「探検家アーネスト・シャクルトンは、1914年に南極探検の隊員を募集する際、ロンドンの新聞にこのような広告を出した。

この話が本当かどうかはわからないが、彼は乗組員になることを切望する男性（女性も数人）から5,000通以上の応募を受けた。 最終的に彼が選んだのは56人で、28人がウェッデル海号で運命的な乗組員となる。 持久力。 に搭載され、残りの28人は オーロラ ロス海パーティーの一環として

では、シャクルトン率いる南極大陸横断探検隊に参加した勇敢な男たちとは、いったいどんな人たちだったのだろうか。

シャクルトンはどんな人材を必要としていたのでしょうか？

南極の乗組員には、さまざまなスキルを持った人が必要である。 このような厳しい環境と困難な状況下では、冷静で平静で頑健な人が不可欠である。 また、探検と同様に、南極で何が生まれたかを記録することも重要であった。

があります。 エンデュランス 写真家、画家、外科医2人、生物学者、地質学者、物理学者、大工数人、犬使い1人、士官、船乗り、航海士数人など、どの人を派遣するかを決めるのに何週間もかかった。 装備と同じように人を選ぶと、探検は大きな危険にさらされることになるのだ。

1915年冬、「エンデュランス号」（1912年）の実験室（通称「ルッカリー」）にて、気象学者レナード・ハッセーと物理学者レジナルド・ジェームズ（左＆右）。 ハッセーがダインの風速計を調べ、ジェームズがディップサークルの霧氷を拭いている姿が見える。

画像出典：グリニッジ王立博物館／パブリックドメイン

気の弱い人には向かない

南極探検に参加するということは、家族や友人、普通の生活から何年も離れるということであり、氷に埋もれる、道に迷う、物事がうまくいかないといった事態はもちろんのこと、予定されている探検期間でさえも非常に長いのである。

しかも南極は、限られた食料と極寒の気候、季節によっては一日中暗い（あるいは明るい）という過酷な環境であり、外界との接触もなく、所持品の重量制限もある、比較的狭い部屋で何週間、何カ月と過ごすことが要求されるのである。

シャクルトンはこの時点で南極観測のベテランになっていた。彼は、部下の一人にバンジョーを持たせ、トランプをしたり、劇や寸劇を作ったり、一緒に歌ったり、日記を書いたり、本を読んで交換したりして、時間が過ぎるのを待つように促し、準備をして出発した。 男性同士が仲良くすることも重要だった。船上で数年間過ごすと、難しいことになるのだ。のパーソナリティは歓迎されませんでした。

のクルーは エンデュランス

があります。 エンデュランス 1915年11月、ウェッデル海の氷に押しつぶされて沈没し、その後約107年間姿を現すことはなかったが、エンデュランス号22の探検により南極大陸の海中で美しい姿で発見された。 驚くべきは、そのすべてが エンデュランス しかし、凍傷で壊疽（えそ）を起こし、切断されるなど、完全な無傷ではありませんでした。

シャクルトン号には、多くの乗組員が乗っていた。 エンデュランス ここでは、シャクルトンの帝国南極探検に同行した乗組員の中から、特に注目すべき4人の乗組員を紹介する。

フランク・ハーリー

ハーリーは探検隊の公式写真家であり、彼の撮った写真には エンデュランス パジェットプロセスによるカラー写真撮影は、当時としては先駆的な技術であった。

時間が経つにつれ、ハーリーは次第に対象を選ぶようになった。 エンデュランス ハーリーは400枚のネガを置き去りにし、わずか120枚で船内とその周辺の生活を撮影して戻ってきた。 持久力。

氷上でキャンプをするフランク・ハーレイとアーネスト・シャクルトン。

画像引用元：パブリックドメイン

パーセ・ブラックボロー

乗り込んだ密航者 エンデュランス シャクルトンは、密航者は極地探検で「真っ先に食われる」存在だと言って、ブラックボローを激怒させたと言われている。

遠征先で食料が尽きたら真っ先に食べるという約束で、船の執事になった。 エレファント島への船旅で重度の凍傷になり、足の壊疽で立てなくなった。 船医のアレキサンダー・マックリンによって足の指が切断され、ブラックボローは一命をとりとめた。サウスジョージア島で救助されたときは、比較的無傷だった。

チャールズ・グリーン

があります。 エンデュランス 乗組員から慕われていた彼は、非常に困難な状況下で、28人の成人男性に限られた資源で食事を作り、できるだけ健康的な食事を提供するために最善を尽くしました。

当初はビスケットや生肉、25ケースのウイスキーなど、豊富な物資が積まれていたが、船内の物資がどんどん減っていく。 エンデュランス 物資が底をついた後は、ペンギンやアザラシ、海藻などを主食とし、グリーンは通常の燃料ではなく、脂を燃料とするストーブで調理することを余儀なくされた。

エンデュランス号のコック、チャールズ・グリーンとペンギン。 撮影：フランク・ハーリー。

フランク・ウォーズリー

のキャプテンだったウォーズリー。 持久力。 南極探検や航海の経験がほとんどないにもかかわらず、ウォーズレーはこのプロジェクトに挑戦した。 エンデュランス の状況を甘く見ていたようだが、氷の威力と、一度 エンデュランス が動かないので、潰れるのは時間の問題だった。

しかし、エレファント島やサウスジョージア島への航海では、90時間近く不眠不休で舵を握り続け、ウォーズリーの本領を発揮することができた。

また、エレファント島とサウスジョージア島の両方に上陸する際にも、素晴らしい航海術を発揮しました。 捕鯨基地を見つけるためにサウスジョージアを横断した3人のうちの1人で、髭を剃って洗濯したばかりの彼が戻ってきたとき、乗組員は彼を認めなかったと伝えられています。

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