విమాన వాహక నౌక USS హార్నెట్ 14 డిసెంబర్ 1940న న్యూపోర్ట్ న్యూస్ బిల్డర్స్ యార్డ్ నుండి ప్రారంభించబడింది. ఆమె 20,000 టన్నుల బరువును స్థానభ్రంశం చేసింది, ఆమె ఇద్దరు సోదరి నౌకలు యార్క్‌టౌన్ మరియు ఎంటర్‌ప్రైజ్ కంటే కొంచెం ఎక్కువ.

సమకాలీన బ్రిటిష్ క్యారియర్ డిజైన్ పకడ్బందీగా ఉండే రక్షణ మరియు విమాన సామర్థ్యానికి తగ్గట్టుగా భారీ విమాన నిరోధక (AA) ఆయుధాలు. దీనికి విరుద్ధంగా, అమెరికన్ సిద్ధాంతం విమానం సామర్థ్యాన్ని పెంచడం. ఫలితంగా, హార్నెట్ తేలికైన AA బ్యాటరీ మరియు అసురక్షిత ఫ్లైట్ డెక్‌ని కలిగి ఉంది, అయితే 80 కంటే ఎక్కువ విమానాలను తీసుకువెళ్లగలదు, ఇది బ్రిటిష్ ఇలస్ట్రియస్ క్లాస్ కంటే రెండింతలు ఎక్కువ.

USS హార్నెట్

A గర్వించదగిన యుద్ధకాల రికార్డు

టోక్యోలో డూలిటిల్ రైడ్‌ని నిర్వహించడానికి హార్నెట్ యొక్క మొదటి ఆపరేషన్ B24 బాంబర్‌లను ప్రారంభించింది. మిడ్‌వేలో జరిగిన నిర్ణయాత్మక అమెరికన్ విజయంలో ఆమె పాల్గొనడం దీని తర్వాత జరిగింది. కానీ 26 అక్టోబర్ 1942న జరిగిన శాంటా క్రజ్ దీవుల యుద్ధంలో, ఆమె అదృష్టం వరించింది.

USS ఎంటర్‌ప్రైజ్‌తో పాటు, గ్వాడల్‌కెనాల్‌పై US భూ బలగాలకు హార్నెట్ మద్దతునిస్తోంది. రాబోయే యుద్ధంలో జపనీస్ వాహకాలు షోకాకు, జుయికాకు, జుయిహో మరియు జూన్యోలు వారికి వ్యతిరేకంగా ఉన్నాయి.

శాంటా క్రజ్ దీవుల యుద్ధం

అక్టోబర్ 26 ఉదయం రెండు వైపులా వైమానిక దాడులు జరిగాయి. Zuiho  పాడైపోయింది.

ఉదయం 10.10 గంటలకు, జపనీస్ B5N టార్పెడో విమానాలు మరియు D3A డైవ్ బాంబర్‌లు పోర్ట్ మరియు స్టార్‌బోర్డ్ రెండు వైపుల నుండి హార్నెట్‌పై సమన్వయంతో దాడి చేశాయి. ఆమె మొదట కొట్టబడిందిఫ్లైట్ డెక్ వెనుక భాగంలో బాంబు ద్వారా. ఒక D3A డైవ్ బాంబర్, బహుశా అప్పటికే AA అగ్నిప్రమాదానికి గురై ఉండవచ్చు, ఆపై ఆత్మాహుతి దాడి చేసి, డెక్‌పైకి దూసుకెళ్లే ముందు గరాటును ఢీకొట్టింది.

కొద్దిసేపటి తర్వాత హార్నెట్‌ను కూడా రెండు టార్పెడోలు ఢీకొన్నాయి, దీనివల్ల దాదాపు పూర్తిగా నష్టపోయింది. ప్రొపల్షన్ మరియు విద్యుత్ శక్తి. చివరగా ఒక B5N పోర్ట్ సైడ్ ఫార్వర్డ్ గన్ గ్యాలరీలోకి దూసుకెళ్లింది.

B5N టార్పెడో బాంబర్‌ను యుద్ధం ముగిసే వరకు జపాన్ నావికాదళం నిర్వహించింది.

హార్నెట్ నీటిలో చనిపోయాడు. . క్రూయిజర్ నార్తాంప్టన్ చివరికి బాగా దెబ్బతిన్న క్యారియర్‌ను తీసుకెళ్లింది, అయితే హార్నెట్ సిబ్బంది ఓడ యొక్క శక్తిని పునరుద్ధరించడానికి తీవ్రంగా శ్రమించారు. కానీ దాదాపు 1600 గంటల సమయంలో జపనీస్ విమానాలు కనిపించాయి.

నార్థాంప్టన్ టోవ్‌ను విసిరివేసి, తన AA తుపాకీలతో కాల్పులు జరిపింది, కానీ అడ్డగించేందుకు US ఫైటర్స్ ఎవరూ లేకపోవడంతో, జపనీయులు మరో నిశ్చయాత్మక దాడి చేశారు.

హార్నెట్ మరొక టార్పెడో ద్వారా ఆమె స్టార్‌బోర్డ్ వైపు మళ్లీ కొట్టబడింది మరియు ప్రమాదకరంగా జాబితా చేయడం ప్రారంభించింది. ఆమె అపారమైన శిక్షను అనుభవించి, ఇంకా తేలుతూనే ఉన్నప్పటికీ, క్యారియర్‌ను రక్షించే అవకాశం లేదని ఇప్పుడు స్పష్టమైంది.

ఓడను వదిలివేయండి

'అబాండన్ షిప్' ఆర్డర్ ఇవ్వబడింది మరియు జపనీస్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లు దాడి చేసి మరింత హిట్ సాధించడానికి ముందు ఆమె సిబ్బందిని తొలగించారు. US డిస్ట్రాయర్‌లు ఆమెను మళ్లీ టార్పెడో చేసిన తర్వాత కూడా క్యారియర్ మొండిగా మునిగిపోవడానికి నిరాకరించింది.

USS హార్నెట్ దాడి సమయంలోశాంటా క్రూజ్ దీవుల యుద్ధం.

అత్యున్నత జపనీస్ ఉపరితల దళాలు రావడంతో చివరికి US నౌకలు ఆ ప్రాంతాన్ని క్లియర్ చేయవలసి వచ్చింది. జపనీస్ డిస్ట్రాయర్లు నాలుగు టార్పెడో హిట్‌లతో హార్నెట్ యొక్క వేదనను ముగించారు. ఎట్టకేలకు అక్టోబరు 27న తెల్లవారుజామున 1.35 గంటలకు గాలెంట్ క్యారియర్ అలల కింద మునిగిపోయింది. హార్నెట్ యొక్క చివరి యుద్ధంలో ఆమె సిబ్బందిలో 140 మంది మరణించారు.