«ئەرلەر خەتەرلىك سەپەرگە چىقماقچى بولدى. تۆۋەن ئىش ھەققى ، ئاچچىق سوغۇق ، ئۇزۇن سائەتلىك قاراڭغۇلۇق. بىخەتەر قايتىش گۇمانلىق. مۇۋەپپەقىيەت قازانغاندا شەرەپ ۋە ئېتىراپ قىلىش ». چارلىغۇچى ئېرنىست شاكلېتون لوندون گېزىتىدە ئۆزىنىڭ 1914-يىلى جەنۇبىي قۇتۇپقا قىلغان ئېكىسپېدىتسىيەسىگە خادىم قوبۇل قىلغاندا ئېلاننى ئېلان قىلىپ ،

بۇ ھېكايىنىڭ راست ياكى ئەمەسلىكىنى يەنىلا كۆزىتىشكە توغرا كېلىدۇ ، ئەمما ئۇ قىسقا ئەمەس. ئىلتىماس قىلغۇچىلارنىڭ: ئۇ خىزمەت ئەترىتىگە قوشۇلماقچى بولغان ئەرلەر (ۋە بىر قانچە ئاياللار) دىن 5000 دىن ئارتۇق ئەسەر تاپشۇرۇۋالغان. ئاخىرىدا ئۇ كۆڭۈل قويۇپ تاللانغان 56 ئادەم بىلەن ئايرىلدى. 28 بولسا ۋېلدېل دېڭىزى پارتىيىسىنىڭ بىر قىسمى بولۇپ ، ھالاك بولىدىغان چىداملىق ، پاراخوتىدا ، قالغان 28 ئادەم روس دېڭىزى پارتىيىسىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە قۇتۇپ نۇرى غا چىقىدىكەن.

ئۇنداقتا شاكلېتوننىڭ ئىمپېرىيەدىن ھالقىغان شىمالىي قۇتۇپ ئېكىسپېدىتسىيەسىگە قاتناشقان بۇ قورقماس كىشىلەر كىملەر؟

شاكلېتون قايسى خادىملارغا ئېھتىياجلىق؟ كىشىلەر ، ئوخشىمىغان ماھارەتلەر بىلەن ، ھازىر بولىدۇ. بۇنداق دۈشمەنلىك مۇھىتى ۋە قىيىن شارائىتتا ، خاتىرجەم ، سەۋىيىلىك ۋە جاپالىق كىشىلەرنىڭ بولۇشى تولىمۇ مۇھىم ئىدى. ئىزدىنىشكە ئوخشاش ، ئېكىسپېدىتسىيە يەنە ئانتاركتىكادا نېمىنىڭ قۇرۇلغانلىقىنى خاتىرىلىمەكچى بولدى.تاشقى كېسەللىكلەر دوختۇرى ، بىئولوگ ، گېئولوگ ۋە فىزىكا ئالىمى ، بىر قانچە ياغاچچى ، ئىت بېجىرگۈچى ۋە بىر قانچە ئوفېتسىر ، ماتروس ۋە يول باشلىغۇچى. قايسى ئەرلەرنىڭ بارالايدىغانلىقىنى قارار قىلىش ئۈچۈن بىر نەچچە ھەپتە ۋاقىت كېتەتتى. خاتا ئەرلەرنى تاللاش خاتا ئۈسكۈنىلەرنى تاللىغانغا ئوخشاش ، بىر قېتىملىق ئېكىسپېدىتسىيەنى ئېغىر خەتەرگە دۇچار قىلىشى مۇمكىن. ئوڭدا] تەجرىبىخانىدا («Rookery» دەپ ئاتىلىدۇ) پاراخوتتىكى «چىداملىق» (1912) ، 1915-يىلى قىش پەسلىدە. خۇسسېينىڭ Dine نىڭ ئانومومېتىرنى تەكشۈرۈۋاتقانلىقىنى كۆرگىلى بولىدۇ ، جامىس بولسا چەمبىرەكنى چەمبىرەكتىن تازىلايدۇ.

رەسىم ئىناۋىتى: خان جەمەتى مۇزېيلىرى گىرىنۋىچ / ئاممىۋى ساھە

قاراڭ: ھازىرغىچە بايقالغان ئەڭ كونا يېمەكلىكلەردىن 10

سۇسلار ئۈچۈن ئەمەس

جەنۇبىي قۇتۇپ ئېكىسپېدىتسىيەسىگە قاتنىشىش سىزنىڭ ئائىلىڭىز ، دوستلىرىڭىز ۋە نورمال تۇرمۇشتا يوشۇرۇن يىللاردا قالىدىغانلىقىڭىزنى بىلدۈرىدۇ. a time. ھەتتا ئېكىسپېدىتسىيەنىڭ پىلانلانغان ۋاقتىمۇ ئىنتايىن ئۇزۇن بولۇپ ، مۇزغا پېتىپ قېلىش ، يۈتۈپ كېتىش ياكى يولدا خاتالىق يۈز بېرىش قاتارلىق قالايمىقانچىلىقلارنى نەزەرگە ئالماي تۇرۇپلا.

بۇنىڭدىن باشقا ، جەنۇبىي قۇتۇپ ئىنتايىن دۈشمەن ئىدى. مۇھىت. چەكلىك يېمەكلىك تەمىناتى ۋە يوقىلىدىغان سوغۇق ھاۋارايى بولۇپلا قالماي ، پەسىلگە ئاساسەن پۈتۈن كۈن دېگۈدەك قاراڭغۇ (ياكى يېنىك) بولۇشى مۇمكىن. ئەرلەر بىر قەدەر تار جايلاردا ھەپتە ياكى ئايلاپ ئۆزىنى ئىگىلىشى تەلەپ قىلىندى ، تاشقى دۇنيا بىلەن ئالاقىسى يوق ۋە كىچىككىنە ئېغىرلىق تولۇقلىمىسىشەخسىي بۇيۇملار ئۈچۈن. ئۇلارنىڭ ژۇرناللىرىغا يېزىڭ ۋە كىتابلارنى ئوقۇپ ئالماشتۇرۇپ ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ياردەم قىلىڭ. ئەرلەرنىڭ ئۆز-ئارا ياخشى ئۆتۈشىمۇ ئىنتايىن مۇھىم ئىدى: پاراخوتتا بىر نەچچە يىل ۋاقىت سەرپ قىلىش قىيىن شەخسلەرنىڭ قارشى ئېلىنمايدىغانلىقىدىن دېرەك بېرەتتى.

چىداملىق

1915-يىلى نويابىردا چىداملىق چۆكۈپ كەتتى ، ۋېدېل دېڭىزىنىڭ مۇزلىرى تەرىپىدىن ئېزىپ كەتتى. چىداملىق 22 ئېكىسپېدىتسىيەسى. كىشىنىڭ دىققىتىنى تارتىدىغىنى شۇكى ، چىداملىق نىڭ ئەسلى خىزمەتچىلىرى پاراخوت چۆكۈپ كەتكەندىن كېيىن جەنۇبىي گرۇزىيەگە قىلغان خىيانەت سەپىرىدىن ئامان قالدى. ئۇلار پۈتۈنلەي يارىلانمىدى ، ئەمما: قاتتىق ئۈششۈك كېسىلى گانگېن ۋە كېسىۋېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. بۇ يەردە شاكلېتونغا ئۆزىنىڭ ئىمپېرىيەدىن ھالقىغان شىمالىي قۇتۇپ ئېكىسپېدىتسىيەسىگە ھەمراھ بولغان ئەڭ داڭلىق 4 پاراخوت خادىمى بار. مۇزغا چاپلانغان چىداملىق شۇنىڭدىن كېيىن بەلگە بولۇپ قالدى. ئۇ Paget جەريانىنى ئىشلىتىپ رەڭلىك سۈرەتكە تارتقانھازىرقى زامان ئۆلچىمى بويىچە ، ئۇ بىر باشلامچى تېخنىكا ئىدى.

ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ، خۇرلېي ئۆزىنىڭ تېمىسىدا بارغانسېرى تاللاندى. چىداملىق چۆكۈپ ، ئەرلەر ئۇنى تاشلىۋەتكەندە ، خۇرلېي 400 خىل پاسسىپ تەرەپنى تاشلاپ كېتىشكە مەجبۇر بولدى ، پاراخوتتا ۋە چىداملىق ئەتراپىدا ئاران 120 پاي ئوق بىلەن قايتىپ كەلدى.

فرانك خۇرلېي ۋە ئېرنېست شاكلېتون مۇز ئۈستىدە لاگېر قۇردى.

رەسىم ئىناۋىتى: ئاممىۋى ساھە

3> چىدامچانلىقى بۇئېنۇس ئايرېستا خىزمەتچى بولۇشقا قوشۇلمىغاندىن كېيىن ، بىلاكبوروۋ پورتتىن ئۈچ كۈن كېيىن بايقالدى - كەينىگە قايتىشقا بەك كېچىكىپ كەتتى. ئاڭلاشلارغا قارىغاندا ، شاكلېتون بىلاكبوروغا قاتتىق ئاچچىقلانغان ، ھەمدە ئۇنىڭغا يولۋاسلارنىڭ قۇتۇپ ئېكىسپېدىتسىيەسىدە «تۇنجى بولۇپ يېگەن» لىكىنى ئېيتقان. ئەگەر ئۇلار ئېكىسپېدىتسىيەدە يېمەكلىك تۈگەپ كەتكەن بولسا. بىلاكبوروۋ پىل ئارىلىغا سەپەردە قاتتىق ئۈششۈك پەيدا بولۇپ ، پۇتى گاڭگىراپ قالغانلىقتىن ئەمدى چىدىيالمايدىغان دەرىجىدە. ئۇنىڭ پۇت بارمىقىنى پاراخوتنىڭ دوختۇرى ئالېكساندېر ماكلىن كېسىۋەتكەن ، بىلاكبورو ھايات قالغان ، پاراخوت خادىملىرى جەنۇبىي گرۇزىيە ئارىلىدىن قۇتقۇزۇۋېلىنغاندا پۇتى بىر قەدەر مۇكەممەل بولغان.

چارلېز گىرىن

چىداملىق نىڭ ئاشپىزى ، گىرىننىڭ ئاۋازى يۇقىرى بولغاچقا ، «خېمىر» دەپ لەقەم قويۇلغان. خىزمەت ئەترىتىدىكىلەرنىڭ ياقتۇرۇشىغا ئېرىشتى ، ئۇ پۈتۈن كۈچى بىلەن قىلدىئىنتايىن قىيىن ئەھۋال ئاستىدا ، ئەرلەرنىڭ ئوزۇقلىنىشى ۋە ئىمكانقەدەر ساغلام بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، بايلىقى ئىنتايىن چەكلىك 28 قۇرامىغا يەتكەن ئەر ئۈچۈن تاماق ئېتىش.

ئەسلىدە بۇ پاراخوتتا پېچىنە ، ساقايغان گۆش ۋە 25 خىل ئەھۋال بار. ۋىۋىسكىنىڭ ، بۇلار چىداملىق مۇزدا ئولتۇرغاندا تېز ئازايدى. تەمىنات تۈگەپ كەتكەندىن كېيىن ، بۇ ئەرلەر پەقەت پىنگۋىن ، پېچەت ۋە دېڭىز يۈسۈنىنىڭ يېمەكلىكىدىلا مەۋجۇت ئىدى. گىرىن ئادەتتىكى يېقىلغۇغا ئەمەس ، بەلكى كۆپۈك يېقىلغۇ قىلىنىدىغان ئوچاقتا پىشۇرۇشقا مەجبۇر بولدى. فرانك خۇرلېي سۈرەتكە تارتقان.

فرانك ۋورسلېي ئۇلارغا بېرىلگەن بۇيرۇققا قارىغاندا. گەرچە ئانتاركتىكا قىدىرىپ تەكشۈرۈش ياكى يەلكەن ھەيدەش تەجرىبىسى ئاز بولسىمۇ ، ۋورسلېي مۇزنىڭ كۈچىگە ۋە چىداملىق چاپلاشقانلىقىغا قارىماي ، چىداملىق نىڭ ۋەزىيىتىگە جەڭ ئېلان قىلدى. ئۇ ئېزىپ كېتىشتىن پەقەت ۋاقىت مەسىلىسى ئىدى. ئۇخلىماي تۇرۇپلا.گرۇزىيە ئارىلى. ئۇ جەنۇبىي گرۇزىيەدىن ئۆتۈپ كىت پونكىتىنى تېپىش ئۈچۈن كەلگەن ئۈچ كىشىنىڭ بىرى: ئاڭلاشلارغا قارىغاندا ، خىزمەت ئەترىتىدىكىلەر قايتىپ كەلگەندىن كېيىن ئۇنى تونۇمىغان ، يېڭى ساقال قويغان ۋە يۇيۇپ ئۇلارنى ئېلىپ كەتكەن.

چىدامچانلىقنىڭ بايقىلىشى توغرىسىدىكى تەپسىلاتلارنى ئوقۇڭ. شاكلېتوننىڭ تارىخى ۋە ئىزدىنىش دەۋرى ئۈستىدە ئىزدىنىڭ. رەسمىي چىداملىق 22 تور بېتىنى زىيارەت قىلىڭ.