Nakon svog osnivanja sredinom 19. stoljeća, turistička agencija Thomas Cook bila je pionir razvoja masovnog turizma, lansirajući prve svjetske vodiče za putovanja, paket aranžmane i obilazak svijeta ture.

Thomas Cook je od skromnih početaka, prevozeći aktiviste umjerenosti na sastanke vozom u engleskom Midlandsu, izrastao u ogromnu multinacionalnu kompaniju. U 19. veku, njegove ture su služile sve bogatijim viktorijanima u vreme vrhunca Britanskog carstva, uspešno zagovarajući revoluciju putovanja.

Ali 2019. godine, Thomas Cook je proglasio bankrot. Bio je to najstariji i najdugovječniji turoperator na svijetu u to vrijeme, postojao je više od stoljeća i po i izdržao svjetske ratove, ekonomske krize i uspon interneta.

Evo priče o Thomasu Cook i pojava globalnog masovnog turizma.

Temperance trips

Thomas Cook (1808-1892), pobožni kršćanin i zagovornik pokreta umjerenosti, organizirao je jednodnevnu ekskurziju željeznicom za sastanak umjerenosti 1841. Putovanje 5. jula uključivalo je putovanje vlakom između Lestera i Loughborougha, zahvaljujući dogovoru sa željezničkom kompanijom Midland Counties.

Cook je nastavio ovu praksu u narednim godinama, organizirajući putovanja željeznicom za umerenostaktivističke grupe širom srednjeg dela Engleske. Godine 1845. organizirao je svoju prvu ekskurziju za profit, u obliku putovanja u Liverpool za putnike sa tri lokacije – Derby, Nottingham i Leicester.

Za ovu turneju, Cook je izradio priručnik za putnike, sada koji se naširoko smatra pretečom popularnog turističkog vodiča koji će se proizvoditi da prati izlete u narednim decenijama.

Širenje u Evropu

Engleski turistički agent Thomas Cook i zabava u ruševine Pompeja, Uskrs 1868. Cook sjedi na tlu, desno od centra, na ovoj fotografiji carte-de-visite.

Image Credit: Granger Historical Picture Archive / Alamy Stock Photo

Do 1850-ih, Cook je imao svoje nišane dalje od Engleske. Za Parišku izložbu 1855., na primjer, organizirao je izlete s vodičem od Lestera do Calaisa.

Iste godine je također nadgledao međunarodne 'paket' ture, prevozeći zabave iz Engleske u razne gradove u Evropi, uključujući Brisel , Strazburu, Kelnu i Parizu. Ovi izleti su putnicima nudili sve što im je bilo potrebno za njihovo održavanje na putovanjima, uključujući prijevoz, smještaj i obroke.

Do 1860-ih, Cookova sporadična putovanja umjerenosti prerasla su u profitabilnu masovnu turističku operaciju – za koju se smatralo da je prva u svijetu istorija. Kao odgovor na svoj novootkriveni uspjeh, Cook je otvorio svoju prvu prodavnicu na visokoj uliciu londonskoj Fleet Street 1865.

Iste godine otvorena je londonska podzemna željeznica kao prva podzemna željeznica na svijetu. London je u to vreme bio najnaseljeniji grad na planeti, a preduzeća Britanske imperije videla su kako se bogatstvo sliva u kontinentalnu Britaniju. Uz to je došao raspoloživi prihod i, prema tome, sve više Britanaca spremnih da potroše velike svote na međunarodne praznike.

Za Cooka, posao je cvjetao.

Globalno

Nakon rješavanja U Evropi, Thomas Cook je postao globalan. Sada posao oca i sina koji čine Thomas Cook i njegov sin, John Mason Cook, turistička agencija pokrenula je svoju prvu turneju po SAD-u 1866. John Mason ju je lično vodio.

Nekoliko godina kasnije, Thomas Cook je ispratio putnike na prvo putovanje kompanije u Sjevernu Afriku i Bliski istok, sa zaustavljanjem u Egiptu i Palestini.

Turizam za Britance u to vrijeme bio je blisko vezan za nastojanja Britanskog carstva. Kako su britanske vojske ušle u Egipat i Sudan krajem 19. stoljeća, tako su i turisti, trgovci, učitelji i misionari, željni da iskoriste novopronađenu dostupnost udaljenih nacija i relativnu sigurnost koju nudi prisustvo britanskih snaga tamo.

Thomas Cook i sin su čak bili odgovorni za isporuku vojnog osoblja i pošte u Britanski Egipat u kasnom 19. stoljeću.

1872. je označio veliki trenutak u istoriji Thomasa Cooka i zaistaglobalni turizam. Te godine Thomas Cook je ispratio prvu poznatu turneju oko svijeta. Duga ekskurzija, koja je trajala više od 200 dana i prešla skoro 30.000 milja, bila je usmjerena na bogate viktorijance – one koji imaju vremena, sredstava i sklonosti da vide mnoge svjetske kulture.

U toj deceniji, Thomas Cook je također pomogla je u pronalaženju putničkog čeka: kompanija je ponudila svojim putnicima 'Circular Note' koji su mogli biti zamijenjeni za valutu širom svijeta.

20-ih godina prošlog stoljeća, Thomas Cook and Son pokrenuli su prvu poznatu turneju kroz Afriku. Ekskurzija je trajala nekih 5 mjeseci i odvela je putnike iz Kaira u Egiptu do Rta dobre nade.

Osvajanje zraka i mora

John Mason Cook preuzeo je primarno vodstvo kompanije 1870-ih , nadgledajući njegovo kontinuirano širenje i otvaranje različitih novih ureda širom svijeta.

Sa ovim proširenjem došlo je i lansiranje parobroda u vlasništvu kompanije Thomas Cook u kasnom 19. stoljeću. Godine 1886. putnicima se otvorila flota luksuznih parobroda koji su nudili krstarenja Nilom.

Flajer Thomasa Cooka iz 1922. reklamira krstarenja Nilom. Ova vrsta putovanja je ovjekovječena u djelima kao što je 'Smrt na Nilu' Agathe Christie.

Image Credit: Wikimedia Commons

Thomas Cook se na kraju podigao na nebo 1920-ih, nadgledajući svoju prvu vođenu tura koja uključuje putovanje avionom 1927. godineputovanje je prevezlo 6 putnika od New Yorka do Chicaga, a također je uključivalo smještaj i karte za boksersku borbu u Čikagu.

U moderno doba

Tokom Drugog svjetskog rata, Thomas Cook je nakratko bio angažiran da pomogne sa 'uslugom neprijateljske pošte', u suštini tajnom dostavom pošte iz savezničkih regiona na okupirane teritorije.

Kompanija je nekoliko puta menjala vlasnika tokom 20. veka, ali je uspela da ostane na površini uprkos raznim otkupima , ekonomske krize i porasta online turističkih agencija.

Tomasu Kuku su 2019. godine Royal Bank of Scotland i druge finansijske institucije predale račun od oko 200 miliona funti. U nemogućnosti da dođe do sredstava, kompanija je proglasila bankrot.

U to vrijeme, Thomas Cook je bio odgovoran za više od 150.000 turista u inostranstvu. Kada je kompanija propala, morali su biti napravljeni novi aranžmani da se svaki zaglavljeni kupac vrati kući. Uprava za civilno vazduhoplovstvo Ujedinjenog Kraljevstva, koja je pomogla u repatrijaciji, nazvala je to najvećom mirnodopskom repatrijacijom ikada u britanskoj istoriji.