“Viroj serĉataj por danĝera vojaĝo. Malaltaj salajroj, amara malvarmo, longaj horoj da kompleta mallumo. Sekura reveno dubinda. Honoro kaj rekono en okazo de sukceso." La esploristo Ernest Shackleton fame metis reklamon deklarante tion en Londona gazeto dum li varbis personaron por sia ekspedicio de 1914 al Antarkto.

Ĉu ĉi tiu rakonto estas vera aŭ ne, restas por vidi, sed li certe ne estis mallonga. de kandidatoj: li ricevis pli ol 5,000 kontribuojn de viroj (kaj kelkaj virinoj) kiuj estis malesperaj aliĝi al sia skipo. En la fino, li foriris kun nur 56 zorge elektitaj viroj. 28 estus parto de la partio de la Maro de Weddell, sur la kondamnita Endurance, dum la aliaj 28 estus sur la Aŭrora kiel parto de la partio de la Maro de Ross.

Kiuj do estis ĉi tiuj kuraĝaj viroj, kiuj aliĝis al la Imperia Trans-Antarkta Ekspedicio de Shackleton?

Kian personaron Shackleton bezonis?

Antarktaj skipoj bezonis tre diversajn homoj, kun diversaj malsamaj kapabloj, ĉeesti. En tia malamika medio kaj malfacilaj kondiĉoj, estis esenca havi homojn kiuj estis trankvilaj, nivelkapaj kaj harditaj. Same kiel esplorado, la ekspedicio ankaŭ volis dokumenti tion, kio estis fondita en Antarkto.

La Endurance portis fotiston kaj artiston, dukirurgoj, biologo, geologo kaj fizikisto, pluraj ĉarpentistoj, hundprizorgisto kaj multoblaj oficiroj, maristoj kaj navigistoj. Semajnoj estus bezonintaj por decidi kiuj viroj povus iri. Elekti la malĝustajn virojn, same kiel elekti la malĝustan ekipaĵon, povus meti ekspedicion en gravan danĝeron.

Leonard Hussey (meteorologo) kaj Reginald James (fizikisto) [maldekstre & dekstre] en la laboratorio (konata kiel la "Rookery") surŝipe "Endurance" (1912), dum la vintro de 1915. Hussey povas esti vidita ekzamenanta la anemometron de la Dine, dum Jakobo purigas la rimon de la trempcirklo.

Bilda Kredito: Reĝaj Muzeoj Greenwich/Publika Domajno

Ne por malkuraĝuloj

Enŝipiĝi en antarktan ekspedicion signifis scii ke vi forlasos familion, amikojn kaj normalan vivon dum eble jaroj je tempo. Eĉ la laŭplana tempodaŭro de ekspedicioj estis ege longa, des malpli konsiderante iujn ajn interrompojn kiel ekzemple enŝoviĝo en la glacio, perdiĝo aŭ aferoj misfunkciantaj survoje.

Cetere, Antarkto estis ekstreme malamika. medio. Ne nur estis limigitaj manĝaĵoj kaj peree malvarma vetero, sed ankaŭ povus esti mallume (aŭ lumo) preskaŭ la tutan tagon depende de la sezono. Viroj estis postulataj por okupi sin dum semajnoj aŭ monatoj en la fino en relative malvastaj estejo, kun neniu kontakto kun la ekstera mondo kaj eta pezoricevo.por personaj objektoj.

Shackleton estis antarkta veterano ĝis ĉi tiu punkto: li ekiris preta, permesante al unu el siaj viroj alporti banĝon kaj instigante aliajn ludi kartojn, fari kaj prezenti teatraĵojn kaj skizojn, kanti kune, skribi en siaj ĵurnaloj kaj legi kaj interŝanĝi librojn por helpi la tempon pasi. Estis ankaŭ esenca, ke viroj interkonsentis bone unu kun la alia: pasigi jarojn samtempe surŝipe signifis ke malfacilaj personecoj ne estis bonvenaj.

La skipo de la Endurance

La Endurance sinkis, disbatita de la glacio de la Weddell-maro, en novembro 1915. Ŝi ne estus vidita denove dum proksimume 107 jaroj, kiam ŝi estis trovita, bele konservita, en la akvoj de Antarkto fare de la Endurance22 ekspedicio. Rimarkinde, ĉiuj la origina skipo de Endurance travivis la perfidan vojaĝon al Sud-Georgio post la sinkigo de la ŝipo. Ili tamen ne estis tute nedifektitaj: severaj kazoj de frosto kaŭzis gangrenon kaj amputojn.

Multaj el la viroj sur la Endurance de Shackleton havis neniun antaŭan sperton pri polusaj ekspedicioj. Jen 4 el la plej famaj ŝipanoj kiuj akompanis Shackleton en lia Imperia Trans-Antarkta Ekspedicio.

Frank Hurley

Hurley estis la oficiala ekspedicia fotisto, kaj liaj fotoj de la Endurance ŝtopitaj en la glacio de tiam fariĝis ikonecaj. Li uzis la Paget-procezon por preni fotojn en koloro, kiuestis, laŭ nuntempaj normoj, pionira tekniko.

Kiel la tempo daŭris, Hurley iĝis ĉiam pli elektema en sia temo. Kiam Endurance sinkis kaj la viroj forlasis ŝin, Hurley estis devigita postlasi 400 el siaj negativoj, revenante kun nur 120 pafoj de vivo sur kaj ĉirkaŭ la Endurance.

Frank Hurley kaj Ernest Shackleton tendare sur la glacio.

Bilda kredito: Publika Domeno

Perce Blackborow

Kaŝpasaĝero kiu enŝipiĝis Endurance en Bonaero post kiam li ne faris la tranĉon por aliĝi kiel kunlaborantaro, Blackborow estis malkovrita tri tagojn el haveno - tro malfrue por reiri. Shackleton estis laŭdire kolerega ĉe Blackborow, dirante al li, ke kaŝpasaĝeroj estis la "unuaj esti manĝitaj" en polusaj ekspedicioj.

Li finiĝis kiel stevardo sur la ŝipo, sub la promeso ke li volontus kiel la unua se temas pri esti manĝita. se ili mankis manĝaĵoj en la ekspedicio. Blackborow evoluigis severan frostomordon dum la vojaĝo al Elephant Island, ĝis la mezuro ke li ne plu povis stari pro siaj gangrenaj piedoj. Liaj piedfingroj estis amputitaj fare de la kirurgo de la ŝipo, Alexander Macklin, kaj Blackborow pluvivis, liaj piedoj relative sendifektaj kiam la skipo estis savita de Suda Kartvelia Insulo.

Charles Green

La kuiristo de la Endurance , Verda estis moknomita 'Doughballs' pro sia alta voĉo. Bone ŝatata inter la skipo, li faris sian eblonen ekstreme malfacilaj cirkonstancoj certigi la virojn estis nutritaj kaj kiel eble plej sanaj, kuirante por 28 plenkreskuloj kun ekstreme limigitaj rimedoj.

Dum origine la ŝipo estis provizita per abundaj provizoj, inkluzive de biskvitoj, kuracviandaĵoj kaj 25 uzoj. de viskio, ĉi tiuj rapide malkreskis dum la Endurance sidis en la glacio. Post kiam provizoj finiĝis, la viroj ekzistis preskaŭ nur per dieto de pingveno, foko kaj algoj. Verda estis devigita kuiri sur fornoj bruligitaj per grasaĵo prefere ol konvencia fuelo.

Charles Green, la kuiristo de Endurance, kun pingveno. Fotita de Frank Hurley.

Frank Worsley

Worsley estis la kapitano de Endurance, kvankam li estis, multe al la frustriĝo de Shackleton, multe pli bona ĉe sekvante ordonojn ol doni ilin. Malgraŭ havi malmultan sperton pri antarkta esplorado aŭ velado, Worsley ŝatis la defion de la situacio de Endurance , kvankam li subtaksis la potencon de la glacio kaj la fakton ke unufoje Endurance estis blokita, ĝi estis nur demando de tempo antaŭ ol ŝi estis disbatita.

Tamen, Worsley pruvis esti en sia elemento kiam temas pri malferma akvo velado dum la vojaĝo al Elephant Island, kaj poste Suda Kartvelio, pasigante preskaŭ 90 horojn rekte. ĉe la turisto sen dormo.

Li ankaŭ havis imponajn navigaciajn kapablojn, kiuj estis valoregaj por trafi kaj Elefantinsulo kaj Sudo.Kartvelia Insulo. Li estis unu el la tri viroj kiuj transiris Sudan Kartvelion por trovi la balenkaptan stacion: laŭdire lia ŝipanaro ne rekonis lin kiam li revenis, freŝe razita kaj lavita, por preni ilin.

Legu pli pri la malkovro de Endurance. Esploru la historion de Shackleton kaj la Aĝo de Esplorado. Vizitu la oficialan retejon de Endurance22.