Operacija Market Garden bilo je ime dano savezničkoj vojnoj operaciji u Nizozemskoj koja se odvijala između 17. i 25. rujna 1944. Plan je bio usredotočen na savezničke zračnodesantne jedinice koje su zauzele glavne mostove preko donje Rajne i susjednih rijeka /pritoke, i držeći ih dovoljno dugo da savezničke oklopne divizije dođu do njih. Odatle su saveznici mogli napasti srce Trećeg Reicha, okončavajući rat do Božića.

Međutim, kombinacija loše sreće i lošeg planiranja brzo je osudila operaciju. Neki čak tvrde da kampanja nikada nije imala šanse za uspjeh.

Ovdje je 20 činjenica o operaciji Market Garden.

1. Do rujna 1944. saveznici su vjerovali da se Nijemci raspadaju

Do rujna 1944. saveznici su bili u stanju euforije. Brzina savezničkog napredovanja od iskrcavanja u Normandiji, zajedno s vijestima o Stauffenbergovoj neuspješnoj zavjeri da ubije Hitlera, uvjerila je britansku i američku obavještajnu službu da je Wehrmacht dosegao stanje ratnog umora i da će se uskoro raspasti.

Zapravo, to nije bio slučaj. Neuspjeh operacije Valkyrie rezultirao je time da je njemačka vojska došla pod punu kontrolu SS-a. Njemački vojnici sada će biti prisiljeni boriti se do samog kraja.

2. Plan je bio zamisao Bernarda Montgomeryja

Počele su se pojavljivati ​​pukotine među vrhovnim savezničkim zapovjedništvomdo rujna 1944., posebice između generala Montgomeryja, Pattona i Bradleya. Montgomery je vjerovao da je on jedini čovjek koji može dobiti rat, na ljutnju Pattona i Bradleyja.

Planirao je zaobići njemačku Siegfriedovu liniju marširajući saveznike kroz Nizozemsku, a zatim dolje u Njemačku, završavajući rata do Božića. Patton i Bradley se s tim nisu slagali, tvrdeći da je sjeverni put u Njemačku zapravo bio najteži zbog brojnih širokih rijeka koje su morali prijeći.

Slika Bernarda Montgomeryja u Sjevernoj Africi 1942. .

3. Operacija se sastojala od dva dijela

Operacija Garden uključivala je napredovanje britanskog tenka i mobilnih pješačkih snaga preko mostova na donjem toku Rajne, a zatim dolje u Njemačku.

Operacija Market bila je iskrcavanje 40 000 padobranaca iza neprijateljskih linija kako bi preuzeli kontrolu nad mostovima i zadržali ih dovoljno dugo da tenkovi prijeđu. Plan je ovisio o tome hoće li saveznici držati mostove.

Uključene zračnodesantne divizije bile su 101. američka zračnodesantna divizija (sletjele bi blizu Eindhovena), 82. američka zračnodesantna divizija (kod Nijmegena), britanska 1. zračnodesantna divizije i 1. poljske neovisne zračnodesantne brigade (obje bi se iskrcale u blizini Arnhema).

101. zračnodesantna je morala zauzeti 5 mostova u blizini Eindhovena prvog dana operacije

Britanci kod Arnhema imali su dva mosta douzeti, najvažniji od njih je cestovni most. 82. američka zračnodesantna jedinica u Nijmegenu imala je jedan: most Waal.

Kombinacija ove dvije operacije činila je operaciju Market Garden.

Operacija Market Garden – Saveznički plan. Autor slike: Duncan Jackson / Commons.

4. Montgomery se pretvarao da je Eisenhower odobrio cijeli projekt

Dwight Eisenhower, vrhovni zapovjednik savezničkih snaga u Europi, dao je Montgomeryju kontrolu nad Prvom savezničkom zračnodesantnom vojskom, ali mu nisu rekli nikakvi detalji u vezi s operacijom Market Garden.

5. Mostovi nisu bili konačna meta

Dio vojske će se probiti sjeverno pored Arnhema, u početku kako bi zauzeli aerodrom Luftwaffe u Deelenu prije nego što bi otišao dalje na sjever do Zuiderzeea.

Pogled iz zraka na most preko rijeke Waal u Nijmegenu. 17. – 20. rujna 1944.

6. Zapovjednik 1. savezničke zračnodesantne jedinice bio je general 'Boy' Browning

Browning je bio taj koji je odveo zračnodesantni korpus u rat. Tek je trebao vidjeti akciju u Drugom svjetskom ratu i stoga je očajnički želio da operacija krene naprijed.

Njegov američki kolega, general-bojnik Ridgway, imao je više iskustva, ali je Browning ipak postao glavni general operacija.

Browning promatra obuku u Netheravonu, listopad 1942.

7. Montgomery nije priopćio svoj plan RAF-u

Kada je Browning konačnootkrio plan osoblju RAF-a 10. rujna, transportni časnici RAF-a iznijeli su nekoliko logističkih problema u vezi s operacijom u zraku: ne samo da nije bilo dovoljno dnevnog svjetla da RAF izvrši dva dizanja svaka 24 sata, nego je svaki tegljač mogao vući samo jednu jedrilicu.

Savjetovali su Browninga da ponovno procijeni plan kako bi osigurao veće šanse za uspjeh. Browning je to odbio razmotriti.

Šest ljudi iz 1. zračnodesantne divizije maršira prema jedrilicama Hotspur Jedinice za vježbe pilota jedrilica u Netheravonu, listopad 1942.

8. Nizozemske grupe otpora upozorile su saveznike na plan

Otkrili su da njemačka vojska nije potrošena kao što su saveznici vjerovali. U međuvremenu su ih nizozemski časnici upozorili da je marširanje cijele divizije jednom cestom do Arnhema i njemačke granice izuzetno opasno.

Ipak, unatoč tome što je čuo ta upozorenja, Browning je bio čvrst u planu.

Potopljena, poplavna ravnica koja je okruživala uzdignutu cestu za Arnhem bila je savršeno područje za zasjedu za moćno njemačko oružje kao što je top 8,8 cm Flak 18/36/37/41. Autorstvo slike: Bundesarchiv / Commons.

9. Britanski je plan bio iskrcati se 8 milja izvan Arnhema

RAF je odbio ispustiti Britance bliže od 8 milja od grada jer su se bojali pretrpjeti velike gubitke od protuzračne vatre.

10. Britanski zapovjednik 1. zračnodesantneRoy Urquhart shvatio je da će kampanja biti katastrofa prije nego što je počela

Neposredno prije početka operacije, Urquhart se sastao s Browningom kako bi ga obavijestio da vjeruje da će operacija biti 'samoubilačka misija'.

Osim toga , general Gale iz britanske 6. zračnodesantne izrazio je snažno protivljenje planu, uglavnom zbog toga koliko je daleko od Arnhema trebala biti izbačena 1. zračnodesantna.

Poljski brigadni general Stanoslaw Sosabowski također je izrazio zabrinutost u vezi s planom.

Browning je međutim odbacio ovo protivljenje, tvrdeći da su takvi stavovi loši za moral.

General-bojnik Roy Urquhart DSO i Bar.

11. Prva britanska zračna desantna iskrcala je 1/3 svojih trupa 17. rujna

1/2 od njih je ipak morala ostati na mjestu iskrcavanja kako bi čuvala zone iskrcavanja za sljedeće iskrcavanje sljedećih dana. Stoga je samo jedna brigada mogla marširati na Arnhem prvog dana.

Padobrani se otvaraju iznad dok valovi padobranaca slijeću u Nizozemsku tijekom operacija 1. savezničke zračnodesantne armije. rujna 1944.

12. Bataljun SS-a za obuku slučajno je vježbao u šumi blizu britanske zone iskrcavanja

SS divizija je brzo reagirala i uspjela zadržati većinu britanskih zračnih snaga. Ali pukovnik John Frost i drugi bataljun uspjeli su zaobići obranu i ući u Arnhem.

Četiri čovjeka iz 1. padobranske bojne, 1. (britanske) zračneDivizijo, sklonite se u rupu od granata izvan Arnhema. 17. rujna 1944.

13. Britansko zapovjedništvo i kontrola brzo su se raspali

Pokušavajući pokrenuti stvari, Urquhart se odvojio od stožera kada je krenuo na prve crte. Činjenica da ni radio uređaji nisu radili samo je dodala zabunu.

John Hackett, britanski časnik koji je sletio 18. rujna, rekao je:

'Sve što je moglo poći po zlu pošlo je po zlu. '.

Operacija Market Garden. 18. rujna 1944. Nijemci su do tada podigli zaprečnu crtu između zona iskrcavanja i sjeverne strane mosta. Zasluga za sliku: Ranger Steve / Commons.

14. Frostova divizija zauzela je sjeverni kraj Arnhemskog mosta i herojski ga držala

Iako veći dio britanske zračnodesantne divizije nikada nije stigao do grada, Frost i njegovi ljudi zauzeli su Arnhemski most i prkosno se odupirali njemačkim napadima. Nakon bitke, Nijemci su pitali jesu li Frostovi ljudi bili posebno obučeni za urbano ratovanje, zbog žestine njihovog otpora.

Narednici J Whawell i J Turl iz Pukovnije pilota jedrilica traže snajperiste u ULO (Uitgebreid Lager Onderwijs) škola u Kneppelhoutwegu, Oosterbeek, 21. rujna 1944.

15. Nijemci su uništili 2 od 5 mostova prije nego što ih je 101. desantna uspjela zauzeti

Kada su oklopne divizije čule da su dva mosta uništena, odlučile sunapredujte uz cestu do Eindhovena ležernijim tempom. To je Nijemcima dalo više vremena da se ukopaju.

16. 6. američka zračno-desantna divizija imala je velikih poteškoća u zauzimanju mosta Nijmegen

James Gavin, zapovjednik 6. zračno-desantne, mogao je poslati samo jedan bataljun da zauzme most, koji je u međuvremenu bio jako ojačan. Ostali su bili usredotočeni na zauzimanje visoravni Groesbeek jugoistočno od grada, prema zapovijedi Browninga.

Nijmegen i most, na slici nakon bitke u rujnu 1944.

17 . Jedan od najherojskijih trenutaka Drugog svjetskog rata dogodio se kod Nijmegena

20. rujna, američki padobranci prešli su rijeku Waal u 26 malih platnenih čamaca pod jakom vatrom. Kad su stigli na drugu stranu, zauzeli su sjevernu stranu mosta.

Odvažni podvig smatra se jednim od najherojskijih u Drugom svjetskom ratu, iako je zacrnjen činjenicom da su preživjeli pobili sve suočili su se pri preuzimanju mosta, uključujući i zatvorenike.

18. Oklopna brigada se zaustavila nakon što je prešla most Nijmegen

Problem je bio u tome što su Grenadirska garda, koja je upravo očistila Nijmegen nakon nemilosrdnih urbanih borbi, bila iscrpljena i ponestalo im je streljiva.

Samim tim U svakom slučaju, Frostov bataljun u Arnhemu skoro je ostao bez streljiva i bio je na rubu predaje. Ono što je ostalo od Frostove divizije zarobljeno je 21rujna.

Kada je britanski XXX korpus konačno mogao prijeći most Waal, bilo je prekasno za oslobađanje Arnhema.

19. Poljska brigada iskrcala se 21. rujna

Iskrcali su se istočno od Driela (pod malo njemačke vatre, ali ne onoliko koliko sugerira film A Bridge Too Far ) i nastavili pokrivati ​​povlačenje britanske 1. zračno-desantne divizije.

Gen. Sosabowski (lijevo) s general-poručnikom Frederickom Browningom, zapovjednikom britanskog 1. zračnodesantnog korpusa.

20. Ono što je preostalo od britanske 1. zračno-desantne divizije i poljske padobranske brigade evakuirano je natrag preko Rajne 25. rujna

To je signaliziralo kraj i neuspjeh operacije Market Garden. Arnhem neće biti oslobođen do travnja 1945.

Grob nepoznatog britanskog desantnog vojnika u Arnhemu, fotografiran nakon oslobođenja 15. travnja 1945.