20 حقیقت درباره عملیات باغ بازار و نبرد آرنهم

Harold Jones 11-08-2023
Harold Jones

فهرست مطالب

عملیات باغ بازار نامی بود که به عملیات نظامی متفقین در هلند داده شد که بین 17 و 25 سپتامبر 1944 رخ داد. این طرح حول محور واحدهای هوابرد متفقین بود که پل های اصلی را در پایین راین و رودخانه های مجاور آن تصرف کردند. خراجی ها و نگه داشتن آنها به اندازه کافی برای رسیدن لشکرهای زرهی متفقین به آنها. از آنجا، متفقین می‌توانند به قلب رایش سوم حمله کنند و جنگ را تا کریسمس پایان دهند.

با این حال، ترکیبی از بدشانسی و برنامه‌ریزی ضعیف به سرعت عملیات را محکوم کرد. برخی حتی استدلال می کنند که این کمپین هرگز شانس موفقیت نداشت.

در اینجا 20 واقعیت در مورد Operation Market Garden آورده شده است.

1. در سپتامبر 1944 متفقین بر این باور بودند که آلمان ها در حال فروپاشی هستند

در سپتامبر 1944 متفقین در حالت سرخوشی قرار داشتند. سرعت پیشروی متفقین از زمان فرود در نرماندی، همراه با اخبار مربوط به توطئه شکست خورده استافنبرگ برای کشتن هیتلر، اطلاعات بریتانیا و ایالات متحده را متقاعد کرد که ورماخت به وضعیتی از جنگ رسیده است و به زودی متلاشی خواهد شد.

در واقع، این مورد نبود. شکست عملیات والکری باعث شد که ارتش آلمان تحت کنترل کامل اس اس قرار بگیرد. اکنون قرار بود سربازان آلمانی مجبور شوند تا انتها بجنگند.

همچنین ببینید: بدلام: داستان بدنام ترین پناهگاه بریتانیا

2. این طرح زاییده فکر برنارد مونتگومری بود

شکاف در میان فرماندهی عالی متفقین شروع به ظهور کرده بود.تا سپتامبر 1944، به ویژه بین ژنرال های مونتگومری، پاتون و بردلی. مونتگومری بر این باور بود که او تنها کسی بود که می‌توانست در جنگ پیروز شود و این باعث خشم پاتون و بردلی شد.

او قصد داشت خط زیگفرید آلمان را با راهپیمایی متفقین از طریق هلند و سپس به سمت آلمان دور بزند. جنگ تا کریسمس پاتون و بردلی به شدت مخالف بودند، استدلال می کردند که مسیر شمالی به آلمان، در واقع، به دلیل رودخانه های متعدد و وسیعی که باید از آن عبور می کردند، سخت ترین مسیر بود.

تصویر برنارد مونتگومری در شمال آفریقا در سال 1942 .

3. این عملیات از دو بخش تشکیل شده بود

عملیات باغ شامل پیشروی یک تانک بریتانیایی و نیروی پیاده متحرک از طریق پل های راین پایین و سپس به سمت آلمان بود.

بازار عملیاتی بود. فرود 40000 چترباز پشت خطوط دشمن برای کنترل پل ها و نگه داشتن آنها به اندازه کافی برای عبور تانک ها. این طرح به حفظ کنترل پل ها توسط متفقین بستگی داشت.

لشکرهای هوابرد درگیر عبارت بودند از: لشکر 101 هوابرد ایالات متحده (آنها در نزدیکی آیندهوون فرود خواهند آمد)، لشکر 82 هوابرد ایالات متحده (در نایمگن)، 1st هوابرد بریتانیا لشکر و 1 تیپ مستقل هوابرد لهستان (هر دو در نزدیکی آرنهم فرود آمدند).

101 هوابرد مجبور شد 5 پل را در نزدیکی آیندهوون در روز اول عملیات تصرف کند

انگلیسی ها در آرنهم مجبور شدند دو پل بهمهم ترین آن دو پل جاده است. هشتاد و دومین هواپیمای هوابرد ایالات متحده در نایمخن دارای یکی بود: پل وال.

این ترکیبی از این دو عملیات بود که عملیات باغ بازار را تشکیل داد.

عملیات باغ بازار - طرح متفقین. اعتبار تصویر: دانکن جکسون / عوام.

4. مونتگومری وانمود کرد که آیزنهاور کل پروژه را تایید کرده است

دوایت آیزنهاور، فرمانده عالی نیروهای متفقین در اروپا، کنترل اولین ارتش هوابرد متفقین را به مونتگومری داده بود، اما هیچ جزئیاتی در مورد عملیات باغ بازار به او گفته نشد.<2

5. پل ها هدف نهایی نبودند

بخشی از ارتش به سمت شمال از کنار آرنهم فشار می آورد، در ابتدا برای تصرف فرودگاه Luftwaffe در Deelen قبل از رفتن به سمت شمال به Zuiderzee.

نمای هوایی از پل روی رودخانه وال در نایمخن. 17 – 20 سپتامبر 1944.

6. فرمانده اولین هوابرد متفقین ژنرال «پسر» براونینگ بود

براونینگ کسی بود که سپاه هوابرد را به جنگ می برد. او هنوز عملیاتی را در جنگ جهانی دوم ندیده بود و به همین دلیل از ادامه عملیات ناامید بود.

همتای آمریکایی او، سرلشکر ریدو، تجربه بیشتری داشت، اما براونینگ همچنان به عنوان ژنرال کل انتخاب شد. این عملیات.

همچنین ببینید: 10 چهره کلیدی در جنگ صد ساله

براونینگ آموزش در نتراون، اکتبر 1942 را مشاهده می کند.

7. مونتگومری برنامه خود را با RAF در میان گذاشت

در نهایت وقتی براونینگ بودافسران حمل و نقل RAF در 10 سپتامبر این طرح را برای کارکنان RAF فاش کردند، افسران حمل و نقل RAF چندین مشکل لجستیکی را در مورد عملیات هوابرد مطرح کردند: نه تنها نور روز کافی برای RAF وجود نداشت که بتواند هر 24 ساعت دو بار بالابر را انجام دهد، بلکه هر هواپیمای یدک کش فقط می توانست یک گلایدر را یدک بکشد.

آنها به براونینگ توصیه کردند که طرح را مجدداً ارزیابی کند تا اطمینان حاصل شود که شانس بیشتری برای موفقیت دارد. براونینگ از در نظر گرفتن آن امتناع کرد.

شش مهمانی از چتربازان لشکر 1 هوابرد که به سمت گلایدرهای واحد تمرین خلبان گلایدر در نتراوون، اکتبر 1942 رژه می روند.

8. گروه های مقاومت هلندی متفقین را در برابر این طرح برحذر داشتند

آنها فاش کردند که ارتش آلمان آنطور که متفقین تصور می کردند خرج نشده است. در همین حال، افسران هلندی به آنها هشدار دادند که راهپیمایی کامل یک لشکر در امتداد یک جاده تا آرنهم و مرز آلمان بسیار خطرناک است.

زمین دشت غرق شده و سیلابی که جاده مرتفع به آرنهم را احاطه کرده بود، منطقه کمین عالی برای سلاح های قدرتمند آلمانی مانند تفنگ 8.8 سانتی متری Flak 18/36/37/41 بود. اعتبار تصویر: Bundesarchiv / Commons.

9. نقشه بریتانیا این بود که 8 مایلی خارج از آرنهم فرود بیاید

RAF از رها کردن انگلیسی ها در فاصله 8 مایلی شهر خودداری کرد زیرا می ترسیدند که در اثر آتش ضد هوایی متحمل خسارات سنگین شوند.

10. فرمانده اول هوابرد بریتانیاروی اورکوهارت متوجه شد که این کمپین قبل از شروع یک فاجعه خواهد بود

درست قبل از شروع عملیات، اورکوهارت با براونینگ ملاقات کرد تا به او اطلاع دهد که معتقد است این عملیات یک "ماموریت انتحاری" خواهد بود.

به علاوه. ژنرال گیل از هواپیمای ششم هوابرد بریتانیا مخالفت شدید خود را با این طرح اعلام کرد، عمدتاً به این دلیل که هواپیمای اول هوابرد در چه فاصله ای از آرنهم قرار داشت.

ژنرال بریگاد لهستانی استانوسلاو سوسابوفسکی نیز نگرانی هایی را در مورد این طرح مطرح کرد. 2>

براونینگ این مخالفت را کنار زد و ادعا کرد که چنین نگرش هایی برای روحیه بد است.

سرلشکر روی اورکوهارت DSO and Bar. اولین هوابرد بریتانیا 1/3 از سربازان خود را در 17 سپتامبر فرود آورد

1/2 از این نیروها مجبور بودند در محل سقوط باقی بمانند، اما برای محافظت از مناطق فرود برای فرود بعدی در روزهای بعد. بنابراین، تنها یک تیپ می‌توانست در روز اول به آرنهم راهپیمایی کند.

چتر نجات‌ها در بالای سرشان باز می‌شوند، زیرا امواج چتربازان در هلند در طول عملیات توسط ارتش هوابرد اول متفقین فرود می‌آیند. سپتامبر 1944.

12. یک گردان آموزشی اس اس اتفاقاً در جنگل های نزدیک منطقه سقوط بریتانیا مشغول آموزش بودند

لشکر اس اس به سرعت واکنش نشان داد و موفق شد بیشتر هوابرد بریتانیا را مهار کند. اما سرهنگ جان فراست و گردان دوم موفق شدند دفاع را دور بزنند و وارد آرنهم شوند.بخش، در یک سوراخ پوسته خارج از آرنهم بپوشانید. 17 سپتامبر 1944.

13. فرماندهی و کنترل بریتانیا به سرعت از هم پاشید

در تلاش برای پیشبرد امور، اورکوهارت زمانی که به سمت خطوط مقدم رفت از مقر جدا شد. این واقعیت که رادیوها نیز کار نمی کردند، تنها بر سردرگمی افزود.

جان هکت، یک افسر بریتانیایی که در 18 سپتامبر فرود آمد، گفت:

«هر چیزی که ممکن است اشتباه پیش برود، اشتباه پیش رفته است. '.

عملیات باغ بازار. 18 سپتامبر 1944. در آن زمان آلمان ها یک خط مسدود کننده بین مناطق فرود و ضلع شمالی پل ایجاد کرده بودند. اعتبار تصویر: رنجر استیو / عوام.

14. لشکر فراست انتهای شمالی پل آرنهم را به تصرف خود درآورد و آن را قهرمانانه نگه داشت

اگرچه بسیاری از لشکر هوابرد بریتانیا هرگز به شهر نرسیدند، فراست و افرادش پل آرنهم را تصرف کردند و سرسختانه در برابر حملات آلمان مقاومت کردند. در پی نبرد، آلمانی‌ها پرسیدند که آیا مردان فراست به دلیل مقاومت شدیدشان در جنگ شهری آموزش‌های ویژه‌ای دیده‌اند یا خیر؟ مدرسه ULO (Uitgebreid Lager Onderwijs) در Kneppelhoutweg، Oosterbeek، 21 سپتامبر 1944.

15. آلمان ها 2 پل از 5 پل را قبل از اینکه 101th Airborne بتواند آنها را تصرف کند تخریب کردند

وقتی لشکرهای زرهی شنیدند که دو پل تخریب شده است، تصمیم گرفتندبا سرعتی آرام تر جاده آیندهوون را پیش ببرید. این به آلمانی ها فرصت بیشتری برای حفاری داد.

16. لشکر 6 هوابرد ایالات متحده برای گرفتن پل نایمگن مشکل زیادی داشت

جیمز گاوین، ششمین فرمانده هوابرد، فقط می توانست یک گردان را برای تصرف پل بفرستد که در این بین به شدت تقویت شده بود. بقیه بر روی اشغال ارتفاعات گروسبیک در جنوب شرقی شهر، طبق دستور براونینگ متمرکز بودند.

Nijmegen و پل، تصویر پس از نبرد در سپتامبر 1944.

17 . یکی از قهرمانانه ترین لحظات جنگ جهانی دوم در نایمخن اتفاق افتاد

در 20 سپتامبر، چتربازان آمریکایی با 26 قایق کوچک و برزنتی زیر آتش شدید از رودخانه وال عبور کردند. هنگامی که آنها به سمت دوردست رسیدند، سمت شمالی پل را تصرف کردند.

این شاهکار شجاعانه به عنوان قهرمانانه ترین شاهکار در جنگ جهانی دوم در نظر گرفته می شود، هر چند با این واقعیت که بازماندگان همه را کشتند سیاه نمایی می کند. آنها هنگام گرفتن پل، از جمله زندانیان، با آنها مواجه شدند.

18. تیپ زرهی پس از عبور از پل نایمگن متوقف شد

مشکل این بود که گاردهای گرانادیر که به تازگی نایمخن را پس از نبردهای بی رحمانه شهری پاکسازی کرده بودند، خسته شده بودند و مهمات آنها کم شده بود.

به این ترتیب. به هر حال، مهمات گردان فراست در آرنهم تقریبا تمام شده بود و در آستانه تسلیم بودند. آنچه از لشکر فراست باقی مانده بود در 21 تصرف شدسپتامبر.

وقتی سپاه XXX بریتانیا بالاخره توانست از پل وال عبور کند، برای تسکین آرنهم خیلی دیر شده بود.

19. تیپ لهستانی در 21 سپتامبر فرود آمد

آنها در شرق Driel فرود آمدند (تحت آتش آلمان ها، اما نه به اندازه ای که فیلم A Bridge Too Far نشان می دهد) و به پوشش عقب نشینی پرداختند. از لشکر 1 هوابرد بریتانیا.

Gen. سوسابوفسکی (سمت چپ) با ژنرال فردریک براونینگ، فرمانده سپاه اول هوابرد بریتانیا.

20. آنچه از لشکر 1 هوابرد بریتانیا و تیپ چتر نجات لهستانی باقی مانده بود در 25 سپتامبر در سراسر راین تخلیه شدند

این نشان دهنده پایان و شکست عملیات بازار باغ بود. آرنهم تا آوریل 1945 آزاد نخواهد شد.

قبر یک سرباز ناشناس انگلیسی در هوابرد در آرنهم، که پس از آزادی آن عکس گرفته شده است 15 آوریل 1945.

برچسب ها: برنارد مونتگومری

Harold Jones

هارولد جونز نویسنده و مورخ باتجربه ای است که اشتیاق زیادی به کاوش در داستان های غنی دارد که دنیای ما را شکل داده اند. او با بیش از یک دهه تجربه در روزنامه نگاری، چشم دقیقی برای جزئیات و استعداد واقعی برای زنده کردن گذشته دارد. هارولد پس از سفرهای زیاد و همکاری با موزه ها و مؤسسات فرهنگی برجسته، به کشف جذاب ترین داستان های تاریخ و به اشتراک گذاری آنها با جهان اختصاص دارد. او امیدوار است که از طریق کار خود عشق به یادگیری و درک عمیق تر از افراد و رویدادهایی را که دنیای ما را شکل داده اند، القا کند. وقتی هارولد مشغول تحقیق و نوشتن نیست، از پیاده روی، نواختن گیتار و گذراندن وقت با خانواده لذت می برد.