Операција Пазар Гарден беше името дадено на сојузничката воена операција во Холандија која се случи помеѓу 17 и 25 септември 1944 година. Планот беше фокусиран околу воздушните единици на сојузниците кои ги зазедоа главните мостови преку долниот дел на Рајна и нејзините соседни реки /притоки и држејќи ги доволно долго за да стигнат до нив сојузничките оклопни дивизии. Од таму, сојузниците можеа да удрат во сржта на Третиот Рајх, завршувајќи ја војната до Божиќ.

Сепак, комбинацијата од лоша среќа и лошо планирање брзо ја осуди операцијата. Некои дури тврдат дека кампањата никогаш немала шанси за успех.

Еве 20 факти за Operation Market Garden.

1. До септември 1944 година, сојузниците веруваа дека Германците се распаѓаат

До септември 1944 година сојузниците беа во состојба на еуфорија. Брзината на сојузничкото напредување по слетувањето во Нормандија, заедно со веста за неуспешниот заговор на Штауфенберг да го убие Хитлер, ги убеди британското и американското разузнавање дека Вермахтот достигнал воена состојба на замор и наскоро ќе се распадне.

Всушност, тоа не беше случај. Неуспехот на операцијата Валкирија резултираше со потполна контрола на германската армија на СС. Германските војници сега ќе бидат принудени да се борат до самиот крај.

2. Планот беше замисла на Бернард Монтгомери

Почнаа да се појавуваат пукнатини меѓу високата команда на сојузницитедо септември 1944 година, особено помеѓу генералите Монтгомери, Патон и Бредли. Монтгомери веруваше дека тој е единствениот човек кој може да ја добие војната, на голем гнев на Патон и Бредли.

Тој планираше да ја заобиколи германската линија Зигфрид со марширање на сојузниците низ Холандија, а потоа надолу во Германија, завршувајќи војната до Божиќ. Патон и Бредли силно не се согласија, тврдејќи дека северната рута кон Германија, всушност, била најтешка поради бројните, широки реки што морале да ги преминат.

Слика на Бернард Монтгомери во Северна Африка во 1942 година .

3. Операцијата беше составена од два дела

Операцијата Градина вклучуваше напредување на британски тенк и мобилни пешадиски сили преку мостовите на долна Рајна, а потоа надолу во Германија.

Операцијата пазар беше слетување на 40.000 падобранци зад непријателските линии за да ја преземат контролата над мостовите и да ги држат доволно долго за тенковите да поминат. Планот зависеше од тоа дали сојузниците ќе ги задржат мостовите.

Воздушно-десантните дивизии беа вклучени 101-та американска воздушнодесантна дивизија (тие ќе слетаат во близина на Ајндховен), 82-та американска воздушнодесантна дивизија (на Најмеген), 1-ва британска воздушна Дивизија и 1-ва полска независна воздушно-десантна бригада (и двете ќе слетаат во близина на Арнем).

101-та воздушно-десантна мораше да заземе 5 мостови во близина на Ајндховен на првиот ден од операцијата

Британците во Арнхем два моста доземете, најважниот од двата е патниот мост. 82-та американска воздухопловна во Нијмеген имаше еден: мостот Ваал.

Тоа беше комбинацијата на овие две операции што ја сочинуваше операцијата Пазар Гарден.

Операција пазарна градина – сојузнички план. Кредит на слика: Данкан Џексон / Commons.

4. Монтгомери се преправаше дека Ајзенхауер го одобрил целиот проект

Двајт Ајзенхауер, врховниот командант на сојузничките сили во Европа, му дал на Монтгомери контрола над првата сојузничка воздухопловна војска, но не му биле кажани никакви детали во врска со операцијата Пазар Гарден.

5. Мостовите не беа конечната цел

Дел од армијата ќе притисне северно покрај Арнем, првично за да го заземе аеродромот Луфтвафе во Дилен пред да оди понатаму на север до Зујдерзи.

Воздушен поглед на мостот преку реката Ваал во Нијмеген. 17 – 20 септември 1944 година.

6. Командантот на 1-от сојузен воздухоплов беше генералот „Момче“ Браунинг

Браунинг беше тој што ќе го одведе воздушниот корпус во војна. Тој допрва требаше да види акција во Втората светска војна и затоа беше очаен операцијата да продолжи.

Неговиот американски колега, генерал-мајор Риџвеј, имаше повеќе искуство, но Браунинг сепак беше назначен за генерален генерал на операцијата.

Браунинг го набљудува тренингот во Нетеравон, октомври 1942 година.

7. Монтгомери не го соопшти својот план со РАФ

Кога конечно Браунингму го откри планот на персоналот на РАФ на 10 септември, транспортните офицери на РАФ покренаа неколку логистички проблеми во врска со воздушната операција: не само што немаше доволно дневна светлина за РАФ да прави два кревања на секои 24 часа, туку и секој влечен авион можеше да влече само еден едрилица.

Тие го советуваа Браунинг да го преиспита планот за да се осигура дека има поголеми шанси за успех. Браунинг одби да го земе предвид.

Шест мажи од падобранците од 1-та воздушно-десантна дивизија маршираа кон едрилиците на пилотската единица за вежбање едрилици во Нетеравон, октомври 1942 година.

8. Холандските групи на отпорот ги предупредија сојузниците против планот

Тие открија дека германската армија не била толку потрошена како што верувале сојузниците. Во меѓувреме, холандските офицери ги предупредија дека марширањето на цела дивизија по еден пат до Арнем и германската граница е исклучително опасно.

Сепак, и покрај тоа што ги слушна овие предупредувања, Браунинг беше фиксиран на планот.

Потоната, поплавена рамнина која го опкружуваше издигнатиот пат до Арнем беше совршена територија за заседа за моќното германско оружје како што е пиштолот Flak 18/36/37/41 од 8,8 см. Кредит на слика: Bundesarchiv / Commons.

9. Британскиот план беше да слета 8 милји надвор од Арнем

РАФ одби да ги фрли Британците поблиску од 8 милји од градот бидејќи се плашеа дека ќе претрпат големи загуби од противвоздушен оган.

10. Командант на 1-ви британски воздухопловни силиРој Уркухарт сфатил дека кампањата ќе биде катастрофа пред да започне

Непосредно пред почетокот на операцијата, Уркухарт се сретнал со Браунинг за да го информира дека верува дека операцијата ќе биде „самоубиствена мисија“.

Дополнително , генералот Гејл од британскиот 6-ти воздухоплов изрази силно противење на планот, главно поради тоа колку далеку од Арнем требаше да се фрли 1-виот воздухоплов.

Полскиот генерал на бригадата Станослав Сосабовски исто така изрази загриженост за планот.

Браунинг го отфрли ова противење, сепак, тврдејќи дека таквите ставови се лоши за моралот.

Генерал-мајор Рој Уркухарт ДСО и Бар.

11. Првиот британски Воздухопловник слета 1/3 од своите војници на 17 септември

1/2 од нив мораше да остане на местото на паѓање, сепак, за да ги чува зоните за слетување за следното слетување во следните денови. Затоа, само една бригада можеше да маршира во Арнхем на првиот ден.

Падобраните се отвораат над главата додека бранови падобранци слетуваат во Холандија за време на операциите на 1-та сојузничка воздушно-десантна армија. септември 1944 година.

12. Тренинг баталјон на СС случајно тренирал во шумата во близина на британската зона на паѓање

СС-дивизијата брзо реагирала и успеала да го задржи поголемиот дел од британските воздушни авиони. Но, полковникот Џон Фрост и вториот баталјон успеаја да ја заобиколат одбраната и да влезат во Арнхем.Поделба, покријте се во дупка од школка надвор од Арнем. 17 септември 1944 година.

13. Британската команда и контрола брзо се распаднаа

Обидувајќи се да ги придвижи работите, Уркухарт се одвои од штабот кога се упати кон првите линии. Фактот дека радијата исто така не работеа само ја зголеми конфузијата.

Џон Хакет, британски офицер кој слета на 18 септември, рече:

„Сè што можеше да тргне наопаку тргна наопаку '.

Операција Пазарна градина. 18 септември 1944 година. Дотогаш Германците подигнаа блокирачка линија помеѓу зоните за слетување и северната страна на мостот. Кредит на слика: Ренџер Стив / Комонс.

14. Дивизијата на Фрост го зазеде северниот крај на Арнемскиот мост и го држеше херојски

Иако голем дел од британската воздушна дивизија никогаш не стигна до градот, Фрост и неговите луѓе го освоија Арнемскиот мост и пркосно се спротивставија на германските напади. По битката, Германците прашале дали луѓето на Фрост биле специјално обучени за урбана војна, поради жестокоста на нивниот отпор. Училиште ULO (Uitgebreid Lager Onderwijs) во Кнепелхутвег, Остербек, 21 септември 1944 година.

15. Германците уништија 2 од 5 моста пред 101. Воздухопловно да успее да ги заземе

Кога оклопните дивизии слушнаа дека два моста се уништени, решија данапредувајте по патот до Ајндховен со полабаво темпо. Ова им обезбеди на Германците повеќе време да копаат.

16. Шестата американска воздушнодесантна дивизија имаше големи потешкотии да го преземе мостот Нијмеген

Џејмс Гевин, шестиот командант на воздухопловните сили, можеше да испрати само еден баталјон да го преземе мостот, кој во меѓувреме беше силно зајакнат. Останатите беа фокусирани на окупирање на височините Гросбек на југоисток од градот, како што нареди Браунинг.

Најмеген и мостот, сликани по битката во септември 1944 година.

17 . Еден од најхеројските моменти од Втората светска војна се случи во Нијмеген

На 20 септември, американските падобранци ја преминаа реката Вал со 26 мали платнени чамци под силен оган. Кога стигнаа на далечната страна, ја зазедоа северната страна на мостот.

Смелиот подвиг се смета за еден од најхеројските во Втората светска војна, иако е поцрнет од фактот што преживеаните ги убиле сите се соочиле при преземањето на мостот, вклучувајќи ги и затворениците.

18. Оклопната бригада застана откако го премина мостот Нијмеген

Неволјата беше што гардата на Гренадир, која штотуку го расчисти Нијмеген по безмилосните урбани борби, беше исцрпена и остана без муниција.

Со тоа во секој случај, на баталјонот на Фрост во Арнем речиси му снема муниција и беше на работ да се предаде. Она што остана од дивизијата на Фрост беше заробено на 21Септември.

Кога британскиот ХХХ корпус конечно можеше да го помине мостот Ваал, беше предоцна да се ослободи Арнем.

19. Полската бригада слета на 21 септември

Тие слетаа источно од Дрил (под некој германски оган, но не толку колку што сугерира филмот Мост предалеку ) и продолжија да го покриваат повлекувањето на британската 1-ва воздушна дивизија.

Ген. Сосабовски (лево) со генерал-полковник Фредерик Браунинг, командант на британскиот 1-ви воздушен корпус.

20. Она што остана од британската 1-ва воздухопловна дивизија и полската падобранска бригада беа евакуирани преку Рајна на 25 септември

Тоа го сигнализираше крајот и неуспехот на операцијата Маркет Гарден. Арнем немаше да биде ослободен до април 1945 година.

Гробот на непознат британски војник во воздухопловството во Арнем, фотографиран по неговото ослободување 15 април 1945 година.