តើនរណាជានាវិកនៃបេសកកម្មស៊ូទ្រាំរបស់ Shackleton?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

តារាង​មាតិកា

ពិធីជប់លៀងរបស់បុរសដែលបានទៅដល់កោះដំរី ថតរូបដោយ Frank Hurley ។ ឥណទានរូបភាព៖ ដែនសាធារណៈ

“បុរសចង់ធ្វើដំណើរប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់។ ប្រាក់ឈ្នួលទាប ត្រជាក់ជូរចត់ ភាពងងឹតពេញម៉ោង។ ការត្រឡប់មកវិញដោយសុវត្ថិភាពគួរឱ្យសង្ស័យ។ កិត្តិយស និងការទទួលស្គាល់ក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ជោគជ័យ។” អ្នករុករក Ernest Shackleton ដ៏ល្បីល្បាញបានដាក់ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មដែលបញ្ជាក់ពីរឿងនេះនៅក្នុងកាសែតទីក្រុងឡុងដ៍ ខណៈដែលគាត់បានជ្រើសរើសបុគ្គលិកសម្រាប់បេសកកម្មនៅឆ្នាំ 1914 របស់គាត់ទៅកាន់ទ្វីបអង់តាក់ទិក។

ថាតើរឿងនេះជាការពិតឬអត់ នៅតែត្រូវមើល ប៉ុន្តែគាត់ពិតជាមិនខ្លីទេ នៃបេក្ខជន៖ គាត់បានទទួលការចូលច្រើនជាង 5,000 ពីបុរស (និងស្ត្រីពីរបីនាក់) ដែលអស់សង្ឃឹមក្នុងការចូលរួមជាមួយនាវិករបស់គាត់។ នៅទីបញ្ចប់គាត់បានចាកចេញជាមួយបុរស 56 នាក់ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់។ 28 នឹងជាផ្នែកនៃពិធីជប់លៀង Weddell Sea ជិះទូកតាមសេចក្តីវិនាស ការស៊ូទ្រាំ ខណៈដែល 28 នាក់ទៀតនឹងឡើងជិះ Aurora ដែលជាផ្នែកមួយនៃពិធីជប់លៀង Ross Sea។

ដូច្នេះតើនរណាជាបុរសក្លាហានទាំងនេះ ដែលបានចូលរួមបេសកកម្មឆ្លងទ្វីបអង់តាក់ទិករបស់ Shackleton?

តើ Shackleton ត្រូវការបុគ្គលិកអ្វីខ្លះ? មនុស្សដែលមានជំនាញផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីមានវត្តមាន។ ក្នុងបរិយាកាសអរិភាព និងស្ថានភាពលំបាកបែបនេះ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការមានមនុស្សដែលស្ងប់ស្ងាត់ ក្បាលខ្ពស់ និងរឹងប៉ឹង។ ដូចជាការរុករក បេសកកម្មក៏ចង់ចងក្រងឯកសារអំពីអ្វីដែលបានបង្កើតឡើងនៅអង់តាក់ទិកផងដែរ។

The Endurance បានដឹកអ្នកថតរូប និងវិចិត្រករពីរនាក់។គ្រូពេទ្យវះកាត់ ជីវវិទូ ភូគព្ភវិទូ និងរូបវិទូ ជាងឈើ អ្នកគ្រប់គ្រងសត្វឆ្កែ និងមន្ត្រីជាច្រើននាក់ អ្នកបើកទូក និងអ្នករុករក។ វា​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​រាប់​សប្តាហ៍​ដើម្បី​សម្រេច​ចិត្ត​ថា​បុរស​ណា​អាច​ទៅ។ ការជ្រើសរើសបុរសខុស ក៏ដូចជាការជ្រើសរើសគ្រឿងបរិក្ខាខុស អាចដាក់បេសកកម្មក្នុងគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។

Leonard Hussey (អ្នកឧតុនិយម) និង Reginald James (រូបវិទូ) [ឆ្វេង & amp; right] នៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ (ដែលគេស្គាល់ថាជា 'Rookery') នៅលើនាវា 'Endurance' (1912) ក្នុងអំឡុងរដូវរងាឆ្នាំ 1915។ Hussey អាចត្រូវបានគេមើលឃើញកំពុងពិនិត្យមើលឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ខ្យល់របស់ Dine ខណៈដែល James សម្អាតគែមចេញពីរង្វង់ជ្រលក់។

ឥណទានរូបភាព៖ Royal Museums Greenwich / Public Domain

មិនមែនសម្រាប់អ្នកដែលមានចិត្តស្ងប់ទេ

ការចាប់ផ្ដើមបេសកកម្មនៅអង់តាក់ទិកមានន័យថាការដឹងថាអ្នកនឹងចាកចេញពីគ្រួសារ មិត្តភក្តិ និងជីវិតធម្មតាសម្រាប់ឆ្នាំដែលមានសក្តានុពល។ ពេលមួយ។ សូម្បីតែរយៈពេលនៃបេសកកម្មដែលបានគ្រោងទុកគឺវែងខ្លាំងណាស់ ដោយមិនគិតពីការរំខានណាមួយដូចជាការជាប់គាំងក្នុងទឹកកក ការវង្វេង ឬអ្វីៗខុសផ្លូវ។

លើសពីនេះទៅទៀត អង់តាក់ទិកគឺជាអរិភាពយ៉ាងខ្លាំង។ បរិស្ថាន។ មិនត្រឹមតែមានការផ្គត់ផ្គង់អាហារមានកម្រិត និងអាកាសធាតុត្រជាក់ខ្លាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏អាចងងឹត (ឬពន្លឺ) ស្ទើរតែពេញមួយថ្ងៃ អាស្រ័យលើរដូវកាល។ បុរសត្រូវបានគេតម្រូវឱ្យកាន់កាប់ខ្លួនឯងជាច្រើនសប្តាហ៍ ឬច្រើនខែនៅចុងបញ្ចប់នៃត្រីមាសដែលចង្អៀត ដោយមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយពិភពខាងក្រៅ និងប្រាក់ឧបត្ថម្ភទម្ងន់តិចតួច។សម្រាប់របស់របរផ្ទាល់ខ្លួន។

Shackleton គឺជាជើងចាស់នៅអង់តាក់ទិកដោយចំណុចនេះ៖ គាត់បានចេញដំណើរដោយរៀបចំ ហើយអនុញ្ញាតឱ្យបុរសរបស់គាត់ម្នាក់នាំយក Banjo និងលើកទឹកចិត្តអ្នកផ្សេងទៀតឱ្យលេងបៀ បង្កើត និងសំដែងការលេង និងគូររូប ច្រៀងរួមគ្នា។ សរសេរក្នុងទិនានុប្បវត្តិរបស់ពួកគេ ហើយអាន និងផ្លាស់ប្តូរសៀវភៅដើម្បីជួយឱ្យពេលវេលាកន្លងផុតទៅ។ វាក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរដែលបុរសមានទំនាក់ទំនងល្អជាមួយគ្នា៖ ការចំណាយពេលជាច្រើនឆ្នាំនៅលើកប៉ាល់ មានន័យថាបុគ្គលិកលក្ខណៈពិបាកមិនត្រូវបានស្វាគមន៍ទេ។

នាវិកនៃ ការស៊ូទ្រាំ

Endurance បានលិច កំទេចដោយទឹកកកនៃសមុទ្រ Weddell ក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1915។ នាងនឹងមិនត្រូវបានគេឃើញទៀតទេសម្រាប់រយៈពេល 107 ឆ្នាំ នៅពេលដែលនាងត្រូវបានគេរកឃើញ ត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងស្រស់ស្អាតនៅក្នុងទឹកនៃអង់តាក់ទិកដោយ បេសកកម្មស៊ូទ្រាំ ២២ ។ គួរកត់សម្គាល់ថានាវិកដើមរបស់ Endurance ទាំងអស់បានរួចជីវិតពីការធ្វើដំណើរដ៏ក្បត់ទៅកាន់រដ្ឋហ្សកហ្ស៊ីខាងត្បូងបន្ទាប់ពីការលិចកប៉ាល់។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ពួកគេមិនមានការភ័យខ្លាចទាំងស្រុងនោះទេ៖ ករណីធ្ងន់ធ្ងរនៃការកកកកបាននាំឱ្យមានជំងឺ gangrene និងការកាត់ផ្តាច់។

បុរសជាច្រើននៅលើយន្តហោះ Endurance របស់ Shackleton មិនមានបទពិសោធន៍ពីមុននៃបេសកកម្មប៉ូលនោះទេ។ នេះគឺជាសមាជិកនាវិក 4 នាក់ដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតដើម្បីអមដំណើរ Shackleton ក្នុងបេសកកម្មឆ្លងទ្វីបអង់តាក់ទិករបស់គាត់។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: 5 ម៉ាស៊ីនឡោមព័ទ្ធរ៉ូម៉ាំងសំខាន់ៗ

Frank Hurley

Hurley គឺជាអ្នកថតរូបបេសកកម្មផ្លូវការ និងរូបថតរបស់គាត់នៃ ការស៊ូទ្រាំ ដែលជាប់គាំងក្នុងទឹកកកបានក្លាយជានិមិត្តរូប។ គាត់បានប្រើដំណើរការ Paget ដើម្បីថតរូបជាពណ៌តាមស្ដង់ដារសហសម័យ គឺជាបច្ចេកទេសត្រួសត្រាយផ្លូវ។

យូរៗទៅ Hurley កាន់តែមានការជ្រើសរើសនៅក្នុងប្រធានបទរបស់គាត់។ នៅពេលដែល ការស៊ូទ្រាំ បានលិច ហើយបុរសទាំងនោះបានបោះបង់ចោលនាង Hurley ត្រូវបានបង្ខំឱ្យបន្សល់ទុកនូវភាពអវិជ្ជមានរបស់គាត់ចំនួន 400 ដោយត្រលប់មកវិញដោយគ្រាន់តែបាញ់ប្រហារជីវិតចំនួន 120 នៅលើយន្តហោះ និងជុំវិញ ការស៊ូទ្រាំ។

Frank Hurley និង Ernest Shackleton បោះជំរុំនៅលើទឹកកក។

ឥណទានរូបភាព៖ ដែនសាធារណៈ

Perce Blackborow

អ្នកជិះទូកដែលឡើងជិះ ការស៊ូទ្រាំ នៅទីក្រុង Buenos Aires បន្ទាប់ពីគាត់មិនបានធ្វើការកាត់ដើម្បីចូលរួមជាបុគ្គលិក Blackborow ត្រូវបានគេរកឃើញបីថ្ងៃចេញពីកំពង់ផែ - យឺតពេលក្នុងការត្រលប់មកវិញ។ Shackleton ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាមានការខឹងសម្បារនៅ Blackborow ដោយប្រាប់គាត់ថា stwaways គឺជា "អាហារដំបូងដែលត្រូវបានបរិភោគ" នៅលើបេសកកម្មប៉ូល។

គាត់បានបញ្ចប់ក្នុងនាមជាអ្នកបម្រើនៅលើកប៉ាល់ ក្រោមការសន្យាថាគាត់នឹងស្ម័គ្រចិត្តជាអ្នកបរិភោគដំបូង។ ប្រសិនបើពួកគេអស់អាហារនៅលើបេសកកម្ម។ Blackborow បាន​កើត​ជំងឺ​កក​ធ្ងន់ធ្ងរ​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ទៅ​កោះ Elephant រហូត​ដល់​កម្រិត​ដែល​គាត់​មិន​អាច​ឈរ​បាន​ទៀត​ទេ ដោយសារ​តែ​ជើង​ទំនើង​របស់​គាត់។ ម្រាមជើងរបស់គាត់ត្រូវបានកាត់ដោយគ្រូពេទ្យវះកាត់កប៉ាល់ Alexander Macklin ហើយ Blackborow បានរស់រានមានជីវិត ជើងរបស់គាត់នៅដដែល នៅពេលដែលនាវិកត្រូវបានជួយសង្គ្រោះពីកោះ South Georgia ។

Charles Green

ចុងភៅរបស់ Endurance Green ត្រូវបានគេដាក់រហស្សនាមថា 'Doughballs' ដោយសារតែសម្លេងដ៏ខ្ពស់របស់គាត់។ ដោយចូលចិត្តក្នុងចំណោមនាវិក គាត់បានប្រឹងប្រែងអស់ពីសមត្ថភាពស្ថិតក្រោមកាលៈទេសៈដ៏លំបាកបំផុត ដើម្បីធានាថាបុរសទាំងនោះត្រូវបានចុក និងមានសុខភាពល្អតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ចម្អិនអាហារសម្រាប់បុរសពេញវ័យ 28 នាក់ដែលមានធនធានមានកម្រិតខ្លាំង។

ខណៈដែលកប៉ាល់នេះផ្ទុកដោយការផ្គត់ផ្គង់ដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ រួមទាំងនំប៊ីសស្ទីន សាច់ដែលបានព្យាបាល និង 25 កេស។ នៃស្រាវីស្គី ទាំងនេះបានថយចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស នៅពេលដែល ការស៊ូទ្រាំ បានអង្គុយនៅក្នុងទឹកកក។ បន្ទាប់ពីការផ្គត់ផ្គង់អស់អស់ហើយ បុរសទាំងនោះមានស្ទើរតែទាំងស្រុងលើរបបអាហាររបស់សត្វភេនឃ្វីន ត្រា និងសារ៉ាយ។ ហ្គ្រីនត្រូវបានបង្ខំឱ្យចម្អិននៅលើចង្ក្រានដែលដុតដោយប្រេងរំអិលជាជាងប្រេងឥន្ធនៈធម្មតា។

Charles Green ចុងភៅរបស់ Endurance ជាមួយសត្វភេនឃ្វីន។ ថតដោយ Frank Hurley។

Frank Worsley

Worsley គឺជាប្រធានក្រុម Endurance ទោះបីជាគាត់មានការខកចិត្តច្រើនចំពោះ Shackleton ក៏ដោយ ប្រសើរជាងនៅ ធ្វើតាមបញ្ជាជាងការផ្តល់ឱ្យពួកគេ។ ទោះបីជាមានបទពិសោធន៍តិចតួចនៃការរុករក ឬជិះទូកតាមអង់តាក់ទិកក៏ដោយ ក៏ Worsley ពេញចិត្តនឹងបញ្ហាប្រឈមនៃស្ថានភាពរបស់ Endurance ទោះបីជាគាត់បានប៉ាន់ស្មានមិនដល់ថាមពលនៃទឹកកក និងការពិតដែលថានៅពេលដែល Endurance ត្រូវបានជាប់គាំងក៏ដោយ វាគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃពេលវេលាប៉ុណ្ណោះមុនពេលនាងត្រូវបានកំទេច។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Worsley បានបង្ហាញឱ្យឃើញពីធាតុផ្សំរបស់គាត់នៅពេលដែលវាមកដល់ការបើកទូកក្នុងទឹកក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរទៅកាន់កោះ Elephant ហើយក្រោយមករដ្ឋ South Georgia ចំណាយពេលជិត 90 ម៉ោងជាប់គ្នា។ នៅកន្លែងភ្ជួររាស់ដោយមិនដេក។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: 10 ការពិតអំពី Thomas Jefferson

គាត់ក៏មានជំនាញរុករកគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ ដែលមានតម្លៃមិនអាចកាត់ថ្លៃបានក្នុងការវាយយកកោះដំរី និងខាងត្បូង។កោះហ្សកហ្ស៊ី។ គាត់គឺជាបុរសម្នាក់ក្នុងចំនោមបុរសបីនាក់ដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ហ្សកហ្ស៊ីខាងត្បូង ដើម្បីស្វែងរកស្ថានីយ៍នេសាទត្រីបាឡែន៖ តាមសេចក្តីរាយការណ៍ថា នាវិករបស់គាត់មិនបានស្គាល់គាត់ទេ នៅពេលគាត់ត្រលប់មកវិញ ដោយកោរសក់ និងបោកគក់ថ្មីៗ ដើម្បីយកវាឡើង។

អានបន្ថែមអំពីការរកឃើញនៃការស៊ូទ្រាំ។ ស្វែងយល់ពីប្រវត្តិរបស់ Shackleton និងយុគសម័យនៃការរុករក។ ចូលទៅកាន់គេហទំព័រផ្លូវការ Endurance22។

ស្លាក៖ Ernest Shackleton

Harold Jones

Harold Jones គឺជាអ្នកនិពន្ធ និងជាប្រវត្តិវិទូដែលមានបទពិសោធន៍ ជាមួយនឹងចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងការស្វែងយល់ពីរឿងរ៉ាវដ៏សម្បូរបែបដែលបានកែប្រែពិភពលោករបស់យើង។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាងមួយទស្សវត្សក្នុងវិស័យសារព័ត៌មាន គាត់មានភ្នែកមុតស្រួចសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត និងទេពកោសល្យពិតប្រាកដសម្រាប់ការនាំយកអតីតកាលមកជីវិត។ ដោយបានធ្វើដំណើរយ៉ាងទូលំទូលាយ និងធ្វើការជាមួយសារមន្ទី និងស្ថាប័នវប្បធម៌ឈានមុខគេ Harold ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការស្វែងរករឿងរ៉ាវគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតពីប្រវត្តិសាស្ត្រ និងចែករំលែកវាជាមួយពិភពលោក។ តាមរយៈការងាររបស់គាត់ គាត់សង្ឃឹមថានឹងជំរុញឱ្យមានសេចក្តីស្រឡាញ់នៃការសិក្សា និងការយល់ដឹងកាន់តែស៊ីជម្រៅអំពីមនុស្ស និងព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានផ្លាស់ប្តូរពិភពលោករបស់យើង។ នៅពេលដែលគាត់មិនរវល់ស្រាវជ្រាវ និងសរសេរ Harold ចូលចិត្តដើរលេង លេងហ្គីតា និងចំណាយពេលជាមួយគ្រួសាររបស់គាត់។