কিন্তু ২০১৯ চনত থমাছ কুক দেউলীয়া ঘোষণা কৰে। সেই সময়ত ই আছিল বিশ্বৰ আটাইতকৈ পুৰণি আৰু দীৰ্ঘদিনীয়া ট্যুৰ অপাৰেটৰ, ডেৰ শতিকাৰো অধিক সময় ধৰি অস্তিত্ব ৰক্ষা কৰি বিশ্বযুদ্ধ, অৰ্থনৈতিক সংকট আৰু ইণ্টাৰনেটৰ উত্থান সহ্য কৰিছিল।

এইখিনিতে থমাছৰ কাহিনী কুক আৰু বিশ্বব্যাপী গণ পৰ্যটনৰ আগমন।

সংযম ভ্ৰমণ

থমাছ কুক (1808-1892), এজন ভক্তিময় খ্ৰীষ্টান আৰু সংযম আন্দোলনৰ সমৰ্থক, এদিনীয়া ৰেল ভ্ৰমণৰ আয়োজন কৰিছিল ক ৫ জুলাইত এই ভ্ৰমণত মিডলেণ্ড কাউন্টিজ ৰেলৱে কোম্পানীৰে কৰা ব্যৱস্থাৰ সৌজন্যত লেষ্টাৰ আৰু ল'ফব'ৰ'ৰ মাজত ৰে'ল যাত্ৰা কৰা হৈছিল।

কুকে পিছৰ বছৰবোৰত এই প্ৰথা অব্যাহত ৰাখিছিল, ৰে'ল যাত্ৰাৰ আয়োজন কৰিছিল সংযমৰ বাবেইংলেণ্ডৰ মিডলেণ্ডছৰ আশে-পাশে থকা কৰ্মী গোটসমূহ। ১৮৪৫ চনত তেওঁ নিজৰ প্ৰথম লাভজনক ভ্ৰমণৰ আয়োজন কৰে, তিনিটা স্থানৰ পৰা অহা যাত্ৰীসকলৰ বাবে লিভাৰপুল ভ্ৰমণৰ ৰূপত – ডাৰ্বি, নটিংহাম আৰু লেষ্টাৰ।

এই ভ্ৰমণৰ বাবে কুক যাত্ৰীসকলৰ হাতপুথি এখন তৈয়াৰ কৰিছিল, এতিয়া তাৰ পিছত দশক দশক ধৰি ভ্ৰমণ ভ্ৰমণৰ লগত যাবলৈ প্ৰস্তুত কৰা জনপ্ৰিয় ভ্ৰমণ গাইডবুকৰ পূৰ্বসূৰী বুলি বহুলভাৱে গণ্য কৰা হয় 1868 চনৰ ইষ্টাৰৰ ধ্বংসাৱশেষ। কুক মাটিত বহি আছে, কেন্দ্ৰৰ সোঁফালে, এই কাৰ্টে-ডি-ভিজিট ফটোগ্ৰাফত।

চিত্ৰ ক্ৰেডিট: গ্ৰেঞ্জাৰ ঐতিহাসিক ছবি আৰ্কাইভ / Alamy ষ্টক ফটো

সেই বছৰতে তেওঁ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় ‘পেকেজ’ ভ্ৰমণৰ তদাৰক কৰিছিল, ইংলেণ্ডৰ পৰা ব্ৰাছেলছকে ধৰি ইউৰোপৰ বিভিন্ন চহৰলৈ পাৰ্টি কঢ়িয়াই লৈ ফুৰিছিল , ষ্ট্ৰাছবাৰ্গ, কলন আৰু পেৰিছ। এই ভ্ৰমণসমূহে যাত্ৰীসকলক তেওঁলোকৰ যাত্ৰাত টিকিয়াই ৰাখিবলৈ প্ৰয়োজনীয় সকলো বস্তু প্ৰদান কৰিছিল, য'ত পৰিবহণ, থকা-খোৱা আৰু খাদ্যৰ ব্যৱস্থাও আছিল।

১৮৬০ চনৰ ভিতৰত কুকৰ বিচ্ছিন্ন সংযম ভ্ৰমণসমূহ এটা লাভজনক গণ পৰ্যটন অভিযানলৈ পৰিণত হৈছিল – বিশ্বজুৰি প্ৰথম বুলি ভবা হৈছিল ইতিহাস. নতুনকৈ পোৱা সফলতাৰ প্ৰতি সঁহাৰি জনাই কুক প্ৰথমটো হাইষ্ট্ৰীট ষ্ট’ৰ খুলিছিল১৮৬৫ চনত লণ্ডনৰ ফ্লিট ষ্ট্ৰীটত অনুষ্ঠিত হয়।

সেই বছৰতে লণ্ডন আণ্ডাৰগ্ৰাউণ্ড বিশ্বৰ প্ৰথম ভূগৰ্ভস্থ ৰেলপথ হিচাপে মুকলি কৰা হয়। সেই সময়ত লণ্ডন আছিল গ্ৰহটোৰ আটাইতকৈ জনবহুল চহৰ আৰু ব্ৰিটিছ সাম্ৰাজ্যৰ উদ্যোগসমূহে মূল ভূখণ্ড ব্ৰিটেইনলৈ ধন-সম্পত্তি ঢালি দিয়া দেখিছিল। ইয়াৰ লগে লগে ডিচপ'জেবল ইনকাম আহিল আৰু সম্প্ৰসাৰণৰ দ্বাৰা আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় ছুটীত বৃহৎ পৰিমাণৰ ধন খৰচ কৰিবলৈ ইচ্ছুক অধিক ব্ৰিটিছ।

কুকৰ বাবে ব্যৱসায়ৰ উত্থান ঘটিছিল।

গ্ল'বেললৈ যোৱা

টেকেলিঙৰ পিছত ইউৰোপ, থমাছ কুক গ্ল’বেল হৈ গ’ল। এতিয়া থমাছ কুক আৰু তেওঁৰ পুত্ৰ জন মেছন কুকক লৈ গঠিত পিতৃ-পুত্ৰৰ ব্যৱসায়, ভ্ৰমণ সংস্থাটোৱে ১৮৬৬ চনত প্ৰথম আমেৰিকা ভ্ৰমণ আৰম্ভ কৰে। জন মেছনে ইয়াক ব্যক্তিগতভাৱে গাইড কৰিছিল।

কেইবছৰমানৰ পিছত থমাছ কুক যাত্ৰীসকলক এস্কৰ্ট কৰিছিল কোম্পানীটোৱে উত্তৰ আফ্ৰিকা আৰু মধ্যপ্ৰাচ্যলৈ প্ৰথম ভ্ৰমণ কৰিছিল, ইজিপ্ত আৰু পেলেষ্টাইনত ৰৈছিল।

সেই সময়ত ব্ৰিটিছসকলৰ বাবে পৰ্যটন ব্ৰিটিছ সাম্ৰাজ্যৰ প্ৰচেষ্টাৰ সৈতে ঘনিষ্ঠভাৱে জড়িত আছিল। ১৯ শতিকাৰ শেষৰ ফালে ব্ৰিটিছ সেনাই ইজিপ্ত আৰু চুডানত প্ৰৱেশ কৰাৰ লগে লগে পৰ্যটক, ব্যৱসায়ী, শিক্ষক আৰু মিছনেৰীসকলেও সুদূৰ দূৰৈৰ ৰাষ্ট্ৰসমূহৰ নতুনকৈ পোৱা সুলভতা আৰু তাত ব্ৰিটিছ বাহিনীৰ উপস্থিতিয়ে আগবঢ়োৱা আপেক্ষিক সুৰক্ষাৰ মূলধন হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ আগ্ৰহী।<২><১>আনকি থমাছ কুক এণ্ড ছন ১৯ শতিকাৰ শেষৰ ফালে ব্ৰিটিছ ইজিপ্তলৈ সামৰিক কৰ্মী আৰু ডাক পঠোৱাৰ দায়িত্বও লৈছিল।

১৮৭২ চনত থমাছ কুক আৰু সঁচাকৈয়ে এক বিশাল মুহূৰ্ত আছিলবিশ্ব পৰ্যটন। সেই বছৰতে থমাছ কুক প্ৰথমটো পৰিচিত বিশ্ব ভ্ৰমণৰ বাবে এস্কৰ্ট কৰিছিল। ২০০ দিনতকৈও অধিক সময়ৰ আৰু প্ৰায় ৩০,০০০ মাইল অতিক্ৰম কৰা এই দীঘলীয়া ভ্ৰমণৰ লক্ষ্য আছিল ধনী ভিক্টোৰিয়ানসকলক – যিসকলৰ হাতত পৃথিৱীৰ বহু সংস্কৃতি চাবলৈ সময়, ধন আৰু প্ৰৱণতা আছিল।

সেই দশকত থমাছ কুকও ট্ৰেভেলাৰৰ চেক উদ্ভাৱন কৰাত সহায় কৰিছিল: কোম্পানীয়ে ইয়াৰ যাত্ৰীসকলক এটা 'চক্ৰুলাৰ নোট' আগবঢ়াইছিল যিটো সমগ্ৰ বিশ্বতে মুদ্ৰাৰ সৈতে বিনিময় কৰিব পৰা গৈছিল।

১৯২০ চনত থমাছ কুক এণ্ড ছনে আফ্ৰিকাৰ মাজেৰে প্ৰথমবাৰৰ বাবে পৰিচিত ভ্ৰমণ আৰম্ভ কৰে। এই ভ্ৰমণ প্ৰায় ৫ মাহ ধৰি চলিছিল আৰু ইজিপ্তৰ কায়ৰোৰ পৰা কেপ অৱ গুড হোপলৈকে যাত্ৰীসকলক লৈ গৈছিল।

বায়ু আৰু সাগৰ জয়

জন মেছন কুক ১৮৭০ চনত কোম্পানীটোৰ প্ৰাথমিক নেতৃত্বৰ দায়িত্ব লয় , ইয়াৰ অবিৰত সম্প্ৰসাৰণ আৰু বিশ্বজুৰি বিভিন্ন নতুন কাৰ্যালয় মুকলি কৰাৰ তদাৰক কৰিছিল।

এই সম্প্ৰসাৰণৰ লগে লগে ১৯ শতিকাৰ শেষৰ ফালে থমাছ কুকৰ কোম্পানী মালিকানাধীন ষ্টীমাৰ মুকলি কৰা হয়। ১৮৮৬ চনত বিলাসী ষ্টীমাৰৰ এটা বহৰ যাত্ৰীসকলৰ বাবে মুকলি হয়, যিয়ে নীল নদীৰ কাষেৰে ক্ৰুজৰ সুবিধা প্ৰদান কৰে।

১৯২২ চনৰ এখন থমাছ কুক ফ্লাইয়াৰে নীল নদীৰ তললৈ বিজ্ঞাপন দি ক্ৰুজ কৰে। এই ধৰণৰ ভ্ৰমণক আগাথা ক্ৰীষ্টিৰ 'ডেথ অন দ্য নাইল'ৰ দৰে ৰচনাত অমৰ কৰি তোলা হৈছে।

চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: ৱিকিমিডিয়া কমনছ

অৱশেষত থমাছ কুক ১৯২০ চনত আকাশলৈ উঠি যায়, তদাৰক কৰে ১৯২৭ চনত বিমান ভ্ৰমণৰ সৈতে জড়িত ইয়াৰ প্ৰথম গাইড ভ্ৰমণট্ৰিপটোৱে নিউয়ৰ্কৰ পৰা চিকাগোলৈ ৬ জন যাত্ৰী কঢ়িয়াই লৈ ফুৰিছিল, আৰু চিকাগো বক্সিং যুঁজৰ বাবে থকাৰ ব্যৱস্থা আৰু টিকটও অন্তৰ্ভুক্ত কৰিছিল।

আধুনিক যুগলৈ

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধৰ সময়ত থমাছ কুকক সহায় কৰিবলৈ চমুকৈ তালিকাভুক্ত কৰা হৈছিল 'শত্ৰু মেইল ​​সেৱা'ৰ সৈতে, মূলতঃ মিত্ৰশক্তিৰ অঞ্চলৰ পৰা দখল কৰা ভূখণ্ডলৈ গোপনে ডাক প্ৰেৰণ।

২০ শতিকাৰ সময়ছোৱাত কোম্পানীটোৱে কেইবাবাৰো হাত সলনি কৰিছিল, তথাপিও বিভিন্ন ক্ৰয়ৰ পিছতো ই জীয়াই থাকিবলৈ সক্ষম হৈছিল , অৰ্থনৈতিক সংকট আৰু অনলাইন ট্ৰেভেল এজেণ্টৰ উত্থান।

২০১৯ চনত থমাছ কুকক ৰয়েল বেংক অৱ স্কটলেণ্ড আৰু অন্যান্য বিত্তীয় প্ৰতিষ্ঠানে প্ৰায় ২০ কোটি পাউণ্ডৰ বিল প্ৰদান কৰে। ধনৰ উৎস বিচাৰি উলিয়াব নোৱাৰি কোম্পানীটোৱে দেউলীয়া ঘোষণা কৰে।

সেই সময়ত থমাছ কুক বিদেশত ১ লাখ ৫০ হাজাৰতকৈ অধিক ছুটীত যোৱা লোকৰ বাবে দায়বদ্ধ আছিল। যেতিয়া কোম্পানীটো ভাঙি পৰিল, তেতিয়া আৱদ্ধ হৈ থকা প্ৰতিজন গ্ৰাহকক ঘৰলৈ ঘূৰাই অনাৰ নতুন ব্যৱস্থা কৰিবলগীয়া হ’ল। প্ৰত্যাৱৰ্তনৰ প্ৰচেষ্টাত সহায় কৰা ব্ৰিটেইনৰ অসামৰিক বিমান পৰিবহণ কৰ্তৃপক্ষই ইয়াক ব্ৰিটিছ ইতিহাসৰ শান্তিৰ সময়ত হোৱা আটাইতকৈ ডাঙৰ প্ৰত্যাৱৰ্তন বুলি অভিহিত কৰে।