விமானம் தாங்கி போர்க்கப்பலான USS Hornet 14 டிசம்பர் 1940 அன்று நியூபோர்ட் நியூஸ் பில்டர்ஸ் யார்டில் இருந்து ஏவப்பட்டது. அவர் 20,000 டன்களை இடமாற்றம் செய்தார், இது அவரது இரண்டு சகோதரி கப்பல்களான யார்க்டவுன் மற்றும் எண்டர்பிரைஸை விட சற்று அதிகம்.

தற்கால பிரிட்டிஷ் கேரியர் வடிவமைப்பு வலியுறுத்தப்பட்ட கவசப் பாதுகாப்பு மற்றும் விமானத் திறன் செலவில் கனரக விமான எதிர்ப்பு (AA) ஆயுதம். மாறாக, அமெரிக்கக் கோட்பாடு விமானத் திறனை அதிகப்படுத்துவதாகும். இதன் விளைவாக, ஹார்னெட் ஒரு இலகுவான AA பேட்டரி மற்றும் பாதுகாப்பற்ற விமான தளத்தைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் 80 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களை எடுத்துச் செல்ல முடியும், இது பிரிட்டிஷ் இல்லஸ்ட்ரியஸ் வகுப்பை விட இரண்டு மடங்கு அதிகம்.

USS Hornet

A பெருமைமிக்க போர்க்காலப் பதிவு

டோக்கியோவில் டூலிட்டில் ரெய்டு நடத்துவதற்கு B24 குண்டுவீச்சுகளை ஏவியது ஹார்னெட்டின் முதல் நடவடிக்கை. இதைத் தொடர்ந்து மிட்வேயில் நடந்த அமெரிக்க வெற்றியில் அவர் பங்கேற்றார். ஆனால் சாண்டா குரூஸ் தீவுகளின் போரில், 26 அக்டோபர் 1942 இல், அவரது அதிர்ஷ்டம் கைவிட்டது.

USS எண்டர்பிரைஸ் உடன் இணைந்து, குவாடல்கனாலில் அமெரிக்க தரைப்படைகளுக்கு ஹார்னெட் ஆதரவு அளித்து வந்தது. வரவிருக்கும் போரில் ஜப்பானிய கேரியர்கள் ஷோகாகு, ஜுய்காகு, ஜுய்ஹோ மற்றும் ஜூன்யோ ஆகியவை எதிர்கொண்டன.

சாண்டா குரூஸ் தீவுகளின் போர்

இரு தரப்பும் அக்டோபர் 26 அன்று காலை வான்வழித் தாக்குதல்களை பரிமாறிக்கொண்டன. Zuiho சேதமடைந்தது.

காலை 10.10 மணியளவில், ஜப்பானிய B5N டார்பிடோ விமானங்களும் D3A டைவ் பாம்பர்களும் ஹார்னெட்டின் மீது போர்ட் மற்றும் ஸ்டார்போர்டு ஆகிய இரு பக்கங்களிலிருந்தும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட தாக்குதலை நடத்தினர். அவள் முதலில் அடிபட்டாள்விமான தளத்தின் பின் முனையில் வெடிகுண்டு மூலம். ஒரு D3A டைவ் குண்டுவீச்சு விமானம், ஏற்கனவே AA தீயால் தாக்கப்பட்டிருக்கலாம், பின்னர் தற்கொலைத் தாக்குதலை நடத்தி, புனலைத் தாக்கி, மேல்தளத்தின் மீது மோதியது.

ஹார்னெட்டையும் இரண்டு டார்பிடோக்களால் தாக்கியது, சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, கிட்டத்தட்ட முழுமையான இழப்பு ஏற்பட்டது. உந்துவிசை மற்றும் மின்சார சக்தி. இறுதியாக ஒரு B5N போர்ட் பக்க முன்னோக்கி துப்பாக்கி கேலரியில் மோதியது.

B5N டார்பிடோ குண்டுவீச்சு போர் முடியும் வரை ஜப்பானிய கடற்படையால் இயக்கப்பட்டது.

ஹார்னெட் தண்ணீரில் இறந்தார். . க்ரூஸர் நார்தாம்ப்டன் இறுதியில் மோசமாக சேதமடைந்த கேரியரை இழுத்துச் சென்றது, அதே நேரத்தில் ஹார்னெட்டின் குழுவினர் கப்பலின் சக்தியை மீட்டெடுக்க கடுமையாக உழைத்தனர். ஆனால் சுமார் 1600 மணி நேரத்தில் மேலும் ஜப்பானிய விமானங்கள் காணப்பட்டன.

நார்தாம்ப்டன் இழுத்துச் சென்று தனது ஏஏ துப்பாக்கிகளால் சுட்டார், ஆனால் அமெரிக்கப் போராளிகள் யாரும் இடைமறிக்க, ஜப்பானியர்கள் மற்றொரு உறுதியான தாக்குதலை நடத்தினர்.

ஹார்னெட் மற்றொரு டார்பிடோவால் அவளது ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் மீண்டும் தாக்கப்பட்டு ஆபத்தான முறையில் பட்டியலிடத் தொடங்கியது. அவள் மகத்தான தண்டனையில் திளைத்திருந்தாலும், இன்னும் மிதந்து கொண்டிருந்தாலும், கேரியரைக் காப்பாற்ற வாய்ப்பு இல்லை என்பது இப்போது தெளிவாகத் தெரிந்தது.

கப்பலைக் கைவிடு

'கப்பலைக் கைவிடுங்கள்' என்ற உத்தரவு கொடுக்கப்பட்டது மற்றும் மற்றொரு சில ஜப்பானிய விமானங்கள் தாக்கி மேலும் வெற்றி பெறுவதற்கு முன்பு அவரது குழுவினர் வெளியேற்றப்பட்டனர். அமெரிக்க நாசகாரர்கள் அவளை மீண்டும் டார்பிடோ செய்த பிறகும், கேரியர் பிடிவாதமாக மூழ்க மறுத்து விட்டது.

USS ஹார்னெட் தாக்குதலுக்கு உள்ளானதுசான்டா குரூஸ் தீவுகளின் போர் ஜப்பானிய அழிப்பாளர்கள்தான் ஹார்னெட்டின் வேதனையை நான்கு டார்பிடோ வெற்றிகளுடன் முடிவுக்குக் கொண்டு வந்தனர். இறுதியாக அக்டோபர் 27ஆம் தேதி அதிகாலை 1.35 மணியளவில் அந்த வீரியம் மிக்க கேரியர் அலைகளுக்கு அடியில் மூழ்கியது. ஹார்னெட்டின் கடைசிப் போரின்போது அவரது குழுவினர் 140 பேர் கொல்லப்பட்டனர்.