Operation Market Garden ეწოდებოდა მოკავშირეთა სამხედრო ოპერაციას ნიდერლანდებში, რომელიც ჩატარდა 1944 წლის 17-25 სექტემბერს შორის. გეგმა ორიენტირებული იყო მოკავშირეთა საჰაერო-სადესანტო დანაყოფების გარშემო, რომლებიც დაიკავებდნენ მთავარ ხიდების ქვედა რაინსა და მის მეზობელ მდინარეებს. / შენაკადები და საკმარისად დიდხანს იკავებენ მათ მოკავშირეთა ჯავშანსატანკო დივიზიებს რომ მიაღწიონ მათ. იქიდან მოკავშირეებს შეეძლოთ მესამე რაიხის გულში შეტევა, რითაც ომი დასრულებულიყო საშობაოდ.

თუმცა, უიღბლობისა და ცუდი დაგეგმვის კომბინაციამ სწრაფად გააწირა ოპერაცია. ზოგიერთი კი ამტკიცებს, რომ კამპანიას არასდროს ჰქონია წარმატების შანსი.

აქ არის 20 ფაქტი Operation Market Garden-ის შესახებ.

1. 1944 წლის სექტემბრისთვის მოკავშირეებს სჯეროდათ, რომ გერმანელები იშლებოდნენ

1944 წლის სექტემბრისთვის მოკავშირეები ეიფორიის მდგომარეობაში იყვნენ. მოკავშირეთა წინსვლის სიჩქარე ნორმანდიის დესანტის შემდეგ, ჰიტლერის მოკვლის შესახებ შტაუფენბერგის წარუმატებელი შეთქმულების შესახებ ამბებთან ერთად, დაარწმუნა ბრიტანეთისა და აშშ-ს დაზვერვა, რომ ვერმახტი მიაღწია ომის დაღლილობის მდგომარეობას და მალე დაიშლებოდა.

სინამდვილეში, ეს ასე არ იყო. ოპერაცია Valkyrie-ს წარუმატებლობამ გამოიწვია გერმანული არმია SS-ის სრული კონტროლის ქვეშ. გერმანელი ჯარისკაცები ახლა იძულებულნი გახდებოდნენ ბოლომდე ებრძოლათ.

2. გეგმა იყო ბერნარდ მონტგომერის ჩანაფიქრი

დაწყებული იყო ბზარები მოკავშირეთა უმაღლეს სარდლობას შორის.1944 წლის სექტემბრისთვის, განსაკუთრებით გენერლებს მონტგომერის, პატონსა და ბრედლის შორის. მონტგომერის სჯეროდა, რომ ის იყო ერთადერთი ადამიანი, რომელსაც შეეძლო ომი მოიგო, რამაც გამოიწვია პატონისა და ბრედლის გაბრაზება.

ის გეგმავდა გერმანიის ზიგფრიდის ხაზის გვერდის ავლით მოკავშირეების ლაშქრობით ნიდერლანდების გავლით და შემდეგ გერმანიაში დასრულება. ომი საშობაოდ. პატონი და ბრედლი კატეგორიულად არ ეთანხმებოდნენ, ამტკიცებდნენ, რომ ჩრდილოეთის მარშრუტი გერმანიაში, ფაქტობრივად, ყველაზე რთული იყო მრავალრიცხოვანი, ფართო მდინარეების გამო, რომლებზეც ისინი უნდა გადაკვეთო.

ბერნარდ მონტგომერის სურათი ჩრდილოეთ აფრიკაში 1942 წელს. .

3. ოპერაცია შედგებოდა ორი ნაწილისგან

ოპერაცია ბაღი მოიცავდა ბრიტანული ტანკისა და მობილური ქვეითი ძალების წინსვლას ქვედა რაინის ხიდებზე და შემდეგ გერმანიაში.

ოპერაცია ბაზარი იყო. 40 000 მედესანტე მტრის ხაზებს მიღმა დაეშვა ხიდებზე კონტროლისა და ტანკების გადაკვეთისთვის საკმარისად დიდხანს გამართვის მიზნით. გეგმა დამოკიდებული იყო მოკავშირეების მიერ ხიდების შენარჩუნებაზე.

საჰაერო-სადესანტო დივიზიები იყო 101-ე აშშ-ის საჰაერო-სადესანტო დივიზია (ისინი დაეშვნენ ეინდჰოვენთან), 82-ე აშშ-ის საჰაერო-სადესანტო დივიზია (ნიჟმეგენში), ბრიტანეთის 1-ლი საჰაერო სადესანტო დივიზია. დივიზია და 1-ლი პოლონეთის დამოუკიდებელი საჰაერო სადესანტო ბრიგადა (ორივე დაეშვა არნემთან ახლოს).

101-ე საჰაერო ხომალდს ოპერაციის პირველ დღეს ეინდჰოვენის მახლობლად 5 ხიდი უნდა დაეპყრო

ბრიტანელებს არნემში ჰქონდათ ორი ხიდიაიღეთ, ამ ორიდან ყველაზე მნიშვნელოვანი საგზაო ხიდია. 82-ე აშშ-ის საჰაერო ხომალდს ნიჟმეგენში ჰქონდა ერთი: ვაალის ხიდი.

ეს იყო ამ ორი ოპერაციის ერთობლიობა, რომელიც შეადგინა ოპერაცია ბაზრის ბაღი.

ოპერაცია ბაზრის ბაღი – მოკავშირეთა გეგმა. სურათის კრედიტი: დუნკან ჯექსონი / Commons.

4. მონტგომერი ამტკიცებდა, რომ ეიზენჰაუერმა მოიწონა მთელი პროექტი

დუაიტ ეიზენჰაუერმა, ევროპაში მოკავშირეთა ძალების უზენაესმა სარდალმა, მისცა მონტგომერის კონტროლი 1-ლი მოკავშირეთა საჰაერო სადესანტო არმიაზე, მაგრამ მას არ უთქვამს რაიმე დეტალი ოპერაცია ბაზრის ბაღთან დაკავშირებით.

5. ხიდები არ იყო საბოლოო სამიზნე

არმიის ნაწილი ჩრდილოეთით გასცდებოდა არნემს, თავდაპირველად აეღო ლუფტვაფე აეროდრომი დილენში, სანამ გაემგზავრებოდა ჩრდილოეთით ზუიდერზეში.

ხიდის საჰაერო ხედი მდინარე ვაალზე ნიჟმეგენში. 17 – 20 სექტემბერი 1944.

6. 1st Allied Airborne-ის მეთაური იყო გენერალი ‘Boy’ Browning

ბრაუნინგი იყო ის, ვინც საჰაერო სადესანტო კორპუსს ომში წაიყვანდა. მას ჯერ კიდევ არ ჰქონდა ნანახი ქმედება მეორე მსოფლიო ომში და ამიტომ სასოწარკვეთილი იყო ოპერაციის განხორციელებისთვის.

მის ამერიკელ კოლეგას, გენერალ-მაიორ რიჯვეის, უფრო მეტი გამოცდილება ჰქონდა, მაგრამ ბრაუნინგი მაინც გენერალური გენერალი გახდა. ოპერაცია.

ბრაუნინგი აკვირდება ვარჯიშს ნეტერავონში, 1942 წლის ოქტომბერი.

7. მონტგომერიმ არ გააცნო თავისი გეგმა RAF-ს

როცა ბრაუნინგი საბოლოოდRAF-ის თანამშრომლებს გეგმა 10 სექტემბერს გაუმხილეს, RAF-ის სატრანსპორტო ოფიცრებმა წამოაყენეს რამდენიმე ლოგისტიკური პრობლემა საჰაერო სადესანტო ოპერაციებთან დაკავშირებით: არა მხოლოდ არ იყო საკმარისი დღის განათება RAF-ისთვის, რომ გაეკეთებინა ორი აწევა ყოველ 24 საათში, არამედ თითოეულ ბუქსირ თვითმფრინავს შეეძლო მხოლოდ ერთი პლანერის ბუქსირება.

მათ ბრაუნინგს ურჩიეს გადაეფასებინა გეგმა, რათა უზრუნველყოფდა მას წარმატების მეტი შანსი. ბრაუნინგმა უარი თქვა მის განხილვაზე.

1-ლი საჰაერო სადესანტო დივიზიის მედესანტეების ექვსი კაციანი პარტია მიემართება გლაიდერის პილოტური სავარჯიშო განყოფილების Hotspur-ის პლანერებისკენ, ნეტერავონში, 1942 წლის ოქტომბერი.

8. ჰოლანდიური წინააღმდეგობის ჯგუფები აფრთხილებდნენ მოკავშირეებს გეგმის წინააღმდეგ

მათ აჩვენეს, რომ გერმანიის არმია არ იყო დახარჯული ისე, როგორც მოკავშირეებს სჯეროდათ. ამასობაში ჰოლანდიელმა ოფიცრებმა გააფრთხილეს ისინი, რომ მთელი დივიზიის ლაშქრობა ერთი გზის გასწვრივ არნემამდე და გერმანიის საზღვრამდე უკიდურესად სახიფათო იყო.

მიუხედავად ამისა, ამ გაფრთხილებების მოსმენის მიუხედავად, ბრაუნინგი დაფიქსირდა გეგმაზე.

ჩაძირული, წყალდიდობის დაბლობ მიწა, რომელიც აკრავდა არნემის ამაღლებულ გზას, იყო შესანიშნავი ჩასაფრებული ტერიტორია ძლიერი გერმანული იარაღისთვის, როგორიცაა 8.8 სმ Flak 18/36/37/41 იარაღი. სურათის კრედიტი: Bundesarchiv / Commons.

9. ბრიტანეთის გეგმა იყო არნემის გარეთ 8 მილის დაშვება

RAF-მა უარი თქვა ბრიტანელების ქალაქიდან 8 მილზე უფრო ახლოს ჩამოგდებაზე, რადგან მათ ეშინოდათ, რომ საზენიტო ცეცხლიდან დიდი დანაკარგები განეხორციელებინათ.

10. ბრიტანეთის პირველი საჰაერო სადესანტო მეთაურიროი ურკუჰარტი მიხვდა, რომ კამპანია კატასტროფა იქნებოდა მის დაწყებამდე

ოპერაციის დაწყებამდე ურკუჰარტი შეხვდა ბრაუნინგის, რათა ეცნობებინა, რომ ოპერაცია იქნებოდა „თვითმკვლელობის მისია“.

დამატებითი ბრიტანული მე-6 საჰაერო სადესანტო გენერალმა გეილმა გამოთქვა მტკიცე წინააღმდეგობა გეგმის მიმართ, ძირითადად იმის გამო, თუ რამდენად შორს იყო არნემიდან პირველი საჰაერო ხომალდი.

პოლონური ბრიგადის გენერალი სტანოსლავ სოსაბოვსკი ასევე გამოთქვა შეშფოთება გეგმის მიმართ. 2>

ბრაუნინგმა გვერდი აუწია ამ წინააღმდეგობას, თუმცა ამტკიცებდა, რომ ასეთი დამოკიდებულებები ცუდი იყო ზნეობისთვის.

გენერალ-მაიორი როი ურკუჰარტი DSO and Bar.

11. პირველმა ბრიტანულმა საჰაერო ხომალდმა 17 სექტემბერს დაეშვა თავისი ჯარის 1/3

1/2 უნდა დარჩენილიყო ჩამოშვების ადგილზე, თუმცა, დაეცვა სადესანტო ზონები მომდევნო დღეებში დაშვებისთვის. ამიტომ, მხოლოდ ერთ ბრიგადას შეეძლო არნემზე ლაშქრობა პირველ დღეს.

პარაშუტები იხსნება თავზე, როდესაც მედესანტეების ტალღები დაეშვება ჰოლანდიაში 1-ლი მოკავშირეთა საჰაერო სადესანტო არმიის ოპერაციების დროს. 1944 წლის სექტემბერი.

12. SS-ის საწვრთნელი ბატალიონი ტყეში ბრიტანული დაცემის ზონის მახლობლად სწავლობდა

SS დივიზიამ სწრაფად მოახდინა რეაგირება და მოახერხა ბრიტანეთის საჰაერო ხომალდის უმეტესი ნაწილის შეკავება. მაგრამ პოლკოვნიკმა ჯონ ფროსტმა და მეორე ბატალიონმა მოახერხეს თავდაცვის გვერდის ავლით და შევიდნენ არნემში.

1-ლი სადესანტო ბატალიონის ოთხი კაცი, 1-ლი (ბრიტანული) საჰაერო სადესანტოგანყოფილება, დაიფარეთ ჭურვის ხვრელში არნემის გარეთ. 1944 წლის 17 სექტემბერი.

13. ბრიტანეთის სარდლობა და კონტროლი სწრაფად დაიშალა

რაც ცდილობდა გადაეტანა, ურკუჰარტი დაშორდა შტაბს, როდესაც ის ფრონტის ხაზზე გაემართა. დაბნეულობას მატებდა ის ფაქტი, რომ რადიოთი ასევე არ მუშაობდა.

ჯონ ჰეკეტი, ბრიტანელი ოფიცერი, რომელიც დაეშვა 18 სექტემბერს, თქვა:

„ყველაფერი, რაც შეიძლება არასწორად წასულიყო, არასწორედ წარიმართა. '.

ოპერაცია ბაზრის ბაღი. 1944 წლის 18 სექტემბერი. იმ დროისთვის გერმანელებმა აღმართეს ბლოკირების ხაზი სადესანტო ზონებსა და ხიდის ჩრდილოეთ მხარეს შორის. სურათის კრედიტი: რეინჯერი სტივ / Commons.

14. ფროსტის დივიზიამ დაიპყრო არნემის ხიდის ჩრდილოეთი ბოლო და გმირულად გაატარა

მიუხედავად იმისა, რომ ბრიტანეთის საჰაერო-სადესანტო დივიზიის დიდმა ნაწილმა არასოდეს მიაღწია ქალაქს, ფროსტმა და მისმა ადამიანებმა დაიპყრეს არნემის ხიდი და დაუპირისპირდნენ გერმანიის თავდასხმებს. ბრძოლის შემდეგ გერმანელებმა ჰკითხეს, იყვნენ თუ არა ფროსტის კაცები სპეციალურად გაწვრთნილი ურბანულ ომში, მათი წინააღმდეგობის სისასტიკის გამო.

სერჟანტები J Whawell და J Turl Glider Pilot Regiment-ში ეძებენ სნაიპერებს ULO (Uitgebreid Lager Onderwijs) სკოლა Kneppelhoutweg, Oosterbeek, 1944 წლის 21 სექტემბერი.

15. გერმანელებმა 5 ხიდიდან 2 გაანადგურეს მანამ, სანამ 101-ე საჰაერო ხომალდი მათ დაკავებას შეძლებდა

როდესაც ჯავშანტრანსპორტიორებმა გაიგეს, რომ ორი ხიდი განადგურდა, გადაწყვიტეს.გააგრძელეთ გზა ეინდჰოვენისკენ უფრო მშვიდი ტემპით. ამან გერმანელებს მეტი დრო მისცა ჩასაჭრელად.

16. აშშ-ის მე-6 საჰაერო სადესანტო დივიზიას დიდი სირთულეები გაუჩნდა ნაიმეგენის ხიდის აღება

ჯეიმს გევინს, მე-6 საჰაერო სადესანტო მეთაურს, შეეძლო მხოლოდ ერთი ბატალიონის გაგზავნა ხიდის ასაღებად, რომელიც ამასობაში ძლიერად იყო გამაგრებული. დანარჩენი ორიენტირებული იყო გროსბეკის მაღლობების დაკავებაზე ქალაქის სამხრეთ-აღმოსავლეთით, ბრაუნინგის ბრძანებით.

ნაიმეგენი და ხიდი, სურათები 1944 წლის სექტემბერში ბრძოლის შემდეგ.

17 . მეორე მსოფლიო ომის ერთ-ერთი ყველაზე გმირული მომენტი მოხდა ნიჟმეგენში

20 სექტემბერს ამერიკელმა მედესანტეებმა გადაკვეთეს მდინარე ვაალი 26 პატარა, ტილოს ნავით ძლიერი ცეცხლის ქვეშ. როცა მიაღწიეს შორეულ მხარეს, დაიკავეს ხიდის ჩრდილოეთი მხარე.

გაბედული ღვაწლი ითვლება ყველაზე გმირულად მეორე მსოფლიო ომში, თუმცა ის გაშავებულია იმით, რომ გადარჩენილებმა ყველა მოკლეს. ხიდის აღებისას შეხვდნენ, მათ შორის პატიმრები.

18. ჯავშანტექნიკა შეჩერდა ნიჟმეგენის ხიდის გადაკვეთის შემდეგ

პრობლემა ის იყო, რომ გრენადერთა გვარდია, რომლებმაც ახლახან გაასუფთავეს ნაიმეგენი დაუნდობელი ურბანული ბრძოლების შემდეგ, დაუძლურებულნი იყვნენ და საბრძოლო მასალის ნაკლებობა ჰქონდათ.

ამით. ყოველ შემთხვევაში, ფროსტის ბატალიონს არნემში კინაღამ ამოეწურა საბრძოლო მასალა და ჩაბარების ზღვარზე იყო. რაც დარჩა ფროსტის დივიზიისგან, დაიპყრო 21სექტემბერი.

როდესაც ბრიტანულმა XXX კორპუსმა საბოლოოდ შეძლო ვაალის ხიდის გადაკვეთა, უკვე გვიანი იყო არნემის განმუხტვა.

19. პოლონეთის ბრიგადა დაეშვა 21 სექტემბერს

ისინი დაეშვნენ დრიელის აღმოსავლეთით (გერმანიის ცეცხლის ქვეშ, მაგრამ არა ისე, როგორც ფილმში A Bridge Too Far გვთავაზობს) და გააშუქეს გაყვანა. ბრიტანეთის 1-ლი საჰაერო სადესანტო დივიზიის.

გენ. სოსაბოვსკი (მარცხნივ) გენერალ-ლეიტენანტი ფრედერიკ ბრაუნინგთან, ბრიტანეთის 1-ლი საჰაერო სადესანტო კორპუსის მეთაურთან.

20. ის, რაც დარჩა ბრიტანეთის 1-ლი სადესანტო დივიზიისა და პოლონეთის პარაშუტის ბრიგადისგან, 25 სექტემბერს რაინის გავლით უკან დაბრუნდა

ეს სიგნალი იყო ოპერაციის მარკეტ გარდენის დასასრულისა და წარუმატებლობის შესახებ. არნემი არ განთავისუფლდებოდა 1945 წლის აპრილამდე.

უცნობი ბრიტანელი სადესანტო ჯარისკაცის საფლავი არნემში, გადაღებული მისი განთავისუფლების შემდეგ 1945 წლის 15 აპრილი.