ພາຍຫຼັງການສ້າງຕັ້ງໃນກາງສະຕະວັດທີ 19, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Thomas Cook ໄດ້ບຸກເບີກການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວມະຫາຊົນ, ເປີດຕົວປື້ມຄູ່ມືການທ່ອງທ່ຽວ, ຊຸດວັນພັກ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກ. ການທ່ອງທ່ຽວ.

Thomas Cook ເຕີບໃຫຍ່ຈາກການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຖ່ອມຕົວ, ນໍາເອົານັກເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມອົດທົນໄປປະຊຸມໂດຍລົດໄຟໃນ English Midlands, ເຂົ້າໄປໃນບໍລິສັດຫຼາຍປະເທດ. ໃນສະຕະວັດທີ 19, ການທົວຂອງຕົນໄດ້ສະໜອງໃຫ້ແກ່ຊາວວິກຕໍເລຍທີ່ຮັ່ງມີຂຶ້ນໃນໄລຍະຄວາມສູງຂອງຈັກກະພັດອັງກິດ, ເອົາຊະນະການປະຕິວັດການທ່ອງທ່ຽວຢ່າງສຳເລັດຜົນ.

ແຕ່ໃນປີ 2019, Thomas Cook ໄດ້ປະກາດລົ້ມລະລາຍ. ມັນແມ່ນບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ ແລະ ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກໃນເວລານັ້ນ, ມີມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງສະຕະວັດເຄິ່ງ ແລະ ອົດທົນຕໍ່ສົງຄາມໂລກ, ວິກິດການທາງເສດຖະກິດ ແລະ ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອິນເຕີເນັດ.

ນີ້ແມ່ນເລື່ອງຂອງ Thomas ຄຸກ ແລະ ການມາເຖິງຂອງການທ່ອງທ່ຽວມວນຊົນທົ່ວໂລກ.

ການເດີນທາງແບບ Temperance

Thomas Cook (1808-1892), ຄຣິສຕຽນທີ່ອຸທິດຕົນ ແລະສະໜັບສະໜຸນການເຄື່ອນໄຫວຂອງ temperance, ໄດ້ຈັດຕັ້ງການເດີນທາງລົດໄຟໃນມື້ໜຶ່ງເພື່ອ ກອງປະຊຸມ temperance ໃນປີ 1841. ການເດີນທາງ, ໃນວັນທີ 5 ກໍລະກົດ, ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເດີນທາງລົດໄຟລະຫວ່າງ Leicester ແລະ Loughborough, ມາລະຍາດຂອງການຈັດການກັບບໍລິສັດລົດໄຟ Midland Counties. ສໍາລັບ temperanceກຸ່ມ​ນັກ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢູ່​ອ້ອມ​ແອ້ມ​ເຂດ​ກາງ​ຂອງ​ອັງກິດ. ໃນປີ 1845, ລາວໄດ້ຈັດການທ່ອງທ່ຽວເພື່ອຜົນກໍາໄລຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວ, ໃນຮູບແບບຂອງການເດີນທາງໄປຫາ Liverpool ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຈາກສາມສະຖານທີ່ - Derby, Nottingham ແລະ Leicester.

ສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວນີ້, Cook ໄດ້ສ້າງຄູ່ມືຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ໃນປັດຈຸບັນ. ພິຈາລະນາຢ່າງກວ້າງຂວາງວ່າເປັນຕົວຊີ້ບອກຂອງປຶ້ມຄູ່ມືການທ່ອງທ່ຽວຍອດນິຍົມທີ່ຈະຖືກຜະລິດເພື່ອນໍາໄປທ່ຽວໃນຫຼາຍທົດສະວັດຕໍ່ໄປ.

ສາຂາໄປເອີຣົບ

ຕົວແທນນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວອັງກິດ Thomas Cook ແລະງານລ້ຽງໃນ ຊາກຫັກພັງຂອງ Pompeii, Easter 1868. Cook ນັ່ງຢູ່ເທິງພື້ນ, ໄປທາງຂວາຂອງກາງ, ໃນຮູບ carte-de-visite ນີ້.

ເຄຣດິດຮູບພາບ: Granger ຮູບພາບປະຫວັດສາດ Archive / Alamy Stock Photo

ໃນຊຸມປີ 1850, Cook ມີທັດສະນະຂອງລາວຫຼາຍກວ່າປະເທດອັງກິດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບງານວາງສະແດງປາຣີປີ 1855, ລາວໄດ້ຈັດຕັ້ງການເດີນທາງຈາກ Leicester ໄປ Calais.

ໃນປີດຽວກັນ, ລາວຍັງໄດ້ເບິ່ງແຍງການທ່ອງທ່ຽວ 'package' ສາກົນ, ການຂົນສົ່ງຈາກອັງກິດໄປເມືອງຕ່າງໆໃນເອີຣົບ, ລວມທັງ Brussels. , Strasbourg, Cologne ແລະປາຣີ. ການທ່ອງທ່ຽວເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ສະໜອງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທຸກຢ່າງທີ່ຈຳເປັນເພື່ອລ້ຽງດູເຂົາເຈົ້າໃນການເດີນທາງ, ລວມທັງການຂົນສົ່ງ, ທີ່ພັກ ແລະ ອາຫານ.

ໃນຊຸມປີ 1860, ການເດີນທາງແບບບໍ່ສະບາຍຂອງ Cook ໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນເປັນການທ່ອງທ່ຽວມະຫາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກຳໄລ – ຄິດວ່າເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນໂລກ. ປະຫວັດສາດ. ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມສໍາເລັດໃຫມ່ຂອງລາວ, Cook ໄດ້ເປີດຮ້ານຖະຫນົນສູງແຫ່ງທໍາອິດຂອງລາວຢູ່ຖະໜົນເຮືອໄຟຂອງລອນດອນໃນປີ 1865.

ໃນປີດຽວກັນນັ້ນ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນລອນດອນໄດ້ເປີດເປັນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນແຫ່ງທຳອິດໃນໂລກ. ລອນດອນແມ່ນເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກໃນເວລານັ້ນ, ແລະວິສາຫະກິດຂອງຈັກກະພັດອັງກິດໄດ້ເຫັນຄວາມຮັ່ງມີຂອງແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຂອງອັງກິດ. ດ້ວຍນີ້ມາເຖິງລາຍໄດ້ທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ ແລະໂດຍການຂະຫຍາຍອອກໄປ, ຊາວອັງກິດຫຼາຍຂຶ້ນເຕັມໃຈທີ່ຈະໃຊ້ເງິນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນວັນພັກສາກົນ.

ສຳລັບ Cook, ທຸລະກິດໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.

ກ້າວໄປທົ່ວໂລກ

ຫຼັງຈາກຮັບມືກັບ ເອີຣົບ, Thomas Cook ໄດ້ໄປທົ່ວໂລກ. ຕອນນີ້ທຸລະກິດພໍ່-ແມ່ທີ່ປະກອບດ້ວຍ Thomas Cook ແລະລູກຊາຍຂອງລາວ, John Mason Cook, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວໄດ້ເປີດຕົວການທ່ອງທ່ຽວສະຫະລັດຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 1866. John Mason ໄດ້ນໍາພາມັນໂດຍສ່ວນຕົວ.

ສອງສາມປີຕໍ່ມາ, Thomas Cook ໄດ້ພາຜູ້ໂດຍສານໄປ. ການເດີນທາງຄັ້ງທໍາອິດຂອງບໍລິສັດໄປອາຟຣິກາເຫນືອແລະຕາເວັນອອກກາງ, ຢຸດຢູ່ໃນອີຢິບແລະ Palestine. ໃນຂະນະທີ່ກອງທັບອັງກິດໄດ້ເຂົ້າໄປໃນອີຢິບແລະຊູດານໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 19, ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ພໍ່ຄ້າ, ຄູສອນແລະຜູ້ສອນສາດສະຫນາກໍ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະໃຊ້ທຶນໃນການເຂົ້າເຖິງໃຫມ່ຂອງບັນດາປະເທດທີ່ຢູ່ໄກແລະຄວາມປອດໄພຂອງກອງທັບອັງກິດຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

Thomas Cook ແລະ Son ແມ່ນແຕ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຈັດສົ່ງພະນັກງານທະຫານ ແລະຈົດໝາຍໄປປະເທດເອຢິບໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 19.

1872 ເປັນຈຸດເວລາອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນປະຫວັດສາດຂອງ Thomas Cook ແລະແທ້ຈິງແລ້ວ.ການທ່ອງທ່ຽວໂລກ. ໃນປີນັ້ນ, Thomas Cook ໄດ້ພາໄປທ່ຽວຮອບໂລກຄັ້ງທຳອິດທີ່ຮູ້ຈັກ. ການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 200 ມື້ ແລະກວມເອົາເກືອບ 30,000 ໄມລ໌, ແມ່ນແນໃສ່ຊາວວິກຕໍເລຍທີ່ຮັ່ງມີ, ຜູ້ທີ່ມີເວລາ, ທຶນຮອນ ແລະ ມີຄວາມສະໜິດສະໜົມໃນການເບິ່ງວັດທະນະທຳອັນຫຼາກຫຼາຍຂອງໂລກ.

ໃນທົດສະວັດນັ້ນ, Thomas Cook ຍັງ ໄດ້ຊ່ວຍຄິດຄົ້ນໜັງສືເດີນທາງ: ບໍລິສັດໄດ້ສະເໜີ 'Circular Note' ໃຫ້ກັບຜູ້ໂດຍສານຂອງຕົນ ເຊິ່ງສາມາດແລກປ່ຽນເປັນເງິນຕາທົ່ວໂລກໄດ້.

ໃນຊຸມປີ 1920, Thomas Cook ແລະ Son ໄດ້ເປີດຕົວການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຮູ້ຈັກຄັ້ງທໍາອິດຜ່ານອາຟຣິກາ. ການເດີນທາງໃຊ້ເວລາປະມານ 5 ເດືອນ ແລະໄດ້ເອົາຜູ້ໂດຍສານຈາກກຸງໄຄໂຣໃນອີຢິບລົງໄປທີ່ Cape of Good Hope.

ການເອົາຊະນະທາງອາກາດ ແລະ ທະເລ

John Mason Cook ໄດ້ຄອບຄອງການນໍາຫຼັກຂອງບໍລິສັດໃນຊຸມປີ 1870. , ຄວບຄຸມການຂະຫຍາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຕົນ ແລະການເປີດຫ້ອງການໃຫມ່ຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກ.

ດ້ວຍການຂະຫຍາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ມາເຖິງການເປີດຕົວເຄື່ອງໄອນ້ໍາຂອງບໍລິສັດ Thomas Cook ໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 19. ໃນປີ 1886, ເຮືອບິນອາຍແກັສຫລູຫລາໄດ້ເປີດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ, ໃຫ້ບໍລິການເຮືອລ່ອງຕາມແມ່ນໍ້າໄນລ.

ໃບປິວຂອງ Thomas Cook ຈາກປີ 1922 ແລ່ນລົງຕາມແມ່ນໍ້າໄນລ. ການເດີນທາງແບບນີ້ໄດ້ຖືກອະມະຕະໃນງານຕ່າງໆເຊັ່ນ 'Death on the Nile' ໂດຍ Agatha Christie.

ເຄຣດິດຮູບພາບ: Wikimedia Commons

Thomas Cook ໃນທີ່ສຸດກໍໄດ້ຂຶ້ນສູ່ທ້ອງຟ້າໃນຊຸມປີ 1920, ເບິ່ງແຍງ ການທ່ອງທ່ຽວຄູ່ມືທໍາອິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເດີນທາງທາງອາກາດໃນປີ 1927ການເດີນທາງໄດ້ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ 6 ຄົນຈາກນິວຢອກໄປຊິຄາໂກ, ແລະລວມທັງທີ່ພັກແລະປີ້ສໍາລັບການຕີມວຍ Chicago. ກັບ 'ບໍລິການໄປສະນີຂອງສັດຕູ', ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການສົ່ງໄປສະນີລັບຈາກພາກພື້ນພັນທະມິດໄປຫາອານາເຂດທີ່ຖືກຍຶດຄອງ.

ບໍລິສັດໄດ້ສືບຕໍ່ປ່ຽນມືຫຼາຍຄັ້ງໃນສະຕະວັດທີ 20, ແຕ່ມັນກໍ່ສາມາດຢູ່ໄດ້ເຖິງວ່າຈະມີການຊື້ຕ່າງໆ. , ວິກິດການທາງເສດຖະກິດ ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຕົວແທນການທ່ອງທ່ຽວທາງອິນເຕີເນັດ.

ໃນປີ 2019, Thomas Cook ໄດ້ມອບໃບບິນຄ່າປະມານ 200 ລ້ານປອນໂດຍ Royal Bank of Scotland ແລະສະຖາບັນການເງິນອື່ນໆ. ບໍ່ສາມາດສະໜອງແຫຼ່ງທຶນໄດ້, ບໍລິສັດໄດ້ປະກາດລົ້ມລະລາຍ.

ໃນເວລານັ້ນ, Thomas Cook ໄດ້ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຜູ້ໄປທ່ຽວຕ່າງປະເທດຫຼາຍກວ່າ 150,000 ຄົນ. ເມື່ອບໍລິສັດລົ້ມລະລາຍ, ຕ້ອງມີການຈັດການໃໝ່ເພື່ອກັບຄືນບ້ານລູກຄ້າທີ່ຕິດຄ້າງຢູ່. ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຂອງອັງກິດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃນຄວາມພະຍາຍາມສົ່ງກັບຄືນປະເທດ, ໄດ້ເອີ້ນມັນວ່າເປັນການສົ່ງກັບຄືນປະເທດໃນເວລາສັນຕິພາບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງອັງກິດ.