අන්තර්ගත වගුව
1941 දෙසැම්බර් 7 වන දින පෙ.ව. 7:55 ට, ජපන් ගුවන් යානා සිය ගණනකින් යුත් තරංග දෙකක් හවායි හි ඕහු දූපතේ පර්ල් වරායේ ගොඩගසා ඇති එක්සත් ජනපද පැසිෆික් බලඇණියට ඔවුන්ගේ මාරාන්තික ප්රහාරය දියත් කරන ලදී.
වැටලීම පැවතියේ දෙකක් පමණි. පැය ගණනක්, නමුත් එහි බලපෑම් විනාශකාරී විය. ඇමරිකානුවන් 2,400 කට වැඩි පිරිසක් මිය ගිය අතර තවත් 1,178 ක් තුවාල ලබා ඇත (ජපන් ජාතිකයින් 100 ට අඩු), යුධ නැව් 5 ක් ගිල්වා ඇත, තවත් 16 කට හානි වූ අතර ගුවන් යානා 188 ක් විනාශ විය.
මෙම ජපන් ප්රහාරය යුද්ධයේ ආරම්භය සනිටුහන් කළේය. පැසිෆික් - ඊළඟ දවසේ, ජනාධිපති රූස්වෙල්ට් ජපානයට එරෙහිව නිල යුද ප්රකාශය අත්සන් කළේය. දෙසැම්බර් 11 වන දින ජර්මනිය සහ ඉතාලිය එක්සත් ජනපදයට එරෙහිව යුද්ධ ප්රකාශ කළ විට, කොංග්රසය ප්රතිප්රහාර එල්ල කරමින්, දෙවන ලෝක සංග්රාමයට ඇමරිකාව ඇතුල් වීම මුද්රා තැබූ අතර - අවසානයේ නාටකාකාර ලෙස එහි ගමන් මග වෙනස් කළේය.
ජපානය එක්සත් ජනපද බලඇණියට හදිසි ප්රහාරයක් එල්ල කිරීමට හේතු මොනවාද? පර්ල් වරාය? එමෙන්ම මෙම ප්රහාරය ඇත්තෙන්ම පුදුම සහගතද?
ප්රහාරය ආරම්භයේදී ජපන් ගුවන් යානයකින් ලබාගත් Battleship Row හි ඡායාරූපය. මධ්යයේ පිපිරීම USS බටහිර වර්ජිනියාවේ ටෝපිඩෝ ප්රහාරයකි. ප්රහාරක ජපන් ගුවන් යානා දෙකක් දැකිය හැකිය: එකක් USS හරහාNeosho සහ නාවික අංගනයට උඩින් එක් අයෙකු (රූප ණය: ඉම්පීරියල් ජපන් නාවික හමුදාව / නිල එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාවේ ඡායාරූපය NH 50930 / Public Domain).
ජපානය සහ ඇමරිකාව අතර ආතතීන් දශක ගණනාවක් තිස්සේ වර්ධනය වෙමින් පැවතුනි
ක් ලෙස දූපත් ජාතිය, එහි ඉතිහාසයේ වැඩි කාලයක් ලෝකයේ සෙසු රටවලින් හුදකලා වූ අතර, ජපානය 20 වන සියවසේ මුල් භාගයේදී ආක්රමණශීලී ව්යාප්තියක කාල පරිච්ඡේදයක් ආරම්භ කිරීමට තීරණය කළේය. මෙය එහි සාර්ථක යුද්ධ දෙකෙන් පසුව (චීනයට එරෙහිව 1894-95, සහ රුසෝ-ජපන් යුද්ධය 1904-05), මෙන්ම බටහිර පැසිෆික් සාගරයේ මුහුදු මංතීරු සුරක්ෂිත කිරීම මගින් පළමු ලෝක යුද්ධයේ දී මිත්ර පාක්ෂිකයින්ට සහයෝගය දැක්වීමේ දී ජපානයේ සාර්ථක භූමිකාව ද අනුගමනය කළේය. අධිරාජ්ය ජර්මානු නාවික හමුදාවට එරෙහිව ඉන්දියානු සාගර ඇත්ත වශයෙන්ම එය නිර්මානය කරන ලද මහා විරැකියාව හිට්ලර්ගේ බලයට පැමිණීමේ කාර්යභාරයක් ඉටු කළේය. ජපානයේ ආසියාවේ සහ පැසිෆික් කලාපයේ ව්යාප්ත කිරීමේ අරමුණ වූයේ ඔවුන්ට තෙල්, ඛනිජ සහ වානේ වැනි ස්වභාවික සම්පත් සඳහා වැඩි අවශ්යතාවයක් තිබූ නමුත්, ඔවුන් ද අවපාතයෙන් පීඩාවට පත් වූ අතර, චීන ආනයන වෙළඳපොළ අත්පත් කර ගැනීමෙන් ඔවුන්ගේ ජන විකාශන සහ ආර්ථික දුක්ඛිතභාවය ලිහිල් කිරීමට උත්සාහ කළහ. .
1931 සැප්තැම්බර් 19 වන දින ජපානය, මැන්චූරියාවේ දුම්රිය ස්ථානයකදී සිදුවීමක් සිදු කරන ලද අතර, ඛනිජමය පොහොසත් චීන පළාත ආක්රමණය කිරීමට එය නිදහසට කරුණක් ලෙස භාවිතා කළේය (1945 දක්වා එහි පැවතුනි). මෙම ආක්රමණය ජාතීන්ගේ සංගමය විසින් දැඩි ලෙස හෙළා දකින ලද අතර, ජපානය එයට පොළඹවන ලදීඑහි සාමාජිකත්වය ඉවත් කර චීන ප්රධාන භූමිය පුරා එහි ව්යාප්තිය දිගටම කරගෙන යන්න. මෙය බීජිං හි මාර්කෝ පෝලෝ පාලමේ ඇති වූ ගැටුමකින් පසු 1937 ජුලි මාසයේ දෙවන චීන-ජපන් යුද්ධයට හේතු විය.
ජපානය සොයන ස්වභාවික සම්පත් කෙරෙහි ඇමරිකාව ද උනන්දුවක් දැක්වූ අතර ජපාන ආක්රමණශීලීත්වය වැඩි වීමත් සමඟ එහි සබඳතා වැඩි විය. එක්සත් ජනපදය පිරිහී ඇත.
ඉතිහාසගතව, ජපානය බොහෝ සම්පත් සැපයීම සඳහා ඇමරිකාව මත විශ්වාසය තබා ඇත, නමුත් ජපානයේ චීනයේ ආක්රමණශීලීත්වය නිසා තැතිගැන්මට, ඇමරිකාව 1911 සිට 1940 ජනවාරි මාසයේදී වානිජ ගිවිසුමක් අවලංගු කිරීමට ඉඩ දුන්නේය. ඇමරිකාව ද සීමා පැනවීමට පටන් ගත්තේය. ජපානය සමඟ ව්යාපාර කිරීම සහ එක්සත් ජනපදයේ ජපන් වත්කම් කැටි කිරීම මත.
ඇමරිකාව ජපානයේ ගෝලීය ව්යාප්තිය නැවැත්වීමට උත්සාහ කරමින් සිටියේය
වැඩියෙන් ඈත් වූ ජපානය, නාසි ජර්මනිය සහ ෆැසිස්ට්වාදී සමග සන්ධානයක් ගොඩනගා ගනිමින් ත්රෛපාර්ශ්වික ගිවිසුමට සම්බන්ධ විය 1940 සැප්තැම්බර් මාසයේදී ඉතාලිය දැනටමත් මිත්ර පාක්ෂිකයින් සමඟ යුද්ධයක නිරත විය. නිල වශයෙන් මධ්යස්ථ වුවද, ඇමරිකානු අනුකම්පාව පැහැදිලිවම මිත්ර පාක්ෂිකයින් සමඟ පවතී. ත්රෛපාර්ශ්වික ගිවිසුමෙන් අදහස් වන්නේ ජපානයට සැපයුම් වක්රව ඉතාලියට සහ ජර්මනියට උපකාර වනු ඇති බවයි, එබැවින් තවදුරටත් එක්සත් ජනපද සම්බාධක අනුගමනය කරන ලදී - ජපානය සහ ඇමරිකාවේ දැනටමත් පළුදු වී ඇති සබඳතා තවදුරටත් නරක අතට හැරේ.
එහි ආර්ථික සලකා බැලීම් මත, ජපානයේ මුල් යුධ සාර්ථකත්වය සහ ආවේනික වාර්ගික උසස් බව පිළිබඳ හැඟීම ඔවුන් ආසියානු දේශපාලනයේ ආධිපත්යය දැරීමට සුදුසු යැයි විශ්වාස කිරීමට ඔවුන් පෙලඹවූයේය.
1940 සැප්තැම්බර් මාසයේදී ජපානය ප්රංශ ඉන්දුචීනය ආක්රමණය කිරීමෙන් පසුව,එවැනි පියවරක් එක්සත් රාජධානිය සහ ඇමරිකාව සමඟ ඇති සබඳතාවලට ගිනි අවුලුවනු ඇතැයි යන බියෙන් ඔවුන් වහාම දකුණු ප්රදේශය අත්පත් කර නොගත්තේය. කෙසේ වෙතත්, 1941 ජූනි මාසයේදී සෝවියට් සංගමයේ නාසි ආක්රමණයෙන් පසුව, ජපාන ප්රධානියා නිගමනය කළේ දැන් සෝවියට් සංගමය බැඳ දමා ඇති බැවින්, "දකුණට පහර දීම" ජපානයේ ගැටලු විසඳනු ඇති බවයි.
ආක්රමණයකට සූදානම් වීම සඳහා ලන්දේසි නැගෙනහිර ඉන්දීය කොදෙව්, ජපන් හමුදා 1941 ජූලි 28 දින දකුණු ප්රංශ ඉන්දුචීනය ආක්රමණය කළහ. ඇමරිකාව ප්රතික්රියා කළේ ජපානයට තවත් ආර්ථික සම්බාධක පැනවීමෙනි, අනෙකුත් ප්රධාන භාණ්ඩ අතර ගුවන් යානා අපනයන, තෙල් සහ පරණ ලෝහ සඳහා වෙළඳ සම්බාධක ද ඇතුළුව.
බලන්න: 5 බ්රිතාන්යයේ කුප්රකට මායාකාරියන්ගේ නඩු විභාගජපානය විශේෂයෙන් තෙල් ආනයනය මත දැඩි ලෙස රඳා පවතී (එයට අවශ්ය තෙල් වලින් 80% ක් පමණ ආනයනය කිරීම) - මෙම ප්රධාන ආනයනය නොමැතිව ජපානයේ හමුදාවට ඵලදායී ලෙස ක්රියා කළ නොහැකි විය, එබැවින් මෙම වෙළඳ සම්බාධක තවදුරටත් දැවැන්ත ආතතියේ මූලාශ්රයක් වූ අතර එක්සත් ජනපද/ජපන් සබඳතා සැලකිය යුතු ලෙස පිරිහී ගියේය .
ඇමරිකාව සහ ජපානය අතර තෙල් සාකච්ඡා කිසිදු විසඳුමකින් තොරව අඛණ්ඩව පැවති අතර 1941 අග භාගය වන විට එක්සත් ජනපදය ජපානය සමඟ සියලු වාණිජ හා මූල්ය සබඳතා ප්රායෝගිකව අවසන් කර තිබුණි. එක්සත් ජනපදය බලාපොරොත්තු වූයේ සම්බාධක ජපානයට එහි බලපෑම පුළුල් කිරීමට ඇති ආශාව සීමා කරනු ඇති බවයි, කෙසේ වෙතත් ඒවා ප්රතිවිරුද්ධ බලපෑමක් ඇති කළ අතර, ජපානයට එහි ස්ථාවරයට ඒත්තු ගැන්වීමට සේවය කළේය. ජපානය ඇමරිකාවේ ක්රියාවන් සැලකුවේ ආසියානු කටයුතුවලට මැදිහත්වීමක් ලෙසය.
පර්ල් වරායේ ඇමරිකානු කඳවුර විනාශ කිරීම යනු ජපානයයි.පැසිෆික් කලාපය පාලනය කළ හැකිය
ඇමරිකාව සමඟ ආතතීන් වැඩි වන විට, ජපානය සිතුවේ එක්සත් ජනපදය සමඟ යුද්ධය නොවැළැක්විය හැකි දෙයක් වී ඇති බවයි. අග්නිදිග ආසියාවේ පූර්න පරිමානයේ ආක්රමණයක් ඇමරිකාව සමඟ යුද්ධයක් ඇති කරන බව එය දැන සිටි නමුත් පිලිපීනය, බුරුමය සහ මලයාව වැනි තීරණාත්මක ඉලක්ක ජය ගැනීමට කාලය අවශ්ය විය.
බලන්න: IIවන සාර් නිකලස් පිළිබඳ කරුණු 10ක්ඇමරිකාව සිය පැසිෆික් සාගරය සඳහා පර්ල් වරාය ප්රධාන පදනම බවට පත් කර තිබුණි. 1940 මැයි මාසයේදී නාවික බලඇණිය. හවායි ජපාන ප්රධාන භූමියේ සිට සැතපුම් 4,000කට වඩා ඈතින් වූ බැවින්, ජපන් ජාතිකයින් පර්ල් වරායට ප්රථමයෙන් ප්රහාර එල්ල කරනු ඇතැයි ඔවුන් අපේක්ෂා නොකළ අතර, එම නිසා කඳවුර සාපේක්ෂ වශයෙන් ආරක්ෂා නොවී ඉතිරි විය.
ජපන් අද්මිරාල් යමමොටෝ ඉසොරොකු දැන සිටියේය. ජපානයට එක්සත් ජනපදය යටත් කර ගැනීමට හෝ පරාජය කිරීමට පවා නොහැකි විය. ඒ වෙනුවට එහි අරමුණ වූයේ පැසිෆික් බලඇණිය ඔවුන්ගේ පවතින පැසිෆික් කඳවුරුවලින්, අතිමහත් මිත්ර හමුදාවලින් ඉක්මන්, සම්බන්ධීකරණ ප්රහාර මගින් විනාශ කිරීම ය.
ජපානය බලාපොරොත්තු වූයේ මෙය ජපානයට අග්නිදිග ආසියාව ආක්රමණය කිරීමට සෑහෙන කාලයක් පැසිෆික් සමීකරණයෙන් ඇමරිකාව ඉවත් කරනු ඇති බවයි. පැසිෆික් රිම් හරහා විහිදෙන බලකොටුවක් නිර්මාණය කර පවත්වාගෙන යන්න. මෙය ජපානයට අවශ්ය සම්පත් ඉතා දැඩි ලෙස සුරක්ෂිත කර ගැනීමටත් එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාවේ චිත්ත ධෛර්යය තලා දැමීමටත් ඉඩ සලසයි, එනම් ඇමරිකාව බලාපොරොත්තු වන පරාජය පිළිගෙන සාකච්ඡාමය සාමයක් අපේක්ෂා කරයි.
ගුවන් යානා අධිරාජ්ය ජපන් නාවික ගුවන් යානයෙන් දියත් කිරීමට සූදානම් වේ. 1941 දෙසැම්බර් 7 වන දින හවායි හි පර්ල් වරායට එල්ල වූ ප්රහාරවල දෙවන රැල්ල සඳහා වාහක Akagi. (පින්තූර ණය: Wenger / Public හරහා Makiel එකතුවවසම).
හැකි ඉක්මනින් ඇමරිකාවේ නාවික හමුදාව විනාශ කිරීමට ජපානයට අවශ්ය විය
ප්රදේශය දූපත් වලින් සමන්විත වුවද, පැසිෆික් සාගරයේ මිත්ර පාක්ෂික ගුවන් බලය දුර්වල විය. ඔවුන්ට එරෙහිව ගොඩගැසී ඇති බව දැන සිටීම, පර්ල් වරායට පහර දීමෙන් පුදුමයට පත්වන අංගය ජපානයට පෙනුනේ ඔවුන්ගේ ජයග්රහණයේ එකම අවස්ථාව ලෙසයි.
මිත්ර සංග්රහ බිඳීමේ මෙහෙයුම් සහ රාජ්යතාන්ත්රික මූලාශ්රවල තොරතුරු සහ අනතුරු ඇඟවීම් තිබියදීත්, එක්සත් ජනපද හමුදාව සම්පූර්ණයෙන්ම සූදානම් නොවීය. විස්මිත ප්රහාරය සඳහා, ඕනෑම ජපන් ප්රහාරයක් තායිලන්තයේ හෝ ලන්දේසි නැගෙනහිර ඉන්දීය කොදෙව්හි ඇමරිකානු ඉලක්ක වෙත එල්ල වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර, මෙම නිවස ආසන්නයේ නොවේ.
USS ඇරිසෝනා (BB-39) ජපන් ජාතිකයින්ට පසුව ගිනිබත් වේ. පර්ල් වරායට ප්රහාරය, 1941 දෙසැම්බර් 7. (පින්තූර ණය: එක්සත් ජනපද ජාතික ලේඛනාගාර සහ වාර්තා පරිපාලනය, NAID 195617 / පොදු වසම).
ජපානය සඳහා කෙටි කාලීන උපක්රමශීලී සාර්ථකත්වයක් ලැබුවද, ප්රහාරය අවසානයේ අසාර්ථක විය. එක්සත් ජනපද පැසිෆික් බලඇණිය සම්පූර්ණයෙන්ම විනාශ කරන්න. සාමාන්යයෙන් පර්ල් වරායේ ස්ථානගත කර ඇති අතර, අහම්බෙන්, එක්සත් ජනපද ගුවන් යානා ප්රවාහන නෞකා 3ක් එදින මුහුදේ සිට ඇති අතර, අනතුරකින් තොරව දිවි ගලවා ගත් අතර - ජපානය විසින් මග හැරුණු තීරණාත්මක අවස්ථාවක්.
මෙහෙයුම් අතින් දක්ෂ වූවත්, පර්ල් වරායට එල්ල වූ ප්රහාරය උපායමාර්ගිකව විනාශකාරී විය. . චිත්ත ධෛර්යය තලා දැමීම වෙනුවට, එය යුද ප්රයත්නය පිටුපස ඇමරිකානු ජනගහනය එක්සත් කිරීමේ බලපෑමක් ඇති කළේය. පැසිෆික් යුද්ධයේ ආරම්භය දැන් ජපානය විශාලතම ආර්ථිකයට එරෙහිව සම්පූර්ණ යුද්ධයකට තල්ලු කළේයලෝකය.