19-րդ դարի կեսերին իր ստեղծվելուց հետո Թոմաս Կուկ տուրիստական ​​գործակալությունը առաջամարտիկ դարձավ զանգվածային զբոսաշրջության զարգացման գործում՝ գործարկելով աշխարհի առաջին ճամփորդական ուղեցույցները, փաթեթային արձակուրդները և ամբողջ աշխարհը: շրջագայություններ:

Թոմաս Կուկը խոնարհ սկզբից աճեց՝ ժուժկալության ակտիվիստներին տանելով անգլիական Միդլենդսում գնացքով հանդիպումների, վերածելով հսկայական բազմազգ ընկերության: 19-րդ դարում նրա շրջագայությունները սպասարկում էին ավելի ու ավելի հարուստ վիկտորյացիներին Բրիտանական կայսրության գագաթնակետի ժամանակ՝ հաջողությամբ պաշտպանելով ճանապարհորդական հեղափոխությունը:

Սակայն 2019 թվականին Թոմաս Կուկը հայտարարեց սնանկության մասին: Այն ժամանակին աշխարհի ամենահին և ամենաերկարակյաց զբոսաշրջային օպերատորն էր, որը գոյություն ուներ ավելի քան մեկուկես դար և դիմացավ համաշխարհային պատերազմներին, տնտեսական ճգնաժամերին և ինտերնետի վերելքին:

Ահա Թոմասի պատմությունը: Կուկը և համաշխարհային մասսայական զբոսաշրջության գալուստը:

Տեմպերանսի ճամփորդություններ

Թոմաս Քուքը (1808-1892), բարեպաշտ քրիստոնյա և ժուժկալության շարժման ջատագովը, կազմակերպեց մեկօրյա երկաթուղային էքսկուրսիա մի օր ժուժկալության հանդիպում 1841 թվականին: Հուլիսի 5-ին ուղևորությունը ներառում էր գնացքով ճանապարհորդություն Լեսթեր և Լաֆբորո միջև՝ Midland Counties Railway Company-ի հետ պայմանավորվածության համաձայն:

Քուքը շարունակեց այս գործելակերպը հաջորդ տարիների ընթացքում՝ կազմակերպելով երկաթուղային ճանապարհորդություններ: ժուժկալության համարԱնգլիայի Միդլենդսում գտնվող ակտիվիստների խմբերը: 1845 թ.-ին նա կազմակերպեց իր առաջին շահույթ հետապնդող էքսկուրսիան՝ ուղևորության տեսքով դեպի Լիվերպուլ երեք վայրերից՝ Դերբի, Նոթինգհեմ և Լեսթեր ուղևորների համար: լայնորեն համարվում է հայտնի ճամփորդական ուղեցույցի նախորդը, որը կստեղծվի հաջորդ տասնամյակների ընթացքում ճանապարհորդական էքսկուրսիաներին ուղեկցելու համար:

Միացում դեպի Եվրոպա

Անգլիացի զբոսաշրջային գործակալ Թոմաս Կուկը և խնջույքները Պոմպեյի ավերակները, Զատիկ 1868թ.: Խոհարարը նստած է գետնին, հենց կենտրոնից աջ, այս քարտ-դե-այցի լուսանկարում:

Պատկերի վարկ. 1> 1850-ականներին Կուկի տեսարժան վայրերն ավելի հեռու էին, քան Անգլիան: 1855 թվականի Փարիզի ցուցահանդեսի համար, օրինակ, նա կազմակերպեց ուղեկցությամբ ուղևորություններ Լեսթերից դեպի Կալե:

Այդ նույն տարում նա նաև վերահսկում էր միջազգային «փաթեթային» շրջագայությունները՝ կազմակերպելով երեկույթներ Անգլիայից Եվրոպայի տարբեր քաղաքներ, այդ թվում՝ Բրյուսել։ , Ստրասբուրգ, Քյոլն և Փարիզ։ Այս էքսկուրսիաները ուղևորներին առաջարկեցին այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ էր նրանց ճամփորդության ժամանակ, ներառյալ տրանսպորտը, բնակեցումը և սնունդը:

Մինչև 1860-ական թվականներին Կուկի հաճախակի զսպված ճամփորդությունները վերածվեցին շահութաբեր զանգվածային զբոսաշրջության, որը համարվում էր առաջինը համաշխարհային աշխարհում: պատմությունը։ Ի պատասխան իր նոր հաջողության՝ Կուկը բացեց իր առաջին բարձր փողոցներում խանութըԼոնդոնի Ֆլիթ Սթրիթում 1865 թվականին:

Այդ նույն թվականին բացվեց Լոնդոնի մետրոպոլիտենը որպես աշխարհում առաջին ստորգետնյա երկաթուղին: Լոնդոնն այդ ժամանակ մոլորակի ամենաբնակեցված քաղաքն էր, և Բրիտանական կայսրության ձեռնարկությունները տեսան, որ հարստությունը լցվեց մայրցամաքային Բրիտանիա: Դրան հետևեց միանգամյա եկամուտը և, ընդ որում, ավելի շատ բրիտանացիներ, ովքեր պատրաստ էին մեծ գումարներ ծախսել միջազգային տոներին:

Քուկի համար բիզնեսը ծաղկում էր:

Գլոբալ դառնալը

Խնդրումից հետո Եվրոպան, Թոմաս Կուկը դարձավ համաշխարհային: Այժմ հայր-որդի բիզնեսը, որը բաղկացած է Թոմաս Կուկից և նրա որդուց՝ Ջոն Մեյսոն Քուքից, զբոսաշրջային գործակալությունը մեկնարկել է իր առաջին ԱՄՆ շրջագայությունը 1866 թվականին: Ջոն Մեյսոնը ղեկավարել է այն անձամբ:

Մի քանի տարի անց Թոմաս Կուկը ուղեկցել է ուղևորներին: ընկերության առաջին ուղևորությունը Հյուսիսային Աֆրիկա և Մերձավոր Արևելք, կանգ առնելով Եգիպտոսում և Պաղեստինում:

Այն ժամանակ բրիտանացիների զբոսաշրջությունը սերտորեն կապված էր Բրիտանական կայսրության ջանքերի հետ: Երբ բրիտանական բանակները մտան Եգիպտոս և Սուդան 19-րդ դարի վերջում, այնպես էլ զբոսաշրջիկները, առևտրականները, ուսուցիչներն ու միսիոներները՝ ցանկանալով օգուտ քաղել հեռավոր ազգերի նորահայտ հասանելիությունից և այնտեղ բրիտանական ուժերի ներկայությունից ապահովված հարաբերական ապահովությունից: 2>

Թոմաս Քուքը և Սոնը նույնիսկ պատասխանատու էին 19-րդ դարի վերջին Բրիտանական Եգիպտոս զինվորական անձնակազմի և փոստի առաքման համար:

1872 թվականը նշանակվեց հսկայական պահ Թոմաս Կուկի պատմության մեջ և իսկապեսհամաշխարհային զբոսաշրջություն. Այդ տարի Թոմաս Կուկը ուղեկցեց առաջին հայտնի շուրջերկրյա շրջագայությունը: Երկարատև էքսկուրսիան, որը տևեց ավելի քան 200 օր և անցավ գրեթե 30,000 մղոն, ուղղված էր հարուստ վիկտորյացիներին՝ նրանց, ովքեր ժամանակ, միջոցներ և հակված էին տեսնելու աշխարհի բազմաթիվ մշակույթները:

Այդ տասնամյակում Թոմաս Կուկը նույնպես օգնեց հայտնագործել ճանապարհորդական չեկը. ընկերությունն իր ուղևորներին առաջարկեց «Շրջանաձև գրություն», որը կարելի էր փոխանակել արժույթով ամբողջ աշխարհում:

1920-ականներին Թոմաս Քուքը և Սոնը սկսեցին առաջին հայտնի շրջագայությունը Աֆրիկայով: Էքսկուրսիան տևեց մոտ 5 ամիս և Եգիպտոսի Կահիրեից ուղևորներին հասցրեց դեպի Բարի Հույս հրվանդան:

Նվաճելով օդը և ծովը

Ջոն Մեյսոն Կուկը ստանձնեց ընկերության հիմնական ղեկավարությունը 1870-ականներին: , վերահսկելով դրա շարունակական ընդլայնումը և տարբեր նոր գրասենյակների բացումը ամբողջ աշխարհում:

Այս ընդլայնման հետ մեկտեղ 19-րդ դարի վերջին թողարկվեցին Թոմաս Կուկի ընկերությանը պատկանող շոգենավերը: 1886 թվականին շքեղ շոգենավերի նավատորմը բացվեց ուղևորների համար, որոնք առաջարկում էին նավարկություններ Նեղոսի երկայնքով:

1922 թվականի Թոմաս Կուկի թռուցիկը գովազդում էր Նեղոսով նավարկություն: Այս տեսակի ճանապարհորդությունը հավերժացել է Ագաթա Քրիստիի «Մահը Նեղոսի վրա» ստեղծագործություններում:

Պատկերի վարկ. Wikimedia Commons

Թոմաս Քուքը ի վերջո երկինք բարձրացավ 1920-ականներին՝ վերահսկելով իր առաջին շրջագայությունը, որը ներառում էր օդային ճանապարհորդություն 1927 թվականինՈւղևորությունը Նյու Յորքից Չիկագո էր տեղափոխում 6 ուղևոր, ինչպես նաև ներառում էր կացարան և տոմսեր Չիկագոյի բռնցքամարտի համար:

Ժամանակակից դարաշրջանում

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ Թոմաս Կուկը կարճ ժամանակով զորակոչվեց օգնելու համար: «թշնամի փոստային ծառայության» միջոցով, հիմնականում դաշնակիցների շրջաններից գրավյալ տարածքներ փոստի գաղտնի առաքում:

Ընկերությունը 20-րդ դարի ընթացքում մի քանի անգամ փոխեց ձեռքը, սակայն նրան հաջողվեց մնալ ջրի երեսին, չնայած տարբեր գնումներին: , տնտեսական ճգնաժամերը և առցանց զբոսաշրջային գործակալների աճը:

2019 թվականին Թոմաս Կուկին Շոտլանդիայի թագավորական բանկի և այլ ֆինանսական հաստատությունների կողմից մոտ 200 միլիոն ֆունտ ստերլինգ գումար է փոխանցվել: Չկարողանալով միջոցներ հայթայթել՝ ընկերությունը հայտարարեց սնանկության մասին:

Այն ժամանակ Թոմաս Կուկը պատասխանատու էր ավելի քան 150,000 արտասահմանում հանգստացողների համար: Երբ ընկերությունը փլուզվեց, պետք է նոր պայմանավորվածություններ ձեռք բերվեին՝ խցանված յուրաքանչյուր հաճախորդին տուն վերադարձնելու համար: Մեծ Բրիտանիայի Քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունը, որն աջակցել է հայրենադարձության ջանքերին, այն անվանել է բրիտանական պատմության մեջ երբևէ խաղաղ ժամանակների ամենամեծ հայրենադարձությունը: