19ویں صدی کے وسط میں اپنے قیام کے بعد، ٹریول ایجنسی تھامس کک نے بڑے پیمانے پر سیاحت کی ترقی کا بیڑا اٹھایا، دنیا کی پہلی ٹریول گائیڈ بکس، پیکج کی چھٹیاں اور دنیا بھر کے سفر کا آغاز کیا۔ ٹور۔

تھامس کک نے عاجزانہ آغاز سے ترقی کی، وہ ایک وسیع ملٹی نیشنل کمپنی میں انگلش مڈلینڈز میں ٹرین کے ذریعے میٹنگز میں مزاج کے کارکنوں کو لے کر گیا۔ 19ویں صدی میں، اس کے دوروں نے برطانوی سلطنت کے عروج کے دوران تیزی سے دولت مند وکٹورین کو پورا کیا، جس نے کامیابی کے ساتھ سفری انقلاب کا آغاز کیا۔

لیکن 2019 میں، تھامس کک نے دیوالیہ ہونے کا اعلان کیا۔ یہ اس وقت دنیا کا سب سے پرانا اور سب سے طویل سروس کرنے والا ٹور آپریٹر تھا، جو ڈیڑھ صدی سے زیادہ عرصے سے موجود تھا اور اس نے عالمی جنگوں، معاشی بحرانوں اور انٹرنیٹ کے عروج کو برداشت کیا۔

تھومس کی کہانی یہ ہے۔ کک اور عالمی سطح پر بڑے پیمانے پر سیاحت کی آمد۔

ٹیمپرینس ٹرپس

تھامس کک (1808-1892)، ایک متقی عیسائی اور مزاج کی تحریک کے حامی، نے ایک روزہ ریل سیر کا اہتمام کیا۔ 1841 میں مزاج کی میٹنگ۔ 5 جولائی کو اس سفر میں لیسٹر اور لافبرو کے درمیان ٹرین کا سفر شامل تھا، بشکریہ مڈلینڈ کاؤنٹیز ریلوے کمپنی کے ساتھ ایک انتظام۔ مزاج کے لئےانگلستان کے مڈلینڈز کے ارد گرد سرگرم کارکن گروپس۔ 1845 میں، اس نے اپنی پہلی منافع بخش سیر کا اہتمام کیا، جس میں تین مقامات کے مسافروں کے لیے لیورپول کے سفر کی شکل میں - ڈربی، ناٹنگھم اور لیسٹر۔

اس دورے کے لیے، کک نے مسافروں کی ایک کتاب تیار کی، اب بڑے پیمانے پر مشہور سفری گائیڈ بک کا پیش خیمہ سمجھا جاتا ہے جو کئی دہائیوں تک سفری سیر کے ساتھ ساتھ تیار کی جائے گی۔

یورپ کی شاخیں

انگریزی ٹورسٹ ایجنٹ تھامس کک اور پارٹی میں Pompeii کے کھنڈرات، ایسٹر 1868۔ کک زمین پر بیٹھا ہوا ہے، مرکز کے بالکل دائیں طرف، اس کارٹ-ڈی-ویزیٹ تصویر میں۔

تصویری کریڈٹ: گرینجر ہسٹوریکل پکچر آرکائیو / المی اسٹاک فوٹو

1850 کی دہائی تک، کک نے اپنی نگاہیں انگلینڈ کے مقابلے میں کہیں زیادہ رکھی تھیں۔ مثال کے طور پر، 1855 کی پیرس نمائش کے لیے، اس نے لیسٹر سے کیلیس تک رہنمائی کے سفر کا اہتمام کیا۔

اسی سال، اس نے بین الاقوامی 'پیکیج' دوروں کی بھی نگرانی کی، جس میں انگلستان سے برسلز سمیت یورپ کے مختلف شہروں میں پارٹیاں لی جاتی تھیں۔ ، اسٹراسبرگ، کولون اور پیرس۔ یہ سیر و سیاحت مسافروں کو ان کے سفر میں انہیں برقرار رکھنے کے لیے درکار ہر چیز کی پیشکش کرتی تھی، بشمول ٹرانسپورٹ، رہائش اور کھانے۔

1860 کی دہائی تک، کک کے چھٹکے ہوئے مزاج کے دورے ایک منافع بخش بڑے پیمانے پر سیاحتی آپریشن میں تبدیل ہو چکے تھے - جسے عالمی سطح پر پہلا سمجھا جاتا تھا۔ تاریخ. اپنی نئی کامیابی کے جواب میں، کک نے اپنا پہلا ہائی اسٹریٹ اسٹور کھولا۔1865 میں لندن کی فلیٹ سٹریٹ میں۔

اسی سال، لندن انڈر گراؤنڈ دنیا کی پہلی زیر زمین ریلوے کے طور پر کھلا۔ لندن اس وقت کرہ ارض کا سب سے زیادہ آبادی والا شہر تھا، اور برطانوی سلطنت کے کاروباری اداروں نے سرزمین برطانیہ میں دولت کو انڈیلتے دیکھا۔ اس کے ساتھ ڈسپوزایبل آمدنی آئی اور، توسیع کے لحاظ سے، زیادہ برطانوی بین الاقوامی تعطیلات پر بڑی رقم خرچ کرنے کے لیے تیار ہیں۔

کک کے لیے، کاروبار عروج پر تھا۔

عالمی سطح پر جانا

نمٹنے کے بعد یورپ، تھامس کک عالمی سطح پر چلا گیا۔ اب ایک باپ بیٹے کا کاروبار جس میں تھامس کک اور ان کے بیٹے جان میسن کک شامل تھے، ٹور ایجنسی نے 1866 میں اپنا پہلا یو ایس ٹور شروع کیا۔ جان میسن نے ذاتی طور پر اس کی رہنمائی کی۔

چند سال بعد، تھامس کک نے مسافروں کو اسکورٹ کیا۔ کمپنی کا شمالی افریقہ اور مشرق وسطیٰ کا پہلا سفر، مصر اور فلسطین میں رکا۔

اس وقت برطانویوں کے لیے سیاحت کا برطانوی سلطنت کی کوششوں سے گہرا تعلق تھا۔ جیسا کہ 19ویں صدی کے آخر میں برطانوی فوجیں مصر اور سوڈان میں داخل ہوئیں، اسی طرح سیاحوں، تاجروں، اساتذہ اور مشنریوں نے بھی، جو دور دراز کے ممالک کی نئی رسائی اور وہاں برطانوی افواج کی موجودگی سے پیش کردہ نسبتاً تحفظ کا فائدہ اٹھانے کے خواہشمند تھے۔

تھامس کک اینڈ سن 19ویں صدی کے اواخر میں برطانوی مصر کو فوجی اہلکار اور ڈاک پہنچانے کے لیے بھی ذمہ دار تھے۔

1872 تھامس کک کی تاریخ میں ایک بہت بڑا لمحہ تھا اور درحقیقتعالمی سیاحت. اس سال، تھامس کک نے دنیا کا پہلا مشہور دور دورہ کیا۔ طویل سیر، جو 200 دن سے زیادہ جاری رہی اور تقریباً 30,000 میل پر محیط تھی، اس کا نشانہ امیر وکٹورین تھے – جن کے پاس دنیا کی بہت سی ثقافتوں کو دیکھنے کے لیے وقت، فنڈز اور پیش رفت تھی۔

اس دہائی میں، تھامس کک بھی مسافروں کا چیک ایجاد کرنے میں مدد کی: کمپنی نے اپنے مسافروں کو ایک 'سرکلر نوٹ' پیش کیا جسے دنیا بھر کی کرنسی کے بدلے بدلا جا سکتا ہے۔

1920 کی دہائی میں، تھامس کک اور بیٹے نے افریقہ کے ذریعے پہلا مشہور دورہ شروع کیا۔ یہ سیر تقریباً 5 ماہ تک جاری رہی اور مصر کے قاہرہ سے مسافروں کو کیپ آف گڈ ہوپ تک لے گئی۔

فضائی اور سمندر کو فتح کرنا

جان میسن کک نے 1870 کی دہائی میں کمپنی کی بنیادی قیادت سنبھالی۔ اس کی مسلسل توسیع اور دنیا بھر میں مختلف نئے دفاتر کے کھولنے کی نگرانی۔

اس توسیع کے ساتھ 19ویں صدی کے آخر میں تھامس کک کی کمپنی کی ملکیت والی سٹیمرز کا آغاز ہوا۔ 1886 میں، لگژری سٹیمرز کا ایک بیڑا مسافروں کے لیے کھولا گیا، جو دریائے نیل کے ساتھ کروز کی پیشکش کر رہا تھا۔

1922 کا ایک تھامس کک فلائر نیل کے نیچے سیر کرتا ہے۔ اس قسم کے سفر کو اگاتھا کرسٹی کے 'ڈیتھ آن دی نیل' جیسے کاموں میں لافانی کر دیا گیا ہے۔

تصویری کریڈٹ: Wikimedia Commons

تھامس کک بالآخر 1920 کی دہائی میں آسمانوں پر چلے گئے، اس کا پہلا گائیڈڈ ٹور جس میں 1927 میں ہوائی سفر شامل تھا۔اس سفر میں نیویارک سے شکاگو تک 6 مسافر سوار تھے، اور اس میں شکاگو باکسنگ فائٹ کے لیے رہائش اور ٹکٹ بھی شامل تھے۔

جدید دور میں

دوسری جنگ عظیم کے دوران، تھامس کک کو مدد کے لیے مختصر طور پر شامل کیا گیا تھا۔ 'دشمن کی میل سروس' کے ساتھ، بنیادی طور پر اتحادی علاقوں سے مقبوضہ علاقوں تک ڈاک کی خفیہ ترسیل۔

20ویں صدی کے دوران کمپنی نے کئی بار ہاتھ بدلے، پھر بھی وہ مختلف خریداریوں کے باوجود محفوظ رہنے میں کامیاب رہی۔ معاشی بحران اور آن لائن ٹریول ایجنٹس کا اضافہ۔

2019 میں، تھامس کک کو رائل بینک آف اسکاٹ لینڈ اور دیگر مالیاتی اداروں نے تقریباً £200 ملین کا بل سونپا۔ فنڈز حاصل کرنے سے قاصر، کمپنی نے دیوالیہ ہونے کا اعلان کر دیا۔

اس وقت، تھامس کک بیرون ملک چھٹیاں گزارنے والے 150,000 سے زیادہ کے ذمہ دار تھے۔ جب کمپنی ٹوٹ گئی تو ہر پھنسے ہوئے گاہک کو گھر واپس کرنے کے لیے نئے انتظامات کرنے پڑے۔ یوکے سول ایوی ایشن اتھارٹی، جس نے وطن واپسی کی کوششوں میں مدد کی، اسے برطانوی تاریخ میں امن کے وقت کی سب سے بڑی وطن واپسی قرار دیا۔