“Wanaume wanatafutwa kwa safari ya hatari. Mshahara mdogo, baridi kali, masaa mengi ya giza kamili. Kurudi salama kuna shaka. Heshima na kutambuliwa katika tukio la mafanikio." Mvumbuzi Ernest Shackleton aliweka tangazo linalosema hivyo katika gazeti la London alipokuwa akiajiri wafanyakazi kwa ajili ya msafara wake wa 1914 kwenda Antaktika. ya waombaji: alipokea maandikisho zaidi ya 5,000 kutoka kwa wanaume (na wanawake wachache) ambao walikuwa na hamu ya kujiunga na wafanyakazi wake. Mwishowe, aliondoka na wanaume 56 tu waliochaguliwa kwa uangalifu. 28 angekuwa sehemu ya karamu ya Weddell Sea, ndani ya Endurance iliyoangamia, wakati wengine 28 wangekuwa kwenye Aurora kama sehemu ya karamu ya Bahari ya Ross.

Kwa hivyo ni akina nani hawa watu jasiri waliojiunga na Safari ya Shackleton ya Imperial Trans-Antarctic?

Shackleton alihitaji wafanyakazi gani?

Wahudumu wa Antaktika walihitaji aina mbalimbali za watu, wenye ustadi mbalimbali wa kuwapo. Katika mazingira hayo ya uhasama na hali ngumu, ilikuwa muhimu kuwa na watu watulivu, wenye vichwa vya usawa na wastahimilivu. Kama vile uchunguzi, msafara huo pia ulitaka kurekodi kile kilichoanzishwa huko Antaktika.

The Endurance ilibeba mpiga picha na msanii, wawili.madaktari wa upasuaji, mwanabiolojia, mwanajiolojia na mwanafizikia, maseremala kadhaa, mtunza mbwa na maafisa wengi, mabaharia na mabaharia. Ingechukua wiki kuamua ni wanaume gani wanaweza kwenda. Kuchagua wanaume wasiofaa, kama vile kuchagua vifaa visivyofaa, kunaweza kuweka msafara katika hatari kubwa.

Leonard Hussey (mtaalamu wa hali ya hewa) na Reginald James (mwanafizikia) [kushoto & kulia] katika maabara (inayojulikana kama 'Rookery') kwenye ubao 'Endurance' (1912), wakati wa majira ya baridi kali ya 1915. Hussey anaweza kuonekana akichunguza kipima sauti cha Dine, huku James akisafisha sehemu ya duara ya dip. 1>Safi ya Picha: Royal Museums Greenwich / Public Domain

Si kwa waliokata tamaa

Kuanza safari ya Antaktika kulimaanisha kujua kuwa utaacha nyuma familia, marafiki na maisha ya kawaida kwa miaka inayoweza kuwa huko. wakati. Hata muda uliopangwa wa safari ulikuwa mrefu sana, achilia mbali kutilia maanani usumbufu wowote kama vile kukwama kwenye barafu, kupotea au mambo kwenda mrama njiani.

Aidha, Antaktika ilikuwa na uhasama mkubwa sana. mazingira. Sio tu kwamba kulikuwa na ugavi mdogo wa chakula na hali ya hewa ya baridi inayoharibika, lakini inaweza pia kuwa giza (au nyepesi) karibu siku nzima kulingana na msimu. Wanaume walitakiwa kujishughulisha kwa muda wa wiki au miezi kadhaa katika maeneo yenye watu wachache, bila kuwasiliana na ulimwengu wa nje na posho ndogo ya uzani.kwa vitu vya kibinafsi.

Shackleton alikuwa mkongwe wa Antaktika kufikia hatua hii: aliondoka akiwa tayari, akimruhusu mmoja wa watu wake kuleta banjo na kuwahimiza wengine kucheza karata, kutengeneza na kuigiza michezo na michoro, kuimba pamoja, kuandika katika majarida yao na kusoma na kubadilishana vitabu ili kusaidia wakati kupita. Ilikuwa muhimu pia kwamba wanaume walishirikiana vizuri wao kwa wao: kutumia miaka kwa wakati kwenye meli ilimaanisha kwamba watu wagumu hawakukaribishwa.

Wahudumu wa Endurance

Endurance ilizama, ikipondwa na barafu ya Bahari ya Weddell, mnamo Novemba 1915. Hangeonekana tena kwa miaka 107 hivi, alipopatikana, akiwa amehifadhiwa vizuri, katika maji ya Antaktika na Endurance22 safari. Ajabu ni kwamba wafanyakazi wote wa Endurance walinusurika kwenye safari ya hila ya kuelekea Georgia Kusini kufuatia kuzama kwa meli. Hawakujeruhiwa kabisa, hata hivyo: visa vikali vya baridi kali vilisababisha gangrene na kukatwa viungo.

Wanaume wengi waliokuwa kwenye Endurance ya Shackleton hawakuwa na uzoefu wa awali wa safari za polar. Hawa hapa ni washiriki 4 mashuhuri zaidi wa kuandamana na Shackleton kwenye Msafara wake wa Imperial Trans-Antarctic.

Frank Hurley

Hurley alikuwa mpiga picha rasmi wa msafara, na picha zake za Endurance iliyokwama kwenye barafu tangu wakati huo imekuwa maarufu. Alitumia mchakato wa Paget kupiga picha kwa rangi, ambayoilikuwa, kwa viwango vya kisasa, mbinu ya utangulizi.

Kadiri muda ulivyosonga, Hurley alizidi kuchagua katika mada yake. Wakati Endurance alipozama na wanaume hao kumwacha, Hurley alilazimika kuacha nyuma 400 za hasi zake, na kurudi na risasi 120 tu za maisha ndani na karibu na Endurance.

Frank Hurley na Ernest Shackleton wakipiga kambi kwenye barafu.

Salio la Picha: Public Domain

Perce Blackborow

Mwindaji aliyepanda Endurance huko Buenos Aires baada ya kutofaulu kujiunga na wafanyikazi, Blackborow aligunduliwa siku tatu nje ya bandari – akiwa amechelewa kurejea. Inasemekana kwamba Shackleton alikuwa na hasira dhidi ya Blackborow, akimwambia kwamba wawindaji walikuwa "wa kwanza kuliwa" kwenye safari za nchi kavu. ikiwa walikosa chakula kwenye msafara huo. Blackborow alipatwa na baridi kali katika safari ya kuelekea Kisiwa cha Tembo, kiasi kwamba hakuweza tena kusimama kwa sababu ya miguu yake yenye genge. Vidole vyake vya miguu vilikatwa na daktari wa upasuaji wa meli, Alexander Macklin, na Blackborow alinusurika, miguu yake ikiwa sawa wakati wafanyakazi waliokolewa kutoka Kisiwa cha Georgia Kusini.

Charles Green

Mpishi wa Endurance , Green alipewa jina la utani 'Doughballs' kwa sababu ya sauti yake ya juu. Alipendwa sana kati ya wafanyakazi, alifanya bora yakechini ya mazingira magumu sana kuhakikisha wanaume wanalishwa na kuwa na afya bora iwezekanavyo, wakiwapikia wanaume 28 waliokua na rasilimali chache mno. ya whisky, haya yalipungua kwa kasi huku Endurance ikikaa kwenye barafu. Baada ya vifaa kuisha, wanaume hao walikuwepo kwa chakula cha pengwini, sili na mwani. Green alilazimika kupika kwenye majiko yaliyochochewa na blubber badala ya mafuta ya kawaida.

Charles Green, mpishi wa Endurance, akiwa na pengwini. Imepigwa picha na Frank Hurley.

Frank Worsley

Worsley alikuwa nahodha wa Endurance, ingawa alikuwa, kiasi cha kufadhaika kwa Shackleton, bora zaidi kufuata maagizo kuliko kuwapa. Licha ya kuwa na uzoefu mdogo wa kuchunguza au kusafiri kwa meli katika Antaktika, Worsley alifurahia changamoto ya Endurance hali, ingawa alipuuza uwezo wa barafu na ukweli kwamba mara moja Endurance ilikuwa imekwama. ilikuwa ni suala la muda tu kabla ya kupondwa. kwenye mkulima bila kulala.

Pia alikuwa na ustadi wa kuvutia wa urambazaji, ambao ulikuwa muhimu sana katika kupiga kisiwa cha Tembo na Kusini.Kisiwa cha Georgia. Alikuwa mmoja wa watu watatu waliovuka Georgia Kusini kutafuta kituo cha kuvulia nyangumi: inasemekana wafanyakazi wake hawakumtambua aliporudi, akiwa amenyolewa na kunawa ili kuwachukua.

Soma zaidi kuhusu ugunduzi wa Endurance. Gundua historia ya Shackleton na Enzi ya Kuchunguza. Tembelea tovuti rasmi ya Endurance22.