتی د پلان شوي سفر موده خورا اوږده وه، یوازې پریږدئ چې هر ډول خنډونه په پام کې ونیول شي لکه په یخ کې پاتې کیدل، ورک کیدل یا په لاره کې شیان غلط کیږي. چاپیریال نه یوازې د خوراکي توکو محدود مقدار او له منځه تلونکې سړه هوا شتون درلود ، بلکه دا د موسم پورې اړوند ټوله ورځ تیاره (یا رڼا) هم کیدی شي. نارینه اړ وو چې د اونیو یا میاشتو لپاره په نسبتا تنگو برخو کې ځان بوخت کړي، پرته له بهرنۍ نړۍ سره اړیکه او د وزن لږ لګښت.د شخصي شیانو لپاره.

شیکلټن په دې وخت کې د انټارکټیک تجربه لرونکی و: هغه چمتو وګرځید، د هغه یو سړي ته یې اجازه ورکړه چې بنجو راوړي او نور یې وهڅول چې کارتونه ولوبوي، ډرامې او سکیچونه جوړ کړي او ترسره کړي، یوځای سندرې وکړي، په خپلو ژورنالونو کې ولیکئ او د وخت په تیریدو کې د مرستې لپاره کتابونه ولولئ او بدل کړئ. دا هم حیاتي وو چې نارینه یو له بل سره ښه چلند کوي: په کښتیو کې په یو وخت کې د کلونو مصرف پدې معنی و چې ستونزمن شخصیتونو ته ښه راغلاست نه ویل کیږي. د 1915 کال د نومبر په میاشت کې د ویډیل سمندر په یخ کې ډوبه شوه، هغه به د 107 کلونو لپاره بیا ونه لیدل شي، کله چې هغه د انټارکټیکا په اوبو کې په ښکلا سره ساتل شوې وه. د برداشت 22 سفر. د پام وړ، د Endurance اصلي عمله ټول جنوبي جورجیا ته د کښتۍ له ډوبیدو وروسته د غدار سفر څخه ژوندي پاتې شول. که څه هم دوی په بشپړه توګه خوندي نه وو: د یخ وهلو سختې پیښې د ګینګرین او قطع کیدو لامل شوي.

ډیری سړي چې د شیکلټن برداشت کې سپاره وو د قطبي عملیاتو پخوانۍ تجربه نه درلوده. دلته څلور د پام وړ د عملې غړي دي چې د شاکلټن سره د هغه د امپریال ټرانس انټارکټیک سفر کې ملګري دي.

فرانک هرلي

هرلي د رسمي سفر عکس اخیستونکی و او د هغه عکسونه په یخ کې بند پاتې صبر <4 له هغه وخت راهیسې مشهور شوی دی. هغه د Paget پروسې څخه کار اخیستی ترڅو په رنګ کې عکسونه واخلي، کوم چېد معاصر معیارونو له مخې، یو مخکښ تخنیک و.

څرنګه چې وخت تیر شو، هرلي د خپلې موضوع په اړه په زیاتیدونکې توګه انتخابي شو. کله چې Endurance ډوبه شوه او سړي هغه پریښوده، هرلي اړ شو چې خپل 400 منفي شاته پریږدي، د ژوند یوازې 120 شاټونو سره بیرته راستانه شو او د Edurance په شاوخوا کې.

فرانک هرلي او ارنسټ شیکلټن په یخ کې کیمپ کوي.

د انځور کریډیټ: عامه ډومین

پرس بلیک بورو

یو ستوماني څوک چې په یخ کې سپاره وو Edurance په بوینس آیرس کې وروسته له هغه چې هغه د کارمندانو په توګه د یوځای کیدو لپاره کټ نه و کړی، بلیک بورو د بندر څخه درې ورځې بهر وموندل شو - د بیرته راستنیدو لپاره ډیر ناوخته و. د راپورونو له مخې شیکلټن په بلیک بورو په غوسه شوی و او ورته یې ویلي و چې د قطبي سفرونو کې "لومړني خوراکي توکي" دي.

هغه د کښتۍ د ساتونکي په توګه پای ته ورسید ، د دې ژمنې له مخې چې هغه به په رضاکارانه ډول د لومړي ځل لپاره وخوړل شي. که دوی په سفر کې خواړه له لاسه ورکړي. بلیک بورو د ایلیفنټ ټاپو ته په سفر کې سخت یخنۍ رامینځته کړې ، تر دې حده چې هغه د خپلو ګنګرینو پښو له امله نور نشي ودریدلی. د هغه پښې د کښتۍ د جراح الکساندر میکلین لخوا پرې شوې، او بلیک بورو ژوندی پاتې شو، د هغه پښې نسبتا ارامه وې کله چې عمله د جنوبي جورجیا ټاپو څخه وژغورل شوه.

چارلس گرین

د Endurance پخلی، ګرین د هغه د لوړ غږ له امله د 'ډوف بالز' په نوم ونومول شو. د عملې په منځ کې ښه خوښ شو، هغه خپل ښه کار وکړپه خورا سختو شرایطو کې د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې نارینه تغذیه شوي او د امکان تر حده صحي دي، د 28 لویانو لپاره خورا محدود سرچینې سره پخلی کوي. د ویسکي، دا په چټکۍ سره کمیدل ځکه چې برداشت په یخ کې ناست وو. وروسته له دې چې اکمالات پای ته ورسیدل، نارینه تقریبا یوازې د پینګوین، سیل او سمندري غذا په رژیم کې شتون درلود. ګرین مجبور شو چې د دودیزو تیلو پر ځای د بلوبر په تېلو کې پخلی وکړي.

چارلس ګرین، د برداشت پخلی، د پینګوین سره. د فرانک هرلي لخوا عکس اخیستل شوی.

فرانک ورسلي

ورسلي د Endurance، کپتان و، که څه هم هغه د شیکلټن د مایوسۍ لپاره خورا ښه و. د دوی د ورکولو په پرتله امرونه تعقیب کړئ. سره له دې چې د انټارکټیک اکتشاف یا کښتۍ لږ تجربه درلوده، ورسلي د Endurance د وضعیت ننګونه وکړه، که څه هم هغه د یخ ځواک او دا حقیقت چې یو ځل Endurance ودرول شوی و، کم اټکل کړ. د هغې له مینځه وړلو دمخه یوازې د وخت مسله وه.

په هرصورت، ورسلي په خپل عنصر کې ثابت شو کله چې د ایلیفنټ ټاپو او وروسته سویلي جورجیا ته د سفر پرمهال د اوبو خلاصولو خبره راغله ، نږدې 90 ساعته یې په مستقیم ډول تیر کړل. پرته له خوبه په ټیلر کې.

هغه د سمندري تګ راتګ اغیزمن مهارتونه هم درلودل، چې د ایلیفنټ ټاپو او سویل دواړو په وهلو کې د پام وړ وو.د جورجیا ټاپو. هغه یو له هغو دریو کسانو څخه و چې د سویلي جورجیا څخه تیر شو ترڅو د ویلنګ سټیشن ومومي: د راپور له مخې د هغه عملې هغه ونه پیژني کله چې بیرته راستون شو، تازه ویښتل او مینځل شوي، ترڅو یې پورته کړي.

د برداشت د کشف په اړه نور ولولئ. د شیکلټن تاریخ او د سپړنې عمر وپلټئ. د Endurance22 رسمي ویب پاڼې څخه لیدنه وکړئ.