Operation Market Garden เป็นชื่อที่ตั้งขึ้นเพื่อปฏิบัติการทางทหารของฝ่ายสัมพันธมิตรในเนเธอร์แลนด์ที่เกิดขึ้นระหว่างวันที่ 17 ถึง 25 กันยายน 1944 แผนดังกล่าวมีศูนย์กลางอยู่ที่หน่วยทางอากาศของฝ่ายสัมพันธมิตรที่ยึดสะพานหลักข้ามแม่น้ำไรน์ตอนล่างและแม่น้ำใกล้เคียง /แคว และยึดไว้นานพอที่หน่วยยานเกราะของฝ่ายสัมพันธมิตรจะเข้าถึงได้ จากที่นั่น ฝ่ายสัมพันธมิตรสามารถโจมตีใจกลางอาณาจักรไรช์ที่สาม ยุติสงครามภายในวันคริสต์มาส

อย่างไรก็ตาม โชคไม่ดีและการวางแผนที่ไม่ดีร่วมกันทำให้ปฏิบัติการต้องถึงวาระอย่างรวดเร็ว บางคนแย้งว่าแคมเปญไม่เคยมีโอกาสประสบความสำเร็จ

นี่คือข้อเท็จจริง 20 ข้อเกี่ยวกับ Operation Market Garden

1. เมื่อถึงเดือนกันยายน พ.ศ. 2487 ฝ่ายสัมพันธมิตรเชื่อว่าเยอรมันกำลังล่มสลาย

เมื่อถึงเดือนกันยายน พ.ศ. 2487 ฝ่ายสัมพันธมิตรก็อยู่ในสภาวะอิ่มอกอิ่มใจ ความรวดเร็วในการรุกคืบของฝ่ายสัมพันธมิตรตั้งแต่ยกพลขึ้นบกที่นอร์มังดี ประกอบกับข่าวแผนการที่ล้มเหลวในการสังหารฮิตเลอร์ของชเตาฟ์เฟนแบร์ก ทำให้หน่วยสืบราชการลับของอังกฤษและสหรัฐเชื่อมั่นว่า แวร์มัคท์ เข้าสู่สภาวะอ่อนล้าจากสงครามและจะสลายตัวในไม่ช้า

อันที่จริง นี่ไม่ใช่กรณี ความล้มเหลวของปฏิบัติการวาลคิรีส่งผลให้กองทัพเยอรมันอยู่ภายใต้การควบคุมเต็มรูปแบบของ SS ตอนนี้ทหารเยอรมันจะถูกบังคับให้ต่อสู้จนถึงที่สุด

2. แผนดังกล่าวเป็นผลิตผลของเบอร์นาร์ด มอนต์โกเมอรี่

รอยร้าวระหว่างกองบัญชาการระดับสูงของฝ่ายสัมพันธมิตรได้เริ่มก่อตัวขึ้นภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2487 โดยเฉพาะระหว่างนายพลมอนต์โกเมอรี่ แพตตัน และแบรดลีย์ มอนต์โกเมอรี่เชื่อว่าเขาเป็นคนเดียวที่สามารถชนะสงครามได้ สร้างความเดือดดาลให้กับแพตตันและแบรดลีย์เป็นอย่างมาก

เขาวางแผนที่จะเลี่ยงแนวซิกฟรีดของเยอรมันโดยการเดินทัพของฝ่ายสัมพันธมิตรผ่านเนเธอร์แลนด์แล้วลงไปที่เยอรมนี ซึ่งสิ้นสุด สงครามในวันคริสต์มาส Patton และ Bradley ไม่เห็นด้วยอย่างยิ่ง โดยโต้แย้งว่าเส้นทางทางตอนเหนือเข้าสู่ประเทศเยอรมนีนั้นอันที่จริงแล้วเป็นเส้นทางที่ยากที่สุดเนื่องจากมีแม่น้ำกว้างมากมายที่พวกเขาต้องข้าม

ภาพของ Bernard Montgomery ในแอฟริกาเหนือในปี 1942 .

3. ปฏิบัติการประกอบด้วยสองส่วน

Operation Garden เกี่ยวข้องกับการรุกคืบของรถถังอังกฤษและกองกำลังทหารราบเคลื่อนที่ข้ามสะพานต่าง ๆ ของแม่น้ำไรน์ตอนล่างและจากนั้นลงไปที่เยอรมนี

ตลาดปฏิบัติการคือ การลงจอดของพลร่ม 40,000 นายหลังแนวข้าศึกเพื่อควบคุมสะพานและตรึงไว้นานพอที่รถถังจะข้ามได้ แผนดังกล่าวขึ้นอยู่กับฝ่ายสัมพันธมิตรที่ยังคงยึดสะพานไว้

กองบินที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ กองบินที่ 101 ของสหรัฐฯ (จะลงจอดใกล้เมืองไอนด์โฮเวน) กองบินที่ 82 ของสหรัฐฯ (ที่ไนเมเคิน) กองบินที่ 1 ของอังกฤษ กองพลและกองพลน้อยทางอากาศอิสระแห่งโปแลนด์ที่ 1 (ทั้งสองจะลงจอดใกล้กับอาร์นเฮม)

กองบินที่ 101 ต้องยึดสะพาน 5 แห่งใกล้ไอนด์โฮเวนในวันแรกของปฏิบัติการ

อังกฤษที่อาร์นเฮมมี สองสะพานสู่เอาสิ่งที่สำคัญที่สุดของทั้งสองคือสะพานถนน กองบินที่ 82 ของสหรัฐฯ ที่ Nijmegen มีหนึ่งแห่ง: สะพาน Waal

เป็นการรวมกันของสองปฏิบัติการนี้ที่รวมกันเป็น Operation Market Garden

Operation Market Garden – แผนพันธมิตร เครดิตรูปภาพ: Duncan Jackson / Commons

4. มอนต์โกเมอรี่แสร้งทำเป็นว่าไอเซนฮาวร์อนุมัติโครงการทั้งหมดแล้ว

ดไวต์ ไอเซนฮาวร์ ผู้บัญชาการทหารสูงสุดฝ่ายสัมพันธมิตรในยุโรป ได้มอบอำนาจให้มอนต์โกเมอรีควบคุมกองทัพพันธมิตรทางอากาศที่ 1 แต่เขาไม่ได้บอกรายละเอียดใดๆ เกี่ยวกับปฏิบัติการมาร์เก็ตการ์เด้น

5. สะพานไม่ใช่เป้าหมายสุดท้าย

ส่วนหนึ่งของกองทัพจะกดดันทางเหนือผ่านอาร์นเฮม เริ่มแรกเพื่อยึดสนามบิน กองทัพกองทัพ ที่เมืองดีเลน ก่อนจะเดินทางต่อไปทางเหนือจนถึงเมือง Zuiderzee

มุมมองทางอากาศของสะพานข้ามแม่น้ำ Waal ที่ Nijmegen 17 – 20 กันยายน 2487

6. ผู้บัญชาการของกองบินพันธมิตรที่ 1 คือนายพล 'บอย' บราวนิ่ง

บราวนิ่งเป็นผู้ที่จะนำกองกำลังทางอากาศเข้าสู่สงคราม เขายังไม่ได้เห็นการกระทำในสงครามโลกครั้งที่สอง ดังนั้นเขาจึงสิ้นหวังที่จะให้ปฏิบัติการดำเนินต่อไป

พลตรีริดจ์เวย์ ซึ่งเป็นนายพลชาวอเมริกันของเขามีประสบการณ์มากกว่า แต่บราวนิ่งยังคงเป็นนายพลโดยรวมของ ปฏิบัติการ

บราวนิ่งสังเกตการณ์การฝึกที่ Netheravon ตุลาคม 1942

7. มอนต์โกเมอรี่ไม่ได้แจ้งแผนการของเขากับกองทัพอากาศ

เมื่อบราวนิ่งถึงที่สุดเปิดเผยแผนต่อเจ้าหน้าที่กองทัพอากาศเมื่อวันที่ 10 กันยายน เจ้าหน้าที่ขนส่งของกองทัพอากาศได้แจ้งปัญหาด้านลอจิสติกส์หลายประการเกี่ยวกับการปฏิบัติการทางอากาศ: ไม่เพียงแต่มีเวลากลางวันไม่เพียงพอที่กองทัพอากาศจะทำการยกสองครั้งทุก ๆ 24 ชั่วโมง แต่เครื่องบินลากจูงแต่ละลำสามารถลากเครื่องร่อนได้เพียงเครื่องเดียว

พวกเขาแนะนำให้ Browning ประเมินแผนใหม่เพื่อให้แน่ใจว่ามีโอกาสประสบความสำเร็จมากขึ้น บราวนิ่งปฏิเสธที่จะพิจารณาเรื่องนี้

พลร่มกองบินที่ 1 จำนวน 6 คนเดินสวนสนามไปยังเครื่องร่อน Hotspur ของ Glider Pilot Exercise Unit ที่ Netheravon ตุลาคม 1942

8. กลุ่มต่อต้านชาวดัตช์เตือนพันธมิตรถึงแผน

พวกเขาเปิดเผยว่ากองทัพเยอรมันไม่ได้ใช้จ่ายเท่าที่พันธมิตรเชื่อ ในขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่ดัตช์เตือนพวกเขาว่าการเดินทัพทั้งกองพลไปตามถนนสายหนึ่งจนถึงอาร์นเฮมและชายแดนเยอรมันนั้นอันตรายอย่างยิ่ง

อย่างไรก็ตาม แม้จะได้ยินคำเตือนเหล่านี้ บราวนิ่งก็ตั้งใจแน่วแน่ในแผน

พื้นที่ราบลุ่มน้ำท่วมที่จมอยู่ล้อมรอบถนนยกระดับไปยัง Arnhem เป็นพื้นที่ซุ่มโจมตีที่สมบูรณ์แบบสำหรับอาวุธทรงพลังของเยอรมัน เช่น ปืน Flak 18/36/37/41 ขนาด 8.8 ซม. เครดิตรูปภาพ: Bundesarchiv / Commons

9. แผนของอังกฤษคือการยกพลขึ้นบก 8 ไมล์นอกเมืองอาร์นเฮม

กองทัพอากาศปฏิเสธที่จะทิ้งอังกฤษให้ใกล้กว่า 8 ไมล์จากเมือง เนื่องจากพวกเขาเกรงว่าจะสูญเสียอย่างหนักจากการยิงต่อต้านอากาศยาน

10. ผู้บัญชาการกองบินที่ 1 ของอังกฤษRoy Urquhart ตระหนักว่าแคมเปญนี้จะเป็นหายนะก่อนที่จะเริ่ม

ก่อนเริ่มปฏิบัติการ Urquhart ได้พบกับ Browning เพื่อแจ้งให้ทราบว่าเขาเชื่อว่าปฏิบัติการจะเป็น 'ภารกิจฆ่าตัวตาย'

นอกจากนี้ นายพล Gale แห่งกองบินที่ 6 ของอังกฤษแสดงท่าทีคัดค้านอย่างรุนแรงต่อแผน โดยสาเหตุหลักมาจากการทิ้งกองบินที่ 1 ของ Arnhem ที่ห่างไกลจาก Arnhem

นายพลกองพลน้อยโปแลนด์ Stanoslaw Sosabowski ยังได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับแผนดังกล่าว

2>

บราวนิงปฏิเสธการต่อต้านนี้ อย่างไรก็ตาม โดยอ้างว่าทัศนคติดังกล่าวไม่ดีต่อขวัญกำลังใจ

พลตรี Roy Urquhart DSO และ Bar

11. กองบินที่ 1 ของบริติชร่อนลงจอด 1/3 ของกำลังทหารในวันที่ 17 กันยายน

1/2 ของจำนวนเหล่านี้ต้องอยู่ที่จุดปล่อย เพื่อป้องกันพื้นที่ลงจอดสำหรับการลงจอดล็อตถัดไปในวันต่อมา ดังนั้น ในวันแรกจึงมีเพียงกองพลเดียวเท่านั้นที่สามารถเดินทัพไปที่อาร์นเฮมได้

ร่มชูชีพกางออกเหนือศีรษะขณะที่คลื่นของพลร่มร่อนลงจอดในฮอลแลนด์ระหว่างปฏิบัติการโดยกองทัพพันธมิตรทางอากาศที่ 1 กันยายน 2487

12. บังเอิญกองพันฝึก SS กำลังฝึกอยู่ในป่าใกล้เขตการบินของอังกฤษ

แผนก SS ตอบโต้อย่างรวดเร็วและสามารถยึดพื้นที่ส่วนใหญ่ของอังกฤษไว้ได้ แต่พันเอกจอห์น ฟรอสต์และกองพันที่สองสามารถเลี่ยงการป้องกันและเข้าสู่อาร์นเฮมได้

ทหารสี่นายของกองพันทหารพลร่มที่ 1 กองบินที่ 1 (อังกฤษ)ดิวิชั่น หลบอยู่ในรูกระสุนด้านนอกอาร์นเฮม 17 กันยายน 2487.

13. คำสั่งและการควบคุมของอังกฤษล่มสลายลงอย่างรวดเร็ว

Urquhart พยายามย้ายสิ่งต่างๆ ไปด้วย เขาถูกแยกออกจากสำนักงานใหญ่เมื่อเขามุ่งหน้าไปยังแนวหน้า ข้อเท็จจริงที่ว่าวิทยุไม่ทำงานมีแต่เพิ่มความสับสน

จอห์น แฮ็คเก็ตต์ เจ้าหน้าที่อังกฤษที่ขึ้นฝั่งเมื่อวันที่ 18 กันยายน กล่าวว่า:

'ทุกสิ่งที่ผิดพลาดเกิดขึ้นได้ '.

ปฏิบัติการตลาดสวน. 18 กันยายน พ.ศ. 2487 ถึงเวลานั้น ฝ่ายเยอรมันได้สร้างแนวกั้นระหว่างเขตยกพลขึ้นบกและด้านเหนือของสะพาน เครดิตรูปภาพ: Ranger Steve / Commons

14. แผนกของ Frost ยึดทางเหนือสุดของสะพาน Arnhem และยึดสะพานนี้ไว้อย่างกล้าหาญ

แม้ว่ากองบินอังกฤษส่วนใหญ่ไม่เคยไปถึงเมืองนี้ แต่ Frost และคนของเขาก็ยึดสะพาน Arnhem ได้และต่อต้านการโจมตีของเยอรมันอย่างท้าทาย หลังการสู้รบ ฝ่ายเยอรมันถามว่าคนของฟรอสต์ได้รับการฝึกฝนเป็นพิเศษในการรบในเมืองหรือไม่ เนื่องจากการต่อต้านของพวกเขามีความดุร้าย

จ่าสิบเอก เจ วาเวลล์ และเจ เทิร์ล แห่งกรมนักบินเครื่องร่อนค้นหาพลซุ่มยิงใน โรงเรียน ULO (Uitgebreid Lager Onderwijs) ใน Kneppelhoutweg, Oosterbeek, 21 กันยายน 1944

15. ฝ่ายเยอรมันทำลายสะพาน 2 ใน 5 แห่งก่อนที่กองบิน 101 จะสามารถยึดได้

เมื่อหน่วยยานเกราะทราบข่าวว่าสะพาน 2 แห่งถูกทำลาย พวกเขาจึงตัดสินใจมุ่งหน้าสู่ Eindhoven ด้วยความเร็วที่สบายขึ้น สิ่งนี้ทำให้ชาวเยอรมันมีเวลามากขึ้นในการเจาะลึก

16. กองบินที่ 6 ของสหรัฐฯ ประสบความยากลำบากอย่างมากในการยึดสะพาน Nijmegen

James Gavin ผู้บัญชาการกองบินที่ 6 สามารถส่งกองทหารเพียงกองพันเดียวเพื่อยึดสะพาน ซึ่งได้รับการเสริมกำลังอย่างหนักในระหว่างนี้ ส่วนที่เหลือมุ่งเน้นไปที่การครอบครอง Groesbeek Heights ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองตามคำสั่งของ Browning

Nijmegen และสะพาน เป็นภาพหลังการสู้รบในเดือนกันยายน 1944

17 . หนึ่งในช่วงเวลาที่กล้าหาญที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สองเกิดขึ้นที่ไนเมเกน

เมื่อวันที่ 20 กันยายน ทหารพลร่มของสหรัฐฯ ข้ามแม่น้ำวาลด้วยเรือผ้าใบขนาดเล็ก 26 ลำภายใต้ไฟที่โหมกระหน่ำ เมื่อพวกเขาไปถึงฝั่งที่ไกลออกไป พวกเขาได้ยึดทางด้านเหนือของสะพาน

ความสำเร็จที่กล้าหาญนี้ได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในความกล้าหาญที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง แม้ว่าจะถูกทำให้มืดมนเพราะข้อเท็จจริงที่ว่าผู้รอดชีวิตได้สังหารทั้งหมด พวกเขาเผชิญหน้าเมื่อขึ้นสะพาน รวมทั้งนักโทษ

18. กองพลยานเกราะหยุดลงหลังจากข้ามสะพาน Nijmegen

ปัญหาคือ Grenadier Guards ซึ่งเพิ่งเคลียร์ Nijmegen หลังจากการสู้รบในเมืองอย่างโหดเหี้ยม หมดแรงและมีกระสุนเหลือน้อย

ด้วยเหตุนั้น อย่างไรก็ตาม กองพันของฟรอสต์ที่อาร์นเฮมเกือบหมดกระสุนและใกล้จะยอมจำนน สิ่งที่เหลืออยู่ในแผนกของ Frost ถูกจับในวันที่ 21กันยายน

ในที่สุดเมื่อกอง XXX ของอังกฤษสามารถข้ามสะพานวาลได้ มันก็สายเกินไปที่จะบรรเทาอาร์นเฮม

19. กองพลโปแลนด์ยกพลขึ้นบกเมื่อวันที่ 21 กันยายน

พวกเขาขึ้นฝั่งทางตะวันออกของ Driel (ภายใต้การยิงของเยอรมัน แต่ไม่มากเท่ากับที่ภาพยนตร์เรื่อง A Bridge Too Far แนะนำ) และเดินหน้าเพื่อปิดการถอนกำลัง แห่งกองบินที่ 1 ของอังกฤษ

พล. Sosabowski (ซ้าย) กับ พล.ท. Frederick Browning ผู้บัญชาการกองบินที่ 1 ของอังกฤษ

20. สิ่งที่เหลืออยู่ของกองบินที่ 1 ของอังกฤษและกองพลร่มชูชีพของโปแลนด์ถูกอพยพกลับข้ามแม่น้ำไรน์ในวันที่ 25 กันยายน

เป็นการส่งสัญญาณถึงการสิ้นสุดและความล้มเหลวของ Operation Market Garden อาร์นเฮมจะไม่ได้รับการปลดปล่อยจนกว่าจะถึงเดือนเมษายน พ.ศ. 2488

หลุมฝังศพของทหารอากาศอังกฤษนิรนามที่อาร์นเฮม ถ่ายภาพหลังจากได้รับการปลดปล่อย 15 เมษายน พ.ศ. 2488