谁是沙克尔顿的耐力远征队的队员?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
到达大象岛的一行人,由弗兰克-赫尔利拍摄。 图片来源:公共领域

"为危险的旅程招募人员。 工资低,严寒,长时间的完全黑暗。 安全返回值得怀疑。 如果成功,将获得荣誉和认可。" 探险家欧内斯特-沙克尔顿在伦敦的一份报纸上刊登了这样一则著名的广告,他为1914年的南极探险队招募人员。

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这个故事是否属实还有待观察,但他肯定不缺少申请者:他收到了5000多名急于加入他的船员的男子(和一些妇女)的申请。 最后,他只留下了56名精心挑选的人。28人将成为威德尔海队的一员,登上了注定失败的 耐力。 而其他28人将在 奥罗拉 作为罗斯海派对的一部分。

那么,这些加入沙克尔顿帝国跨南极探险队的无畏之士是谁呢?

夏克立顿需要什么人员?

南极探险队需要各种各样的人,拥有各种不同的技能。 在如此恶劣的环境和困难的条件下,拥有冷静、平和、坚韧的人至关重要。 与探索一样,探险队也希望记录在南极洲建立的东西。

ǞǞǞ 耐力 携带一名摄影师和艺术家、两名外科医生、一名生物学家、地质学家和物理学家、几名木匠、一名驯犬师以及多名军官、水手和领航员。 决定哪些人可以去需要花费数周时间。 选择错误的人,就像选择错误的设备一样,可能使探险队处于严重的危险之中。

1915年冬天,Leonard Hussey(气象学家)和Reginald James(物理学家)[左&;右]在'Endurance'(1912)号上的实验室(被称为'Rookery')。 可以看到Hussey在检查Dine的风速计,而James在清理浸渍圈上的冰霜。

图片来源:格林威治皇家博物馆/公共领域

不适合胆小的人

参加南极探险意味着你将离开家庭、朋友和正常的生活,时间可能长达数年。 即使是计划中的探险时间也非常长,更不用说考虑到任何干扰因素,如被困在冰中、迷路或途中出错。

此外,南极是一个极其恶劣的环境。 不仅食物供应有限,天气寒冷,而且根据季节的不同,几乎整天都是黑暗(或光明)。 人们需要在相对狭窄的地方连续工作数周或数月,与外界没有联系,个人物品的重量也很小。

此时,沙克尔顿已经是一名南极洲的老兵了:他在出发前做好了准备,允许他的一名手下带着班卓琴,并鼓励其他人打牌,制作和表演戏剧和小品,一起唱歌,写日记,阅读和交换书籍,以帮助打发时间。 彼此相处融洽也是至关重要的:在船上一待就是几年,这意味着困难个性是不受欢迎的。

的船员。 耐力

ǞǞǞ 耐力 1915年11月,她被威德尔海的冰层压碎而沉没。 大约107年后,人们再也没有看到她的身影,这时,耐力号22探险队在南极洲的水域发现了她,她被保存得很好。 值得一提的是,所有的 耐力 在船沉之后,南乔治亚岛的原始船员在危险的旅程中幸存下来。 然而,他们并非完全没有受到伤害:严重的冻伤导致了坏疽和截肢。

沙克尔顿号上的许多人 耐力 以下是陪同沙克尔顿进行帝国跨南极探险的4位最著名的船员。

弗兰克-赫尔利

赫尔利是官方探险队的摄影师,他拍摄的照片中的 耐力 他使用佩吉特工艺拍摄彩色照片,以当代标准来看,这是一种开创性的技术。

随着时间的推移,赫尔利在他的主题方面变得越来越有选择性。 当 耐力 赫利被迫留下了他的400张底片,只留下了120张船上和周围的生活照片。 耐力。

弗兰克-赫尔利和欧内斯特-沙克尔顿在冰上露营。

图片来源:公共领域

珀斯-布莱克博罗

一个偷渡者登上了 耐力 据报道,沙克尔顿对布莱克博罗大发雷霆,告诉他偷渡者是极地探险中 "第一个被吃掉的人"。

他最终成为船上的管家,并承诺如果他们在探险途中食物耗尽,他将自愿成为第一个被吃掉的人。 布莱克博罗在前往象岛的途中患上了严重的冻伤,以至于他的脚坏死,无法再站立。 他的脚趾被船上的外科医生亚历山大-麦克林截去,布莱克博罗幸存下来,他的脚当船员们从南乔治亚岛获救时,他们的身体相对完整。

查尔斯-格林

ǞǞǞ 耐力 他在船员中很受欢迎,在极其困难的情况下,他尽最大努力确保这些人吃得饱,而且尽可能地健康,在极其有限的资源下为28个成年男子做饭。

虽然最初船上有丰富的物资,包括饼干、腌制肉类和25箱威士忌,但随着时间的推移,这些物资迅速减少。 耐力 补给耗尽后,这些人几乎只靠吃企鹅、海豹和海草生存。 格林被迫用鲸脂而不是传统燃料的炉子做饭。

查尔斯-格林,耐力号的厨师,和一只企鹅在一起。 摄影:弗兰克-赫尔利。

弗兰克-沃斯利

沃斯利曾是 耐力。 尽管令沙克尔顿感到沮丧的是,他更善于服从命令而不是下达命令。 尽管没有什么南极探险或航行的经验,沃斯利却乐于接受挑战。 耐力 的情况,尽管他低估了冰的力量,以及一旦 耐力 被卡住了,她被压死只是时间问题。

然而,事实证明,在前往象岛和后来的南乔治亚岛的航行中,沃斯利在开阔水域航行时表现得非常出色,他几乎连续90小时不眠不休地掌舵。

他还具有令人印象深刻的导航技能,这在打到象岛和南乔治亚岛时是非常宝贵的。 他是穿越南乔治亚岛找到捕鲸站的三个人之一:据说他的船员在回来时没有认出他,他刚刮过胡子,洗过脸,来接他们。

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阅读更多关于发现耐力号的信息。 探索沙克尔顿和探险时代的历史。 访问耐力号官方网站22。

标签。 Ernest Shackleton

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Harold Jones is an experienced writer and historian, with a passion for exploring the rich stories that have shaped our world. With over a decade of experience in journalism, he has a keen eye for detail and a real talent for bringing the past to life. Having traveled extensively and worked with leading museums and cultural institutions, Harold is dedicated to unearthing the most fascinating stories from history and sharing them with the world. Through his work, he hopes to inspire a love of learning and a deeper understanding of the people and events that have shaped our world. When he's not busy researching and writing, Harold enjoys hiking, playing guitar, and spending time with his family.